Please Choose Your Language
Сез монда: Өй » CPET тәлинкәсе » Авиакомпания өчен CPET тәлинкәсе

Авиакомпания өчен CPET тәлинкәсе

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәләре очыш вакытында туклану хезмәте күрсәтү өчен җитештерүче

HSQY борт вакытында туклану компанияләре, авиакомпанияләр өчен азык-төлек җитештерүчеләр, аэропортлар өчен туклану кухнялары, тимер юл туклану хезмәтләре, туңдырылган әзер ризыклар һәм учреждениеләр өчен туклану хезмәте өчен икеләтә җылытыла торган CPET авиакомпания аш тәлинкәләре белән тәэмин итә . Хәзерге авиакомпанияләр ассортименты ак, кара, зәңгәр һәм ике төсле бизәлештәге компакт турыпочмаклы 10–15 унциялы тәлинкәләргә юнәлтелгән.

Кристалллаштырылган полиэтилентерефталат ризык тутыру, җылылык белән ябыштыру, суыту яки туңдыру, ташу, камбалаларны җылыту һәм турыдан-туры хезмәт күрсәтү кебек эш процесслары өчен кирәкле җылылык тотрыклылыгын тәэмин итә. Сайланган HSQY модельләре микродулкынлы мич һәм гадәти мич өчен якынча -40°C тан +220°C ка кадәр билгеләнә, төгәл табак, ризык, капкач пленкасы һәм җылыту циклы расланган очракта.

Тиз җавап: Авиакомпаниянең CPET тәлинкәсе - җиңел, мичтә кулланырга яраклы ризык тәлинкәсе, ул компакт ризык порцияләре һәм күп күләмле туклану операцияләре өчен эшләнгән. Дөрес модель ризык порциясенә, ябыштыру коралына, тышкы картонга, туклану арбасына һәм очкыч камбуен җылыту процессына туры килергә тиеш.

Хәзерге HSQY авиакомпаниясенең CPET тәлинкәләр ассортименты

Хәзерге вакытта бу категориядә күрсәтелгән продуктлар, нигездә, бер бүлекле турыпочмаклы һава юллары өчен тәлинкәләр. HSQY шулай ук ​​үзенең киңрәк CPET тәлинкә программасы аша махсус үлчәмнәрне, төсләрне һәм күп бүлекле дизайннарны бәяли ала.

Модель сыйдырышлыгы һәм үлчәмнәре Авырлыгы / Корпус төргәге Төсе һәм урнашуы
LL01 10 унция; 6.30 × 3.94 × 1.30 дюйм 13 г; бер тартмага 600 данә Ак; компакт төп ризык, гарнир яки десерт тәлинкәсе
LL02 10 унция; 6.30 × 3.94 × 1.30 дюйм 13 г; бер тартмага 600 данә Кара төстәге; югары сыйфатлы контраст һәм авиакомпания ризыклары презентациясе
YT02 14 унция; 6,73 × 5,00 × 1,38 дюйм 17 г; бер тартмада 720 данә Кара төстә; киңрәк төп ризык һәм тулы порцияләр
001 нче модель 10 унция; 6,77 × 3,82 × 1,38 дюйм 13 г; бер тартмага 600 данә Ак; авиациядә тар эз калдыру һәм әзер ризыклар
009 нчы модель 12 унция; 7.01 × 3.94 × 1.50 дюйм 12 г; бер тартмада 900 данә Кара төстәге; озынрак компакт ризык форматы
011 нче модель 15 унция; 6,48 × 4,98 × 1,50 дюйм 15 г; бер тартмада 720 данә Кара төстә; тирәнрәк төп ризык һәм әзер ризык порцияләре
013 нче модель 14 унция; 6,85 × 5,12 × 1,38 дюйм 16 г; бер тартмада 900 данә Кара төстәге; киң ризык тәкъдим итү зонасы
021 нче модель 10 унция; 6,81 × 3,69 × 1,29 дюйм 14 г; бер тартмага 600 данә Зәңгәр; төрле авиакомпания яки кейтеринг бренды
HS20 моделе 10 унция; 6,26 × 5,28 × 1,40 дюйм 16 г; бер тартмага 600 данә Кара төстә; киңрәк компакт формат
001 Ике төсле 10 унция; 6,77 × 3,82 × 1,38 дюйм 13 г; бер тартмага 600 данә Алтын/соры, зәңгәр-соры/кара, кара/алсу һәм махсус комбинацияләр

Бастырылган HSQY битләрендә гадәттә аерым авиакомпания модельләре өчен 50,000 данә MOQ күрсәтелгән. Кайбер җентекле продукт битләрендә коммерция MOQ буларак 500 кг яки 1000 кг да кулланыла. Сатып алучылар бәянең данәләргә, килограммнарга, картоннарга яки контейнер йөкләнешенә нигезләнгәнен расларга тиеш.

CPET нәрсә ул һәм ни өчен ул очкычларда ашау өчен кулланыла?

CPET - кристаллаштырылган полиэтилентерефталат. Контрольдә тотылган кристаллашу стандарт үтә күренмәле APET төргәгенә караганда табага күпкә югарырак җылылыкка чыдамлык һәм үлчәм тотрыклылыгы бирә.

Авиакомпанияләрдәге туклану өчен, материал бер тәлинкәле эш процессын хуплый: ризыкларны өлешләргә бүлеп, ябып, суытып яки туңдырып, ташып, җылытып һәм шул ук савытта тәкъдим итәргә мөмкин. Бу кабат төрү адымнарын киметергә һәм тулы система валидацияләнгәннән соң процессның тотрыклылыгын яхшыртырга мөмкин.

Авиакомпанияләрнең туклану тәлинкәләре өчен төп таләпләр

? Авиакомпанияләрнең туклануын тикшерүдә ни өчен бу мөһим
Компакт эз Табакка ризык җыелмалары, туклану арбалары, стеллажлар һәм камбу җиһазлары сыярга тиеш. Тышкы үлчәмнәр, фланец киңлеге, өем биеклеге һәм мөмкин булган аралар.
Түбән тәлинкә авырлыгы Упаковка авырлыгы эшкәртүгә, йөкләүгә һәм гомуми туклану авырлыгына тәэсир итә. Ныклык һәм җылылык таләпләренә туры килә торган минималь авырлык.
Ике мичле эшләүчәнлек Ашамлыкларны туңдырылган яки суытылган саклау урыннарыннан микродулкынлы мичкә яки конвекция ярдәмендә җылытырга мөмкин. Чын ризык температурасы, мич профиле, тоту вакыты һәм таба деформациясе.
Ышанычлы җылылык герметикасы Ашамлык тутыру, саклау, ташу һәм җылыту вакытында ябык булырга тиеш. Пленка туры килүчәнлеге, герметик тәрәзә, кабырылу көче һәм канал агып чыгу сынаулары.
Стекны кысу Тутырылган ризыклар чемоданнарга, стеллажларга һәм ашату арбаларына өеп куела. Суыту, туңдыру һәм җылыту циклларыннан соң өске йөкләнеш.
Май һәм соуска чыдамлылык Авиакомпания ашамлыкларында еш кына май, соус, тоз һәм әче ингредиентлар була. Чын рецепт буенча материал туры килүе һәм кайнар ризык белән контакт.
Даими рәвештә кисү Зур күләмле туклану линияләре өчен тиз кул белән яки автоматик рәвештә табакларны аеру таләп ителә. Оя урнаштыру аралыгы, статик, үлчәмле толерантлык һәм линия тизлеге.
Пассажир презентациясе Табын төсе һәм геометриясе ризык сыйфатына тәэсир итә. Өслекнең тышкы кыяфәте, төснең консистенциясе һәм кабат җылытылганнан соңгы торышы.

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәсенең типик спецификацияләре

элемент турында мәгълүмат HSQY типик
Материал CPET, кристаллаштырылган полиэтилентерефталат
Хәзерге авиакомпанияләрнең сыйдырышлыгы Якынча 10, 12, 14 һәм 15 унция
Хәзерге бүлек форматы Нигездә 1 бүлек; махсус 2 һәм 3 бүлекле CPET тәлинкәләрен бәяләргә мөмкин
Температура диапазоны Сайланган продуктлар: якынча -40°C - +220°C
Җылыту туры килүчәнлеге Сыналган тәлинкәләр һәм расланган шартлар өчен микродулкынлы һәм гадәти мич
Төсләр Ак, кара, зәңгәр, табигый һәм ике төсле яки махсус кушылмалар
Мөһерләү Таба өслеге өчен эшләнгән сайланган җылылык үткәрми торган пленкалар һәм фольга структуралары белән туры килә
Корпус төрү Бастырылган авиакомпания модельләре гадәттә бер тартмада 600, 720 яки 900 данә була.
Үзгәртү Үлчәмнәре, сыйдырышлыгы, төсе, бүлекләре, рельеф, капкач пленкасы һәм экспорт төргәге
Бастырылган MOQ Еш кына 50,000 данә; сайланган битләрдә 500 кг яки 1000 кг дип әйтелә
Гадәти заказ бирү вакыты Бастырылган 001 нче модель битендә якынча 10–14 эш көне күрсәтелгән; заказ бирү һәм шәхсиләштерү юлы белән раслау

Температура диапазоны һәм ике мичтә куллану

Сайланган HSQY CPET һава тәлинкәләре якынча -40°C тан +220°C га кадәр температурага исәпләнгән. Бу бастырылган ассортимент туңдырылган саклауны һәм микродулкынлы мичтә яки гадәти мичтә җылытуны хуплый, ләкин аны чикләнмәгән куллану күрсәтмәсе дип кабул итәргә ярамый.

Иң куркынычсыз төргәк торышы тәлинкә формуласына, стена калынлыгына, тәлинкә төсенә, ризык массасына, май һәм шикәр микъдарына, мич төренә, стеллаж урнашуына, һава агымына, җылыту вакытына һәм капкач ябыштыру ысулына бәйле. Коммерция авиакомпанияләре программалары смола температурасы диапазонына гына таянмыйча, билгеләнгән җылыту профилен расларга тиеш.

CPET тәлинкәсен туңдыргычтан турыдан-туры мичкә күчереп буламы?

Квалификацияле CPET табаклары туңдыргычтан мичкә кадәрге эш процессында еш кулланыла. Термик шок сынауын чын ризык, туңдырылган саклау вакыты, мич программасы һәм табак моделе белән бергә башкарырга кирәк. Ярылу, деформация, фланец бөгелү һәм герметиклыкның югалуы юклыгын тикшерегез.

CPET тәлинкәләрен гриль яки ачык ут астында кулланырга мөмкинме?

Юк. CPET тәлинкәләре ачык ут, ачык җылыту элементлары яки контрольдә тотылмаган гриль җылылыгы белән бәйләнешкә кермәскә тиеш. Мичнең расланган күрсәтмәләрен үтәгез һәм җылыту элементларыннан кирәкле араны саклагыз.

Җылыту вакытында каплагыч пленка калырга мөмкинме?

Бу капкач-пленка структурасына һәм ризык күрсәтмәләренә бәйле. Кайбер пленкалар җылыту алдыннан алып куярга, тишәргә яки җилләтергә эшләнгән; кайберләре мичтә яки микродулкынлы мичтә контрольдә тоту өчен эшләнгән. Табак температурасы пленкага автоматик рәвештә кагылмый.

Каплагыч пленка һәм герметик туры килүчәнлеге

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәләрен, сайланганнарын да кертеп, туры килә торган капкач пленкасы белән җылылык белән ябыштырырга мөмкин CPET мичтә кулланыла торган табалар өчен герметик пленкалар . Ышанычлы төргәк өчен таба фланецы, герметик катлам, герметик машина һәм кабат җылыту процессы арасында туры килү таләп ителә.

Пленка таләпләре Функциясе Нәрсәне тикшерергә
Герметик белән туры килүчәнлек CPET фланецына ябышу тудыра. Тыгын башлану температурасы, эш тәрәзәсе һәм фланец тышкы кыяфәте.
Җиңел чистарту яки эретеп ябыштыру өчен герметик Пассажирларның яки ​​туклану хезмәткәрләренең ачылу тәртибен контрольдә тота. Уртача кабырту көче, пик көче, пленка ертылуы һәм калдык.
Мич яки микродулкынлы мич белән туры килүчәнлек Пленка беркетелгән килеш калганда, расланган кабат җылыту күрсәтмәсен хуплый. Кыскару, җил чыгару, ис, герметик тотрыклылык һәм азык-төлек белән бәйләнеш.
Томанга каршы эш Суытылган ваклап сату яки очыш алдыннан тикшерү өчен күренүчәнлекне саклый. Суытканнан һәм суыткычта саклаганнан соң конденсация.
Тишелүгә каршы торучанлык Сөякләр, макарон кырыйлары яки савыт-саба булган пакетларны саклый. Тутырылган онны ташу һәм тибрәнү сынаулары.
Басма пленка Авиакомпания брендын, меню үзенчәлеген, пешерү күрсәтмәләрен һәм күзәтеп бару мөмкинлеген тәэмин итә. Сия белән ябышу, теркәү, миграцияне бәяләү һәм кодның укыла алучанлыгы.

Ышанычлы җылылык үткәрми торган тәрәзәне ничек ясарга

  1. Таба моделен төгәл раслагыз: форманы, төсен, таба авырлыгын һәм фланец үлчәмнәрен язып алыгыз.

  2. CPET белән туры килә торган каплау пленкасын сайлагыз: кабык төрен, җылыту күрсәтмәсен, киртәне һәм бастыруны билгеләгез.

  3. Фланцны тикшерегез: яссылыгын, азык пычрануын, тырналуларын һәм ояларның зыян күрүен тикшерегез.

  4. Параметр матрицасын эшләтеп җибәрегез: Тыгызлау температурасын, басымын һәм тору вакытын системалы рәвештә көйләгез.

  5. Тыгызлау ныклыгын үлчәгез: Суытылган, туңдырылган һәм җылытылган кондиционерлаудан соң шунда ук һәм сынап карагыз.

  6. Төргәкнең бөтенлеген тикшерегез: тиешле агып чыгу, басым, вакуум яки буяу тестын кулланыгыз.

  7. Ачуны раслагыз: туклану хезмәткәрләре яки пассажирлар посылканы контрольдә тотылмаган түгелүләрсез ача алуларын раслагыз.

  8. Коммерция тизлеген раслагыз: Валидацияне билгеләнгән җитештерү линиясе тизлегендә кабатлагыз.

Авиакомпаниянең аш порциясе һәм тәлинкә сайлау

Ашамлык компоненты Гадәти тәлинкә сайлау куркынычы
Төп эчемлек 10–15 унциялы тәлинкә чын ризык күләменә һәм баш киңлегенә карап сайлана. Мөһерләнгәннән соң номиналь сыйдырышлык кулланылырга мөмкин булган тутыру күләменә тигез булмаска мөмкин.
Дөге, макарон яки бәрәңге Киң нигез һәм тиешле тирәнлек өлешне тигез бүлеп бирергә ярдәм итә. Тыгыз ризык җылыту вакытын һәм нигез йөкләнешен арттырырга мөмкин.
Соуслы ит Фланец аралыгы һәм соус тирәнлеге бик мөһим. Фланецтагы соус канал агып чыгуларына китерергә мөмкин.
Яшелчәләр Капкач астына артык кысылудан сакланыгыз. Пар барлыкка килү пленка һәм мөһернең үз-үзен тотышына тәэсир итә ала.
Десерт яки гарнир Компакт 10 унциялы тәлинкәләр кечерәк өлешләрне сыйдыра ала. Артык зур тәлинкә төргәк һәм арба күләмен арттыра.
Күп компонентлы аш Аерым бүленгән тартма яки аерым кечкенә тартмалар карап чыгыгыз. Эчке бүлгечләр һәрвакытта да сыеклык үткәрми торган аерылышу булдырмый.

Авиакомпания арбасы, стеллаж һәм камба миченең туры килүе

Табак CPET җылыту өчен яраклы булырга мөмкин, ләкин билгеле бер авиакомпания операцияләре өчен яраклы булмаска мөмкин. Сатып алучылар ризык җитештерү линиясеннән алып салонга хезмәт күрсәтүгә кадәр тулы үлчәм чылбырын тикшерергә тиеш.

  • Табаның тышкы озынлыгы, киңлеге, тирәнлеге һәм фланец тышлыгы

  • Тутырылган һәм ябылган төргәк биеклеге

  • Бер кибеткә яки кәрзингә куелган тәлинкәләр саны

  • Транспорт чемоданнары һәм арбалар эчендәге өем биеклеге

  • Очкыч камбусы миче эчендәге буш урын

  • Мич рәшәткәләре аралыгы, һава агымы юнәлеше һәм кайнар нокталар

  • Ашамлыклар җыелмасы стаканнар, пычак-кабаклар, гарнирлар һәм тәлинкәләр белән җиһазландырылган

  • Җылытканнан соң чыгару ысулы һәм температураны эшкәртү

  • Җир һәм очыш операцияләре вакытында арба хәрәкәте, тибрәнү һәм тормозлау

Әгәр төгәл тәлинкә үлчәмнәре һәм эксплуатациясе буенча расланмаган булса, исемле арба, мич яки һава системасы белән туры килүчәнлекне расламагыз.

Стеклау, кысу һәм транспорт тикшерүе

Авиакомпания ашамлыклары автоматик рәвештә тутыру, салкын саклау, паллет ташу, аэропортта хезмәт күрсәтү, тукландыру арбалары һәм очкычларга хезмәт күрсәтү аша үтәргә мөмкин. Тутырылган төргәкләрне сынау бу тулы чылбырны симуляцияләргә тиеш.

  • Буш табаны урнаштыру һәм тыгызлау көче

  • Тутырылган табак өске йөкләнешле кысу

  • Суытканнан һәм туңдырганнан соң стекның эшләве

  • Тышкы корпусны кысу һәм паллет өю

  • Юл һәм аэропорт транспорты вакытында тибрәнү

  • Бүлү системасына туры килә торган төшү яки бәрелү сынаулары

  • Механик көчәнештән соң герметик тоткарлык

  • Ашамлыкны тотып торганда кабат җылытканнан соң табак деформациясе

  • Ашамлыклар һәм кабина мохитендә перчаткалар белән кул белән эш итү

Бер бүлекле һәм күп бүлекле CPET очкыч тәлинкәләре

Хәзерге HSQY авиакомпанияләре категориясендә, нигездә, бер бүлекле лотоклар бар. HSQY шулай ук ​​киңрәк күләмдә 2 һәм 3 бүлекле CPET форматларын тәкъдим итә. CPET тәлинкәләре диапазоны һәм махсус авиакомпания дизайннарын бәяли ала.

Формат өстенлекләре Чикләүләр һәм сынаулар
1 бүлек Максималь кулланылышлы күләм, гади тутыру, нәтиҗәле җылыту һәм түбәнрәк кораллар катлаулылыгы. Азык компонентлары кушылырга мөмкин; соуслар өчен җитәрлек баш киңлеге кирәк.
2 бүлек Беренче ризыкны бер гарнирдан аера. Бүлгеч геометриясе куллану сыйдырышлыгына һәм җылытуның бердәмлегенә тәэсир итә.
3 бүлек Порцияләрне контрольдә тотуны һәм ризыкны оештыруны хуплый. Тутыру һәм герметизацияләү катлаулырак; бүлгечләр сыеклык үткәрмәскә мөмкин.
Аерым кечкенә тәлинкәләр Төрле җылыту, меню һәм хезмәт күрсәтү эзлеклелеген тәэмин итә. Төргәкләү саны, эшкәртү һәм арба урыны таләпләрен өсти.

CPET vs Алюминий очкыч аш тәлинкәләре

Сайлау факторы CPET авиакомпаниясе тәлинкәсе Алюминий авиакомпания тәлинкәсе
Микродулкынлы мич куллану Квалификацияле CPET тәлинкәләрен микродулкынлы мичтә җылытырга мөмкин. Стандарт алюминий табалар, гадәттә, гадәти микродулкынлы мичләрдә, расланган система рөхсәт итмәсә, кулланылмый.
Гадәти мич Квалификацияле CPET модельләре билгеләнгән мич профильләрен хуплый. Алюминий җылылык үткәрүчәнлеген һәм мичнең сыйфатын яхшырта.
Презентация Кара, ак, зәңгәр һәм ике төсле бизәкләр бренд презентациясен хуплый. Металлик тышкы кыяфәт; еш кына лак яки тышкы бизәк белән парлаштырылган.
Мөһерләү Ярашлы җылылык изоляцияләүче пленкалар җиңел алыну яки эретеп ябыштыру мөмкинлеген бирә ала. Еш кына туры килә торган кыр системасы булган фольга, такта яки пленка капкачларын куллана.
Җылылык үткәрүчәнлеге Алюминийдан түбәнрәк, ул контрольдә тотылган эшкәртүне хуплый ала, ләкин җылыту реакциясен үзгәртә. Югарырак үткәрүчәнлек җылылык тапшыруны тизләтергә һәм табаны тотып караганда кайнар итәргә мөмкин.
кабат эшкәртү Җирле җыюга һәм CPET сортлау мөмкинлегенә бәйле. Алюминий, лотоклар җыелган һәм җитәрлек дәрәҗәдә чиста булган урыннарда, кабат эшкәртелә ала.

Азык-төлек белән контакт куркынычсызлыгы һәм таләпләргә туры килү

Азык-төлек белән контактта куллануга яраклылыгы CPET сумаласы, пигмент, кабат эшкәртелгән калдыклар күләме, капкач пленкасы һәм җылыту шартлары өчен төгәл билгеләнергә тиеш. CPET азык-төлек сыйфатына ия дигән гомуми раслама әзер табак өчен документларны алыштырмый.

Сатып алучылар максат илен күрсәтергә һәм тиешле декларацияне, миграция яки сынау отчетларын һәм партия документларын сорарга тиеш. HSQY аерым битләрендә күрсәтелгән сертификатлар FDA, LFGB һәм SGS белән бәйле мәгълүматны үз эченә ала, ләкин заказ бирелгән модель һәм төс өчен куллану күләме һәм гамәлдәге кулланылыш расланырга тиеш.

Авиакомпанияләрнең туклану хезмәтләрен күрсәтүче клиентлар шулай ук ​​тәэмин итүчеләрнең аудитын, үзгәрешләрне контрольдә тотуны, күзәтү мөмкинлеген, расланган алтын үрнәкләрне, авиация туклану документларын яки стандарт азык-төлек белән элемтә кагыйдәләренә туры килүдән тыш өстәмә сынауларны таләп итә алалар.

Кайтарылган эчтәлек һәм кабат эшкәртү мөмкинлеге

CPET - ПЭТ нигезендәге материал һәм составына карап, кабат эшкәртелгән ПЭТны үз эченә алырга мөмкин. Кайта эшкәртелгән эчтәлек турындагы дәгъвалар төгәл модель һәм җитештерү партиясе өчен документлаштырылырга тиеш, бигрәк тә әзер тартма турыдан-туры азык-төлек белән контакт өчен тәгаенләнгән булса.

CPET, җирле җыю һәм эшкәртү системалары тонык яки кристалллашкан ПЭТ табакчаларын кабул иткәндә, кабат эшкәртелә ала. Чынлыкта чыгару табак төсенә, этикеткаларга, капкач пленкасына, азык калдыкларына һәм төбәк сортлау технологиясенә бәйле. Һәр CPET авиакомпания табагын универсаль яки автоматик рәвештә кабат эшкәртелә торган дип сурәтләүдән тыелыгыз.

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәсен эшләү өчен махсус заказ

өчен кирәкле мәгълүмат Инженерлык мәсьәләләрен карау
Үзең сайлаган эз Максималь озынлык, киңлек, биеклек һәм арба яки мич үлчәмнәре. Тутыру, герметизацияләү, стеллаж, арба һәм хезмәт күрсәтү системаларына туры килергә тиеш.
Заказ буенча сыйдырышлык Азык авырлыгы, ризык күләме, баш киңлеге һәм соус дәрәҗәсе. Кулланыла торган сыйдырышлык тулы сыйдырышлыктан аерылып тора.
Бүлекнең урнашуы Меню картасы, порция күләмнәре һәм бүлгеч таләпләре. Җылытуга, тутыру тизлегенә, катылыкка һәм коралларга тәэсир итә.
Төсне махсус Төс стандарты, ялтыравыклылык максаты һәм еллык күләм. Пигмент тышкы кыяфәткә, җылылыкны сеңдерүгә һәм кабат эшкәртүгә тәэсир итә ала.
Ике төсле конструкция Эчке һәм тышкы төсләр, расланган үрнәк һәм брендинг максаты. Төс интерфейсы һәм тотрыклылыгы өчен процесс контролен таләп итә.
Рельефлы брендинг Вектор рәсеме, зурлыгы, урнашуы һәм тирәнлеге. Яңа кораллар таләп итәргә мөмкин һәм тыгызлыкка яки ныклыкка тәэсир итә ала.
Басылган каплау пленкасы Рәсемнәр, буяулар, кабатлау, күзлек билгеләре һәм пешерү күрсәтмәләре. Пленка, буяу, герметиклау һәм миграцияне тикшерүне таләп итә.
Шәхси этикеткалы төргәкләү Корпус саны, штрих-код, картон рәсеме, паллет һәм йөкләү планы Йөк тыгызлыгын һәм автоматик эшкәртүне үзгәртә.

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәләре өчен сыйфат контроле

  • CPET материалының үзенчәлеге һәм расланган формуласы

  • Таба үлчәмнәре, фланец киңлеге һәм үлчәм чыдамлыгы

  • Аерым табак авырлыгы һәм авырлык бүленеше

  • Төс, ялтыравыклылык һәм күренерлек пычрану

  • Стена һәм почмак калынлыгы бүленеше

  • Термик кристаллашу һәм җылылыкка чыдамлык

  • Туңган бәрелү һәм термик шок сыйфаты

  • Өске йөкләнеш кысу һәм катлам тотрыклылыгы

  • Оя салу һәм тыгызлау консистенциясе

  • Фланец яссылыгы һәм герметик өслек торышы

  • Тыгызлау ныклыгы һәм төргәкнең бөтенлеге күрсәткечләре

  • Микродулкынлы һәм гадәти мичне җылыту сынаулары

  • Ис, тәм һәм ризык белән контактка туры килүчәнлеге

  • Пакет төргәге, картон ныклыгы һәм партияне күзәтеп бару мөмкинлеге

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәсендә еш очрый торган проблемалар һәм аларны чишү юллары

Проблема Мөмкин булган сәбәпләр Тәкъдим ителгән тикшерүләр
Аш бүлмәсе мичендә тәлинкә кәкреләнә Җылыту профиле таләпләрдән артып китә, ​​ризык күләме тигез түгел, табак авырлыгы җитәрлек түгел яки турыдан-туры җылылык нурланышы. Мич температурасын картага төшерегез һәм чын ризык һәм стеллаж урнашуы белән кабатлагыз.
Туңдырганнан соң табак ярыла Салкын вакыттагы тәэсир, почмакларның зәгыйфь бүленеше, яраксыз формула яки артык каты стресс. Тутырылган табак белән туңу-тамчылау һәм термик шок сынауларын үткәрегез.
Ташу вакытында каплагыч пленка аерыла Тыгызлау ныклыгы түбән, фланец пычранган, герметик дөрес түгел яки басым җитәрлек түгел. Рөхсәт ителгән герметик тәрәзә ясагыз һәм фланецның чисталыгын тикшерегез.
Фильмны ачу авыр Җиңел аерылган, артык температуралы яки тигез булмаган фланец урынына эретеп ябыштыру герметикасы сайланган. Каплау көчен үлчәгез һәм пленка яки процесс параметрларын көйләгез.
Почмакта соус агып чыга Артык тутыру, фланец пычрануы, лотокның бозылуы яки канал агып чыгу. Тутыру сызыгын урнаштырыгыз һәм тибрәнүдән соң төргәкнең бөтенлеген тикшерегез.
Тәрелкәләр ябышып кала Артык оя кору тирәнлеге, статик, кысу яки үлчәм үзгәрүе. Калып геометриясен, төргәкләү басымын һәм линия шартларын карап чыгыгыз.
Ашамлык тигез түгел җылына Азыкның тыгыз бүленеше, бүлек геометриясе, таба тирәнлеге яки мич һава агымы. Рецептны, ризык урнаштыруны һәм мич программасын бергә тикшерегез.
Аскы пакетлар картон тартмада җимерелә Йөк өеме бик югары, тәлинкәләр җылы, корпусы зәгыйфь яки кабыргалары тиешенчә эшләнмәгән. Соңгы очрак пакетын кулланып, шартлы компрессия сынауларын үткәрегез.

Упаковка һәм экспорт логистикасы

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәләре гадәттә тышлыкларга урнаштырыла һәм гофрланган экспорт картоннарына төрелә. Бастырылган HSQY авиакомпания модельләрендә гадәттә 600, 720 яки 900 данәдән торган тартмалар кулланыла, ләкин соңгы тартма спецификациясе тәлинкә эзенә һәм оя кору тирәнлегенә бәйле.

Заказ бирү алдыннан, түбәндәгеләрне раслагыз:

  • Бер тышлы кисәк һәм бер тартмалы тышлы кисәкләр

  • Картонның озынлыгы, киңлеге, биеклеге, чиста авырлыгы һәм брутто авырлыгы

  • Максималь кабул ителә торган оя кысу

  • Паллет үлчәмнәре, өем биеклеге һәм сузылу төргәге

  • Якынча 20 фут, 40 фут һәм 40HQ йөкләү күләме

  • Катнаш модель һәм катнаш төсле йөкләү кагыйдәләре

  • Океан йөк ташу вакытында дымлылыктан, җылылыктан һәм изелүдән саклау

  • Штрих-код, чехол этикеткасы, партия коды һәм җибәрү маркалары

  • Китерү шартлары һәм билгеләнгән урынга кабул итү җиһазлары

Авиакомпаниянең CPET тәлинкә үрнәкләрен ничек бәяләргә

  1. Үлчәмнәрне тикшерегез: Эз мәйданын, биеклекне, фланецны һәм оя урнаштыру аралыгын үлчәгез.

  2. Чын ризыкны тутырыгыз: билгеләнгән ризык авырлыгын, соусын һәм баш өлешен кулланыгыз.

  3. Табаны ябыгыз: Тәкъдим ителгән капкач пленкасын һәм коммерция машинасын сынап карагыз.

  4. Ашамлыкны яхшыртыгыз: Максатлы вакыт эчендә суытылган яки туңдырылган килеш саклагыз.

  5. Җылыту профилен эшләтеп җибәрегез: Планлаштырылган микродулкынлы мич яки камбала миче программасын кулланыгыз.

  6. Кайнар табаны тикшерегез: катылыгын, деформациясен, эшкәртүен һәм ризыкның ничек күренүен тикшерегез.

  7. Пакетның бөтенлеген тикшерү: Ташу симуляциясеннән алда һәм аннан соң агып чыгуларны бәяләү.

  8. Арба һәм стеллажның туры килүен тикшерегез: Йөкләү тыгызлыгын һәм араларны тикшерегез.

  9. Дезинфекцияне бәяләү: җитештерү тизлегендә нәтиҗәле эшләүне раслау.

  10. Алтын үрнәкне раслагыз: Расланган табаны рәсем, авырлык, төс һәм сыйфат спецификациясе белән бәйләгез.

Ни өчен авиакомпаниянең CPET тәлинкәләре өчен HSQY сайларга?

  • 10–15 унциялы компакт һава юллары өчен махсус тәлинкәләр җыелмасы

  • Ак, кара, зәңгәр һәм ике төсле вариантлар

  • Бастырылган тартма үлчәмнәре, авырлыклары һәм тартмалар җыелмасы

  • Туңдыргычтан мичкә кадәрге эш процессын раслау өчен икеләтә мичтә кулланыла торган CPET дәрәҗәләре

  • CPET каплагыч пленкасын һәм герметик ярдәмне туры китерү

  • Заказ буенча сыйдырышлыклар, төсләр, бүлекләр һәм кораллар

  • Тыгызлау, ташу һәм камбузны кабат җылыту сынаулары өчен үрнәк ярдәм

  • Шәхси маркалы пленка, картон һәм экспортка төрү вариантлары

  • Авиакомпанияләрнең азык-төлек белән тәэмин итүчеләре, әзер ризык җитештерүчеләре һәм дистрибьюторлары өчен күпләп тәэмин итү

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәсе үрнәкләрен һәм бәяләрен сорагыз

Төгәл тәкъдим һәм бәя алу өчен, түбәндәгеләрне тәкъдим итегез:

  • Агымдагы лоток рәсеме, моделе яки физик үрнәк

  • Кирәкле сыйдырышлык һәм азык тутыру авырлыгы

  • Ашамлык үлчәмнәре, соус эчтәлеге һәм баш киңлеге

  • Максималь тартма эзе һәм ябык төргәк биеклеге

  • Ашамлык арбасы, стеллаж һәм камбуз мичләренең үлчәмнәре

  • Суытылган яки туңдырылган саклау шартлары

  • Микродулкынлы яки гадәти мич җылыту профиле

  • Капкач-пленка төре һәм кирәкле кабыкны чистарту тәртибе

  • Төс, бүлекләр, логотип һәм бастыру таләпләре

  • Заказ күләме һәм еллык ихтыяҗ

  • Кирәкле чемодан төргәге, паллет һәм контейнер тутыру

  • Базар һәм азык-төлек белән элемтә документлары

  • Җибәрү шартлары һәм максатчан китерү графигы

Авиакомпанияләрнең туклану төрү өчен үрнәкләр, спецификацияләр һәм проект бәясен сорау өчен HSQY белән элемтәгә керегез.

HSQY белән элемтәгә керегез

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәләре турында еш бирелә торган сораулар

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәсе нәрсә ул?

Бу - авиакомпанияләрнең туклану процесслары өчен эшләнгән компакт кристаллаштырылган ПЭТ ризык тартмасы, аңа тутыру, ябыштыру, суыту яки туңдыру, кабат җылыту һәм хезмәт күрсәтү керә ала.

Хәзерге HSQY авиакомпанияләре ассортиментында нинди сыйдырышлыклар бар?

Хәзерге категориягә, нигездә, 10 унция, 12 унция, 14 унция һәм 15 унциялы бер бүлекле турыпочмаклы тәлинкәләр керә.

Нинди төсләр бар?

Хәзерге продуктлар арасында ак, кара, зәңгәр һәм ике төсле комбинацияләр бар. Заказ буенча ясалган төсләрне сайлап алып, күләмнәрен билгеләргә мөмкин.

HSQY авиакомпаниясенең CPET тәлинкәләре нинди температурага чыдам?

Сайланган модельләр якынча -40°C тан +220°C ка кадәр температурада кулланыла. Табак, аш һәм җылыту җиһазлары өчен чын куллану шартлары расланырга тиеш.

CPET авиакомпаниясенең тәлинкәләре микродулкынлы мичтә кулланырга яраклымы?

Сыйфатлы CPET табакларын микродулкынлы мичләрдә расланган шартларда кулланырга мөмкин. Билгеләнгән куәт һәм җылыту вакытын кулланып, төгәл табакны һәм ризыкны тикшерегез.

CPET авиакомпания тәлинкәләре гадәти мичләр өчен куркынычсызмы?

Сайланган HSQY модельләре икеләтә мичтә җылытырга мөмкин. Ачык уттан һәм җылыту элементлары белән турыдан-туры контакттан сакланыгыз, һәм расланган мич профилен үтәгез.

CPET тәлинкәләрен туңдыргычтан турыдан-туры мичкә күчереп буламы?

Квалификацияле модельләр туңдыргычтан мичкә эш процессын тәэмин итә ала, ләкин чын туңдырылган ризык һәм мич программасы белән термик шок сынауы кирәк.

Җылыту вакытында герметик пленка ачык кала аламы?

Пленка нәкъ шул күрсәтмә өчен эшләнгән һәм расланган очракта гына. Кайбер пленкаларны башта алырга, тишәргә яки җилләтергә кирәк.

Авиакомпаниянең CPET тәлинкәләрен капкач пленкасы белән ябып буламы?

Әйе. Тәрәзә фланецына туры килә торган герметиклы пленка кулланыгыз һәм герметикның ныклыгын, кабыкның ачылу үзенчәлеген һәм җылыту сыйфатын тикшерегез.

CPET авиакомпаниясенең тәлинкәләре герметикмы?

Тартма гына герметик түгел. Агып чыгуга каршы тору тартма фланецына, капкач пленкасына, азык-төлек пычрануына, герметиклау параметрларына һәм эшкәртүгә бәйле.

Хәзерге авиакомпания тәлинкәләре күп бүлеклеме?

Хәзерге категория, нигездә, бер бүлекле. Ике һәм өч бүлекле CPET тәлинкәләре киңрәк ассортиментта яки шәхсиләштерү аша тәкъдим ителә.

10 унция, 12 унция, 14 унция һәм 15 унция арасыннан ничек сайларга?

Номиналь сыйдырышлыкны гына түгел, ә чын аш авырлыгын, ризык күләмен, соус дәрәҗәсен, кирәкле баш мәйданын һәм арба эзен кулланыгыз.

Табаклар авиакомпаниянең ашату арбасына туры киләчәкме?

Туры килүчәнлекне төгәл тартма үлчәмнәре, герметик биеклек, өем урнашуы, стеллаж һәм арба аралары ярдәмендә тикшерергә кирәк.

Табаклар самолет камбусы миченә туры киләчәкме?

Мичнең урнашуын, буш урыннарны, һава агымын һәм җылыту программасын тикшергәннән соң гына. Универсаль камбуз туры килүен расламагыз.

CPET тәлинкәләре соуслар һәм майлы ризыклар өчен яраклымы?

CPET гадәттә соуслар, майлар һәм майлар белән кулланыла, ләкин чын рецепт һәм югары температура контакты ризык белән туры килү сынауларында исәпкә алынырга тиеш.

HSQY җиңел ачыла торган ябыштыручы пленка бирә аламы?

HSQY CPET тәлинкәләре өчен пленка герметик чишелешләр тәкъдим итә. Җиңел ачылу көче, мичнең үзенчәлеге, томанга каршы тору һәм бастыру күрсәткечләре билгеләнергә һәм тикшерелергә тиеш.

HSQY авиакомпания логотибын тәлинкәгә бастыра аламы?

Рельефлы бизәкләү мөмкин булырга мөмкин, ә басылган капкач пленкасы логотиплар, менюлар, күрсәтмәләр һәм төрле брендинг өчен еш кына уңайлырак.

HSQY ике төсле самолет тәлинкәләрен җитештерә аламы?

Әйе. Хәзерге ассортиментка берничә төс комбинациясе һәм махсус вариантлары булган 10 унциялы ике төсле Model 001 керә.

CPET тәлинкәләрен кабат эшкәртеп буламы?

Аларны җирле системалар тонык яки кристалллаштырылган ПЭТ тәлинкәләрен кабул иткәндә кабат эшкәртергә мөмкин. Чын кабул итү төскә, этикеткаларга, калдыкларга һәм җирле инфраструктурага карап үзгәрә.

Табаларда кабат эшкәртелгән ПЭТ бармы?

Бу расланган CPET формуласына бәйле. Төгәл модель һәм азык-төлек белән бәйләнеш куллану өчен документлаштырылган кабат эшкәртелгән эчтәлек мәгълүматын сорагыз.

MOQ нәрсә ул?

Күп кенә HSQY авиакомпанияләренең аерым битләрендә 50,000 данә күрсәтелгән. Сайланган битләрдә 500 кг яки 1000 кг кулланыла, шуңа күрә бәя расланырга тиеш.

Бастырылган очрак пакетлары нинди?

Модельгә карап, бастырылган капчыклар 600, 720 һәм 900 данәдән тора. Картон тартмадагы соңгы мәгълүматларны заказ бирү алдыннан расларга кирәк.

Күпләп җитештерү алдыннан үрнәкләр сорый аламмы?

Әйе. Үрнәкләрне азыкның яраклылыгы, ябыштырылуы, туңдырылган килеш саклануы, ташылуы, мичтә җылытылуы, ябыштырылуы һәм арбага туры килүен тикшерергә кирәк.

Бәя өчен нинди мәгълүмат кирәк?

Табаның үлчәмнәрен, сыйдырышлыгын, ризык күләмен, җылыту профилен, пленкага таләпне, төсен, санын, төргәген, билгеләнү урынын һәм таләпләрен күрсәтегез.

Продукт категориясе

Иң яхшы бәя сорагыз

Безнең материаллар буенча белгечләр сезнең заявкагыз өчен дөрес чишелешне табарга, бәя тәкъдим итәргә һәм җентекле вакыт графигын төзергә ярдәм итәчәк.

Электрон почта:  chenxiangxm@hgqyplastic.com

Пластик бит

Ярдәм

© АВТОРЛЫК ХОКУКЫ   2025 HSQY PLASTIC GROUP БАРЛЫК ХОКУКЛАР САКЛАНГАН.