HSQY subministra bandexas de comida para aeroliñas CPET con dobre forno para empresas de catering en voo, fabricantes de alimentos de aeroliñas, cociñas de catering en aeroportos, catering ferroviario, comidas preparadas conxeladas e servizos de alimentación institucional. A gama actual de aeroliñas céntrase en bandexas rectangulares compactas de 10 a 15 onzas en acabados branco, negro, azul e bicolor.
O tereftalato de polietileno cristalizado proporciona a estabilidade térmica necesaria para os fluxos de traballo que inclúen o recheo de comidas, o selado por calor, o arrefriamento ou a conxelación, o transporte, o requentamento da cociña e o servizo directo. Algúns modelos HSQY están especificados de aproximadamente -40 °C a +220 °C para o seu uso en microondas e fornos convencionais, suxeitos á validación da bandexa, o alimento, a película de tapa e o ciclo de quentamento exactos.
Resposta rápida: Unha bandexa CPET para aeroliñas é unha bandexa de alimentos lixeira e apta para forno, deseñada para porcións de comida compactas e operacións de catering de alto volume. O modelo correcto debe axustarse á porción de comida, á ferramenta de selado, á caixa exterior, ao carro de catering e ao proceso de requentamento da cociña do avión.
Os produtos que se mostran actualmente nesta categoría son principalmente bandexas rectangulares dun só compartimento para avións. HSQY tamén pode avaliar dimensións personalizadas, cores e deseños de varios compartimentos a través do seu programa máis amplo de bandexas CPET.
| Modelo | Capacidade e dimensións | Peso/caixa | Cor e posicionamento |
|---|---|---|---|
| LL01 | 10 onzas; 6,30 × 3,94 × 1,30 polgadas | 13 g; 600 unidades por caixa | Branco; prato principal compacto, guarnición ou bandexa de sobremesa |
| LL02 | 10 onzas; 6,30 × 3,94 × 1,30 polgadas | 13 g; 600 unidades por caixa | Negro; contraste premium e presentación de comidas en avión |
| YT02 | 14 onzas; 6,73 × 5,00 × 1,38 polgadas | 17 g; 720 pezas por caixa | Negro; prato principal máis ancho e porcións de comida completa |
| Modelo 001 | 10 onzas; 6,77 × 3,82 × 1,38 polgadas | 13 g; 600 unidades por caixa | Branco; pequena presenza na aviación e comidas preparadas |
| Modelo 009 | 12 onzas; 7,01 × 3,94 × 1,50 polgadas | 12 g; 900 unidades por caixa | Negro; formato de comida compacto máis longo |
| Modelo 011 | 15 onzas; 6,48 × 4,98 × 1,50 polgadas | 15 g; 720 pezas por caixa | Negro; prato principal máis groso e porcións de comida preparada |
| Modelo 013 | 14 onzas; 6,85 × 5,12 × 1,38 polgadas | 16 g; 900 unidades por caixa | Negro; ampla área de presentación de comidas |
| Modelo 021 | 10 onzas; 6,81 × 3,69 × 1,29 polgadas | 14 g; 600 unidades por caixa | Azul; marca diferenciada de liña aérea ou catering |
| Modelo HS20 | 10 onzas; 6,26 × 5,28 × 1,40 polgadas | 16 g; 600 unidades por caixa | Negro; formato compacto máis amplo |
| 001 Bicolor | 10 onzas; 6,77 × 3,82 × 1,38 polgadas | 13 g; 600 unidades por caixa | Dourado/gris, azul-gris/negro, negro/rosa e combinacións personalizadas |
As páxinas HSQY publicadas adoitan indicar un MOQ de 50.000 pezas para modelos de aeroliñas individuais. Algunhas páxinas de produtos detalladas tamén empregan 500 kg ou 1.000 kg como MOQ comercial. Os compradores deben confirmar se o orzamento se basea en pezas, quilogramos, caixas de cartón ou unha carga de contedor.
O CPET é tereftalato de polietileno cristalizado. A cristalización controlada proporciona á bandexa unha resistencia á calor e unha estabilidade dimensional substancialmente maiores que as embalaxes transparentes estándar de APET.
Para o catering das aeroliñas, o material admite un fluxo de traballo nunha soa bandexa: as comidas pódense porcionar, selar, arrefriar ou conxelar, transportar, requentar e presentar no mesmo recipiente. Isto pode reducir os pasos de reenvasado e mellorar a consistencia do proceso unha vez validado o sistema completo.
| Requisito | Por que é importante na | validación de catering de aeroliñas Enfoque |
|---|---|---|
| Pegada compacta | A bandexa debe caber en conxuntos de comida, carros de catering, andeis e equipamento de cociña. | Dimensións externas, ancho da brida, altura da pila e separacións dispoñibles. |
| Peso baixo da bandexa | O peso da embalaxe inflúe na manipulación, na carga e no peso total do servizo de catering. | Peso mínimo que aínda cumpre os requisitos de resistencia e térmicos. |
| Rendemento de dobre forno | As comidas poden pasar do almacenamento conxelado ou refrixerado ao requecemento por microondas ou convección. | Temperatura real dos alimentos, perfil do forno, tempo de permanencia e deformación da bandexa. |
| Sellado térmico fiable | A comida debe permanecer pechada durante o enchido, o almacenamento, o transporte e a preparación para o requecemento. | Compatibilidade da película, xanela de selado, forza de desprendimento e probas de fugas no canal. |
| Compresión de pila | As comidas recheas apílanse en caixas, estantes e carros de catering. | Carga superior despois dos ciclos de arrefriamento, conxelación e recalentamento. |
| Resistencia á graxa e ás salsas | As comidas dos avións adoitan conter aceite, salsas, sal e ingredientes ácidos. | Compatibilidade de materiais e contacto con alimentos quentes usando a receita real. |
| Desanexo consistente | As liñas de catering de alto volume requiren unha separación rápida das bandexas, manual ou automatizada. | Distancia de aniñamento, tolerancia estática, dimensional e velocidade da liña. |
| Presentación do pasaxeiro | A cor e a xeometría da bandexa inflúen na calidade percibida da comida. | Aspecto da superficie, consistencia da cor e estado despois do requentamento. |
| do artigo | Detalles típicos de HSQY |
|---|---|
| Material | CPET, tereftalato de polietileno cristalizado |
| Capacidades actuais das aeroliñas | Aproximadamente 10, 12, 14 e 15 onzas |
| Formato de compartimento actual | Principalmente 1 compartimento; pódense avaliar bandexas CPET personalizadas de 2 e 3 compartimentos |
| Rango de temperatura | Produtos seleccionados: aproximadamente de -40 °C a +220 °C |
| Compatibilidade de calefacción | Microondas e forno convencional para bandexas cualificadas e condicións validadas |
| Cores | Branco, negro, azul, natural e bicolor ou combinacións personalizadas |
| Sellado | Compatible con películas de selado térmico seleccionadas e estruturas de lámina desenvolvidas para a superficie da bandexa |
| Embalaxe de caixas | Os modelos de avións publicados adoitan embalar 600, 720 ou 900 pezas por caixa. |
| Personalización | Dimensións, capacidade, cor, compartimentos, gravado en relevo, película de tapa e embalaxe de exportación |
| MOQ publicado | A miúdo 50.000 pezas; algunhas páxinas indican 500 kg ou 1000 kg |
| Prazo de entrega típico | Unha páxina do Modelo 001 publicada indica aproximadamente entre 10 e 14 días laborables; confirmar mediante pedido e personalización |
As bandexas para liñas aéreas HSQY CPET seleccionadas están especificadas para aproximadamente -40 °C a +220 °C. Esta gama publicada admite o almacenamento conxelado e o requentamento nun microondas ou forno convencional, pero non debe considerarse como unha instrución de uso sen restricións.
A condición máxima de seguridade do envase depende da formulación da bandexa, do grosor da parede, da cor da bandexa, da masa do alimento, do contido de aceite e azucre, do tipo de forno, da posición da grella, do fluxo de aire, do tempo de quecemento e do método de tapado. Os programas das aeroliñas comerciais deberían aprobar un perfil de requecemento definido en lugar de confiar só no rango de temperatura da resina.
As bandexas CPET cualificadas úsanse habitualmente en fluxos de traballo de conxelación a forno. As probas de choque térmico deben completarse coa comida real, o período de almacenamento conxelado, o programa do forno e o modelo de bandexa. Inspeccione para detectar gretas, distorsións, curvaturas das bridas e perda de integridade do selo.
Non. As bandexas CPET non deben entrar en contacto con chamas abertas, elementos de calefacción expostos ou calor incontrolado da grella. Siga as instrucións validadas do forno e manteña a distancia requirida dos elementos de calefacción.
Isto depende da estrutura da película de cobertura e das instrucións da comida. Algunhas películas están deseñadas para retirarse, perforarse ou ventilarse antes de quentalas; outras están deseñadas para o seu uso en fornos ou microondas controlados. A clasificación de temperatura da bandexa non se aplica automaticamente á película.
As bandexas CPET de Airline pódense selar con calor con película de tapa compatible, incluíndo algunhas seleccionadas Películas de selado para bandexas aptas para forno CPET . Un envase seguro require compatibilidade entre a brida da bandexa, a capa selante, a máquina seladora e o proceso de requentamento.
| Requisito da película | Función | Que probar |
|---|---|---|
| Compatibilidade do selante | Crea adhesión á brida CPET. | Temperatura de inicio do selado, xanela de funcionamento e aspecto da brida. |
| Selo fácil de pelar ou soldar | Controla o comportamento de apertura dos pasaxeiros ou do persoal de catering. | Forza media de pelado, forza máxima, rasgado da película e residuo. |
| Compatibilidade con forno ou microondas | Compatible coas instrucións de requentamento aprobadas cando a película permanece adherida. | Contracción, ventilación, cheiro, estabilidade do selado e contacto con alimentos. |
| Rendemento antivaho | Mantén a visibilidade para a venda polo miúdo refrixerada ou a inspección previa ao voo. | Condensación despois do arrefriamento e almacenamento en refrixeración. |
| Resistencia á perforación | Protexe os envases que conteñen ósos, bordos de pasta ou utensilios. | Transporte de fariña recheada e probas de vibración. |
| Película impresa | Ofrece a imaxe de marca da aeroliña, a identidade do menú, as instrucións de cocción e a trazabilidade. | Adhesión da tinta, rexistro, avaliación da migración e lexibilidade do código. |
Confirma o modelo exacto da bandexa: rexistra o molde, a cor, o peso da bandexa e as dimensións da brida.
Selecciona unha película de tapa compatible con CPET: Define o tipo de pelado, as instrucións de quentamento, a barreira e a impresión.
Inspeccionar a brida: comprobar a planitude, a contaminación por alimentos, os arañazos e os danos de aniñamento.
Executar unha matriz de parámetros: Axustar sistematicamente a temperatura de selado, a presión e o tempo de permanencia.
Medir a resistencia do selado: Probar inmediatamente e despois do acondicionamento refrixerado, conxelado e quentado.
Comprobar a integridade do envase: usar unha proba axeitada de fugas, presión, baleiro ou tintura.
Validar a apertura: Confirmar que o persoal de catering ou os pasaxeiros poidan abrir o paquete sen derramamentos incontrolados.
Aprobar a velocidade comercial: Repetir a validación á velocidade da liña de produción prevista.
| Compoñente da comida | Consideración típica da bandexa | Selección Risco |
|---|---|---|
| Entrada principal | Bandexa de 10–15 onzas seleccionada segundo o volume real de comida e o espazo libre. | A capacidade nominal pode non ser igual ao volume de recheo utilizable despois do selado. |
| Arroz, pasta ou patacas | Unha base ampla e unha profundidade axeitada axudan a distribuír a porción. | Os alimentos densos poden aumentar o tempo de quecemento e a carga base. |
| Carne con salsa | A separación das bridas e a profundidade da salsa son fundamentais. | A salsa na brida pode crear fugas no canal. |
| Verduras | Evitar unha compresión excesiva debaixo da pálpebra. | A xeración de vapor pode afectar o comportamento da película e do selo. |
| Sobremesa ou guarnición | As bandexas compactas de 10 onzas poden admitir porcións máis pequenas. | Unha bandexa demasiado grande aumenta o volume do paquete e do carro. |
| Comida multicompoñente | Considere unha bandexa dividida personalizada ou bandexas pequenas separadas. | Os divisores internos non sempre crean unha separación hermética aos líquidos. |
Unha bandexa pode ser axeitada para o requecemento de CPET pero aínda así non ser axeitada para unha operación específica dunha aeroliña. Os compradores deben verificar a cadea dimensional completa desde a liña de produción de comidas ata o servizo final en cabina.
Lonxitude, anchura, profundidade e saliente da brida exteriores da bandexa
Altura do paquete cheo e selado
Número de bandexas por cesta ou estante de catering
Altura de apilado dentro de caixas de transporte e carros
Espazo libre dentro do forno da cociña do avión
Espazo das grellas do forno, dirección do fluxo de aire e puntos quentes
Servizo de comida con cuncas, cubertos, pratos de acompañamento e bandexas de servizo
Método de eliminación e temperatura de manipulación despois do requentamento
Movemento, vibración e freada do carro durante as operacións en terra e en voo
Non se debe afirmar a compatibilidade cun carro, forno ou sistema de liña aérea específico a menos que a bandexa exacta teña sido aprobada dimensional e operativamente.
As comidas das aeroliñas poden pasar por procesos de enchido automatizado, almacenamento en frío, transporte de palés, manipulación nos aeroportos, carros de catering e servizo de avión. As probas de envases enchidos deberían simular esta cadea completa.
Forza de aniñamento e desanidamento de bandexas baleiras
Compresión de carga superior con bandexa chea
Rendemento da pila despois de arrefriar e conxelar
Compresión da caixa exterior e apilado de palés
Vibracións durante o transporte por estrada e aeroportuario
Probas de caída ou impacto axeitadas para o sistema de distribución
Retención do selo despois de tensión mecánica
Deformación da bandexa despois de recalentar mentres se sostén a comida
Manipulación manual con luvas en contornas de restauración e cabinas
A categoría actual de aeroliñas HSQY contén principalmente bandexas dun só compartimento. HSQY tamén ofrece formatos CPET de 2 e 3 compartimentos no ámbito máis amplo Gama de bandexas CPET e pode avaliar deseños de aeroliñas personalizadas.
| do formato, | Vantaxes | limitacións e probas |
|---|---|---|
| 1 compartimento | Volume máximo utilizable, recheo máis sinxelo, quecemento eficiente e menor complexidade de ferramentas. | Os compoñentes dos alimentos pódense mesturar; as salsas requiren espazo libre suficiente. |
| 2 compartimentos | Separa un prato principal dun acompañamento. | A xeometría do divisor afecta á capacidade utilizable e á uniformidade da calefacción. |
| 3 compartimentos | Apoia o control das porcións e a presentación organizada das comidas. | Recheo e selado máis complexos; os divisores poden non ser herméticos. |
| Bandexas pequenas separadas | Permite diferentes secuencias de quecemento, menú e servizo. | Engade requisitos de reconto de envases, manipulación e espazo no carriño. |
| Factor de selección | Bandexa de aeroliña CPET | Bandexa de aeroliña de aluminio |
|---|---|---|
| Uso de microondas | As bandexas CPET cualificadas pódense requentar no microondas. | As bandexas de aluminio estándar non se usan xeralmente nos fornos microondas convencionais a menos que un sistema validado o permita. |
| Forno convencional | Os modelos CPET cualificados admiten perfís de forno definidos. | O aluminio proporciona unha forte condutividade térmica e un bo rendemento no forno. |
| Presentación | Os acabados en negro, branco, azul e bicolor apoian a presentación da marca. | Aspecto metálico; a miúdo combinado con laca ou decoración externa. |
| Selado | As películas de selado térmico compatibles poden proporcionar un comportamento de fácil despegamento ou selado por soldadura. | A miúdo usa tapas de papel de aluminio, cartón ou película cun sistema de aro compatible. |
| Condutividade térmica | Máis baixo que o aluminio, que pode soportar unha manipulación controlada pero cambia a resposta de quecemento. | Unha maior condutividade pode acelerar a transferencia de calor e facer que a bandexa sexa quente ao tacto. |
| Reciclaxe | Depende da recollida local e da capacidade de clasificación do CPET. | O aluminio é reciclable onde as bandexas se recollen e están suficientemente limpas. |
Débese establecer a idoneidade para o contacto con alimentos para a resina CPET exacta, o pigmento, o nivel de contido reciclado, a película de tapa e as condicións de quecemento previstas. Unha declaración xeral de que o CPET é de aptitude alimentaria non substitúe a documentación da bandexa acabada.
Os compradores deben especificar o país de destino e solicitar a declaración, os informes de migración ou probas e a documentación do lote aplicables. As certificacións ás que se fai referencia nas páxinas individuais de HSQY inclúen información relacionada coa FDA, LFGB e SGS, pero o alcance e a aplicabilidade actual deben confirmarse para o modelo e a cor solicitados.
Os clientes de catering de aeroliñas tamén poden esixir auditorías de provedores, control de cambios, trazabilidade, mostras de ouro aprobadas, documentación de catering de aviación ou probas adicionais que vaian máis alá do cumprimento estándar de contacto con alimentos.
O CPET é un material baseado en PET e pode conter PET reciclado dependendo da formulación. As declaracións de contido reciclado deben documentarse para o modelo e o lote de produción exactos, especialmente cando a bandexa acabada está destinada ao contacto directo con alimentos.
O CPET pode ser reciclable onde os sistemas locais de recollida e procesamento acepten bandexas de PET opacas ou cristalizadas. A recuperación real depende da cor da bandexa, as etiquetas, a película de tapa, os residuos de alimentos e a tecnoloxía de clasificación rexional. Evite describir todas as bandexas de CPET para aeroliñas como universal ou automaticamente reciclables.
| de personalización requirida | Información | Consideracións de enxeñaría |
|---|---|---|
| Pegada personalizada | Lonxitude, anchura, altura e dimensións máximas do carro ou forno. | Debe axustarse aos sistemas de recheo, selado, estantes, carros e servizo. |
| Capacidade personalizada | Peso dos alimentos, volume dos alimentos, espazo libre e nivel da salsa. | A capacidade utilizable difire da capacidade a rebosar. |
| Disposición dos compartimentos | Mapa do menú, volumes das porcións e requisitos do divisor. | Afecta o quecemento, a velocidade de recheo, a rixidez e as ferramentas. |
| Cor personalizada | Estándar de cor, obxectivo de brillo e volume anual. | Os pigmentos poden influír na aparencia, na absorción de calor e na reciclaxe. |
| Construción bicolor | Cores interiores e exteriores, mostra aprobada e obxectivo de marca. | Require control de procesos para a interface e a consistencia da cor. |
| Marca en relevo | Ilustración vectorial, tamaño, localización e profundidade. | Pode requirir novas ferramentas e pode influír no desanillado ou na resistencia. |
| Película de cuberta impresa | Ilustracións, cores, repetición, marcas de ollos e instrucións de cociña. | Require validación de película, tinta, selado e migración. |
| Embalaxe de marca branca | Conteo de caixas, código de barras, ilustración da caixa, palé e plan de carga. | Cambia a densidade da mercadoría e a manipulación automatizada. |
Identidade do material CPET e formulación aprobada
Dimensións da bandexa, ancho da brida e tolerancia dimensional
Peso individual da bandexa e distribución do peso
Cor, brillo e contaminación visible
Distribución do grosor das paredes e das esquinas
Cristalización térmica e resistencia á calor
Rendemento fronte ao impacto conxelado e ao choque térmico
Compresión de carga superior e estabilidade de apilamento
Coherencia de aniñamento e desaniñamento
Planitude da brida e estado da superficie de selado
Resistencia do selado e rendemento da integridade do envase
Probas de requecemento en microondas e forno convencional
Compatibilidade de cheiro, sabor e contacto con alimentos
Resistencia do envase, da caixa e da trazabilidade do lote
| Problema | Posibles causas | Comprobacións recomendadas |
|---|---|---|
| Deformacións da bandexa no forno de cociña | O perfil de quecemento supera a cualificación, carga de comida desigual, peso insuficiente da bandexa ou calor radiante directa. | Mapea as temperaturas do forno e repite as probas coa posición real da comida e da grella. |
| Rachaduras na bandexa despois da conxelación | Impacto en frío, distribución débil das esquinas, formulación inadecuada ou tensión excesiva por conxelación. | Executar probas de caída conxelada e de choque térmico coa bandexa chea. |
| A película de cuberta despréndese durante o transporte | Baixa resistencia do selado, brida contaminada, selante incorrecto ou presión insuficiente. | Construír unha xanela de selado validada e inspeccionar a limpeza da brida. |
| A película é difícil de abrir | Selección de selo de soldadura en lugar de selo fácil de pelar, temperatura de selo excesiva ou brida irregular. | Medir a forza de pelado e axustar os parámetros da película ou do proceso. |
| Fugas de salsa na esquina | Sobreenchido, contaminación das bridas, distorsión da bandexa ou fugas na canle. | Establecer unha liña de recheo e comprobar a integridade do envase despois da vibración. |
| As bandexas péganse durante o desanexo | Profundidade de aniñamento excesiva, estática, compresión ou variación dimensional. | Revisar a xeometría do molde, a presión de empaquetado e as condicións da liña. |
| A comida quéntase de xeito desigual | Distribución densa dos alimentos, xeometría do compartimento, profundidade da bandexa ou fluxo de aire do forno. | Valide a receita, a colocación dos alimentos e o programa do forno conxuntamente. |
| Os paquetes inferiores colapsan na caixa | Carga de apilado demasiado alta, bandexas quentes, carcasa débil ou deseño inadecuado das costelas. | Realizar probas de compresión condicionada usando o paquete final da caixa. |
As bandexas CPET das aeroliñas adoitan aniñarse en mangas e embalarse en caixas de exportación onduladas. Os modelos de aeroliñas HSQY publicados adoitan usar paquetes de caixas de 600, 720 ou 900 pezas, pero a especificación final da caixa depende da superficie da bandexa e da profundidade de aniñamento.
Antes de facer o pedido, confirme:
Pezas por manga e mangas por caixa
Lonxitude, anchura, altura, peso neto e peso bruto da caixa
Compresión de aniñamento máxima aceptable
Dimensións dos palés, altura da pila e envoltura estirable
Cantidades de carga estimadas de 20 pés, 40 pés e 40HQ
Regras de carga de modelos e cores mixtas
Protección contra a humidade, a calor e o esmagamento durante o transporte marítimo
Código de barras, etiqueta da caixa, código do lote e marcas de envío
Condicións de entrega e recepción de equipos no destino
Verificar as dimensións: Mida a pegada, a altura, a brida e a separación de aniñamento.
Enche a comida real: usa o peso da comida, a salsa e o espazo libre previstos.
Selar a bandexa: Probar a película de tapa proposta e a máquina comercial.
Acondicionar a comida: Inclúa o almacenamento refrixerado ou conxelado durante o período previsto.
Executar o perfil de requecemento: usar o programa de microondas ou forno de cociña planificado.
Inspeccionar a bandexa quente: comprobar a rixidez, a deformación, a manipulación e a presentación dos alimentos.
Proba da integridade do paquete: avaliar as fugas antes e despois da simulación do transporte.
Comprobar o axuste do carro e do andeis: verificar a densidade de carga e as separacións.
Avaliar a desanidación: Confirmar o funcionamento eficiente á velocidade de produción.
Aprobar unha mostra dourada: Vincular a bandexa aprobada ao debuxo, peso, cor e especificación de calidade.
Gama dedicada de bandexas compactas para aeroliños de 10 a 15 onzas
Opcións brancas, negras, azuis e bicolores
Dimensións, pesos e envases de bandexa publicados
Graos CPET de dobre forno para fluxos de traballo validados de conxelador a forno
Película de tapa e soporte de selado CPET a xogo
Capacidades, cores, compartimentos e ferramentas personalizadas
Apoio de mostras para probas de selado, transporte e requentamento de cociñas
Opcións de embalaxe en película, cartón e para exportación con marca branca
Suministro a granel para empresas de catering de aeroliñas, produtores e distribuidores de comidas preparadas
Para recibir unha recomendación e un orzamento precisos, proporcione:
Debuxo, modelo ou mostra física da bandexa actual
Capacidade requirida e peso de recheo de alimentos
Dimensións da comida, contido da salsa e espazo libre
Pegada máxima da bandexa e altura do envase selado
Dimensións do carro de catering, das grellas e do forno de cociña
Condicións de almacenamento refrixeradas ou conxeladas
Perfil de quecemento de microondas ou forno convencional
Tipo de película de cuberta e comportamento de pelado requirido
Requisitos de cor, compartimentos, logotipo e impresión
Cantidade de pedidos e demanda anual
Carga requirida de caixas, palés e contedores
Mercado de destino e documentación de contacto con alimentos
Condicións de envío e calendario de entrega previsto
Ponte en contacto con HSQY para solicitar mostras, especificacións e un orzamento para un proxecto de embalaxe para catering de aeroliñas.
É unha bandexa compacta de alimentos en PET cristalizado deseñada para fluxos de traballo de catering de aeroliñas que poden incluír o recheo, o selado, o arrefriamento ou conxelación, o recalentamento e o servizo.
A categoría actual inclúe principalmente bandexas rectangulares dun só compartimento de 10 oz, 12 oz, 14 oz e 15 oz.
Os produtos actuais inclúen branco, negro, azul e combinacións bicolores. As cores personalizadas pódense avaliar para os volumes que cumpren os requisitos.
Os modelos seleccionados están especificados para temperaturas aproximadas de -40 °C a +220 °C. As condicións de uso reais deben validarse para a bandexa, a comida e o equipo de quecemento.
As bandexas CPET cualificadas pódense usar en microondas en condicións aprobadas. Proba a bandexa e o alimento exactos coa potencia e o tempo de quecemento previstos.
Algúns modelos HSQY son aptos para fornos duplos. Evite as chamas abertas e o contacto directo cos elementos calefactores e siga un perfil de forno validado.
Os modelos cualificados poden admitir fluxos de traballo de conxelador a forno, pero requírense probas de choque térmico co programa real de comida conxelada e forno.
Só cando a película exacta estea deseñada e validada para esa instrución. Algunhas películas deben retirarse, perforarse ou ventilarse primeiro.
Si. Use unha película cun selante compatible coa brida da bandexa e valide a resistencia do selado, o comportamento de desprendimento e o rendemento de quecemento.
Unha bandexa por si soa non é impermeable. A resistencia ás fugas depende da brida da bandexa, da película de tapa, da contaminación dos alimentos, dos parámetros de selado e da manipulación.
A categoría actual é principalmente de compartimento único. As bandexas CPET de dous e tres compartimentos están dispoñibles nunha gama máis ampla ou mediante personalización.
Usa o peso real da comida, o volume da comida, o nivel da salsa, o espazo libre necesario e a superficie do carro en lugar de só a capacidade nominal.
A compatibilidade debe comprobarse utilizando as dimensións exactas da bandexa, a altura selada, a disposición da pila e a separación entre estantes e carros.
Só despois de verificar a grella do forno, os espazos libres dispoñibles, o fluxo de aire e o programa de quecemento validado. Non se pode afirmar a compatibilidade universal coa cociña.
O CPET úsase habitualmente con salsas, graxas e aceites, pero a receita real e o contacto a alta temperatura deben incluírse nas probas de compatibilidade alimentaria.
HSQY ofrece solucións de película de selado para bandexas CPET. Débense especificar e probar a forza de fácil despegamento, o comportamento no forno, a capacidade antivaho e a impresión.
O gofrado pode ser posible, mentres que a película de tapa impresa adoita ser máis práctica para logotipos, menús, instrucións e marcas variables.
Si. A gama actual inclúe un modelo 001 bicolor de 10 onzas con varias combinacións de cores e opcións personalizadas.
Poden ser reciclables onde os sistemas locais aceptan bandexas de PET opacas ou cristalizadas. A aceptación real varía segundo a cor, as etiquetas, os residuos e a infraestrutura local.
Isto depende da formulación CPET aprobada. Solicite información documentada sobre o contido reciclado para o modelo exacto e a aplicación en contacto con alimentos.
Moitas páxinas individuais de aeroliñas HSQY enumeran 50.000 pezas. Algunhas páxinas usan 500 kg ou 1000 kg, polo que a base da cotización debe ser confirmada.
Dependendo do modelo, os envases publicados inclúen 600, 720 e 900 bandexas. Os datos finais da caixa deben confirmarse antes de facer o pedido.
Si. As mostras deben ser analizadas para comprobar a súa axuste á comida, o selado, o almacenamento conxelado, o transporte, o requecemento no forno, o desanexo e a compatibilidade co carro.
Indique as dimensións da bandexa, a capacidade, a carga de alimentos, o perfil de quecemento, os requisitos de película, a cor, a cantidade, o envasado, o destino e os requisitos de cumprimento.
Categoría de produto