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航空会社向けのCPETトレー

航空会社CPETトレー機内食製造業者

HSQYは、機内食ケータリング会社、航空会社向け食品メーカー、空港ケータリングキッチン、鉄道ケータリング、冷凍調理済み食品、および業務用フードサービス向けに、 オーブン対応のCPET製機内食トレイを提供しています 。現在の機内食向け製品ラインナップは、白、黒、青、およびツートンカラー仕上げのコンパクトな長方形10~15オンストレイが中心です。

結晶化ポリエチレンテレフタレートは、食事の充填、ヒートシール、冷却または冷凍、輸送、厨房での再加熱、直接提供といった一連の作業に必要な熱安定性を提供します。HSQYの一部のモデルは、電子レンジおよびオーブンでの使用において、約-40℃から+220℃までの温度範囲に対応していますが、トレイ、食品、蓋フィルム、加熱サイクルを正確に検証する必要があります。

簡潔に言うと、 航空機用CPETトレイは、軽量でオーブン対応の食品トレイで、コンパクトな食事の盛り付けと大量の機内食提供向けに設計されています。適切なモデルは、食事の盛り付け量、密封ツール、外箱、機内食カート、そして機内ギャレーでの再加熱プロセスに適合する必要があります。

現在のHSQY航空会社CPETトレーの範囲

このカテゴリーで現在展示されている製品は、主に単一コンパートメントの長方形の航空機用トレイです。HSQYは、より広範なCPETトレイプログラムを通じて、カスタムサイズ、カラー、複数コンパートメントのデザインについても評価できます。

モデルの 容量と寸法、 重量/ケースパック 、色と配置
LL01 10オンス、6.30×3.94×1.30インチ 13g;1ケース600個入り 白色。コンパクトなメインディッシュ、副菜、またはデザート用トレイ。
LL02 10オンス、6.30×3.94×1.30インチ 13g;1ケース600個入り 黒色;優れたコントラストと機内食のプレゼンテーション
YT02 14オンス、6.73 × 5.00 × 1.38インチ 17グラム、1ケースあたり720個入り 黒色。メインディッシュとフルコース料理の量が多め。
モデル001 10オンス、6.77 × 3.82 × 1.38インチ 13g;1ケース600個入り 白色、狭い航空フットプリント、調理済み食品
モデル009 12オンス、7.01 × 3.94 × 1.50インチ 12g入り、1ケース900個入り 黒色;長めのコンパクトな食事形式
モデル011 15オンス、6.48 × 4.98 × 1.50インチ 15g入り、1ケース720個入り 黒色。メイン料理や調理済み食品の量が深め。
モデル013 14オンス、6.85 × 5.12 × 1.38インチ 16g入り、1ケース900個入り 黒色;広い食事提供エリア
モデル021 10オンス、6.81×3.69×1.29インチ 14g入り、1ケース600個入り 青色。差別化された航空会社またはケータリングのブランディング。
モデルHS20 10オンス、6.26×5.28×1.40インチ 16g入り、1ケース600個入り ブラック;幅広コンパクトフォーマット
001 デュアルカラー 10オンス、6.77 × 3.82 × 1.38インチ 13g;1ケース600個入り ゴールド/グレー、ブルーグレー/ブラック、ブラック/ピンク、およびカスタム組み合わせ

HSQYの公開ページでは、一般的に個々の航空機モデルごとに最小発注数量(MOQ)が50,000個と記載されています。一部の製品詳細ページでは、商用MOQとして500kgまたは1,000kgが使用されている場合もあります。購入者は、見積もりが個数、キログラム、カートン、またはコンテナ単位のいずれに基づいているかを確認する必要があります。

CPETとは何ですか?また、なぜ機内食に用いられるのですか?

CPETは結晶化ポリエチレンテレフタレートの略です。制御された結晶化により、このトレイは標準的な透明APET包装材よりも大幅に高い耐熱性と寸法安定性を備えています。

機内食の場合、この資材はワントレイワークフローに対応しています。食事は、同じ容器内で小分け、密封、冷蔵または冷凍、輸送、再加熱、そして提供が可能です。これにより、再梱包の手順を削減し、システム全体の検証が完了すれば、プロセスの一貫性を向上させることができます。

航空機内食トレイの主要性能要件

要件 なぜそれが航空機内食の 検証において重要なのか 焦点
コンパクトな設置面積 トレイには、食事セット、ケータリングカート、ラック、厨房機器が収まるサイズでなければならない。 外形寸法、フランジ幅、スタック高さ、および利用可能なクリアランス。
トレイの重量が軽い 包装重量は、取り扱い、積み込み、そしてケータリング全体の重量に影響を与える。 強度と耐熱性の要件を満たしつつ、最小限の重量を実現する。
デュアルオーブン対応 冷凍または冷蔵保存された食事は、電子レンジまたはコンベクションオーブンで再加熱される。 実際の食品温度、オーブンプロファイル、加熱時間、およびトレイの変形。
信頼性の高いヒートシール 食事は、詰め替え、保管、輸送、再加熱の準備の間、密閉された状態を維持しなければならない。 フィルム適合性、シールウィンドウ、剥離力、およびチャネルリーク試験。
スタック圧縮 中身の入った食事は、ケース、ラック、配膳カートに積み重ねられている。 冷却、冷凍、再加熱サイクル後、上部から投入してください。
油やソースに強い 機内食には、油、ソース、塩、酸性の成分が含まれていることが多い。 実際のレシピを用いた、材料の適合性と高温食品との接触に関する検証。
一貫した巣立ち 大量調理を行うケータリングラインでは、トレイの迅速な手動または自動分離が求められる。 ネスティングクリアランス、静圧、寸法公差、およびライン速度。
乗客向けプレゼンテーション トレイの色や形状は、食事の質に対する認識に影響を与える。 再加熱後の表面の外観、色の均一性、および状態。

一般的な航空会社CPETトレー仕様

品目 標準HSQY詳細
材料 CPET(結晶化ポリエチレンテレフタレート)
現在の航空会社の輸送能力 約10、12、14、15オンス
現在の区画形式 主に1コンパートメント。カスタム仕様の2コンパートメントおよび3コンパートメントのCPETトレイも評価可能。
温度範囲 対象製品:約-40℃~+220℃
加熱適合性 電子レンジおよびオーブン(認定トレイおよび検証済み条件用)
白、黒、青、ナチュラル、ツートンカラー、またはカスタム組み合わせ
シーリング トレイ表面用に開発された特定のヒートシールフィルムおよび箔構造と互換性があります。
ケースパッキング 公表されている航空会社モデルでは、1ケースあたり600個、720個、または900個の部品が梱包されているのが一般的です。
カスタマイズ 寸法、容量、色、仕切り、エンボス加工、蓋フィルム、輸出梱包
公開されている最小注文数量 (MOQ) 多くの場合50,000個。一部のページでは500kgまたは1000kgと記載されている。
標準リードタイム 公開されているモデル001のページには、約10~14営業日と記載されています。ご注文とカスタマイズについてご確認ください。

温度範囲と2つのオーブンでの使用が可能

HSQY CPET製エアライン用トレイの一部は、約-40℃~+220℃の温度範囲で使用できるように指定されています。この温度範囲は冷凍保存および電子レンジまたはオーブンでの再加熱に対応していますが、使用範囲に制限がないことを示すものではありません。

安全な包装条件の最大値は、トレイの組成、壁の厚さ、トレイの色、食品の量、油分と糖分の含有量、オーブンの種類、ラックの位置、空気の流れ、加熱時間、蓋の方法によって異なります。航空会社の輸送プログラムでは、樹脂の温度範囲だけに頼るのではなく、明確な再加熱プロファイルを承認する必要があります。

CPETトレー冷凍庫からオーブンに直接入れることができますか?

認定されたCPETトレイは、冷凍庫からオーブンへの連続使用ワークフローで一般的に使用されています。熱衝撃試験は、実際の食事、冷凍保存期間、オーブンプログラム、およびトレイモデルを使用して実施する必要があります。ひび割れ、変形、フランジの反り、およびシールの完全性の低下がないか検査してください。

CPETトレーはグリルや直火で使用できますか?

いいえ。CPETトレイは、直火、露出した発熱体、または制御されていないグリルの熱に触れないようにしてください。オーブンの取扱説明書に従い、発熱体から必要な距離を保ってください。

再加熱中も蓋のフィルムは剥がさずにいられますか?

これは、蓋​​フィルムの構造と調理方法によって異なります。加熱前に取り外したり、穴を開けたり、通気孔を開けたりする必要があるフィルムもあれば、オーブンや電子レンジでの温度調節を前提としたフィルムもあります。トレイの温度定格は、フィルムに自動的に適用されるわけではありません。

蓋フィルムとシール材の適合性

航空機用CPETトレイは、選択されたものを含む、互換性のある蓋フィルムでヒートシールできます。 CPET製オーブン対応トレイ用シーリングフィルム。安全な包装を実現するには、トレイのフランジ、シーリング層、シーリングマシン、再加熱工程の互換性が不可欠です。

フィルム要件 機能 テスト対象
シーラントとの適合性 CPETフランジへの接着性を高めます。 シール開始温度、作動範囲、フランジの外観。
簡単に剥がせる、または溶着できるシール 乗客またはケータリングスタッフの開閉動作を制御します。 平均剥離力、最大剥離力、フィルムの破断強度、残留物。
オーブンまたは電子レンジ対応 フィルムが貼られたままの状態であれば、承認された再加熱手順に対応します。 収縮、通気性、臭気、密封安定性、食品接触。
防曇性能 冷蔵小売や飛行前検査時の視認性を維持します。 冷却後および冷蔵保存後の結露。
耐穿刺性 骨、パスタの端、または調理器具が入ったパッケージを保護します。 充填済み食品の輸送および振動試験。
プリントフィルム 航空会社のブランドイメージ、メニューの識別情報、調理手順、トレーサビリティを提供します。 インクの密着性、位置合わせ、移行性の評価、およびコードの可読性。

信頼性の高いヒートシール窓の作り方

  1. 正確なトレイのモデルを確認してください。 金型、色、トレイの重量、フランジの寸法を記録してください。

  2. CPET対応の蓋材フィルムを選択してください: 剥離タイプ、加熱方法、バリア性、印刷内容を指定してください。

  3. フランジを点検する: 平面度、食品の汚染、傷、および入れ子構造による損傷を確認する。

  4. パラメータマトリックスを実行する: シール温度、圧力、保持時間を系統的に調整する。

  5. シール強度を測定する: 冷却、冷凍、加熱処理後、および処理直後に試験を行う。

  6. パッケージの完全性を確認する: 適切な漏れ試験、圧力試験、真空試験、または染色試験を実施する。

  7. 開封確認: ケータリングスタッフまたは乗客が、中身をこぼさずにパッケージを開封できることを確認してください。

  8. 商用速度の承認: 想定される生産ライン速度で検証を繰り返す。

機内食の量とトレイの選択

食事の構成要素、 典型的なトレイ、考慮事項、 選択、リスク
メインディッシュ 実際の食品量と上部の空きスペースを考慮して、10~15オンスのトレイを選定する。 公称容量は、密封後の使用可能な充填量と一致しない場合があります。
米、パスタ、またはジャガイモ 広い底面と適切な深さにより、材料が均等に分散されます。 密度の高い食品は、加熱時間と基礎負荷を増加させる可能性があります。
肉のソース添え フランジのクリアランスとソースの深さは非常に重要です。 フランジに付着したソースは、流路からの漏れの原因となる可能性があります。
野菜 蓋の下に過度の圧力をかけないでください。 蒸気の発生は、フィルムやシールの挙動に影響を与える可能性があります。
デザートまたは副菜 コンパクトな10オンストレイは、少量の食材を盛り付けるのに適しています。 トレイが大きすぎると、荷物とカートの容積が増加します。
複数の食材を使った食事 特注の仕切り付きトレイ、または個別の小型トレイを検討してください。 内部仕切りは必ずしも液密な分離を実現するとは限らない。

航空機用カート、ラック、ギャレーオーブンとの互換性

トレイはCPET(機内食搬送用トレイ)の再加熱には適していても、特定の航空会社の運航には適さない場合があります。購入者は、機内食の製造ラインから最終的な機内サービスに至るまでの寸法に関するサプライチェーン全体を検証する必要があります。

  • トレイの外側長さ、幅、深さ、フランジの張り出し

  • 充填済み密封パッケージの高さ

  • ケータリングラックまたはバスケットあたりのトレイ数

  • 輸送ケースおよび台車内の積み重ね高さ

  • 航空機のギャレーオーブン内部のクリアランス

  • オーブンラックの間隔、空気の流れの方向、ホットスポット

  • カップ、カトラリー、副菜、サービングトレイがセットになった食事セット

  • 再加熱後の取り出し方法と取り扱い温度

  • 地上および飛行中のカートの移動、振動、およびブレーキ

寸法および動作上の承認が正確に行われていない限り、特定のトロリー、オーブン、またはエアラインシステムとの互換性を主張しないでください。

スタッキング、圧縮、およびトランスポートの検証

機内食は、自動充填機、冷蔵保管庫、パレット輸送、空港での取り扱い、ケータリングカート、航空機内サービスといった一連の工程を経る可能性がある。充填済みパッケージの試験は、この全工程をシミュレートする必要がある。

  • 空のトレイの重ね合わせと重ね外しにかかる力

  • 充填済みトレイ上部装填式圧縮

  • 冷却および冷凍後のスタック性能

  • 外装ケースの圧縮とパレットの積み重ね

  • 道路および空港輸送中の振動

  • 配電システムに適した落下試験または衝撃試験

  • 機械的ストレス後のシール保持力

  • 再加熱時に食事を支えた状態でトレイが変形する

  • ケータリングおよび客室環境における手袋着用による手作業

単一コンパートメント型と複数コンパートメント型のCPET航空機用トレイの比較

現在のHSQY航空機用カテゴリーは、主に1コンパートメントのトレイで構成されています。HSQYは、より広い範囲で2コンパートメントおよび3コンパートメントのCPETフォーマットも提供しています。 CPETトレイの対応範囲が広く 、カスタム航空機設計の評価も可能です。

フォーマットの 利点、 制限事項、およびテスト
1つのコンパートメント 最大有効容量、より簡単な充填、効率的な加熱、そして金型構造の簡素化。 食材は混ざり合う可能性があるので、ソースには十分な空間が必要です。
2つのコンパートメント メインディッシュと付け合わせを分けて盛り付ける。 仕切りの形状は、使用可能な容量と加熱の均一性に影響を与える。
3つの区画 分量管理と整然とした食事の盛り付けをサポートします。 充填と密封がより複雑になり、仕切りが液漏れしない場合があります。
個別の小皿 加熱方法、メニュー、サービス順序を様々に変更できます。 梱包個数、取り扱い、カートスペースの要件を追加します。

CPETとアルミ製機内食トレイの比較

選択要因 CPET 航空機用トレイ アルミ製航空機用トレイ
電子レンジの使用 認定されたCPETトレイは電子レンジで再加熱できます。 標準的なアルミ製トレイは、認証されたシステムで許可されている場合を除き、一般的に従来の電子レンジでは使用されません。
従来型オーブン 認定されたCPETモデルは、定義されたオーブンプロファイルをサポートします。 アルミニウムは優れた熱伝導性とオーブン性能を提供する。
プレゼンテーション 黒、白、青、そしてツートンカラーの仕上げは、ブランドイメージの表現をサポートします。 金属的な外観を持ち、しばしば漆塗りや外装装飾と組み合わされる。
シーリング 互換性のあるヒートシールフィルムは、簡単に剥がせるタイプ、または溶着シールタイプのいずれかを提供できます。 多くの場合、互換性のある縁システムを備えた、アルミ箔、厚紙、またはフィルム製の蓋を使用します。
熱伝導率 アルミニウムよりも低いため、制御された取り扱いを可能にするが、加熱反応が変化する。 熱伝導率が高いと熱伝達が促進され、トレイが触ると熱くなることがあります。
リサイクル 現地での収集能力とCPETの選別能力に依存します。 アルミは、トレイが回収され、十分に清潔な状態であればリサイクル可能です。

食品接触の安全性とコンプライアンス

食品接触適合性は、CPET樹脂の種類、顔料、再生材含有率、蓋材フィルム、および想定される加熱条件に基づいて明確に判断されなければなりません。CPETが食品グレードであるという一般的な記述は、完成品のトレーに関する文書に代わるものではありません。

購入者は仕向国を指定し、該当する申告書、移行報告書または試験報告書、およびバッチ文書を要求する必要があります。HSQYの各ページに記載されている認証には、FDA、LFGB、およびSGS関連の情報が含まれていますが、注文したモデルと色について、その適用範囲と現在の適用状況を確認する必要があります。

航空会社のケータリング顧客は、標準的な食品接触基準への準拠に加え、サプライヤー監査、変更管理、トレーサビリティ、承認済みのゴールデンサンプル、航空機ケータリング関連文書、または追加の検査を要求する場合もあります。

再生材含有率とリサイクル性

CPETはPETをベースとした素材であり、配合によっては再生PETを含む場合があります。再生材含有率に関する表示は、特に完成したトレイが食品に直接接触することを想定している場合は、正確なモデルと製造ロットごとに文書化する必要があります。

CPETは、不透明または結晶化したPETトレイを受け入れる地域の回収・処理システムがあればリサイクル可能です。実際の回収率は、トレイの色、ラベル、蓋フィルム、食品残渣、および地域の分別技術によって異なります。すべてのCPET製航空機用トレイが普遍的に、または自動的にリサイクル可能であると表現することは避けてください。

カスタム航空CPETトレー開発

カスタマイズ 情報 必要な エンジニアリング上の考慮事項
カスタムフットプリント 最大長さ、幅、高さ、およびカートまたはオーブンの寸法。 充填、密封、ラック、カート、およびサービスシステムに適合する必要があります。
カスタム容量 食品の重量、食品の体積、ヘッドスペース、およびソースのレベル。 使用可能な容量は、満水時の容量とは異なる。
コンパートメントレイアウト メニュー構成、分量、仕切り板の必要数。 加熱、充填速度、剛性、および金型加工に影響します。
カスタムカラー 色の基準値、光沢目標値、年間販売量。 顔料は、外観、熱吸収、リサイクルに影響を与える可能性がある。
二色構造 内装色と外装色、承認済みサンプル、およびブランディング目標。 色のインターフェースと一貫性を確保するためには、プロセス制御が必要です。
エンボス加工のブランドロゴ ベクターアートワーク、サイズ、位置、奥行き。 新しい工具が必要になる場合があり、型抜きや強度に影響を与える可能性があります。
印刷済み蓋フィルム アートワーク、色、繰り返し、目印、調理手順。 フィルム、インク、シーリング、および移行に関する検証が必要です。
プライベートブランド包装 ケース数、バーコード、カートンのデザイン、パレット、積載計画。 貨物密度と自動処理を変更します。

航空会社CPETトレー品質管理

  • CPET材料の識別情報および承認された配合

  • トレイの寸法、フランジ幅、寸法公差

  • 個々のトレイの重量と重量配分

  • 色、光沢、および目に見える汚染

  • 壁とコーナーの厚さ分布

  • 熱結晶化と耐熱性

  • 凍結時の衝撃および熱衝撃に対する性能

  • 上部からの圧縮と積み重ねの安定性

  • 巣作りと巣出しの一貫性

  • フランジの平面度とシール面の状態

  • シール強度とパッケージの完全性性能

  • 電子レンジと従来型オーブンによる再加熱試験

  • 臭い、味、食品との接触適合性

  • ケースパック、カートン強度、バッチトレーサビリティ

一般的な航空会社CPETトレー問題点と解決策

問題 点 考えられる原因 推奨される点検項目
ギャレーオーブンでトレイが歪む 加熱プロファイルが基準値を超えている、食事の量が不均一である、トレイの重量が不足している、または直接的な輻射熱が発生している。 オーブンの温度を記録し、実際の料理とラックの位置で実験を繰り返してください。
冷凍後にトレイにひびが入る 低温時の衝撃、コーナー部分の分布不良、不適切な配合、または過度の凍結ストレス。 中身を入れたトレイを使って、凍結落下試験と熱衝撃試験を実施してください。
輸送中に蓋のフィルムが剥がれる シール強度が低い、フランジが汚染されている、シーラントの種類が間違っている、または圧力が不足している。 検証済みのシールウィンドウを作成し、フランジの清浄度を検査する。
映画は開けにくい 剥離しやすい、シール温度が高すぎる、フランジが不均一であるといった問題の代わりに、溶接シールが選択されました。 剥離力を測定し、フィルムまたはプロセスパラメータを調整します。
角でソースが漏れる 過剰充填、フランジの汚染、トレイの変形、または流路からの漏れ。 充填ラインを設定し、振動後にパッケージの完全性をテストする。
トレイを取り出す際に引っかかる 過度の入れ子深さ、静的、圧縮、または寸法変化。 金型形状、パッキン圧力、および生産ラインの状態を確認してください。
食事が均一に温まらない 食品の密度、区画の形状、トレイの深さ、またはオーブン内の空気の流れ。 レシピ、食材の配置、オーブンプログラムをまとめて確認してください。
カートン内の下部のパックが潰れる 積み重ねる荷物が多すぎる、トレイが温まっている、ケースが弱い、またはリブの設計が不十分である。 最終梱包されたケースを使用して、条件付き圧縮試験を実施する。

梱包および輸出物流

航空機用CPETトレイは通常、スリーブに収納され、段ボール製の輸出用カートンに梱包されます。公表されているHSQY航空機モデルでは、一般的に600個、720個、または900個入りのケースパックが使用されていますが、最終的なケース仕様はトレイの設置面積と収納深さによって異なります。

ご注文前にご確認ください:

  • 1スリーブあたりの個数と1カートンあたりのスリーブ数

  • カートンの長さ、幅、高さ、正味重量、総重量

  • 最大許容ネスト圧縮率

  • パレットの寸法、積み重ね高さ、ストレッチ包装

  • 20フィート、40フィート、40HQコンテナの積載量の目安

  • 複数モデルおよび複数色の積載規則

  • 海上輸送中の湿度、熱、および圧縮からの保護

  • バーコード、ケースラベル、ロットコード、出荷マーク

  • 配送条件および配送先での受領設備

航空会社CPETトレーサンプルを評価する方法

  1. 寸法を確認してください。 設置面積、高さ、フランジ、およびネスティングクリアランスを測定します。

  2. 実際の食事を用意する: 想定されている食材の重量、ソース、そしてヘッドスペースを使用してください。

  3. トレイを密封する: 提案された蓋用フィルムと市販の機械をテストする。

  4. 食事の保存方法: 保存期間に応じて冷蔵または冷凍保存してください。

  5. 再加熱プロファイルを実行します。 設定済みの電子レンジまたはオーブンプログラムを使用してください。

  6. 保温トレイを点検する: 剛性、変形、取り扱いやすさ、食品の盛り付けなどを確認する。

  7. パッケージの完全性をテストする: 輸送シミュレーションの前後で漏洩を評価する。

  8. カートとラックの適合性を確認する: 積載密度とクリアランスを確認する。

  9. デネストの評価: 生産速度での効率的な動作を確認する。

  10. ゴールデンサンプルを承認する: 承認されたトレイを、図面、重量、色、品質仕様にリンクさせる。

航空会社CPETトレーに HSQY を選ぶ理由は何ですか?

  • 専用の10~15オンスのコンパクトな航空機用トレイシリーズ

  • ホワイト、ブラック、ブルー、ツートンカラーのオプションがあります。

  • 公開されているトレイの寸法、重量、およびケース入り数

  • 冷凍庫からオーブンへのワークフローが検証済みの、オーブン対応のCPETグレード

  • 適合するCPET蓋材フィルムおよびシーリングサポート

  • 容量、色、仕切り、金型などをカスタマイズ可能

  • 密封、輸送、厨房での再加熱試験のためのサンプルサポート

  • プライベートブランドのフィルム、カートン、輸出用梱包オプション

  • 航空会社のケータリング業者、調理済み食品メーカー、販売業者への大量供給

航空会社CPETトレーサンプルと価格をリクエストする

正確な推奨事項と見積もりを受け取るには、以下の情報を提供してください。

  • 現在のトレイの図面、モデル、または実物サンプル

  • 必要容量と食品充填重量

  • 食事の寸法、ソースの量、およびヘッドスペース

  • トレイの最大設置面積と密封パッケージの高さ

  • ケータリング用トロリー、ラック、ギャレーオーブンの寸法

  • 冷蔵または冷凍保存条件

  • 電子レンジまたは従来型オーブンの加熱プロファイル

  • 蓋材の種類と求められる剥離特性

  • 色、区画、ロゴ、印刷に関する要件

  • 注文数量と年間需要

  • ケースパック、パレット、コンテナへの積載が必要です。

  • 仕向け地市場および食品接触に関する文書

  • 配送条件と配達予定日

航空機内食包装に関するサンプル、仕様書、およびプロジェクトの見積もりをご希望の場合は、HSQYまでお問い合わせください。

HSQYにお問い合わせください

航空会社に関するよくある質問CPETトレー s

航空会社のCPETトレイとは何ですか?

これは、充填、密封、冷却または冷凍、再加熱、提供といった航空機内食の工程に対応するために設計された、コンパクトな結晶化PET製食品トレイです。

現在、HSQY航空機シリーズにはどのような座席数がありますか?

現在のカテゴリーには、主に10オンス、12オンス、14オンス、15オンスの単一コンパートメントの長方形トレイが含まれます。

どんな色がありますか?

現在販売中の製品は、白、黒、青、および2色の組み合わせです。一定数量以上のご注文をいただければ、特注色についてもご相談に応じます。

HSQY航空機用CPETトレイは何度まで耐えられますか?

選択されたモデルは、約-40℃から+220℃までの温度範囲に対応しています。トレイ、食事、加熱機器については、実際の使用条件を検証する必要があります。

CPETの航空機用トレイは電子レンジ対応ですか?

認定されたCPETトレイは、承認された条件下で電子レンジで使用できます。ご使用の際は、指定された出力と加熱時間で、使用するトレイと食品を必ずテストしてください。

CPET製の航空機用トレイは、一般的なオーブンで使用できますか?

一部のHSQYモデルは、2つのオーブンを搭載可能です。直火や発熱体への直接接触は避け、検証済みのオーブンプロファイルに従ってください。

CPETトレイは冷凍庫から直接オーブンに入れても大丈夫ですか?

認定モデルは冷凍庫からオーブンへのワークフローに対応できますが、実際の冷凍食品とオーブンプログラムを用いた熱衝撃試験が必要です。

加熱中もシーリングフィルムは貼ったままで大丈夫ですか?

当該指示に合わせて正確に設計され、検証されたフィルムに限ります。一部のフィルムは、事前に取り外したり、穴を開けたり、通気孔を開けたりする必要があります。

航空会社のCPETトレイは、蓋用フィルムで密封できますか?

はい。トレイフランジと互換性のあるシーラントを使用したフィルムを使用し、シール強度、剥離挙動、加熱性能を検証してください。

CPETの航空機用トレイは液漏れ防止仕様ですか?

トレイ単体では液漏れを防ぐことはできません。液漏れ耐性は、トレイのフランジ、蓋フィルム、食品の汚染、密封条件、取り扱い方法によって異なります。

現在の航空機のトレイは、複数の仕切りがありますか?

現在主流となっているのは主にシングルコンパートメントタイプのCPETトレイです。2コンパートメントタイプと3コンパートメントタイプのCPETトレイは、より幅広いラインナップで入手可能で、カスタマイズも可能です。

10オンス、12オンス、14オンス、15オンスの中からどれを選べばいいですか?

名目上の容量だけでなく、実際の食事の重量、食品の量、ソースの量、必要な高さ、カートの設置面積を考慮してください。

このトレイは航空機の機内食カートに収まりますか?

互換性を確認するには、トレイの正確な寸法、密封時の高さ、積み重ね方、ラックとトロリーのクリアランスなどを考慮する必要があります。

このトレイは航空機のギャレーオーブンに収まりますか?

オーブンラック、設置スペース、空気の流れ、および加熱プログラムの検証が完了した後にのみご使用ください。あらゆるキッチン設備との互換性を保証するものではありません。

CPETトレイはソースや油っぽい食品に適していますか?

CPETは一般的にソース、グリース、油などに使用されますが、食品適合性試験には実際のレシピと高温接触条件を含める必要があります。

HSQYは剥がしやすいシーリングフィルムを提供できますか?

HSQYはCPETトレイ用のシーリングフィルムソリューションを提供しています。剥離力、オーブンでの挙動、防曇性、印刷性などについて仕様を明記し、試験を実施する必要があります。

HSQYはトレイに航空会社のロゴを印刷できますか?

エンボス加工も可能ですが、ロゴ、メニュー、説明書、可変ブランディングなどには、印刷された蓋用フィルムの方が実用的であることが多いです。

HSQYは2色使いの航空機用トレイを製造できますか?

はい。現在のラインナップには、複数のカラーバリエーションとカスタムオプションを備えた、10オンスのデュアルカラーモデル001が含まれています。

CPETトレイはリサイクル可能ですか?

不透明または結晶化したPETトレイを受け入れている地域システムであれば、リサイクル可能な場合があります。実際の受け入れ状況は、色、ラベル、残留物、および地域のインフラによって異なります。

トレイには再生PETが含まれていますか?

これは、承認されたCPETの配合によって異なります。正確なモデルと食品接触用途に関する、リサイクル含有率の文書化された情報を請求してください。

最小注文数量(MOQ)はいくらですか?

HSQYの航空会社各社のページには、個数として50,000個と記載されているものが多い。一部のページでは500kgまたは1,000kgと記載されているため、見積もりの​​基準を確認する必要がある。

公開されているケースパックにはどのようなものがありますか?

機種によって、ケース入りの梱包数は600個、720個、900個となっています。ご注文前に、最終的な梱包内容をご確認ください。

量産前にサンプルを請求することはできますか?

はい。サンプルは、食事への適合性、密封性、冷凍保存性、輸送性、オーブンでの再加熱性、重ね合わせからの取り出し性、カートとの互換性についてテストする必要があります。

見積もりにはどのような情報が必要ですか?

トレイの寸法、容量、食品の積載量、加熱プロファイル、フィルムの必要量、色、数量、梱包方法、配送先、および法令遵守要件をお知らせください。

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