Dalilin da yasa hatimin tire ke gazawa: Dalilai 12 na zubewa, kuraje da kuma rashin barewa

Me Yasa Fim ɗin Lidding Ba Ya Haɗi?

Fim ɗin rufewa ba tare da rufewa ba yawanci yana faruwa ne sakamakon ɗaya ko fiye daga cikin matsalolin tushe 12: kayan da ba su dace ba, fim ɗin da aka juya, zafin jiki mara daidai, lokacin zama mara daidai, matsin lamba mara daidai, gurɓatar flange, lalacewa tire , kayan aiki marasa inganci, tashin hankali mara daidaituwa na fim, cikawa da yawa, matsin lamba na zafi bayan rufewa ko ƙayyadaddun bawon da bai dace ba.

Kada a ƙara zafin rufewa ta atomatik. Ƙarin zafi ba zai iya gyara manne mai datti ba, flange mai datti, wrinkles ko kayan aikin rufewa da ya lalace. Madadin haka, yana iya karkatar da tire , rage fim ɗin kuma ya sa hatimin da ke da sauƙin cirewa ya yi wahalar buɗewa.

Hanya mafi sauri ita ce gano tsarin gazawar, gano inda ya faru sannan a canza canjin sarrafawa ɗaya a lokaci guda.

Matsalolin Rufe Tire: Alama, Dalili Mai Yiwuwa da Daidaitawa

Gyaran da ke cikin wannan tebur wuraren farawa ne na ganewar asali. Saiti na ƙarshe dole ne ya kasance cikin iyakokin da aka tabbatar na mai samar da fim ɗin da masana'antar kayan aiki.

Dalili na 1: Mannewar Fim ɗin Bai Daidai da Flange ɗin Tire ba

Fim ɗin murfi na iya ƙunsar PET a waje amma PE, PP ko wani shafi na musamman a gefen rufewa. Ana ƙayyade jituwa ta hanyar manne na ciki da kayan da aka fallasa akan flange tire .

Haɗuwa ta yau da kullun sun haɗa da:

Idan fim bai taɓa samar da haɗin gwiwa mai gamsarwa a cikin taga mai ma'ana ba, daina daidaita na'urar kuma tabbatar da haɗin kayan.

HSQY's tire Jerin fina-finan lidding ya haɗa da tsari daban-daban na CPET , PET , PET/PE da PP tire . Ya kamata a yi musu la'akari da zaɓuɓɓukan da suka dace da substrate maimakon naɗawa da za a iya musanyawa.

Dalili na 2: An Sanya Fim ɗin Tare da Fuskantar Gefen Hatimi

Filayen murfin da yawa suna da gefe ɗaya kawai da za a iya rufewa da zafi. Idan an ji rauni ko an sanya nadin ba daidai ba, layin waje da aka buga ko ba a yi masa magani ba zai iya taɓa tire .

Alamomin gama gari sun haɗa da:

• Babu mannewa nan da nan bayan canza birgima

• Wani wuri mai sheƙi ko kuma wanda aka buga yana fuskantar abinci

• Irin wannan gazawar a kan kowace tire da rami

• Na'urar zafin jiki da matsin lamba ta al'ada ba tare da kusan alamar hatimi ba

Duba lakabin birgima, zane mai sassautawa, alamar gefen rufewa da kuma takamaiman maganin cutar korona. Idan ba a san inda aka samo shi ba, tambayi mai samar da kayayyaki ya yi alama a gefen rufewa da kuma alkiblar birgima a kan birgima na gaba.

Ya kamata a duba fim ɗin bisa ga tsarin samarwa. Ɗauki wani abu mai kama da makulli, mai sauƙin cirewa ko kuma mai sauƙin cirewa a matsayin PP maimakon naɗin matakin PET na iya haifar da matsala mai rikitarwa.

Dalili na 3: Zafin Hatimin Ya Yi Ƙasa sosai

Dole ne Layer ɗin rufe zafi ya kai ga matakin kunnawa a mahaɗin fim ɗin– tire . Ba lallai ba ne zafin kayan aikin da aka nuna shi ne zafin da wannan mahaɗin ya kai.

Rashin isasshen zafi zai iya haifar da:

• Hatimin da ke ɗagawa da matsin yatsa mai sauƙi

• Kusurwoyi masu rauni

• Hoton hatimi mai gajimare amma bai cika ba

• Kunshin da ke buɗewa yayin sarrafawa

• MAP Asarar iskar gas

• Ƙarfin barewa wanda ya bambanta tare da ƙananan canje-canje a cikin saurin layi

Kafin ƙara wurin da aka saita, tabbatar da ainihin zafin kayan aikin rufewa ta amfani da hanyar da aka daidaita. Duba thermocouple, yankunan hita, mai sarrafa zafin jiki da lokacin dumama.

Idan na'urar tana aiki yadda ya kamata, ƙara zafin jiki a ƙananan matakai da aka rubuta yayin da kake riƙe lokacin da aka rage da kuma matsin lamba. Gwada ƙarfin hatimi da sahihancinsa a kowane saiti.

Dalili na 4: Zafin Hatimin Ya Yi Yawa

Zafin jiki mai yawa zai iya sa hatimin ya yi kama da ƙarfi yayin da yake lalata kunshin.

Alamomin da za su iya yiwuwa sun haɗa da:

• Ragewar fim a kusa da tire

• Alamun ƙonawa ko kuma yawan farin hatimi

• Flanges masu karkacewa ko naɗewa tire

• Fim ɗin da ke manne wa kayan aikin rufewa

• Buɗewa cikin wahala

• Yagewar fim maimakon barewa

• Mai rufewa yana matsewa a wajen madaurin hatimin da aka yi niyya

• Laminate murdiya ko wargazawa

Rage zafin jiki ko lokacin da za a zauna sau ɗaya a lokaci guda. Duba ko hatimin ya wuce matakin da yake da ƙarfi zuwa yanayin da aka rufe sosai.

Idan ba za a iya cimma juriyar zubewa mai karko ba tare da karkacewar tire ba, mafita na iya zama fim ɗin farawa da hatimi mai ƙarancin hatimi maimakon ƙarin daidaitawa na na'ura.

Dalili na 5: Lokacin Zama ko Saurin Layi Ba Daidai Ba ne

Zafin jiki, matsin lamba da lokacin zama suna aiki tare. Ƙara saurin layi gabaɗaya yana rage lokacin hulɗa da ake da shi sai dai idan na'urar ta rama shi.

Kunshin zai iya rufewa cikin nasara yayin saitin amma ya gaza lokacin da layin ya kai saurin kasuwanci saboda:

• Haɗin ba ya karɓar isasshen zafi

• Ana ɗora sabon hatimin kafin ya huce

• Fim ɗin yana bambanta tsakanin zagayowar

• Fitar da iskar gas ko motsi na tire yana rage lokacin rufewa mai inganci

• Raunuka daban-daban suna karɓar lokacin hulɗa mara daidaituwa

Yi rikodin ainihin lokacin zagayowar maimakon dogara kawai akan saitin saurin da ba a ƙayyade ba.

Inda yawan aiki shine abin da ke iyakance yawan aiki, yi la'akari da fim ɗin da ke da faffadan taga mai rufewa, ƙarancin zafin jiki na fara hatimi ko kuma ƙarfin zafi mai ƙarfi. Kada a rama rashin isasshen danshi ta hanyar ɗaga zafin jiki ba tare da duba raguwar ba ko kuma rashin barewa ba.

Dalili na 6: Matsi na rufewa ƙasa ne, babba ko rashin daidaito

Matsi yana haɗa fim ɗin da flange sosai. Hakanan yana taimakawa wajen kwararar manne a kan ƙaramin bambancin saman.

Ƙarancin matsi na iya barin wuraren da ba a ɗaure ba. Matsi mai yawa na iya canza yanayin tire , lalata murfin kayan aiki ko matse manne daga yankin hatimin.

Lalacewar da aka taru a gefe ɗaya, kusurwa ɗaya ko rami ɗaya yawanci tana nuna rarrabawar hulɗa maimakon sinadaran fim.

Duba:

• Daidaito tsakanin kayan aiki

• Matsi na huhu ko na hydraulic

• Motsin kai mai rufewa

• Zurfin gidan tire

• Tallafin flange

• Yanayin silicone ko elastomer kushin

• Kayan ƙasashen waje da ke ƙasa da tire

• Sawa a kan hinges, jagorori ko ginshiƙai

Takardar hulɗa mai saurin matsi ko wata hanyar taswirar da aka amince da ita na iya taimakawa wajen gano wuraren da ke da matsin lamba mai yawa da ƙasa.

Dalili na 7: Abinci, Mai, Danshi ko Danshi yana kan Flange

Gurɓatar yankin hatimi yana ɗaya daga cikin abubuwan da suka fi haifar da ɓullar tire . Miya, ruwan nama, mai, sitaci, tarkace, foda da danshi suna katse haɗin da ke tsakanin mai rufewa da tire .

Gurɓataccen abu da ke gudana a kan madaurin hatimi zai iya ƙirƙirar hanyar da za ta haɗa cikin kunshin da yanayin waje.

Duba cikakken tsarin cikawa:

• Shin bututun cika yana diga bayan allurar?

• Shin ana fesawa samfurin yayin hanzarta jigilar kaya?

• Shin ana cika tire da yawa?

• Shin an jawo samfurin a kan flange yayin lodawa da hannu?

• Shin abinci mai dumi yana haifar da danshi kafin a rufe?

• Shin foda yana shiga iska sama da tire ?

• Shin injin tsabtace iska ko injin fitar da iskar gas yana jan ruwa zuwa ga flange?

Gyara tsarin cikewa kafin a yi ƙoƙarin magance gurɓatawa da ƙarin zafi. Zafin jiki mai yawa na iya ƙona ragowar abinci a cikin kayan aikin ba tare da ƙirƙirar hatimin hermetic ba.

Don aikace-aikacen da ke da ƙarancin gurɓataccen abu, gwada fim ɗin da aka tsara musamman don aikin rufewa ta hanyar amfani da ainihin abincin.

Dalili na 8: Kayan Rufewa Yana Datti, Ya lalace ko Kuma Bai Daidaita Ba

Idan wani ɓuɓɓuga ya sake faruwa a wuri ɗaya, yi alama da lambar yanayin tire da lambar rami. Tsarin lahani mai gyara yakan gano matsalar injina ko kayan aiki.

Dalilan da ka iya haddasawa sun haɗa da:

• Tarin abinci ko abin rufe fuska a kan farantin mai zafi

• Rufin da ba ya mannewa ya lalace

• Yanke fim ɗin da aka makale a kan kayan aiki

• Gasket ɗin silicone ko na roba da aka sata

• Tashar injin tsotsa ko iskar gas da aka toshe

• Masu dumama ko na'urori masu auna zafin jiki marasa ƙarfi

• Wukar yankewa da ta lalace

• Gurasa marasa daidai tire

• An shigar da kayan aiki a waje da tsakiya

Tsaftace kayan aikin bisa ga tsarin masana'antar injin. Kada a yi amfani da abubuwa masu kaifi waɗanda za su iya ƙazanta saman da ba sa mannewa.

Bayan gyarawa, rufe tire babu komai a ciki a ƙarƙashin saitunan da aka sarrafa. Idan lahani ya ci gaba da kasancewa a wuri ɗaya, duba madaidaicin kayan aiki, daidaiton hita da kuma daidaitawar injin.

Dalili na 9: Tashin Fim ko Bin Diddiginsa Yana Haifar da Wrinkles

Dole ne fim ɗin ya isa daidai kuma ya kasance a tsakiya a kan tire kafin kan rufewa ya rufe. Yawan damuwa, rashin isasshen ko rashin daidaituwa na iya haifar da wrinkles waɗanda ke zama hanyoyin ɓuɓɓuga.

Dalilan da suka fi haifar da matsalar intanet sun haɗa da:

• Saitunan birki ko na rawa waɗanda ke canzawa

• Na'urori marasa daidaito

• Taurin birgima mara daidaituwa

• Naɗe-naɗen da aka yi da na'urar hangen nesa ko kuma waɗanda suka lalace

• Nauyin fim

• Faɗin birgima mara daidai

• Rashin haɗin gwiwa mara kyau

• Saurin hanzari da raguwa

• Kurakuran da aka buga ta hanyar alamar ido ko kuma kurakuran rajista

• Bambance-bambancen tashin hankali a faɗin faɗin fim ɗin

Da farko a tantance ko gyambon ya riga ya wanzu kafin tashar rufewa ko kuma ya bayyana ne kawai lokacin da kayan aikin ya rufe.

Idan yana sama, duba wurin da aka cire kuma a shiryar da shi. Idan ya bayyana yayin rufewa, duba matsewa, injin tsotsawa, matsin lamba da kuma gabatarwar tire . Samfurin da ke kan flange ɗin zai iya tura fim ɗin sama ya haifar da ƙuraje.

Dalili na 10: Tire ko Fim ɗin Ya Lalace a Jiki

Ba kowace fakitin da ke zubar da ruwa yana da hatimin da ya lalace ba. Iska ko ruwa na iya fita ta hanyar:

• Kusurwar tire mai fashewa

• Huda a cikin fim ɗin murfin

• Flange mai lalacewa

• Wuri mai siriri sosai wanda aka yi da thermoformed

• Yankewa da ke shimfiɗa ta cikin hatimin

• Abinci mai kaifi yana taɓa murfi

• Lalacewa daga tarin kaya, jigilar kaya ko shirya akwati

Faɗin flange na tire yana da matuƙar muhimmanci. Flange mai lanƙwasa zai iya taɓa kayan aikin rufewa a wasu wurare yayin da wasu kuma ba a tallafa musu ba.

Duba girman tire da kuma faɗinsa kafin a rufe, ba wai kawai bayan an shafa zafi ba. Kwatanta lahani ta hanyar tire lot, roll da mai samar da shi.

Ya kamata a kare na'urorin fim daga lalacewa, danshi, zafi mai yawa da kuma rashin dacewa da wurin ajiya. Gefen da suka lalace na iya haifar da matsalolin bin diddigi da kuma tsagewa yayin hutawa.

Dalili na 11: Nauyin Samfuri ko Damuwa Mai Zafi Ya Karya Sabuwar Hatimin

Hatimin yana ci gaba da samun ƙarfi yayin da yake sanyi. Idan an miƙe shi, an tara shi ko an matsa shi nan da nan bayan ya bar hatimin, yana iya lalacewa ko da yake da farko ya bayyana a matsayin abin karɓa.

Muhimman hanyoyin da ke haifar da damuwa sun haɗa da:

• Iska mai cike da zafi tana faɗaɗawa a cikin kunshin

• Tururi da ake samarwa yayin sake dumamawa

• Matsi mai yawa a kan kai

• Saduwa da samfurin da kuma ɗaga fim ɗin

• An tara fakiti kafin hatimin ya huce

• Daskarewa wanda ke sa fim ɗin ko tire ya yi rauni

• Rushewar tire yayin dumama microwave ko tanda

• MAP Faɗaɗar iskar gas

• Zafin jiki mai sauri yayin rarrabawa

Kula da nauyin cikawa da sararin kai, sannan samar da isasshen sanyaya da tallafi kafin a ɗora kaya a ƙasa.

Don amfani da microwave da tanda, a tabbatar ko murfin ya kamata ya kasance a rufe, ko ya kamata ya yi amfani da iskar gas, ko kuma a huda shi, ko kuma a cire shi gaba ɗaya. Bai kamata a ɗauka cewa fim ɗin murfin gabaɗaya yana samar da sakin tururi mai sarrafawa ba.

Don aikace-aikacen CPET , duba takamaiman aikace-aikacen CPET tire jagorar rufe zafi da amfani da ingantaccen tsari CPET Tsarin fim ɗin rufewa.

Dalili na 12: Tsarin Barewa Bai Yi Daidai Da Buƙatar Buɗewa Ba

Har yanzu ba za a iya karɓar hatimin da ba ya zubar ruwa ba idan masu amfani ba za su iya buɗe shi da tsabta ba.

Ƙwallon da ba ta da kyau zai iya bayyana kamar haka:

• Barewa mai sauƙin yi: Murfin yana buɗewa yayin rarrabawa ko kuma tare da sauƙin sarrafawa.

• Bawon da ya yi tauri sosai: Mai amfani ba zai iya fara ko ci gaba da buɗewa ba.

• Zip: Ƙarfin barewa yana tashi kuma yana faɗuwa sosai.

• Zaren: Zaren rufewa yana miƙewa tsakanin fim ɗin da tire .

• Ragowa: Kayan abu yana nan a kan flange.

• Yagewar fim: Murfin ya karye kafin hatimin ya fita.

• Ragewar Faɗi: Layuka a cikin fim ɗin murfin sun rabu.

• Yagewar tire: Wani ɓangare na flange ya karye da fim ɗin.

Duba dukkan saman da aka raba don gano yanayin gazawar.

Babu wani manufa ta musamman ta peel-force ga kowane tire . Kafa takamaiman kewayon aikace-aikace dangane da girman fakiti, yanayin shafi, nauyin rarrabawa, ƙungiyar masu amfani da kuma ko samfurin yana da sanyi, daskarewa ko kuma an dumama shi.

Don fuskantar PE tire , duba Zaɓuɓɓukan fim ɗin BO PET/PE . Fuskar PP tire yawanci tana buƙatar takamaiman tsari BOPET /Fim ɗin rufewa mai jituwa da CPP ko PP.

Tsarin Binciken Aikin Tire-Seal Mai Mataki Biyar

Mataki na 1: Keɓewa da kuma adana shaidu

Riƙe tire , fim ɗin da kuma lakabin kayan da abin ya shafa. Yi rikodin wurin tire , rukunin fim, lokaci, layi, rami da mai aiki.

Kada a jefar da samfuran farko da suka gaza. Matsayinsu da kuma wurin gazawarsu na iya bayyana ainihin dalilin.

Mataki na 2: Kayyade inda kunshin ya zube

Tabbatar ko ruwan ya ratsa ta:

• Ƙungiyar hatimi

• Tashar gurɓatawa ko gurɓatawa

• Shafin yanar gizo na fim ɗin lidding

• Gefen da aka yanke

• Fashewar tire

• Kusurwar da ta karkace

Ƙara ƙarfin hatimi ba zai iya gyara huda fim ko tsagewar tire ba.

Mataki na 3: Zana taswirar tsarin gazawar

Tambayi ko matsalar:

• Yana bayyana a kowace tire

• Maimaita a cikin rami ɗaya

• Yana faruwa ne kawai a kusurwa

• Ya fara ne bayan canjin birgima

• Yana bayyana ne kawai da takamaiman girke-girke

• An fara bayan karuwar gudu

• Yana tasowa ne kawai bayan adanawa ko dumamawa a cikin sanyi

Tsarin sau da yawa yana rage binciken da sauri fiye da canje-canjen sigogi bazuwar.

Mataki na 4: Tabbatar da ainihin yanayi

Yi rikodin wuraren saitawa da ƙimar da aka auna don:

• Zafin rufewa

• Lokacin zama

• Matsi

• Gudun layi

• Zafin kayan aiki ta yanki

• Tashin hankali a fim

• Nauyin cikawa

• Zafin abinci

• Tire da filin ajiye motoci

• Yanayin samar da yanayi

Canza sigogi ɗaya a lokaci guda sai dai idan an yi amfani da tsarin gwaje-gwaje da aka rubuta.

Mataki na 5: Gwada ƙarfin hatimi da amincin fakiti daban-daban

Ƙarfin hatimi yana auna ƙarfin da ake buƙata don raba kayan. Gwajin daidaiton fakiti yana tantance ko akwai hanyar zubewa. Fakitin na iya samun ƙarfin barewa mai yawa kuma har yanzu yana ɗauke da hanyar.

ASTM ta lissafa F88/F88M don gwajin ƙarfin hatimi da F2029 don shiryawa da kimanta hatimin zafi na dakin gwaje-gwaje. Zaɓi hanyoyin zubewa, matsi, injin tsotsa, rini ko fashewa waɗanda suka dace da takamaiman fakitin da samfurin da tire su da ramuka. Ma'aunin marufi na ASTM F02

Maimaita cancantar bayan cikakken ajiya da zagayowar zafi.

Yaushe Ya Kamata Ka Daidaita Injin Kuma Yaushe Ya Kamata Ka Canza Fim ɗin?

Daidaita injin da farko lokacin da:

• Haɗin fim ɗin tire mai ƙarfi da aka taɓa haɗa shi ba zato ba tsammani ya faɗi

• Lalacewar tana maimaitawa a cikin rami ɗaya ko matsayi ɗaya

• Zafin jiki na ainihi ya bambanta da lokacin da aka saita

• Fim ɗin ya yi laushi sosai kafin a rufe shi

• Lokacin matsin lamba ko zagayowar ya zama mara tabbas

• Gurɓatar kayan aiki ko lalacewa yana nan

Sake tantance bayanin fim ɗin ko tire lokacin da:

• Haɗin bai taɓa samar da tagar rufewa mai ƙarfi ba

• Ƙarin zafi yana haifar da karkacewa kafin a sami karɓuwa mai kyau

• An canza resin, shafi ko mai samar da tire

• Barewa ta kasance ba ta sabawa a duk lokacin aikin ba

• Kunshin ya gaza bayan daskarewa, dumama ko rarrabawa

• Shamaki, iska ko juriya ga gurɓatawa bai isa ba

• Ragewar laminate ko tsagewar fim yana faruwa akai-akai

Ba za a iya magance rashin jituwar kayan aiki ta hanyar amfani da na'urar da zafi sosai ba.

Me Ya Kamata A Rijista A Lokacin Gwajin Hana Tire?

Ga kowace yanayin gwaji, rubuta:

• Mai samar da tire, lambar, tsari da fili

• Kayan flange da aka fallasa

• Mai samar da fim, tsari, kauri da tsari

• Alkiblar rufewa da kuma hanyar lanƙwasawa

• Gano injina da kayan aiki

• Saitin zafin jiki da zafin jiki da aka auna

• Lokacin zama

• Matsi

• Saurin samarwa

• Nau'in abinci, nauyin cikawa da zafin cikawa

• Yanayin gurɓatar flange

• Wurin da ke da lahani da kuma rami

• Sakamakon ƙarfin hatimi

• An lura da yanayin barewa

• Sakamakon gwajin zubewa

• Sakamako bayan sanyaya, ajiya, daskarewa ko dumama

Dauki hoton fakitin da aka rufe da kuma saman hatimin da aka raba. Wannan yana haifar da shaida da za a iya rabawa tare da masu samar da fim da kayan aiki na tire .

Tambayoyin da Ake Yawan Yi Game da Matsalolin Rufe Tire

Me yasa fim ɗin murfina ba ya rufewa da tire ?

Dalilan da suka fi yawa sune manne mai hana ruwa shiga, fim ɗin da aka juya, rashin isasshen zafi, ɗan gajeren lokaci na aiki, matsin lamba mara daidaito ko gurɓatawa a kan flange. Tabbatar da ainihin saman hatimin tire kafin canza saitunan injin.

Shin ya kamata in ƙara zafin jiki idan tire ya zube?

Ba ta atomatik ba. Da farko a duba gurɓatawa, wrinkles, yanayin fim, lalacewar tire da kuma rarraba matsin lamba. Ƙarin zafi na iya sa bawon ya yi muni ba tare da rufe hanyar lantarki ba.

Me yasa hatimin tire ke zubewa a kusurwoyi?

Zubewar kusurwa yawanci tana nuna rashin daidaiton matsin lamba na kayan aiki, rashin isasshen tallafin tire , ɓarnar flange ko gurɓatar samfurin. Zana taswirar lahani ta hanyar rami kuma duba hulɗar kusurwa.

Me yasa fim ɗin murfin ke lanƙwasa yayin rufewa?

Ƙuraje na iya faruwa sakamakon rashin daidaiton ƙarfin fim, rashin bin diddigin abubuwa, lalacewar na'urar, matse kayan aiki mara kyau ko samfurin da ya miƙe sama da flange ɗin tire .

Me yasa fim ɗin yake cirewa cikin sauƙi?

Hatimin yana iya samun isasshen zafin jiki, lokaci ko matsin lamba. Gurɓatawa, manne marar jituwa ko kuma bawon da ya yi haske sosai zai iya haifar da irin wannan alamar.

Me yasa fim ɗin yake da wahalar cirewa?

Yawan ƙarfin rufewa, fim ɗin rufewa, rashin kyawun tsarin barewa ko kuma rashin kyawun matakin barewa na iya haifar da ƙarfin buɗewa mai yawa.

Me yasa fim ɗin ya bar igiyoyi ko ragowar?

Ƙirƙirar igiya da ragowar da ke cikinta galibi suna nuna rashin dacewa da tsarin barewa, zafi mai yawa, lalacewar manne ko rashin jituwa tsakanin manne da saman tire .

Me yasa tire ya wuce dubawa kuma ya zube daga baya?

Ana iya matse hatimin yayin sanyaya, tarawa, daskarewa, jigilar kaya ko sake dumamawa. Gwaji nan da nan bayan samarwa zai iya rasa waɗannan gazawar da suka dogara da lokaci da zafin jiki.

Shin za a iya rufe murfin fim ɗaya APET , CPET , PET/PE da PP tire ?

Wasu fina-finai na duniya na iya rufe wasu abubuwa da dama, amma dole ne a gwada su daban-daban a kan kowane matakin tire . PET -, flanges masu fuskantar PE- da PP yawanci suna buƙatar takamaiman sinadaran rufewa.

Ta yaya za a iya hana kwararar ruwa tire ?

Yi amfani da haɗin fim ɗin tire mai jituwa, kiyaye flange ɗin a tsabta kuma a kwance, kula da saitunan zafin jiki-lokaci-matsi mai ɗorewa, sarrafa tashin hankali na fim ɗin kuma tabbatar da cikakken fakitin bayan ainihin rarrabawa da zagayowar dumama.

Hana Faɗuwar Tire-Seal na Gaba

Hatimin tire mai aminci ya dogara ne akan tsarin guda huɗu da ke aiki tare:

Kayan da suka dace + flanges masu tsabta, masu faɗi + saitunan injin da aka sarrafa + tabbatarwa a ƙarƙashin yanayin amfani na gaske.

Lokacin da ake gyara matsala, fara da tsarin lahani maimakon sarrafa zafin jiki. Rashin nasara a kowane tire yana nuna abu ko yanayinsa; rashin nasara a matsayi ɗaya yana nuna kayan aiki; tashoshi bazuwar galibi suna nuna gurɓatawa ko wrinkles; da kuma gazawa bayan daskarewa ko wurin dumama zuwa cancantar amfani da ƙarshen.

Don tallafin fasaha, samar da HSQY tare da takamaiman tire ko samfura, tsarin fim ɗin lidding, samfurin injin, hotunan lahani, saitunan samarwa da halayen barewa da ake buƙata. Wannan bayanin yana ba da damar bambance matsalar fim daga matsalar tire , kayan aiki ko sarrafawa kafin a yi cikakken odar samarwa.