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CPET 餐盒航空公司

航空公司CPET 餐盒的機上餐飲製造商

HSQY 為機上餐飲公司、航空公司食品製造商、機場餐飲廚房、鐵路餐飲、冷凍即食食品和機構餐飲服務提供 可雙重烤箱加熱的 C PET航空餐盒 。目前,其航空餐系列主要為緊湊型長方形餐盒, 餐盒為 10-15 盎司,顏色有白色、黑色、藍色和雙色可選。

結晶聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)具有所需的耐熱穩定性,適用於包括餐點填充、熱封、冷藏或冷凍、運輸、廚房加熱和直接服務等工作流程。部分HSQY型號的適用溫度範圍約為-40°C至+ 餐盒 °C,可用於微波爐和傳統烤箱,具體使用需根據食品、封蓋膜和加熱循環進行驗證。

簡答: 航空C型食品包裝盒(C PET 餐盒是一種輕便、可烘烤的食品包裝盒餐盒 ,專為緊湊型餐食和大批量餐飲服務而設計。正確的型號必須與餐點份量、封口工具、外包裝盒、餐車以及飛機廚房的加熱流程相匹配。

目前 HSQY 航空公司CPET 餐盒範圍

目前此類別中所展示的產品主要是單隔層矩形航空箱餐盒 。 HSQY 也可以透過其更廣泛的 C PET 餐盒計劃評估客製化尺寸、顏色和多隔層設計。

型號 容量和尺寸 重量/箱子 包裝 顏色和位置
LL01 10盎司;6.30 × 3.94 × 1.30英寸 13公克;每箱600片 白色;小主菜、配菜或甜點餐盒
LL02 10盎司;6.30 × 3.94 × 1.30英寸 13公克;每箱600片 黑色;高對比和航空餐呈現方式
YT02 14 盎司;6.73 × 5.00 × 1.38 英寸 17公克;每箱720片 黑色;主菜和正餐份量更大
001型 10盎司;6.77 × 3.82 × 1.38英寸 13公克;每箱600片 白色;航空足跡窄,提供即食餐
009 型 12盎司;7.01 × 3.94 × 1.50英寸 12公克;每箱900片 黑色;較長的緊湊型餐點格式
011型 15盎司;6.48 × 4.98 × 1.50英寸 15公克;每箱720片 黑色;主菜和即食餐的份量較大
013型 14 盎司;6.85 × 5.12 × 1.38 英寸 16公克;每箱900片 黑色;寬敞的餐點展示區
021型 10盎司;6.81 × 3.69 × 1.29英寸 14公克;每箱600片 藍色;差異化的航空公司或餐飲品牌
HS20 型 10盎司;6.26 × 5.28 × 1.40英寸 16公克;每箱600片 黑色;更寬的緊湊型
001 雙色 10盎司;6.77 × 3.82 × 1.38英寸 13公克;每箱600片 金/灰、藍灰/黑、黑/粉以及客製化組合

HSQY 已發布的頁面通常列出特定機型的最低起訂量為 50,000 件。一些詳細的產品頁面也使用 500 公斤或 1000 公斤作為商業最低訂購量。買家應確認報價是基於件數、公斤數、紙箱數或貨櫃裝載量。

C PET是什麼?為什麼它用於航空餐?

C PET是結晶聚對苯二甲酸乙二醇酯。可控結晶使餐盒具有比標準透明 A PET包裝更高的耐熱性和尺寸穩定性。

對於航空配餐而言,該材料支援餐盒工作流程:餐食可在同一容器內完成分裝、密封、冷藏或冷凍、運輸、加熱和呈現。當整個系統經過驗證後,這可以減少重新包裝步驟並提高流程一致性。

航空公司餐盤的關鍵性能要求

需求 :為何其在航空配餐 驗證中至關重要
佔地面積小 餐盒必須適合餐具組、餐飲車、貨架和廚房設備。 外形尺寸、法蘭寬度、堆疊高度和可用間隙。
托盤重量輕 包裝重量會影響搬運、裝載和整體餐飲重量。 在滿足強度和熱性能要求的前提下,重量達到最小。
雙烤箱適用性能 食物可以從冷凍或冷藏狀態轉移到微波爐或對流加熱狀態。 實際食物溫度、烤箱曲線、停留時間和餐盒變形。
可靠的熱封 從填充、儲存、運輸到重新加熱,餐點必須保持密封狀態。 薄膜相容性、密封窗口、剝離力和通道洩漏測試。
堆疊壓縮 盛裝的餐點堆放在箱子、架子和餐車裡。 頂部裝載,經過冷藏、冷凍和再加熱循環後。
耐油脂和耐醬汁性能 飛機餐通常含有油、醬汁、鹽和酸性成分。 使用實際配方測試材料相容性和熱食接觸性能。
持續脫巢 大批量餐飲生產線需要快速的人工或自動餐盒分離。 嵌套間隙、靜態壓力、尺寸公差和生產線速度。
乘客介紹 托盤的顏色和形狀會影響人們對餐點品質的認知。 再加熱後的表面外觀、顏色一致性和狀況。

典型航空公司CPET 餐盒規格

項目 典型 HSQY 詳情
材料 C PET ,結晶聚對苯二甲酸乙二醇酯
目前航空公司運力 約10、12、14和15盎司
目前隔間格式 主要為 1 個隔間;可自訂 2 個和 3 個隔間的 C PET 餐盒進行評估
溫度範圍 部分產品:約-40°C至+220°C
加熱相容性 微波爐和傳統烤箱適用於合格的餐盒和已驗證的條件
顏色 白色、黑色、藍色、自然色、雙色或客製化組合
密封 與為餐盒表面開發的特定熱封膜和箔結構相容
裝箱 已公佈的航空公司模型通常每箱裝600、720或900件。
客製化 尺寸、容量、顏色、隔層、壓花、封蓋膜和出口包裝
公佈的最低訂貨量 通常為50,000件;部分頁標明為500公斤或1000公斤
典型交貨時間 已發布的 Model 001 頁面顯示大約需要 10-14 個工作天;具體以訂單和客製化情況為準。

溫度範圍和雙烤箱適用性

部分 HSQY C 型PET航空餐盒的適用溫度範圍約為 -40°C 至 +220°C。此公告的溫度範圍可支援冷凍儲存以及在微波爐或傳統烤箱中重新加熱,但不應將其視為不受限制的使用說明。

包裝的最大安全條件取決於餐盒 、壁厚、顏色、食品品質、油脂和糖含量、烤箱類型、烤架位置、氣流、加熱時間和封蓋方式。商業航空公司的程序應批准明確的再加熱曲線,而餐盒依賴樹脂溫度範圍。

CPET 餐盒可以直接從冷凍室放入烤箱嗎?

合格的 C 型PET 餐盒常用於冷凍至烤箱的工作流程。熱衝擊測試仍應使用實際餐點、冷凍儲存時間、烤箱程序和餐盒型號完成。檢查是否有裂痕、變形、法蘭捲曲和密封完整性喪失。

CPET 餐盒可以在烤架或明火下使用嗎?

C 類PET 餐盒不應接觸明火、裸露的加熱元件或不受控制的烤架熱源。請遵循經驗證的烤箱使用說明,並與加熱元件保持必要的安全距離。

重新加熱時,蓋子上的薄膜可以保留嗎?

這取決於保鮮膜的結構和烹飪說明。有些保鮮膜設計為加熱前需移除、刺穿或排氣;有些則專為可控烤箱或微波爐使用而設計。 餐盒溫度等級並非自動適用於保鮮膜。

蓋膜和密封件的相容性

Airline C PET 餐盒可使用相容的封蓋膜進行熱封,包括選定的封蓋膜。 用於 C 型PET可烘箱餐盒的密封膜。安全的包裝需要餐盒法蘭、密封層、密封機和再加熱製程之間的相容性。

電影需求 功能 測試內容
密封劑相容性 與 C PET法蘭形成黏合。 密封啟動溫度、工作窗口和法蘭外觀。
易剝離或焊接密封 控制乘客或餐飲人員的開門行為。 平均剝離力、峰值剝離力、薄膜撕裂和殘留物。
烤箱或微波爐相容性 當薄膜仍附著在薄膜上時,支援已批准的再加熱說明。 收縮率、排氣、氣味、密封穩定性和食品接觸。
防霧性能 保持冷藏零售或飛行前檢查的可見性。 冷卻冷藏後的冷凝現象。
抗穿刺性 保護裝有骨頭、麵條邊角料或餐具的包裝。 滿載運輸和振動測試。
印刷膠片 提供航空公司品牌識別、菜單標誌、烹飪說明和可追溯性。 油墨附著力、套準、遷移評估和程式碼可讀性。

如何建造可靠的隔熱密封窗

  1. 確認確切的餐盒型號: 記錄模具、顏色、 餐盒重量和法蘭尺寸。

  2. 選擇 C PET相容的蓋膜: 定義剝離類型、加熱說明、阻隔層和印刷。

  3. 檢查法蘭: 檢查平整度、食物污染、刮痕和嵌套損壞。

  4. 運轉參數矩陣: 系統地調整密封溫度、壓力和停留時間。

  5. 測量密封強度: 立即測試,並在冷藏、冷凍和加熱處理後進行測試。

  6. 檢查包裝完整性: 使用適當的洩漏、壓力、真空或染色測試。

  7. 驗證開啟: 確認餐飲人員或乘客能夠打開包裝而不會發生不受控制的液體灑出。

  8. 批准商業化生產速度: 按預期生產線速度重複驗證。

航空公司餐點份量和托盤選擇

餐點組成部分 典型托盤考慮因素 選擇風險
主菜 根據實際食物體積和頂空選擇 10–15 盎司餐盒 。 標稱容量可能不等於密封後的實際可用填充量。
米飯、義大利麵或馬鈴薯 寬大的底座和合適的深度有助於分散食物分量。 高密度食物會增加加熱時間和基礎負荷。
肉配醬汁 法蘭間隙和醬汁深度至關重要。 法蘭上的醬汁會導致管道洩漏。
蔬菜 避免過度按壓眼瞼下方。 蒸氣的產生會影響薄膜和密封件的性能。
甜點或配菜 小巧的 10 盎司餐盒可以盛裝較小的食物。 過大的餐盒會增加包裹和購物車的體積。
多組分膳食 考慮自訂分割的餐盒或單獨的小餐盒 。 內部隔板並不總是能實現液密隔離。

航空推車、烤架和廚房烤箱相容性

某種規格的餐盒可能適用於 C PET的再加熱,但仍可能不適用於特定航空公司的營運。買家應核實從餐點生產線到最終客艙服務的完整尺寸鏈。

  • 托盤外長、寬、深和凸緣懸伸

  • 已填充並密封的包裝高度

  • 每個餐飲架或籃子的餐盒數量

  • 運輸箱和手推車內的堆疊高度

  • 飛機廚房烤箱內部淨空

  • 烤箱架間距、氣流方向和熱點

  • 內含杯子、刀叉、小菜和餐具的餐具組餐盒

  • 移除方法及再加熱後的處理溫度

  • 地面和飛行作業期間,小車的運動、振動和煞車情況

除非經過尺寸和操作方面的嚴格批准,否則不要聲稱與指定的餐盒 、烤箱或航空系統相容。

堆疊、壓縮和傳輸驗證

航空餐點可能需要經過自動灌裝、冷藏、托盤運輸、機場裝卸、餐車服務和飛機送餐等環節。成品包裝測試應模擬這整個供應鏈。

  • 空- 餐盒嵌套和解嵌套力

  • 填充式餐盒頂部載入壓縮

  • 冷卻和冷凍後的堆疊性能

  • 外箱壓縮和托盤堆疊

  • 公路和機場運輸過程中的振動

  • 適用於配送系統的跌落或衝擊測試

  • 機械應力後的密封保持力

  • 重新加熱後,托盤在支撐餐點時會變形。

  • 在餐飲和客艙環境中戴手套進行人工操作

單隔間與多隔間 C PET航空餐盤

目前HSQY航空公司的艙等類別主要包含單艙餐盒 。 HSQY也提供雙艙和三艙C艙PET規格的艙位,涵蓋更廣泛的艙位類型。 C PET 餐盒範圍 ,並可評估客製化航空公司設計。

格式 優勢、 限制及測試
1個隔間 最大可用容積、更簡單的填充、高效的加熱和更低的模具複雜性。 食物成分可以混合;醬汁需要足夠的頂部空間。
2 個隔間 將主菜與一份配菜分開。 隔板幾何形狀會影響可用容量和加熱均勻性。
3個隔間 支持份量控制和有序的餐點擺盤。 填充和密封更為複雜;隔板可能不完全密封。
單獨的小托盤 允許不同的加熱、選單和服務順序。 增加了包裝數量、搬運和推車空間需求。

C PET與鋁製航空餐盤

選擇因子 C PET航空托盤 鋁製航空托盤
微波爐使用 合格的 C PET 餐盒可以用微波爐加熱。 除非經過驗證的系統允許,否則標準鋁餐盒通常不用於傳統微波爐。
傳統烤箱 合格的 C PET型號支援定義的烤箱設定檔。 鋁具有很強的導熱性和良好的烤箱性能。
推介會 黑色、白色、藍色和雙色飾面有助於品牌展示。 金屬質感;常與漆面或外部裝飾搭配使用。
密封 相容的熱封膜可提供易剝離或焊接密封性能。 通常使用鋁箔、紙板或薄膜蓋,並配有相容的邊緣系統。
熱導率 比鋁低,雖然可以進行可控處理,但會改變加熱響應。 較高的導熱係數可以加速熱傳遞,使餐盒摸起來很燙。
回收利用 取決於本地集合和 C PET排序能力。 鋁在收集到足夠乾淨的餐盒的地方是可以回收的。

食品接觸安全與合規

必須針對特定的C PET樹脂、顏料、再生材料含量、蓋膜和預期加熱條件,以確定其是否符合食品接觸標準。籠統地聲明C PET為食品級並不能取代成品餐盒的相關文件。

買家應明確目的地國家/地區,並索取適用的聲明、遷移或測試報告以及批次文件。 HSQY 各頁面上提及的認證信息包括 FDA、LFGB 和 SGS 相關信息,但應針對所訂購的型號和顏色確認其範圍和當前適用性。

航空公司餐飲客戶可能還要求供應商進行審核、變更控制、可追溯性、經批准的黃金樣品、航空餐飲文件或超出標準食品接觸合規性的額外測試。

再生材料含量和可回收性

C PET是一種基於PET的材料,根據配方不同,可能含有回收的PET 。回收成分聲明應針對特定型號和生產批次進行記錄,尤其是在成品餐盒擬直接接觸食品的情況下。

當當地收集和處理系統能夠接收不透明或結晶狀的C{[ PET 餐盒時,C PET可能可以回收。實際回收率取決於餐盒顏色、標籤、封蓋膜、食物殘留物、區域分類技術。避免將所有C PET航空餐盒描述為普遍或自動可回收。

客製化航空公司CPET 餐盒開發

客製化 資訊所需 工程考慮
客製化足跡 最大長度、寬度、高度以及推車或烤箱尺寸。 必須適用於填充、密封、貨架、推車和服務系統。
客製容量 食物重量、食物體積、頂部空間和醬汁液位。 可用容量與滿溢容量不同。
隔間佈局 選單圖、份量和分隔線要求。 影響加熱、填充速度、剛性和模具。
自訂顏色 顏色標準、光澤目標和年產量。 顏料可以影響外觀、吸熱性和回收。
雙色結構 內外顏色、已批准的樣品和品牌目標。 需要對色彩介面和一致性進行製程控制。
壓紋品牌標識 向量圖,尺寸、位置和深度。 可能需要新的工具,並可能影響巢穴的解巢或強度。
印刷蓋膜 藝術作品、色彩、重複圖案、眼睛圖案和烹飪說明。 需要進行薄膜、油墨、密封和遷移驗證。
自有品牌包裝 箱數、條碼、紙箱圖案、托盤和裝載計畫。 改變貨運密度和自動化處理方式。

航空公司品質管制CPET 餐盒 s

  • C PET材料特性與核准配方

  • 托盤尺寸、凸緣寬度和尺寸公差

  • 個體餐盒體重和體重分佈

  • 顏色、光澤和可見污染

  • 牆體和角部厚度分佈

  • 熱結晶和耐熱性

  • 抗凍衝擊和抗熱衝擊性能

  • 頂部裝載壓縮和堆疊穩定性

  • 嵌套和解嵌套的一致性

  • 法蘭平面度和密封表面狀況

  • 密封強度和包裝完整性性能

  • 微波爐和傳統烤箱再加熱試驗

  • 氣味、味道和食品接觸相容性

  • 箱裝、紙箱強度和批次可追溯性

常見航空公司CPET 餐盒問題及解決方案

問題 可能原因 建議檢查
廚房烤箱中的托盤變形 加熱曲線超出合格標準,餐點負荷不均勻, 餐盒重量不足或直接輻射加熱。 記錄烤箱溫度,並使用實際食物和烤架位置重複試驗。
冷凍後托盤開裂 冷衝擊、邊角分佈不均、配方不當或冷凍應力過大。 使用填充的餐盒進行冷凍滴落和熱衝擊試驗。
運送過程中封蓋膜脫落 密封強度低、法蘭污染、密封劑錯誤或壓力不足。 建立經過驗證的密封窗口並檢查法蘭清潔度。
電影很難打開 選擇焊接密封代替易剝離、過高的密封溫度或不平整的法蘭。 測量剝離力並調整薄膜或製程參數。
角落的醬汁洩漏 過量填充、法蘭污染、 餐盒變形或通道洩漏。 設定填充線,振動後測試包裝完整性。
巢穴分離過程中托盤粘連 嵌套深度過深、靜態、壓縮或尺寸變化。 檢查模具幾何形狀、保壓壓力和生產線狀況。
食物加熱不均勻 食物分佈密度、隔間幾何、 餐盒深度或烤箱氣流。 綜合驗證食譜、食材擺放位置和烤箱程序。
紙箱底部的包裝袋會塌陷 堆疊負荷過高、溫度餐盒 、外殼強度不足或肋條設計不合理。 使用最終病例包進行條件壓縮測試。

包裝和出口物流

航空公司C PET 餐盒通常嵌套在套筒中,並裝入瓦楞紙出口紙箱。已發布的HSQY航空公司模型通常使用600、720或900個/箱的包裝,但最終的包裝規格餐盒產品的尺寸和嵌套深度。

下單前請確認:

  • 每套數量和每箱數量

  • 紙箱的長度、寬度、高度、淨重和毛重

  • 最大可接受嵌套壓縮

  • 托盤尺寸、堆疊高度和拉伸包裝

  • 預計20英尺、40英尺和40英尺高櫃的裝載量

  • 混合模型和混合顏色載入規則

  • 海運過程中防潮、防熱、防擠壓保護

  • 條碼、箱標籤、批號和運輸標記

  • 交貨條款和目的地接收設備

如何評估航空公司CPET 餐盒樣本

  1. 核實尺寸: 測量佔地面積、高度、凸緣和嵌套間隙。

  2. 進行填充。 依照實際餐點的重量、醬汁和頂部空間

  3. 密封餐盒 : 測試所提出的封蓋膜和商用機器。

  4. 將食物處理: 在預定時間內冷藏或冷凍保存。

  5. 執行再加熱程序: 使用預先設定的微波爐或烤箱程序。

  6. 檢查熱的餐盒 : 檢查剛性、變形、處理和食品外觀。

  7. 測試包裝完整性: 評估運輸模擬前後的洩漏。

  8. 檢查推車和貨架的適配性: 核實裝載密度和間隙。

  9. 評估脫巢情況: 確認在生產速度下有效率運作。

  10. 核准黃金樣品: 將已核准的餐盒與圖面、重量、顏色和品質規格關聯起來。

為什麼選擇 HSQY 作為航空公司CPET 餐盒 ?

  • 專用 10–15 盎司緊湊型航空餐盒範圍

  • 白色、黑色、藍色和雙色可選

  • 已公佈的餐盒尺寸、重量和包裝規格

  • 適用於雙重烘箱的 C PET等級,可進行冷凍至烘箱工作流程驗證

  • 匹配 C PET蓋膜和密封支撐

  • 可自訂容量、顏色、隔層和工具

  • 密封、運輸和廚房再加熱試驗的樣品支持

  • 自有品牌薄膜、紙箱和出口包裝方案

  • 為航空公司餐飲供應商、即食食品生產商和分銷商提供批量供應

索取航空公司CPET 餐盒樣品和價格

為了獲得準確的建議和報價,請提供以下資訊:

  • 餐盒圖紙、模型或實體樣品

  • 所需容量和食物填充重量

  • 餐點尺寸、醬汁含量和頂部空間

  • 最大餐盒佔地面積和密封封裝高度

  • 餐飲推車、烤架和廚房烤箱尺寸

  • 冷藏或冷凍儲存條件

  • 微波爐或傳統烤箱加熱曲線

  • 蓋膜類型及所需的剝離性能

  • 顏色、隔層、標誌和印刷要求

  • 訂單數量和年度需求量

  • 所需的包裝箱、托盤和貨櫃裝載

  • 目的地市集和食品接觸文件

  • 運輸條款和預計交貨時間表

聯絡 HSQY 索取航空餐飲包裝的樣品、規格和項目報價。

聯絡 HSQY

關於航空公司CPET 餐盒的常見問題解答

什麼是航空公司 C PET 餐盒 ?

它是一種緊湊的PET食品,專為航空公司餐飲工作流程餐盒設計,包括填充、密封、冷藏或冷凍、再加熱和服務。

目前HSQY航空公司的航線網絡有哪些運能可供選擇?

目前類別主要包括 10 盎司、12 盎司、14 盎司和 15 盎司單隔間矩形餐盒 。

有哪些顏色可選?

目前產品包括白色、黑色、藍色和雙色組合。客製化顏色可根據訂單數量進行評估。

HSQY航空公司C PET 餐盒能承受多高的溫度?

所選型號的適用溫度範圍約為-40°C至+220°C。 餐盒 、膳食和加熱設備的實際使用條件必須經過驗證。

C PET航空公司餐盒可以放進微波爐嗎?

合格的 C 類PET可在符合規定的條件下用於微波爐。請使用建議的功率和加熱時間來測試餐盒和食物餐盒適用性。

C PET航空餐盒是否適用於傳統烤箱?

部分HSQY型號烤箱可搭配雙烤箱使用。避免明火和直接接觸加熱元件,並遵循經過驗證的烤箱操作程序。

C PET 餐盒可以直接從冷凍室放入烤箱嗎?

合格的型號可以支援從冷凍室到烤箱的工作流程,但需要使用實際的冷凍食品和烤箱程序進行熱衝擊測試。

加熱過程中密封膜可以保持貼合狀態嗎?

只有當所使用的薄膜專門針對該說明進行設計和驗證時才能使用。有些薄膜必須先移除、刺穿或排氣處理。

航空公司 C PET 餐盒能否用封蓋膜封住?

是的。使用與餐盒法蘭相容的密封膜,並驗證密封強度、剝離性能和加熱性能。

C PET 餐盒防漏?

單靠一餐盒並不能完全封印。防漏性能取決於餐盒法蘭、蓋膜、食品污染、密封參數和操作方式。

目前該航空公司餐盒是多艙的嗎?

目前該類別主要為單隔間產品。雙隔​​間和三隔間 C PET 餐盒產品範圍更廣,也可透過客製化取得。

我該如何在 10 盎司、12 盎司、14 盎司和 15 盎司之間做出選擇?

使用實際餐點重量、食物體積、醬汁用量、所需頂部空間和餐車佔地面積,而不是僅使用標稱容量。

餐盒能裝進航空公司的餐車嗎?

必須使用精確的餐盒尺寸、密封高度、堆疊排列、貨架和推車間隙來檢查相容性。

餐盒能裝進飛機廚房的烤箱嗎?

只有在確認烤箱架位置、可用空間、氣流狀況和已驗證的加熱程序後,才能進行操作。請勿聲稱其適用於所有廚房。

C PET 餐盒是否適合用於醬汁和油性食品?

C PET通常與醬汁、油脂和油一起使用,但實際配方和高溫接觸應包含在食品相容性測試中。

HSQY能否提供易撕封膜?

HSQY 為 C PET 餐盒提供密封膜解決方案。易剝離力、烘箱性能、防霧性和印刷性能均需明確規定並進行測試。

HSQY 能否在餐盒上印製航空公司標誌?

壓紋工藝或許可行,而印刷封蓋膜通常更適用於標誌、菜單、說明和可變品牌標識。

HSQY 能否生產雙色航空餐盒 ?

是的。目前的產品系列包括一款10盎司的雙色001型號,有多種顏色組合和客製化選項。

C PET 餐盒可回收嗎?

如果當地回收系統接受不透明或結晶狀的PET 餐盒 ,則它們可能可以回收。實際回收情況因顏色、標籤、殘留物和當地基礎設施而異。

餐盒是否包含回收的PET ?

這取決於已批准的 C PET配方。請索取具體型號和食品接觸應用的再生材料含量證明文件。

最小起訂量是多少?

許多 HSQY 航空公司的單一報價頁面都列出了 50,000 件。部分頁面則使用 500 公斤或 1000 公斤,因此報價依據必須確認。

已發布的案例資料包有哪些?

根據型號不同,已發表的包裝規格包括 600、720 和 900 個餐盒 。最終紙箱規格資料應在訂購前確認。

我可以在批量生產前索取樣品嗎?

是的。樣品應進行測試,包括是否適合用餐、密封性、冷凍儲存、運輸、烤箱再加熱、拆卸以及與推車的兼容性。

報價需要哪些資訊?

提供餐盒尺寸、容量、食品裝載量、加熱曲線、薄膜要求、顏色、數量、包裝、目的地和合規性要求。

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