Polikarbonato garso izoliacinė plokštė yra skaidri arba spalvota kieta PC plokštė, naudojama kaip akustinis elementas greitkelių, geležinkelių, metro, tiltų, tunelių ir pramoninių triukšmo barjerų sistemose. Ji padeda sumažinti eismo ir mašinų triukšmo perdavimą, išsaugant matomumą, dienos šviesą ir aplinkinę architektūrinę išvaizdą.
„HSQY“ tiekia polikarbonatines garso barjerines plokštes, kurių įprastų storių yra 6 mm, 8 mm, 10 mm ir 12 mm. Infrastruktūros rangovams, triukšmo barjerų gamintojams, inžinerijos įmonėms, platintojams ir pramoninių aptvarų projektams siūlomos skaidrios, ežero mėlynos, žalios, bronzinės ir individualiai pritaikytos spalvos.
Priklausomai nuo pasirinkto storio ir bandymo sąlygų, HSQY vientisos polikarbonato garso izoliacijos plokštės gali užtikrinti maždaug 29–34 dB atskaitinį garso slopinimą. Galutinės akustinės charakteristikos priklauso nuo viso barjero aukščio, plokštės matmenų, atraminio rėmo, sandariklių, jungčių, montavimo būdo ir taikomo bandymo standarto.
Prašyti pavyzdžių ir projekto kainos
HSQY siūlo įvairias polikarbonato lakštų konstrukcijas, skirtas skaidriems triukšmo barjerams, pramoniniams garso gaubtams ir architektūriniams garso izoliacijos projektams.
Tvirtas polikarbonato garso izoliacinis lakštas greitkelių, geležinkelių, metro ir miesto kelių triukšmo barjerams.
Reljefinis polikarbonato garso izoliacinis lakštas projektams, kuriems reikalingas tekstūruotas paviršius, vizualinis privatumas ar dekoratyvi išvaizda.
Dvigubos sienelės polikarbonato garso izoliacinės plokštės, skirtos lengvoms pertvaroms, stogų konstrukcijoms ir pasirinktoms akustinėms patalpoms.
Polikarbonato garso izoliacinė pertvarų plokštė pramoninėms, architektūrinėms ir komercinėms pertvarų sistemoms.
Vientisos, reljefinės ir tuščiavidurės polikarbonato plokštės nebūtinai užtikrina tas pačias akustines savybes. Tinkama konstrukcija turėtų būti parenkama atsižvelgiant į triukšmo šaltinį, tikslinį garso slopinimą, tarpatramį, vėjo apkrovą, karkaso sistemą ir reikiamą skaidrumą.
Šioje lentelėje aprašomas tipinis HSQY gaminių asortimentas. Prieš užsakant, reikia patvirtinti galutinius matmenis, tolerancijas, akustines vertes, dangas ir atitikties dokumentus pasirinktai gaminių klasei.
| Tipinės nekilnojamojo turto | detalės |
|---|---|
| Produkto tipas | Polikarbonato garso izoliacinė plokštė, skaidri triukšmo barjerinė plokštė arba PC akustinė barjerinė plokštė |
| Pagrindinė medžiaga | Polikarbonato derva |
| Lapo struktūra | Kietos, reljefinės arba daugiasluoksnės konfigūracijos, priklausomai nuo gaminio |
| Įprasti storiai | 6 mm, 8 mm, 10 mm ir 12 mm |
| Pasirinktinis storis | Prieinama atsižvelgiant į projekto kiekį, gamybos galimybes ir konstrukcinius reikalavimus |
| Tipinis plotis | Maždaug 1200 mm standartiniams garso barjerams; reikia patvirtinti individualų plotį |
| Lapo ilgis | Pritaikyta pagal skydo dizainą, konteinerio pakrovimo ir montavimo reikalavimus |
| Spalva | Skaidri, ežero mėlyna, žalia, bronzinė ir pasirinktinės spalvos |
| Paviršiaus parinktys | Lygūs, blizgūs, reljefiniai, tekstūruoti ir pasirinktinai dengti paviršiai |
| Nuoroda į garso slopinimą | Maždaug 29–34 dB pasirinktų 6–12 mm vientisų lakštų atveju, esant nurodytoms bandymo sąlygoms |
| Apsauga nuo UV spindulių | Galimos lauko sąlygoms atsparios UV spindulių klasės; patvirtinkite vienpusę arba dvipusę apsaugą |
| Skaidrumas | Galimos skaidrios ir tonuotos skaidrios rūšys; galutinis šviesos pralaidumas priklauso nuo storio, spalvos ir dangos |
| Poveikio našumas | Didelis atsparumas smūgiams, palyginti su įprastomis skaidriomis stiklinimo medžiagomis; patvirtinkite reikiamą bandymo standartą |
| Papildomi gydymo būdai | Apsauga nuo UV spindulių, dilimui atspari danga, apsauga nuo grafičių, paukščių apsaugos žymėjimai ir individualus spausdinimas |
| Gamyba | Pjaustymas, gręžimas, CNC apdirbimas, šaltasis lenkimas, termoformavimas ir kraštų apdaila, priklausomai nuo gaminio rūšies |
| Priešgaisrinė charakteristika | Konkrečiai klasei; prašykite bandymo ataskaitos, kai reikalinga konkreti liepsnos ar pastato klasifikacija |
| Paraiškos | Greitkeliai, geležinkeliai, metro linijos, tiltai, tuneliai, pramoninės patalpos, pertvaros ir viešoji infrastruktūra |
| Pritaikymas | Individualūs matmenys, spalvos, paviršiaus apdorojimas, pagamintos dalys ir projekto pakuotė |
| Pavyzdinė parama | Galima aptarti mėginius dėl medžiagos, spalvos, skaidrumo ir preliminaraus bandymo |
| Minimalus užsakymo kiekis | Priklauso nuo storio, lakšto dydžio, spalvos, dangos ir projekto reikalavimų |
Padidinus vientisos polikarbonato plokštės masę ir storį, paprastai pagerėja jos gebėjimas sumažinti ore sklindančio garso perdavimą. Tačiau įrengto barjero rezultato negalima numatyti vien pagal storį.
| Lakšto storio | nuoroda Garso slopinimas | Tipinės projekto taikymo sritys |
|---|---|---|
| 6 mm | Maždaug 29 dB | Miesto keliai, pertvaros ir lengvos permatomos užtvaros |
| 8 mm | Maždaug 31 dB | Greitkeliai, estakados ir pramoninės garso izoliacijos |
| 10 mm | Maždaug 32 dB | Geležinkelių, metro linijų ir infrastruktūros triukšmo barjerai |
| 12 mm | Iki maždaug 34 dB | Greitasis geležinkelis, sunkiosios užtvaros ir sudėtingi inžineriniai projektai |
Aukščiau pateiktos vertės yra produkto informaciniai duomenys, o ne kiekvieno užbaigto projekto garantija. Akustinės charakteristikos turi būti patvirtintos naudojant sutartą bandymo metodą, plokščių matmenis, karkaso sistemą ir montavimo konfigūraciją.
Terminai „garso izoliacija“, „garso sugėrimas“ ir „garso izoliacija“ apibūdina skirtingas akustines funkcijas. Specifikuojant polikarbonatinį triukšmo barjerą, jų nereikėtų vartoti pakaitomis.
Garso izoliacija apibūdina plokštės ar pastato elemento gebėjimą sumažinti garso perdavimą iš vienos pusės į kitą. Kieti polikarbonato lakštai pirmiausia atlieka atspindinčių garso izoliacijos plokščių funkciją skaidriose triukšmo barjerų sistemose.
Garso sugertis apibūdina, kiek akustinės energijos medžiaga sugeria, o ne atspindi. Absorbcijai dažniausiai naudojamos porėtos akustinės plokštės ir mineralais užpildytos sistemos. Lygus, vientisas PC lakštas neturėtų būti automatiškai apibūdinamas kaip didelės sugerties medžiaga.
NRC matuoja garso sugertį ir nėra tas pats, kas ore sklindančio garso izoliacijos įvertinimas. Skaidrių kelių ir geležinkelio užtvarų projektuose, priklausomai nuo šalies ir taikymo, gali būti nurodyti tokie rodikliai kaip DLR, Rw, STC arba dažniui būdingi perdavimo nuostoliai.
Nė viena plokštė negali visiškai apsaugoti atviros erdvės nuo garso. Triukšmo barjeras sumažina tiesioginį garso perdavimą, tačiau garsas vis tiek gali sklisti per viršutinę dalį, aplink galus, per angas ir kitus konstrukcinius elementus.
Projekto specifikacijose turėtų būti nurodyta tiek reikalaujama akustinė vertė, tiek bandymo standartas. Numeris be bandymo metodo gali netikti skirtingų tiekėjų gaminių palyginimui.
| Metrinis arba standartinis | tikslas |
|---|---|
| DLR | Vieno skaičiaus garso izoliacijos įvertinimas, dažniausiai naudojamas kelių eismo triukšmo barjerų akustiniams elementams |
| Rw | Svertinis garso slopinimo indeksas, naudojamas ore esančio garso izoliacijai apibūdinti |
| STC | Garso perdavimo klasė, dažniausiai naudojama pastatų pertvaroms ir architektūriniams mazgams |
| OITC | Lauko ir vidaus perdavimo klasė, naudojama išoriniam transportui ir aplinkos triukšmui |
| EN 1793-1 | Kelių eismo triukšmą mažinančių įtaisų garso sugerties charakteristikų laboratorinis įvertinimas |
| EN 1793-2 | Triukšmo barjerinių elementų ore esančio garso izoliacijos charakteristikų laboratorinis įvertinimas |
| ISO 717-1 | Pastatų ir pastato elementų ore esančio garso izoliacijos vieno skaičiaus įvertinimas |
| EN 1794 | Neakustiniai eksploataciniai reikalavimai, tokie kaip mechaninis stabilumas, saugumas ir aplinkosauginės savybės |
Pirkėjai turėtų patvirtinti, ar projektui reikalinga atskiro lakšto, karkasinės plokštės ar visos sumontuotos triukšmo barjero sistemos bandymo ataskaita.
Skaidri garso izoliacija: padeda sumažinti triukšmo perdavimą visiškai neužstojant vaizdo, dienos šviesos ar aplinkinio kraštovaizdžio.
Didelis atsparumas smūgiams: Tinka vietoms, kuriose yra nuolaužų, atsitiktinių smūgių, vandalizmo ir sudėtingų transportavimo sąlygų.
Mažesnis konstrukcinis svoris: lengvesnės nei įprastos panašių matmenų stiklo plokštės, todėl sumažėja tvarkymo ir atraminės konstrukcijos apkrova.
Atsparumas oro sąlygoms lauke: UV spinduliams atsparios markės gali būti skirtos ilgalaikiam saulės spindulių, lietaus, sniego, vėjo ir temperatūros pokyčių poveikiui.
Spalvų lankstumas: skaidrūs, mėlyni, žali, bronziniai ir pasirinktinės spalvos lakštai gali atitikti architektūrinius ir urbanistinio dizaino reikalavimus.
Dizaino lankstumas: polikarbonato lakštus galima pjaustyti, gręžti, šaltai lenkti arba termiškai formuoti į plokščius ir lenktus triukšmo barjerus.
Papildoma paviršiaus apsauga: Viešajai infrastruktūrai galima įvertinti atsparius dilimui, apsaugančius nuo grafičių ir lengvai valomus paviršius.
Projekto pritaikymas: lakšto dydį, storį, spalvą, paviršių, žymėjimą ir pakuotę galima koreguoti pagal inžinerinius reikalavimus.
Skaidrūs polikarbonato lakštai gali būti montuojami kaip akustiniai elementai greitkelių ir kelių garso sienelėse. Jie padeda apsaugoti netoliese esančias gyvenamąsias, komercines ir viešąsias zonas, tuo pačiu išlaikant vairuotojo matomumą ir sumažinant vizualinę barjero masę.
Storesni, kieti PC garso barjeriniai lakštai gali būti naudojami palei geležinkelio linijas, greitųjų geležinkelių sistemas ir geležinkelio tiltus, kur reikalingos akustinės savybės, atsparumas smūgiams, vėjo slėgis ir ilgalaikis patvarumas lauko sąlygomis.
Skaidrias ir tonuotas polikarbonato plokštes galima integruoti į miesto metro linijas ir estakadas, kur triukšmo mažinimas turi būti suderintas su natūralia šviesa, miesto vaizdais ir architektūrine išvaizda.
Lengvos, skaidrios plokštės tinka daliniams tunelių dangčiams, tiltų užtvaroms ir uždariems eismo koridoriams, kur svarbu sumažinti konstrukcinį svorį ir išsaugoti dienos šviesą.
Iš vientisų PC lakštų galima pagaminti permatomas plokštes, skirtas mašinų korpusams, gamyklų pertvaroms, kompresorių patalpoms, generatorių dangčiams ir gamybos linijų triukšmo kontrolės sistemoms.
Polikarbonato akustines plokštes galima naudoti oro uostų įrenginiams, stadionų riboms, autobusų stotims, transporto mazgams ir kitoms viešoms erdvėms, kurioms reikalingas matomumas, saugumas ir triukšmo kontrolė.
Polikarbonato lakštai taip pat gali būti naudojami biurų pertvarose, dirbtuvių pertvarose, balkonuose ir antrinio stiklo sistemose. Akustinis rezultatas priklauso nuo viso rėmo, sandariklių, oro tarpo ir aplinkinių konstrukcijų.
Tvirtas polikarbonato lakštas sujungia masę, skaidrumą ir atsparumą smūgiams. Paprastai tai yra pagrindinis pasirinkimas skaidrioms greitkelių, geležinkelių ir infrastruktūros garso barjerinėms plokštėms.
Reljefiniai lakštai suteikia tekstūruotą išvaizdą, kuri gali sumažinti tiesioginį matomumą, išsklaidyti šviesą ir pagerinti dekoratyvines savybes. Akustinės vertės turėtų būti patvirtintos atsižvelgiant į tikslią reljefinę struktūrą ir storį.
Daugiasluoksnės plokštės turi vidines oro kameras, yra lengvesnės ir geriau izoliuoja šilumą. Jos gali tikti pertvaroms, stogeliams ir tam tikroms aptvaroms, tačiau nereikėtų manyti, kad jos pasižymi tokiomis pačiomis smūgio, apkrovos ar akustinėmis savybėmis kaip tokio paties storio vientisa plokštė.
Du atskiri vientisi polikarbonato lakštai su specialiai suprojektuotu oro tarpu gali užtikrinti geresnę garso izoliaciją nei vienas lakštas. Tarpai tarp jų, plokščių storis, rėmo jungtis ir oro sandarinimas turi būti suprojektuoti kaip vienas pilnas mazgas.
Nurodykite, ar projektu siekiama kontroliuoti kelių eismo, geležinkelių, orlaivių, pramoninių mašinų, kompresorių, generatorių ar kitokį triukšmą. Skirtingi šaltiniai turi skirtingus dažnių diapazonus ir jiems reikalingos skirtingos barjerų konstrukcijos.
Nurodykite tikslinius DLR, Rw, STC, OITC arba dažniui būdingus perdavimo nuostolius ir reikiamą bandymo standartą. Venkite nurodyti tik bendro pobūdžio frazę, pvz., „aukšta garso izoliacija“.
Storis turi įtakos akustinėms savybėms, atsparumui smūgiams, plokštės standumui, svoriui ir leistinam tarpatramiui. Galutinis pasirinkimas turėtų būti grindžiamas akustiniais ir konstrukciniais skaičiavimais, o ne vien garso slopinimu.
Pateikite montavimo aukštį, plokščių matmenis, atramų atstumus, vietinį projektinį vėjo greitį, sniego apkrovą ir kitus konstrukcinius reikalavimus. Kelių tiltams ir estakadų geležinkelio projektams gali prireikti ypač išsamių skaičiavimų.
Jei montuojate lauke, nurodykite, ar saulės šviesa apšvies vieną, ar abi puses. Lenktoms užtvaroms, atspindinčioms aplinką ir permatomiems gaubtams gali prireikti abiejų pusių apsaugos nuo UV spindulių.
Skaidrūs lakštai maksimaliai padidina matomumą, o tonuoti lakštai gali sumažinti akinimą ir sustiprinti architektūrinį dizainą. Spalva, storis ir paviršiaus tekstūra turi įtakos šviesos pralaidumui ir vizualinei išvaizdai.
Viešoji infrastruktūra gali būti veikiama pakartotinio valymo, dulkių, smėlio, vandalizmo ir grafičių. Kai reikalingas ilgalaikis optinis skaidrumas, reikėtų apsvarstyti galimybę naudoti atsparų dilimui arba antigrafičiams paviršių.
Paukščiams gali būti sunku pastebėti labai skaidrias kliūtis. Spausdintas linijas, taškus ar kitus matomus raštus galima įtraukti ten, kur projektas arba vietos aplinkosaugos taisyklės reikalauja užkirsti kelią paukščių susidūrimams.
Nurodykite reikiamą liepsnos, dūmų, geležinkelio, kelių saugos ar pastato klasifikaciją. Atitiktis turėtų būti patikrinta naudojant ataskaitą, kurioje nurodyta tiksli lakšto rūšis ir storis, o ne bendrą teiginį apie polikarbonatą.
Mėginiai gali būti naudojami spalvai, šviesos pralaidumui, paviršiaus apdailai, smūgio reakcijai ir gamybai įvertinti. Akustinis ir konstrukcinis patvirtinimas turėtų būti pagrįstas atitinkamomis bandymų ataskaitomis ir projekto inžinerija.
| palyginimas | Polikarbonato | akrilo | stiklo |
|---|---|---|---|
| Atsparumas smūgiams | Labai aukštas ir tinkamas naudoti reikliose lauko vietose | Geras, bet paprastai trapesnis nei PC | Priklauso nuo stiklo tipo ir laminato konstrukcijos |
| Svoris | Santykinai lengvas | Santykinai lengvas | Sunkesnis ir gali reikėti tvirtesnės atramos |
| Skaidrumas | Didelis skaidrumas su skaidriomis ir tonuotomis parinktimis | Puikus optinis skaidrumas | Puikus optinis skaidrumas, priklausomai nuo konstrukcijos |
| Atsparumas įbrėžimams | Abrazyvinėje aplinkoje gali prireikti kietos dangos | Paprastai geresnis paviršiaus kietumas nei nepadengto PC | Paprastai stiprus atsparumas įbrėžimams |
| Gamyba | Lengva pjauti, gręžti, šaltai lenkti ir termoformuoti | Galima apdirbti ir termiškai formuoti naudojant tinkamus valdiklius | Reikalingas specialus apdorojimas ir tvarkymas |
| Naudojimas lauke | Tinka, kai pasirinkta tinkama UV spindulių apsauga | Geras atsparumas lauko sąlygoms, esant tinkamai klasei | Geras atsparumas oro sąlygoms su tinkamu rėmu |
| Geriausiai tinka | Poveikio paveikti greitkeliai, geležinkeliai, tiltai ir pramonės projektai | Projektai, kuriuose pirmenybė teikiama optinei išvaizdai ir paviršiaus kietumui | Sunkios nuolatinės konstrukcijos su tinkamu apsauginio stiklo dizainu |
Medžiagų pasirinkimas turėtų būti grindžiamas ne vien medžiagos pavadinimu, bet ir išbandytomis akustinėmis savybėmis, smūgio rizika, konstrukciniu projektu, optiniais reikalavimais, aplinkos poveikiu ir gyvavimo ciklo priežiūra.
Atviros jungtys, tarpai aplink stulpus ir nesandarūs plokščių kraštai gali gerokai sumažinti garso barjero veikimą. Jungtys turėtų būti suprojektuotos taip, kad būtų apribotas tiesioginis garso nutekėjimas.
Polikarbonatas plečiasi ir traukiasi dėl temperatūros. Rėmai, skylės, tarpinės ir plokščių sujungimai turi leisti judėti be per didelio įtempimo, išlinkimo ar kraštų pažeidimo.
Tarpinės, sandarikliai ir valikliai turi būti chemiškai suderinami su polikarbonatu. Nesuderinamos medžiagos gali pažeisti paviršių, sukelti įtrūkimus dėl įtempių arba prarasti skaidrumą.
Mechaniniai tvirtinimo elementai neturėtų taip stipriai prispausti lakšto, kad būtų išvengta terminio judėjimo. Skylių matmenys, atstumas nuo krašto ir tvirtinimo detalės turi atitikti patvirtintą inžinerinį brėžinį.
Vienpusės UV plėvelės turi būti klojamos taip, kad apsaugotas paviršius būtų nukreiptas į pagrindinę saulės spindulių apšvitos pusę. Dvipusė UV apsauga turėtų būti nurodyta, kai abu paviršiai gali gauti tiesioginių arba atspindėtų saulės spindulių.
Apsauginė kaukė turėtų likti savo vietoje įprasto gamybos ir tvarkymo metu, tačiau po montavimo ją reikia nuimti pagal tiekėjo instrukcijas. Ilgas saulės spindulių poveikis gali apsunkinti apsauginės kaukės pašalinimą.
Naudokite švarų vandenį, švelnų muilą ir minkštą, nebraižantį šluostę.
Prieš valydami plokštę, nuplaukite palaidą smėlį ir dulkes.
Nenaudokite abrazyvinių šepečių, metalinių įrankių ar sauso valymo metodų.
Įsitikinkite, kad grafiti valikliai ir tirpikliai yra suderinami su pasirinktu lakštu ar danga.
Atlikdami įprastinę techninę priežiūrą, patikrinkite plokščių kraštus, tarpiklius, tvirtinimo detales ir rėmus.
Pakeiskite pažeistus sandariklius, kad išvengtumėte akustinio nuotėkio ir vandens prasiskverbimo.
Laikykitės specialių valymo instrukcijų, skirtų dengtiems arba antigrafiti paviršiams.
Patikrinimo ir dokumentų paketas turėtų būti suderintas prieš pradedant gamybą, ypač kalbant apie vyriausybinės infrastruktūros, geležinkelių, tiltų ir didelio masto inžinerinius projektus.
Matmenys ir tolerancijos: storis, plotis, ilgis, stačiakampiškumas ir pagamintų skylių pozicijos.
Išvaizda: spalva, skaidrumas, paviršiaus apdaila, burbuliukai, įbrėžimai, juodi taškeliai ir matomi defektai.
Akustiniai duomenys: bandymo metodas, lakšto storis, bandinio matmenys, dažnių diapazonas ir nurodytas įvertinimas.
Mechaniniai duomenys: smūgio charakteristikos, tempimo savybės, lenkimo savybės ir atitinkami konstrukcijų bandymai.
UV ir oro sąlygos: UV apsaugos konfigūracija, informacija apie oro sąlygų bandymus ir taikomos garantijos sąlygos.
Priešgaisrinės savybės: pasirinktai klasei taikoma liepsnos, dūmų ar pastato klasifikacija.
Paviršiaus danga: informacija apie atsparumą dilimui, apsaugą nuo grafičių arba kietą dangą, jei nurodyta.
Pakavimas: apsauginis maskavimas, įterpimas, padėklai, kraštų apsauga ir konteinerių pakrovimo planas.
Atsekamumas: partijos identifikavimas, patikrinimo įrašai ir sutarti sertifikatų reikalavimai.
Polikarbonato garso barjerinės plokštės yra patvarios ir gali tarnauti ilgą laiką, jei naudojama tinkama klasė, rėmas ir priežiūros sistema. Mažesnis jų svoris taip pat gali supaprastinti transportavimą ir montavimą, palyginti su sunkesnėmis stiklinimo medžiagomis.
Polikarbonatą galima mechaniškai perdirbti tinkamuose pramoninio perdirbimo srautuose. Faktinis perdirbimo galimybės priklauso nuo dangų, rašalo, užterštumo, surinkimo sistemų ir perdirbimo įrenginių, esančių paskirties rinkoje.
Projektų savininkai turėtų suplanuoti plokščių identifikavimą, išardymą ir medžiagų atskyrimą, kai svarbus reikalavimas – jas surinkti pasibaigus jų naudojimo laikui.
Norėdami gauti tikslią produkto rekomendaciją ir kainos pasiūlymą, pateikite šią informaciją:
Panaudojimas, pvz., greitkelis, geležinkelis, tiltas, pramoninis aptvaras arba architektūrinė pertvara.
Reikalingas lakšto storis, plotis ir ilgis.
Reikalingas DLR, Rw, STC, OITC arba kitas akustinis įvertinimas.
Privalomi akustinių ir mechaninių bandymų standartai.
Skaidri, ežero mėlyna, žalia, bronzinė arba pasirinktinė spalva.
Lygus, reljefinis arba dengtas paviršius.
Vienpusė arba dvipusė apsauga nuo UV spindulių.
Atsparumas dilimui, apsauga nuo grafičių ar paukščių.
Skydų brėžiniai, skylių pozicijos, briaunų detalės ir gamybos reikalavimai.
Montavimo aukštis, plokščių tarpatramis ir vietinė projektinė vėjo apkrova.
Projekto vieta ir lauko temperatūros diapazonas.
Reikalingi priešgaisrinės saugos, geležinkelio, kelių ar pastatų atitikties dokumentai.
Bendras projekto kiekis ir numatomas pristatymo grafikas.
Paskirties uostas, prekybos sąlygos ir pakavimo reikalavimai.
Atsiųskite savo projekto specifikacijas
Tai vientisa arba struktūrizuota polikarbonato plokštė, naudojama ore sklindančio garso perdavimui sumažinti skaidriose triukšmo barjeruose, mašinų korpusuose, pertvarose ir infrastruktūros projektuose. Ji sujungia akustinį atskyrimą su skaidrumu ir atsparumu smūgiams.
HSQY 6–12 mm storio vientiso polikarbonato garso barjero lakštai užtikrina maždaug 29–34 dB atskaitos garso slopinimą, priklausomai nuo storio ir bandymo sąlygų. Galutinis barjero rezultatas taip pat priklauso nuo jo aukščio, ilgio, rėmo, sandariklių ir montavimo.
Lygus, vientisas polikarbonato lakštas pirmiausia veikia kaip atspindinti garso izoliacinė medžiaga. Jis sumažina garso perdavimą, bet paprastai nesugeria garso taip, kaip porėtos akustinės putos ar mineralais užpildytos sugeriančios plokštės.
Įprasti storiai yra 8 mm, 10 mm ir 12 mm. Tinkamas storis priklauso nuo norimo garso slopinimo, plokštės matmenų, vėjo apkrovos, atramų atstumo, smūgio rizikos ir vietinių infrastruktūros standartų.
Dėl savo masės, atsparumo smūgiams ir konstrukcinio vientisumo tvirtiems permatomiems greitkelių ir geležinkelių triukšmo barjerams paprastai pasirenkamas vientisas polikarbonatas. Tuščiaviduriai lakštai gali tikti lengvesnėms pertvaroms ir pasirinktoms aptvaroms, tačiau jiems reikalingas atskiras akustinis ir konstrukcinis įvertinimas.
Taip. Dvisluoksnė sistema su tinkamai suprojektuotu oro tarpu gali užtikrinti geresnę garso izoliaciją nei viena plokštė. Dvi plokštės, oro tarpas, sandarikliai ir rėmas turi būti suprojektuoti kaip visavertis akustinis mazgas.
Taip, kai pasirinkta lauko sąlygoms atspari markė. Lakšto specifikacijoje taip pat reikėtų atsižvelgti į vėją, sniegą, krušą, temperatūros pokyčius, cheminių medžiagų poveikį ir atraminį karkasą.
Neapsaugotas polikarbonatas gali prarasti optinę kokybę dėl ilgalaikio UV spindulių poveikio. UV spinduliams atsparios lauko klasės yra sukurtos taip, kad sumažintų pageltimą ir eksploatacinių savybių praradimą. Prieš montuojant reikia patvirtinti apsaugos pusę ir garantijos sąlygas.
Taip. Polikarbonato plokštės naudojamos geležinkelių ir greitųjų geležinkelių triukšmo barjeruose. Projektuose turėtų būti nurodytos akustinės savybės, aerodinaminis slėgis, atsparumas smūgiams, plokščių tvirtumas, atsparumas ugniai ir taikomi geležinkelių saugos standartai.
Atsparumas ugniai priklauso nuo tikslios polikarbonato formulės, storio ir bandymo metodo. Yra ugniai atsparių klasifikacijų, tačiau konkreti UL, EN arba pastato klasifikacija turėtų būti nurodoma tik tuo atveju, jei tai patvirtina atitinkama ataskaita.
Standartinio polikarbonato paviršiaus kietumas yra mažesnis nei stiklo. Vietose, kuriose dažnai valoma, yra smėlio, grafičių ar susiduriama su viešaisiais ryšiais, reikėtų rinktis atsparias dilimui arba kieta danga dengtas rūšis.
Infrastruktūros projektams galima įvertinti antigrafiti arba dilimui atsparių paviršių variantus. Valymo cheminė medžiaga ir šalinimo metodas turi būti suderinami su pasirinkta danga.
Taip. Galima aptarti linijas, taškus ar kitus matomus žymėjimus, kad paukščiai galėtų lengviau aptikti barjerą. Kartu su projekto brėžiniu pateikite reikiamą raštą, tarpus, spalvą ir aplinkos specifikacijas.
Pasirinktus vientisus polikarbonato lakštus galima šaltai sulenkti patvirtintu minimaliu spinduliu arba termiškai formuoti į lenktas plokštes. Reikia atsižvelgti į storį, dangą, UV orientaciją ir liekamąjį įtempį.
Galima aptarti individualų pjovimą, gręžimą, CNC apdirbimą ir briaunų apdirbimą. Atsiųskite matmenų brėžinį, kuriame būtų nurodyti tolerancijos, skylės, atstumai nuo kraštų, kampai ir paviršiaus reikalavimai.
Tipiniai variantai yra skaidri, ežero mėlyna, žalia ir bronzinė. Individualias spalvas galima aptarti atsižvelgiant į reikiamą kiekį, šviesos pralaidumą ir architektūrinį projektą.
Plokštės turėtų būti montuojamos į suprojektuotą karkasą su suderinamomis tarpinėmis, pakankamu kraštų sukibimu, šiluminio plėtimosi tolerancija ir sandariomis jungtimis. Karkasas ir pamatas turi atlaikyti nurodytas vėjo ir konstrukcines apkrovas.
Polikarbonatas dažnai pasirenkamas ten, kur svarbus mažesnis svoris, didelis atsparumas smūgiams ir lengvesnis apdirbimas. Stiklas gali suteikti didesnį paviršiaus kietumą ir skirtingas akustines savybes. Tinkama medžiaga priklauso nuo visos projekto specifikacijos.
Polikarbonatą galima perdirbti per tinkamus pramoninius perdirbimo kanalus. Priėmimas priklauso nuo dangų, spausdinimo, užterštumo, surinkimo sistemų ir vietinės perdirbimo infrastruktūros.
Klientams, kuriems reikia įvertinti medžiagos kokybę, storį, spalvą, paviršiaus apdailą ir skaidrumą, teikiama pavyzdžių parama. Visiškas akustinis ir konstrukcinis patvirtinimas turėtų būti pagrįstas atitinkamomis ataskaitomis ir projekto bandymais.
Minimalus užsakymo kiekis priklauso nuo storio, matmenų, spalvos, paviršiaus padengimo ir gamybos būdo. Standartiniams skaidriems lakštams gali būti taikomi kitokie reikalavimai nei individualaus dažymo ar dengimo projektinėms plokštėms.
Atsiųskite lakšto storį, matmenis, spalvą, akustinius reikalavimus, bandymo standartą, bendrą kiekį, gamybos brėžinį, vėjo apkrovos reikalavimus, projekto vietą ir paskirties uostą. HSQY galės įvertinti tinkamą specifikaciją.
„HSQY Plastic Group“ tiekia polikarbonato lakštus triukšmo barjerams, statyboms, pramoninei apsaugai, stiklinimui ir plastikinių gaminių gamyboje. Mes padedame rangovams, platintojams ir projektų pirkėjams visame pasaulyje, teikdami gaminių parinkimo, nestandartinių matmenų, spalvų derinimo, pavyzdžių pristatymo ir eksporto pakavimo paslaugas.
Norėdami gauti polikarbonatinės garso barjerinės plokštės kainos pasiūlymą, atsiųskite mums savo projekto brėžinius, reikiamą storį, akustinį įvertinimą, plokštės matmenis, spalvą, kiekį, taikomus standartus ir paskirties uostą.
Produkto kategorija