Please Choose Your Language
మీరు ఇక్కడ ఉన్నారు: హోమ్ » CPET ట్రే » ఎయిర్‌లైన్ కోసం CPET ట్రే

విమానయాన సంస్థ కోసం CPET ట్రే

విమానంలో క్యాటరింగ్ కోసం ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రేల తయారీదారు

HSQY విమాన క్యాటరింగ్ కంపెనీలు, విమానయాన ఆహార తయారీదారులు, విమానాశ్రయ క్యాటరింగ్ వంటశాలలు, రైల్వే క్యాటరింగ్, ఫ్రోజెన్ రెడీ మీల్స్ మరియు సంస్థాగత ఫుడ్‌సర్వీస్ కోసం రెండు ఓవెన్లలో వాడగలిగే CPET ఎయిర్‌లైన్ మీల్ ట్రేలను సరఫరా చేస్తుంది . ప్రస్తుత ఎయిర్‌లైన్ శ్రేణి తెలుపు, నలుపు, నీలం మరియు రెండు రంగుల ఫినిషింగ్‌లలో లభించే కాంపాక్ట్ దీర్ఘచతురస్రాకార 10–15 oz ట్రేలపై దృష్టి పెడుతుంది.

క్రిస్టలైజ్డ్ పాలిథిలిన్ టెరెఫ్తాలేట్, భోజనం నింపడం, హీట్ సీలింగ్, చల్లబరచడం లేదా గడ్డకట్టించడం, రవాణా, గ్యాలీలో తిరిగి వేడిచేయడం మరియు నేరుగా వడ్డించడం వంటి పని విధానాలకు అవసరమైన ఉష్ణ స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది. ఎంచుకున్న HSQY మోడల్‌లు, ఖచ్చితమైన ట్రే, ఆహారం, మూత ఫిల్మ్ మరియు హీటింగ్ సైకిల్ యొక్క ధృవీకరణకు లోబడి, మైక్రోవేవ్ మరియు సాంప్రదాయ ఓవెన్ ఉపయోగం కోసం సుమారుగా -40°C నుండి +220°C వరకు నిర్దేశించబడ్డాయి.

సంక్షిప్త సమాధానం: ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రే అనేది తక్కువ పరిమాణంలో భోజనం అందించడానికి మరియు అధిక పరిమాణంలో క్యాటరింగ్ కార్యకలాపాల కోసం రూపొందించబడిన, తేలికైన, ఓవెన్‌లో పెట్టగలిగే ఒక ఫుడ్ ట్రే. సరైన మోడల్ తప్పనిసరిగా భోజన భాగానికి, సీలింగ్ సాధనానికి, బయటి కార్టన్‌కు, క్యాటరింగ్ ట్రాలీకి మరియు విమానం గ్యాలీలో మళ్లీ వేడిచేసే ప్రక్రియకు సరిపోవాలి.

ప్రస్తుత HSQY ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రే శ్రేణి

ఈ కేటగిరీలో ప్రస్తుతం ప్రదర్శించబడుతున్న ఉత్పత్తులు ప్రధానంగా ఒకే కంపార్ట్‌మెంట్ ఉన్న దీర్ఘచతురస్రాకార ఎయిర్‌లైన్ ట్రేలు. HSQY తన విస్తృతమైన CPET ట్రే ప్రోగ్రామ్ ద్వారా కస్టమ్ కొలతలు, రంగులు మరియు బహుళ-కంపార్ట్‌మెంట్ డిజైన్‌లను కూడా మూల్యాంకనం చేయగలదు.

మోడల్ సామర్థ్యం మరియు కొలతలు బరువు / కేస్ ప్యాక్ రంగు మరియు స్థానం
LL01 10 ఔన్సులు; 6.30 × 3.94 × 1.30 అంగుళాలు 13 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 600 ముక్కలు తెలుపు; చిన్న ఎంట్రీ, సైడ్ డిష్ లేదా డెజర్ట్ ట్రే
LL02 10 ఔన్సులు; 6.30 × 3.94 × 1.30 అంగుళాలు 13 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 600 ముక్కలు నలుపు; ప్రీమియం కాంట్రాస్ట్ మరియు ఎయిర్‌లైన్ భోజన ప్రదర్శన
YT02 14 ఔన్సులు; 6.73 × 5.00 × 1.38 అంగుళాలు 17 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 720 ముక్కలు నలుపు; విస్తృతమైన ఎంట్రీ మరియు పూర్తి భోజన భాగాలు
మోడల్ 001 10 ఔన్సులు; 6.77 × 3.82 × 1.38 అంగుళాలు 13 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 600 ముక్కలు తెలుపు; తక్కువ విమానయాన ప్రభావం మరియు సిద్ధంగా ఉన్న భోజనాలు
మోడల్ 009 12 ఔన్సులు; 7.01 × 3.94 × 1.50 అంగుళాలు 12 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 900 ముక్కలు నలుపు; పొడవైన కాంపాక్ట్ మీల్ ఫార్మాట్
మోడల్ 011 15 ఔన్సులు; 6.48 × 4.98 × 1.50 అంగుళాలు 15 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 720 ముక్కలు నలుపు; ముదురు రంగు ఎంట్రీ మరియు రెడీ-మీల్ భాగాలు
మోడల్ 013 14 ఔన్సులు; 6.85 × 5.12 × 1.38 అంగుళాలు 16 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 900 ముక్కలు నలుపు; విశాలమైన భోజన ప్రదర్శన ప్రాంతం
మోడల్ 021 10 ఔన్సులు; 6.81 × 3.69 × 1.29 అంగుళాలు 14 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 600 ముక్కలు నీలం; విభిన్నమైన విమానయాన సంస్థ లేదా క్యాటరింగ్ బ్రాండింగ్
మోడల్ HS20 10 ఔన్సులు; 6.26 × 5.28 × 1.40 అంగుళాలు 16 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 600 ముక్కలు నలుపు; వెడల్పాటి కాంపాక్ట్ ఫార్మాట్
001 డ్యూయల్-కలర్ 10 ఔన్సులు; 6.77 × 3.82 × 1.38 అంగుళాలు 13 గ్రా; ఒక్కో కేసుకు 600 ముక్కలు బంగారం/బూడిద రంగు, నీలం-బూడిద రంగు/నలుపు, నలుపు/గులాబీ మరియు కస్టమ్ కలయికలు

ప్రచురించబడిన HSQY పేజీలు సాధారణంగా ఒక్కో ఎయిర్‌లైన్ మోడల్‌కు 50,000 పీసుల కనీస ఆర్డర్ పరిమాణాన్ని (MOQ) పేర్కొంటాయి. కొన్ని వివరణాత్మక ఉత్పత్తి పేజీలు వాణిజ్య కనీస ఆర్డర్ పరిమాణంగా (MOQ) 500 కిలోలు లేదా 1000 కిలోలను కూడా ఉపయోగిస్తాయి. కొటేషన్ పీసులు, కిలోగ్రాములు, కార్టన్‌లు లేదా కంటైనర్ లోడ్ ఆధారంగా ఉందో లేదో కొనుగోలుదారులు నిర్ధారించుకోవాలి.

CPET అంటే ఏమిటి మరియు విమాన భోజనాల కోసం దీనిని ఎందుకు ఉపయోగిస్తారు?

CPET అంటే స్ఫటికీకరించిన పాలిథిలిన్ టెరెఫ్తలేట్. నియంత్రిత స్ఫటికీకరణ, ప్రామాణిక పారదర్శక APET ప్యాకేజింగ్ కంటే ఈ ట్రేకు గణనీయంగా అధిక ఉష్ణ నిరోధకతను మరియు ఆకార స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది.

విమానయాన క్యాటరింగ్ కోసం, ఈ మెటీరియల్ ఒకే ట్రే వర్క్‌ఫ్లోకు మద్దతు ఇస్తుంది: భోజనాన్ని అదే కంటైనర్‌లో భాగించి, సీల్ చేసి, చల్లబరిచి లేదా గడ్డకట్టించి, రవాణా చేసి, తిరిగి వేడి చేసి, అందించవచ్చు. పూర్తి వ్యవస్థను ధృవీకరించినప్పుడు, ఇది తిరిగి ప్యాక్ చేసే దశలను తగ్గించి, ప్రక్రియలో స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

విమానయాన క్యాటరింగ్ ట్రేల కోసం కీలక పనితీరు అవసరాలు

ఎయిర్‌లైన్ క్యాటరింగ్ ఆవశ్యకత ఎందుకు ముఖ్యమైనది ధ్రువీకరణ దృష్టిలో
కాంపాక్ట్ ఫుట్‌ప్రింట్ ట్రే తప్పనిసరిగా మీల్ సెట్‌లు, క్యాటరింగ్ కార్ట్‌లు, ర్యాక్‌లు మరియు గ్యాలీ పరికరాలకు సరిపోయేలా ఉండాలి. బాహ్య కొలతలు, ఫ్లాంజ్ వెడల్పు, స్టాక్ ఎత్తు మరియు అందుబాటులో ఉన్న క్లియరెన్స్‌లు.
తక్కువ ట్రే బరువు ప్యాకేజింగ్ బరువు నిర్వహణ, లోడింగ్ మరియు మొత్తం క్యాటరింగ్ బరువును ప్రభావితం చేస్తుంది. బలం మరియు ఉష్ణ అవసరాలను తీర్చే కనీస బరువు.
డ్యూయల్-ఓవెన్ పనితీరు భోజనాన్ని గడ్డకట్టిన లేదా శీతలీకరించిన నిల్వ నుండి మైక్రోవేవ్ లేదా కన్వెక్షన్ పద్ధతిలో తిరిగి వేడి చేయడానికి మార్చవచ్చు. వాస్తవ ఆహార ఉష్ణోగ్రత, ఓవెన్ ప్రొఫైల్, డెల్ టైమ్ మరియు ట్రే వైకల్యం.
విశ్వసనీయమైన హీట్ సీలింగ్ భోజనాన్ని నింపడం, నిల్వ చేయడం, రవాణా చేయడం మరియు తిరిగి వేడిచేసే తయారీ సమయంలో కూడా అది మూసి ఉంచబడాలి. ఫిల్మ్ అనుకూలత, సీల్ విండో, పీల్ ఫోర్స్ మరియు ఛానల్-లీక్ పరీక్ష.
స్టాక్ కంప్రెషన్ నింపిన భోజనాలను పెట్టెలలో, ర్యాక్‌లలో మరియు క్యాటరింగ్ ట్రాలీలలో పేర్చి ఉంచుతారు. శీతలీకరణ, గడ్డకట్టించడం మరియు తిరిగి వేడిచేసే ప్రక్రియల తర్వాత పైనుండి లోడ్ చేయండి.
గ్రీజు మరియు సాస్ నిరోధకత విమాన భోజనంలో తరచుగా నూనె, సాస్‌లు, ఉప్పు మరియు ఆమ్ల పదార్థాలు ఉంటాయి. అసలైన వంటకం ప్రకారం పదార్థాల అనుకూలత మరియు వేడి ఆహారంతో సంపర్కం.
స్థిరమైన నిర్మూలన అధిక పరిమాణంలో క్యాటరింగ్ చేసే వారికి, ట్రేలను చేతితో లేదా ఆటోమేటెడ్ పద్ధతిలో వేగంగా వేరుచేయడం అవసరం. నెట్టింగ్ క్లియరెన్స్, స్టాటిక్, డైమెన్షనల్ టాలరెన్స్ మరియు లైన్ స్పీడ్.
ప్రయాణీకుల ప్రదర్శన ట్రే రంగు మరియు దాని ఆకృతి, భోజనం యొక్క నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తాయి. ఉపరితల స్వరూపం, రంగు స్థిరత్వం మరియు తిరిగి వేడి చేసిన తర్వాత పరిస్థితి.

సాధారణ ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రే స్పెసిఫికేషన్‌లు

అంశం సాధారణ HSQY వివరాలు
పదార్థం CPET, స్ఫటికీకరించిన పాలిథిలిన్ టెరెఫ్తాలేట్
ప్రస్తుత విమానయాన సామర్థ్యాలు సుమారుగా 10, 12, 14 మరియు 15 ఔన్సులు
ప్రస్తుత కంపార్ట్‌మెంట్ ఫార్మాట్ ప్రధానంగా 1 కంపార్ట్‌మెంట్; కస్టమ్ 2- మరియు 3-కంపార్ట్‌మెంట్ CPET ట్రేలను మూల్యాంకనం చేయవచ్చు
ఉష్ణోగ్రత పరిధి ఎంపిక చేసిన ఉత్పత్తులు: సుమారుగా -40°C నుండి +220°C
తాపన అనుకూలత అర్హత కలిగిన ట్రేలు మరియు ధృవీకరించబడిన పరిస్థితుల కోసం మైక్రోవేవ్ మరియు సాంప్రదాయ ఓవెన్
రంగులు తెలుపు, నలుపు, నీలం, సహజమైన మరియు రెండు రంగుల కలయికలు లేదా కస్టమ్ కలయికలు
సీలింగ్ ట్రే ఉపరితలం కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన ఎంపిక చేసిన హీట్-సీల్ ఫిల్మ్‌లు మరియు రేకు నిర్మాణాలతో అనుకూలమైనది
కేస్ ప్యాకింగ్ ప్రచురితమైన ఎయిర్‌లైన్ నమూనాలు సాధారణంగా ఒక్కో కేసుకు 600, 720 లేదా 900 ముక్కలను ప్యాక్ చేస్తాయి.
అనుకూలీకరణ కొలతలు, సామర్థ్యం, ​​రంగు, అరలు, ఎంబోసింగ్, మూత ఫిల్మ్ మరియు ఎగుమతి ప్యాకింగ్
ప్రచురించబడిన MOQ తరచుగా 50,000 ముక్కలు; ఎంపిక చేసిన పేజీలలో 500 కిలోలు లేదా 1000 కిలోలు అని పేర్కొనబడింది.
సాధారణ లీడ్ టైమ్ ప్రచురించబడిన మోడల్ 001 పేజీలో సుమారుగా 10–14 పనిదినాలు పడుతుందని పేర్కొనబడింది; ఆర్డర్ మరియు కస్టమైజేషన్ ద్వారా నిర్ధారించుకోండి.

ఉష్ణోగ్రత పరిధి మరియు రెండు ఓవెన్లలో ఉపయోగించగల సామర్థ్యం

ఎంపిక చేయబడిన HSQY CPET ఎయిర్‌లైన్ ట్రేలు సుమారుగా -40°C నుండి +220°C వరకు ఉష్ణోగ్రతల కోసం నిర్దేశించబడ్డాయి. ప్రచురించబడిన ఈ పరిధి, ఘనీభవించిన స్థితిలో నిల్వ చేయడానికి మరియు మైక్రోవేవ్ లేదా సాధారణ ఓవెన్‌లో తిరిగి వేడి చేయడానికి మద్దతు ఇస్తుంది, కానీ దీనిని అనియంత్రిత వినియోగ సూచనగా పరిగణించకూడదు.

గరిష్ట సురక్షిత ప్యాకేజీ పరిస్థితి ట్రే నిర్మాణం, గోడ మందం, ట్రే రంగు, ఆహార ద్రవ్యరాశి, నూనె మరియు చక్కెర పరిమాణం, ఓవెన్ రకం, ర్యాక్ స్థానం, గాలి ప్రవాహం, వేడిచేసే సమయం మరియు మూత పెట్టే పద్ధతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వాణిజ్య విమానయాన కార్యక్రమాలు కేవలం రెసిన్ ఉష్ణోగ్రత పరిధిపై ఆధారపడకుండా, ఒక నిర్దిష్టమైన తిరిగి వేడిచేసే విధానాన్ని ఆమోదించాలి.

CPET ట్రేను ఫ్రీజర్ నుండి నేరుగా ఓవెన్‌లోకి పెట్టవచ్చా?

అర్హత కలిగిన CPET ట్రేలను సాధారణంగా ఫ్రీజర్ నుండి ఓవెన్‌కు మార్చే ప్రక్రియలలో ఉపయోగిస్తారు. అసలైన భోజనం, ఫ్రీజర్‌లో నిల్వ ఉంచిన కాలం, ఓవెన్ ప్రోగ్రామ్ మరియు ట్రే మోడల్‌తో పాటు థర్మల్-షాక్ పరీక్షను కూడా పూర్తి చేయాలి. పగుళ్లు, వక్రీకరణ, ఫ్లాంజ్ ముడుచుకోవడం మరియు సీల్ సమగ్రత కోల్పోవడం వంటి వాటి కోసం తనిఖీ చేయండి.

CPET ట్రేలను గ్రిల్ కింద లేదా బహిరంగ మంట కింద ఉపయోగించవచ్చా?

లేదు. CPET ట్రేలు బహిరంగ మంటలకు, బహిర్గతమైన హీటింగ్ ఎలిమెంట్లకు లేదా అనియంత్రిత గ్రిల్ వేడికి తగలకూడదు. ధృవీకరించబడిన ఓవెన్ సూచనలను పాటించండి మరియు హీటింగ్ ఎలిమెంట్ల నుండి అవసరమైన దూరాన్ని పాటించండి.

తిరిగి వేడిచేసేటప్పుడు మూత పొర అలాగే ఉండగలదా?

ఇది మూత ఫిల్మ్ నిర్మాణం మరియు భోజన సూచనలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కొన్ని ఫిల్మ్‌లు వేడి చేయడానికి ముందు తీసివేయడానికి, చిల్లులు పెట్టడానికి లేదా గాలి వెళ్లేలా చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి; మరికొన్ని నియంత్రిత ఓవెన్ లేదా మైక్రోవేవ్ వాడకం కోసం తయారు చేయబడ్డాయి. ట్రే ఉష్ణోగ్రత రేటింగ్ ఫిల్మ్‌కు స్వయంచాలకంగా వర్తించదు.

లిడ్డింగ్ ఫిల్మ్ మరియు సీల్ అనుకూలత

ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రేలను, ఎంపిక చేసిన వాటితో సహా, అనుకూలమైన లిడ్డింగ్ ఫిల్మ్‌తో హీట్ సీల్ చేయవచ్చు. CPET ఓవెనబుల్ ట్రేల కోసం సీలింగ్ ఫిల్మ్‌లు . సురక్షితమైన ప్యాకేజీకి ట్రే ఫ్లాంజ్, సీలెంట్ పొర, సీలింగ్ మెషిన్ మరియు రీహీటింగ్ ప్రక్రియ మధ్య అనుకూలత అవసరం.

ఫిల్మ్ అవసరాల ఫంక్షన్ ఏమి పరీక్షించాలి
సీలెంట్ అనుకూలత CPET ఫ్లాంజ్‌కు అంటుకునే గుణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. సీల్ ప్రారంభ ఉష్ణోగ్రత, ఆపరేటింగ్ విండో మరియు ఫ్లాంజ్ స్వరూపం.
సులభంగా ఒలిచే లేదా వెల్డ్ సీల్ ప్రయాణీకుల లేదా క్యాటరింగ్ సిబ్బంది ప్రారంభ ప్రవర్తనను నియంత్రిస్తుంది. సగటు పీల్ ఫోర్స్, పీక్ ఫోర్స్, ఫిల్మ్ టేర్ మరియు అవశేషం.
ఓవెన్ లేదా మైక్రోవేవ్ అనుకూలత ఫిల్మ్ జతచేయబడి ఉన్నప్పుడు, ఆమోదించబడిన తిరిగి వేడిచేసే సూచనకు మద్దతు ఇస్తుంది. సంకోచం, వెంటింగ్, వాసన, సీల్ స్థిరత్వం మరియు ఆహార సంపర్కం.
యాంటీ-ఫాగ్ పనితీరు శీతలీకరించిన రిటైల్ లేదా ప్రీ-ఫ్లైట్ తనిఖీ కోసం దృశ్యమానతను నిర్వహిస్తుంది. చల్లబరచిన తర్వాత మరియు శీతలీకరించిన నిల్వ తర్వాత ఘనీభవనం.
పంక్చర్ నిరోధకత ఎముకలు, పాస్తా అంచులు లేదా పాత్రలు ఉన్న ప్యాకేజీలను రక్షిస్తుంది. నింపిన భోజనం రవాణా మరియు కంపన పరీక్ష.
ప్రింటెడ్ ఫిల్మ్ విమానయాన సంస్థ బ్రాండింగ్, మెనూ గుర్తింపు, వంట సూచనలు మరియు ట్రేసబిలిటీని అందిస్తుంది. సిరా అంటుకోవడం, నమోదు, వలస అంచనా మరియు కోడ్ చదవగలిగే సామర్థ్యం.

నమ్మకమైన హీట్-సీలింగ్ విండోను ఎలా నిర్మించాలి

  1. ఖచ్చితమైన ట్రే మోడల్‌ను నిర్ధారించండి: అచ్చు, రంగు, ట్రే బరువు మరియు ఫ్లాంజ్ కొలతలను నమోదు చేయండి.

  2. CPET-కు అనుకూలమైన లిడ్డింగ్ ఫిల్మ్‌ను ఎంచుకోండి: పీల్ రకం, హీటింగ్ సూచన, బారియర్ మరియు ప్రింటింగ్‌ను నిర్వచించండి.

  3. ఫ్లాంజ్‌ను తనిఖీ చేయండి: సమతలంగా ఉందో లేదో, ఆహార కాలుష్యం, గీతలు మరియు గూడు కట్టుకోవడం వల్ల కలిగే నష్టాన్ని తనిఖీ చేయండి.

  4. పారామీటర్ మ్యాట్రిక్స్‌ను అమలు చేయండి: సీలింగ్ ఉష్ణోగ్రత, పీడనం మరియు డెల్ టైమ్‌ను క్రమపద్ధతిలో సర్దుబాటు చేయండి.

  5. సీల్ బలాన్ని కొలవండి: వెంటనే మరియు చల్లబరిచిన, గడ్డకట్టించిన మరియు వేడి చేసిన తర్వాత పరీక్షించండి.

  6. ప్యాకేజీ సమగ్రతను తనిఖీ చేయండి: తగిన లీక్, పీడనం, వాక్యూమ్ లేదా డై పరీక్షను ఉపయోగించండి.

  7. తెరవడాన్ని ధృవీకరించండి: క్యాటరింగ్ సిబ్బంది లేదా ప్రయాణికులు అదుపు లేకుండా ఏమీ ఒలికిపోకుండా ప్యాకేజీని తెరవగలరని నిర్ధారించుకోండి.

  8. వాణిజ్య వేగాన్ని ఆమోదించండి: ఉద్దేశించిన ఉత్పత్తి శ్రేణి రేటు వద్ద ధృవీకరణను పునరావృతం చేయండి.

విమానయాన భోజన పరిమాణం మరియు ట్రే ఎంపిక

భోజన భాగం సాధారణ ట్రే పరిశీలన ఎంపిక ప్రమాదం
ప్రధాన ఎంట్రీ వాస్తవ ఆహార పరిమాణం మరియు హెడ్‌స్పేస్‌ను బట్టి 10–15 ఔన్సుల ట్రేని ఎంచుకోవాలి. సీలింగ్ చేసిన తర్వాత నామమాత్రపు సామర్థ్యం, ​​ఉపయోగించగల నింపే పరిమాణానికి సమానంగా ఉండకపోవచ్చు.
బియ్యం, పాస్తా లేదా బంగాళాదుంపలు వెడల్పాటి ఆధారం మరియు తగినంత లోతు భాగాన్ని పంపిణీ చేయడానికి సహాయపడతాయి. సాంద్రత ఎక్కువగా ఉన్న ఆహారం వేడిచేసే సమయాన్ని మరియు బేస్ లోడ్‌ను పెంచుతుంది.
సాస్‌తో మాంసం ఫ్లాంజ్ క్లియరెన్స్ మరియు సాస్ డెప్త్ అనేవి కీలకమైనవి. ఫ్లాంజ్‌పై సాస్ పడటం వల్ల ఛానల్ లీక్‌లు ఏర్పడవచ్చు.
కూరగాయలు మూత కింద అధిక ఒత్తిడిని నివారించండి. ఆవిరి ఉత్పత్తి ఫిల్మ్ మరియు సీల్ పనితీరును ప్రభావితం చేయగలదు.
డెజర్ట్ లేదా సైడ్ డిష్ చిన్న 10 ఔన్సుల ట్రేలు తక్కువ పరిమాణంలో ఆహారాన్ని ఉంచడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. ట్రే మరీ పెద్దగా ఉంటే ప్యాకేజీ మరియు కార్ట్ పరిమాణం పెరుగుతుంది.
బహుళ-భాగాల భోజనం ప్రత్యేకంగా విభజించిన ట్రే లేదా వేర్వేరు చిన్న ట్రేలను పరిగణించండి. అంతర్గత విభజనలు ఎల్లప్పుడూ ద్రవ-గట్టి విభజనను సృష్టించవు.

ఎయిర్‌లైన్ కార్ట్, ర్యాక్ మరియు గ్యాలీ ఓవెన్ అనుకూలత

ఒక ట్రే CPET రీహీటింగ్ కోసం అనుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, ఒక నిర్దిష్ట ఎయిర్‌లైన్ కార్యకలాపానికి అనుచితంగా ఉండవచ్చు. కొనుగోలుదారులు భోజనం ఉత్పత్తి శ్రేణి నుండి తుది క్యాబిన్ సేవ వరకు పూర్తి పరిమాణ శ్రేణిని ధృవీకరించుకోవాలి.

  • ట్రే వెలుపలి పొడవు, వెడల్పు, లోతు మరియు ఫ్లాంజ్ ఓవర్‌హాంగ్

  • నింపిన మరియు సీల్ చేసిన ప్యాకేజీ ఎత్తు

  • క్యాటరింగ్ ర్యాక్ లేదా బాస్కెట్‌కు ట్రేల సంఖ్య

  • రవాణా పెట్టెలు మరియు ట్రాలీల లోపల స్టాక్ ఎత్తు

  • విమానం గ్యాలీ ఓవెన్ లోపల క్లియరెన్స్

  • ఓవెన్ ర్యాక్ అంతరం, గాలి ప్రవాహ దిశ మరియు హాట్ స్పాట్‌లు

  • కప్పులు, కత్తులు, చెంచాలు, సైడ్ డిష్‌లు మరియు సర్వీస్ ట్రేలతో కూడిన మీల్-సెట్

  • తొలగింపు పద్ధతి మరియు తిరిగి వేడి చేసిన తర్వాత నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత

  • గ్రౌండ్ మరియు ఫ్లైట్ కార్యకలాపాల సమయంలో కార్ట్ కదలిక, కంపనం మరియు బ్రేకింగ్

ఖచ్చితమైన ట్రే కొలతల పరంగా మరియు కార్యాచరణ పరంగా ఆమోదించబడకపోతే, పేర్కొన్న ట్రాలీ, ఓవెన్ లేదా ఎయిర్‌లైన్ సిస్టమ్‌తో అనుకూలతను క్లెయిమ్ చేయవద్దు.

స్టాకింగ్, కంప్రెషన్ మరియు రవాణా ధ్రువీకరణ

విమానయాన భోజనం ఆటోమేటెడ్ ఫిల్లింగ్, కోల్డ్ స్టోరేజ్, ప్యాలెట్ రవాణా, విమానాశ్రయ నిర్వహణ, క్యాటరింగ్ ట్రాలీలు మరియు విమాన సేవ వంటి దశల గుండా వెళ్ళవచ్చు. నింపిన ప్యాకేజీ పరీక్ష ఈ పూర్తి గొలుసును అనుకరించాలి.

  • ఖాళీ ట్రేలను ఒకదానిలో ఒకటి అమర్చడం మరియు వేరుచేయడం వంటి శక్తి

  • నింపిన ట్రే టాప్-లోడ్ కంప్రెషన్

  • చల్లబరచడం మరియు గడ్డకట్టించిన తర్వాత స్టాక్ పనితీరు

  • ఔటర్-కేస్ కంప్రెషన్ మరియు ప్యాలెట్ స్టాకింగ్

  • రోడ్డు మరియు విమానాశ్రయ రవాణా సమయంలో కంపనం

  • పంపిణీ వ్యవస్థకు తగిన డ్రాప్ లేదా ఇంపాక్ట్ టెస్టింగ్

  • యాంత్రిక ఒత్తిడి తర్వాత సీల్ నిలుపుదల

  • భోజనాన్ని ఆసరాగా ఉంచి మళ్లీ వేడి చేసిన తర్వాత ట్రే ఆకారం మారిపోవడం

  • క్యాటరింగ్ మరియు క్యాబిన్ వాతావరణాలలో గ్లౌజులతో చేతితో నిర్వహించడం

ఒక-గది vs బహుళ-గదుల CPET ఎయిర్‌లైన్ ట్రేలు

ప్రస్తుత HSQY ఎయిర్‌లైన్ కేటగిరీలో ప్రధానంగా ఒక కంపార్ట్‌మెంట్ ఉన్న ట్రేలు ఉంటాయి. HSQY విస్తృత శ్రేణిలో 2 మరియు 3 కంపార్ట్‌మెంట్లు గల CPET ఫార్మాట్‌లను కూడా అందిస్తుంది. CPET ట్రే శ్రేణి మరియు కస్టమ్ ఎయిర్‌లైన్ డిజైన్‌లను మూల్యాంకనం చేయగలదు.

ఫార్మాట్ ప్రయోజనాలు పరిమితులు మరియు పరీక్ష
1 కంపార్ట్‌మెంట్ గరిష్ట వినియోగ పరిమాణం, సులభమైన నింపడం, సమర్థవంతమైన తాపనం మరియు తక్కువ టూలింగ్ సంక్లిష్టత. ఆహార పదార్థాలు కలిసిపోవచ్చు; సాస్‌లకు తగినంత ఖాళీ స్థలం అవసరం.
2 కంపార్ట్‌మెంట్లు ప్రధాన వంటకాన్ని ఒక సైడ్ డిష్ నుండి వేరు చేస్తుంది. డివైడర్ జ్యామితి వినియోగ సామర్థ్యాన్ని మరియు తాపన ఏకరూపతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
3 కంపార్ట్‌మెంట్లు భాగ నియంత్రణకు మరియు భోజనాన్ని క్రమబద్ధంగా ప్రదర్శించడానికి మద్దతు ఇస్తుంది. నింపడం మరియు మూయడం మరింత సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది; విభజనలు ద్రవ-నిరోధకంగా ఉండకపోవచ్చు.
వేరుగా ఉండే చిన్న ట్రేలు విభిన్నమైన వేడిచేయు, మెనూ మరియు సేవా క్రమాలను అనుమతిస్తుంది. ప్యాకేజింగ్ సంఖ్య, నిర్వహణ మరియు బండి స్థల అవసరాలను జోడిస్తుంది.

CPET వర్సెస్ అల్యూమినియం ఎయిర్‌లైన్ మీల్ ట్రేలు

ఎంపిక కారకం CPET ఎయిర్‌లైన్ ట్రే అల్యూమినియం ఎయిర్‌లైన్ ట్రే
మైక్రోవేవ్ వాడకం అర్హత కలిగిన CPET ట్రేలను మైక్రోవేవ్‌లో తిరిగి వేడి చేయవచ్చు. ధృవీకరించబడిన సిస్టమ్ అనుమతిస్తే తప్ప, సాధారణ అల్యూమినియం ట్రేలను సాంప్రదాయ మైక్రోవేవ్ ఓవెన్‌లలో సాధారణంగా ఉపయోగించరు.
సాంప్రదాయ ఓవెన్ అర్హత కలిగిన CPET మోడల్‌లు నిర్వచించిన ఓవెన్ ప్రొఫైల్‌లకు మద్దతు ఇస్తాయి. అల్యూమినియం అధిక ఉష్ణ వాహకతను మరియు ఓవెన్ పనితీరును అందిస్తుంది.
ప్రదర్శన నలుపు, తెలుపు, నీలం మరియు రెండు రంగుల ఫినిషింగ్‌లు బ్రాండెడ్ ప్రదర్శనకు మద్దతు ఇస్తాయి. లోహపు రూపు; తరచుగా లక్క పూత లేదా బాహ్య అలంకరణతో జతచేయబడుతుంది.
సీలింగ్ అనుకూలమైన హీట్-సీల్ ఫిల్మ్‌లు సులభంగా ఒలిచే లేదా వెల్డ్-సీల్ స్వభావాన్ని అందించగలవు. తరచుగా అనుకూలమైన అంచు వ్యవస్థతో కూడిన రేకు, బోర్డు లేదా ఫిల్మ్ మూతలను ఉపయోగిస్తుంది.
ఉష్ణ వాహకత అల్యూమినియం కంటే తక్కువ, ఇది నియంత్రిత నిర్వహణకు మద్దతు ఇస్తుంది కానీ వేడి ప్రతిస్పందనను మారుస్తుంది. అధిక వాహకత్వం ఉష్ణ బదిలీని వేగవంతం చేసి, ట్రేను తాకితే వేడిగా ఉండేలా చేస్తుంది.
రీసైక్లింగ్ స్థానిక సేకరణ మరియు CPET క్రమబద్ధీకరణ సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ట్రేలను సేకరించి, అవి తగినంత శుభ్రంగా ఉన్నట్లయితే, అల్యూమినియం పునర్వినియోగించదగినది.

ఆహార-సంబంధిత భద్రత మరియు అనుగుణ్యత

ఖచ్చితమైన CPET రెసిన్, పిగ్మెంట్, రీసైకిల్ చేసిన పదార్థాల స్థాయి, మూత పొర మరియు ఉద్దేశించిన వేడిచేసే పరిస్థితుల కోసం ఆహారంతో సంపర్కానికి అనుకూలతను తప్పనిసరిగా నిర్ధారించాలి. CPET ఆహార శ్రేణికి చెందినదని చెప్పే సాధారణ ప్రకటన, తయారైన ట్రేకి సంబంధించిన పత్రాలకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు.

కొనుగోలుదారులు గమ్యస్థాన దేశాన్ని పేర్కొని, వర్తించే డిక్లరేషన్, మైగ్రేషన్ లేదా టెస్ట్ రిపోర్టులు మరియు బ్యాచ్ డాక్యుమెంటేషన్‌ను అభ్యర్థించాలి. వ్యక్తిగత HSQY పేజీలలో సూచించబడిన సర్టిఫికేషన్‌లలో FDA-, LFGB- మరియు SGS-సంబంధిత సమాచారం ఉంటుంది, కానీ ఆర్డర్ చేసిన మోడల్ మరియు రంగు కోసం వాటి పరిధిని మరియు ప్రస్తుత వర్తింపును నిర్ధారించుకోవాలి.

విమానయాన క్యాటరింగ్ కస్టమర్‌లకు సరఫరాదారుల ఆడిట్‌లు, మార్పుల నియంత్రణ, ట్రేసబిలిటీ, ఆమోదించబడిన గోల్డెన్ శాంపిల్స్, ఏవియేషన్-క్యాటరింగ్ డాక్యుమెంటేషన్ లేదా ప్రామాణిక ఆహార-సంబంధిత నిబంధనలకు మించి అదనపు పరీక్షలు కూడా అవసరం కావచ్చు.

పునరుపయోగించిన పదార్థం మరియు పునరుపయోగ సామర్థ్యం

CPET అనేది PET ఆధారిత పదార్థం మరియు ఫార్ములేషన్‌ను బట్టి రీసైకిల్ చేసిన PETని కలిగి ఉండవచ్చు. రీసైకిల్ చేసిన పదార్థం ఉందనే వాదనలను ఖచ్చితమైన మోడల్ మరియు ఉత్పత్తి బ్యాచ్ కోసం నమోదు చేయాలి, ప్రత్యేకించి తయారైన ట్రే నేరుగా ఆహారంతో తాకడానికి ఉద్దేశించినప్పుడు.

స్థానిక సేకరణ మరియు ప్రాసెసింగ్ వ్యవస్థలు అపారదర్శక లేదా స్ఫటికీకరించిన PET ట్రేలను అంగీకరించే చోట CPET పునర్వినియోగం చేయదగినది కావచ్చు. వాస్తవ పునరుద్ధరణ ట్రే రంగు, లేబుల్స్, మూత ఫిల్మ్, ఆహార అవశేషాలు మరియు ప్రాంతీయ వర్గీకరణ సాంకేతికతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రతి CPET ఎయిర్‌లైన్ ట్రేని సార్వత్రికంగా లేదా స్వయంచాలకంగా పునర్వినియోగం చేయదగినదిగా వర్ణించవద్దు.

కస్టమ్ ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రే అభివృద్ధి

అనుకూలీకరణ సమాచారం అవసరం ఇంజనీరింగ్ పరిశీలన
కస్టమ్ ఫుట్‌ప్రింట్ గరిష్ట పొడవు, వెడల్పు, ఎత్తు మరియు బండి లేదా ఓవెన్ కొలతలు. ఫిల్లింగ్, సీలింగ్, ర్యాక్, కార్ట్ మరియు సర్వీస్ సిస్టమ్‌లకు సరిపోవాలి.
అనుకూల సామర్థ్యం ఆహార బరువు, ఆహార పరిమాణం, హెడ్‌స్పేస్ మరియు సాస్ స్థాయి. వినియోగించదగిన సామర్థ్యం, ​​నిండు సామర్థ్యానికి భిన్నంగా ఉంటుంది.
కంపార్ట్‌మెంట్ లేఅవుట్ మెనూ మ్యాప్, భాగాల పరిమాణాలు మరియు విభజన అవసరాలు. వేడి చేయడం, నింపే వేగం, దృఢత్వం మరియు టూలింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
కస్టమ్ రంగు రంగు ప్రమాణం, మెరుపు లక్ష్యం మరియు వార్షిక పరిమాణం. వర్ణద్రవ్యం రూపాన్ని, ఉష్ణ శోషణను మరియు పునఃచక్రీయతను ప్రభావితం చేయగలదు.
రెండు రంగుల నిర్మాణం లోపలి మరియు బయటి రంగులు, ఆమోదించబడిన నమూనా మరియు బ్రాండింగ్ లక్ష్యం. రంగు ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు స్థిరత్వం కోసం ప్రక్రియ నియంత్రణ అవసరం.
ఉబ్బెత్తు బ్రాండింగ్ వెక్టర్ ఆర్ట్‌వర్క్, పరిమాణం, స్థానం మరియు లోతు. కొత్త పనిముట్లు అవసరం కావచ్చు మరియు ఇది గూళ్లు విడదీయడం లేదా బలాన్ని ప్రభావితం చేయగలదు.
ప్రింటెడ్ లిడ్డింగ్ ఫిల్మ్ కళాకృతి, రంగులు, పునరావృతం, కంటి గుర్తులు మరియు వంట సూచనలు. ఫిల్మ్, ఇంక్, సీలింగ్ మరియు మైగ్రేషన్ ధ్రువీకరణ అవసరం.
ప్రైవేట్-లేబుల్ ప్యాకింగ్ కేసుల సంఖ్య, బార్‌కోడ్, కార్టన్ ఆర్ట్‌వర్క్, ప్యాలెట్ మరియు లోడింగ్ ప్లాన్. సరుకు రవాణా సాంద్రత మరియు స్వయంచాలక నిర్వహణలో మార్పులు.

ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రేల కోసం నాణ్యత నియంత్రణ

  • CPET పదార్థ గుర్తింపు మరియు ఆమోదించబడిన ఫార్ములేషన్

  • ట్రే కొలతలు, ఫ్లాంజ్ వెడల్పు మరియు కొలతల సహనం

  • ప్రతి ట్రే బరువు మరియు బరువు పంపిణీ

  • రంగు, మెరుపు మరియు కనిపించే కాలుష్యం

  • గోడ మరియు మూల మందం పంపిణీ

  • ఉష్ణ స్ఫటికీకరణ మరియు ఉష్ణ నిరోధకత

  • ఘనీభవన ప్రభావం మరియు ఉష్ణ-షాక్ పనితీరు

  • టాప్-లోడ్ కంప్రెషన్ మరియు స్టాకింగ్ స్థిరత్వం

  • గూడు కట్టడం మరియు గూడు నుండి వేరుచేయడం స్థిరత్వం

  • ఫ్లాంజ్ సమతలం మరియు సీల్-ఉపరితల పరిస్థితి

  • సీల్ బలం మరియు ప్యాకేజీ సమగ్రత పనితీరు

  • మైక్రోవేవ్ మరియు సాంప్రదాయ ఓవెన్‌లో మళ్లీ వేడిచేసే ప్రయోగాలు

  • వాసన, రుచి మరియు ఆహార-సంపర్క అనుకూలత

  • కేస్ ప్యాక్, కార్టన్ బలం మరియు బ్యాచ్ ట్రేసబిలిటీ

విమానయాన సంస్థలలో సాధారణ CPET ట్రే సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు

సమస్య, సాధ్యమయ్యే కారణాలు , సిఫార్సు చేయబడిన తనిఖీలు
గ్యాలీ ఓవెన్‌లో ట్రే వంగిపోతుంది హీటింగ్ ప్రొఫైల్ అర్హతను మించి ఉండటం, భోజనం అసమానంగా లోడ్ చేయడం, ట్రే బరువు సరిపోకపోవడం లేదా ప్రత్యక్ష రేడియంట్ హీట్. ఓవెన్ ఉష్ణోగ్రతలను గుర్తించి, అసలైన భోజనం మరియు ర్యాక్ స్థానంతో ప్రయోగాలు పునరావృతం చేయండి.
గడ్డకట్టిన తర్వాత ట్రే పగుళ్లు చల్లగా ఉన్నప్పుడు ప్రభావం, బలహీనమైన మూలల పంపిణీ, అనుచితమైన ఫార్ములేషన్ లేదా అధిక ఘనీభవన ఒత్తిడి. నింపిన ట్రేతో ఫ్రోజెన్-డ్రాప్ మరియు థర్మల్-షాక్ పరీక్షలను నిర్వహించండి.
రవాణా సమయంలో మూత పొర ఊడిపోతుంది తక్కువ సీల్ బలం, కలుషితమైన ఫ్లాంజ్, తప్పుడు సీలెంట్ లేదా తగినంత పీడనం లేకపోవడం. ధృవీకరించబడిన సీల్ విండోను నిర్మించి, ఫ్లాంజ్ శుభ్రతను తనిఖీ చేయండి.
ఫిల్మ్ తెరవడం కష్టం సులభంగా ఊడిపోవడం, అధిక సీల్ ఉష్ణోగ్రత లేదా అసమాన ఫ్లాంజ్‌కు బదులుగా వెల్డ్ సీల్ ఎంపిక చేయబడింది. పీల్ ఫోర్స్‌ను కొలిచి, ఫిల్మ్ లేదా ప్రాసెస్ పారామితులను సర్దుబాటు చేయండి.
మూల వద్ద సాస్ కారుతోంది అతిగా నింపడం, ఫ్లాంజ్ కలుషితం కావడం, ట్రే వక్రీకరణ లేదా ఛానల్ లీకేజ్. ఫిల్ లైన్‌ను సెట్ చేసి, వైబ్రేషన్ తర్వాత ప్యాకేజీ సమగ్రతను పరీక్షించండి.
గూడు తొలగించే సమయంలో ట్రేలు అంటుకుపోతాయి అధిక నెస్టెడ్ డెప్త్, స్టాటిక్, కంప్రెషన్ లేదా డైమెన్షనల్ వేరియేషన్. మోల్డ్ జ్యామితి, ప్యాకింగ్ ప్రెజర్ మరియు లైన్ పరిస్థితులను సమీక్షించండి.
భోజనం అసమానంగా వేడెక్కుతుంది ఆహారాన్ని దట్టంగా పంపిణీ చేయడం, కంపార్ట్‌మెంట్ జ్యామితి, ట్రే లోతు లేదా ఓవెన్ గాలి ప్రవాహం. రెసిపీ, ఆహారాన్ని ఉంచే విధానం మరియు ఓవెన్ ప్రోగ్రామ్‌ను కలిపి సరిచూసుకోండి.
కార్టన్‌లో కింది ప్యాక్‌లు కుప్పకూలిపోతాయి స్టాక్ లోడ్ చాలా ఎక్కువగా ఉండటం, ట్రేలు వేడిగా ఉండటం, కేస్ బలహీనంగా ఉండటం లేదా రిబ్ డిజైన్ సరిపోకపోవడం. ఫైనల్ కేస్ ప్యాక్‌ను ఉపయోగించి కండిషన్డ్ కంప్రెషన్ టెస్టింగ్ నిర్వహించండి.

ప్యాకేజింగ్ మరియు ఎగుమతి లాజిస్టిక్స్

ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రేలు సాధారణంగా స్లీవ్‌లలో ఒకదానిలో ఒకటి అమర్చబడి, ముడతలుగల ఎగుమతి కార్టన్‌లలో ప్యాక్ చేయబడతాయి. ప్రచురించబడిన HSQY ఎయిర్‌లైన్ మోడల్‌లు సాధారణంగా 600, 720 లేదా 900 ముక్కల కేస్ ప్యాక్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, కానీ తుది కేస్ స్పెసిఫికేషన్ ట్రే ఫుట్‌ప్రింట్ మరియు నెస్టింగ్ డెప్త్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఆర్డర్ చేసే ముందు, నిర్ధారించుకోండి:

  • ఒక్కో స్లీవ్‌కు పీసులు మరియు ఒక్కో కార్టన్‌కు స్లీవ్‌లు

  • కార్టన్ పొడవు, వెడల్పు, ఎత్తు, నికర బరువు మరియు స్థూల బరువు

  • గరిష్టంగా ఆమోదయోగ్యమైన నెస్టింగ్ కంప్రెషన్

  • ప్యాలెట్ కొలతలు, స్టాక్ ఎత్తు మరియు స్ట్రెచ్ ర్యాపింగ్

  • అంచనా వేయబడిన 20-అడుగుల, 40-అడుగుల మరియు 40HQ లోడింగ్ పరిమాణాలు

  • మిశ్రమ-మోడల్ మరియు మిశ్రమ-రంగు లోడింగ్ నియమాలు

  • సముద్ర రవాణా సమయంలో తేమ, వేడి మరియు నలిగిపోకుండా రక్షణ

  • బార్‌కోడ్, కేస్ లేబుల్, బ్యాచ్ కోడ్ మరియు షిప్పింగ్ గుర్తులు

  • డెలివరీ నిబంధనలు మరియు గమ్యస్థానంలో స్వీకరించే పరికరాలు

ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రే నమూనాలను ఎలా మూల్యాంకనం చేయాలి

  1. కొలతలను సరిచూసుకోండి: అడుగుభాగం, ఎత్తు, ఫ్లాంజ్ మరియు అమరిక ఖాళీని కొలవండి.

  2. అసలైన భోజనాన్ని నింపండి: ఉద్దేశించిన ఆహార బరువు, సాస్ మరియు ఖాళీ స్థలాన్ని ఉపయోగించండి.

  3. ట్రేను మూసివేయండి: ప్రతిపాదిత మూత ఫిల్మ్ మరియు వాణిజ్య యంత్రాన్ని పరీక్షించండి.

  4. భోజనాన్ని సిద్ధం చేయండి: ఉద్దేశించిన కాలానికి చల్లగా లేదా గడ్డకట్టిన స్థితిలో నిల్వ ఉంచండి.

  5. రీహీటింగ్ ప్రొఫైల్‌ను అమలు చేయండి: ప్రణాళిక చేయబడిన మైక్రోవేవ్ లేదా గ్యాలీ ఓవెన్ ప్రోగ్రామ్‌ను ఉపయోగించండి.

  6. హాట్ ట్రేను తనిఖీ చేయండి: దృఢత్వం, ఆకారం మారడం, వాడకం మరియు ఆహార ప్రదర్శనను తనిఖీ చేయండి.

  7. ప్యాకేజీ సమగ్రతను పరీక్షించండి: రవాణా అనుకరణకు ముందు మరియు తర్వాత లీక్‌లను మూల్యాంకనం చేయండి.

  8. కార్ట్ మరియు ర్యాక్ సరిగ్గా సరిపోతున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి: లోడింగ్ సాంద్రత మరియు క్లియరెన్స్‌లను సరిచూసుకోండి.

  9. డీనెస్టింగ్‌ను అంచనా వేయండి: ఉత్పత్తి వేగంతో సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించండి.

  10. గోల్డెన్ శాంపిల్‌ను ఆమోదించండి: ఆమోదించబడిన ట్రేను డ్రాయింగ్, బరువు, రంగు మరియు నాణ్యత స్పెసిఫికేషన్‌కు అనుసంధానించండి.

ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రేల కోసం HSQYని ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?

  • ప్రత్యేకమైన 10–15 ఔన్సుల కాంపాక్ట్ ఎయిర్‌లైన్ ట్రే శ్రేణి

  • తెలుపు, నలుపు, నీలం మరియు రెండు రంగుల ఎంపికలు

  • ప్రచురించబడిన ట్రే కొలతలు, బరువులు మరియు కేస్ ప్యాక్‌లు

  • ధృవీకరించబడిన ఫ్రీజర్-టు-ఓవెన్ వర్క్‌ఫ్లోల కోసం డ్యూయల్-ఓవెన్ చేయదగిన CPET గ్రేడ్‌లు

  • సరిపోలే CPET లిడ్డింగ్-ఫిల్మ్ మరియు సీలింగ్ సపోర్ట్

  • అనుకూల సామర్థ్యాలు, రంగులు, కంపార్ట్‌మెంట్లు మరియు టూలింగ్

  • సీలింగ్, రవాణా మరియు గ్యాలీ రీహీటింగ్ ట్రయల్స్ కోసం నమూనా మద్దతు

  • ప్రైవేట్-లేబుల్ ఫిల్మ్, కార్టన్ మరియు ఎగుమతి-ప్యాకింగ్ ఎంపికలు

  • విమానయాన క్యాటరర్లు, రెడీ-మీల్ ఉత్పత్తిదారులు మరియు పంపిణీదారులకు భారీ సరఫరా

ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రే నమూనాలు మరియు ధరల కోసం అభ్యర్థించండి

ఖచ్చితమైన సిఫార్సు మరియు కొటేషన్ పొందడానికి, ఈ క్రింది వాటిని అందించండి:

  • ప్రస్తుత ట్రే డ్రాయింగ్, మోడల్ లేదా భౌతిక నమూనా

  • అవసరమైన సామర్థ్యం మరియు ఆహార నింపే బరువు

  • భోజన కొలతలు, సాస్ పరిమాణం మరియు తలపెట్టే స్థలం

  • గరిష్ట ట్రే ఫుట్‌ప్రింట్ మరియు సీల్డ్-ప్యాకేజీ ఎత్తు

  • క్యాటరింగ్ ట్రాలీ, ర్యాక్ మరియు గ్యాలీ ఓవెన్ కొలతలు

  • చల్లని లేదా గడ్డకట్టిన నిల్వ పరిస్థితులు

  • మైక్రోవేవ్ లేదా సాంప్రదాయ ఓవెన్ హీటింగ్ ప్రొఫైల్

  • లిడ్డింగ్-ఫిల్మ్ రకం మరియు అవసరమైన పీల్ ప్రవర్తన

  • రంగు, కంపార్ట్‌మెంట్లు, లోగో మరియు ప్రింటింగ్ అవసరాలు

  • ఆర్డర్ పరిమాణం మరియు వార్షిక డిమాండ్

  • అవసరమైన కేస్ ప్యాక్, ప్యాలెట్ మరియు కంటైనర్ లోడింగ్

  • గమ్యస్థాన మార్కెట్ మరియు ఆహార-సంబంధిత డాక్యుమెంటేషన్

  • షిప్పింగ్ నిబంధనలు మరియు లక్ష్య డెలివరీ షెడ్యూల్

ఎయిర్‌లైన్ క్యాటరింగ్ ప్యాకేజింగ్ కోసం నమూనాలు, స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు ప్రాజెక్ట్ కొటేషన్‌ను అభ్యర్థించడానికి HSQYని సంప్రదించండి.

HSQYని సంప్రదించండి

ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రేల గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రే అంటే ఏమిటి?

ఇది ఎయిర్‌లైన్ క్యాటరింగ్ వర్క్‌ఫ్లోల కోసం రూపొందించబడిన ఒక కాంపాక్ట్ క్రిస్టలైజ్డ్ PET ఫుడ్ ట్రే, దీనిలో ఆహారాన్ని నింపడం, సీల్ చేయడం, చల్లబరచడం లేదా గడ్డకట్టించడం, తిరిగి వేడి చేయడం మరియు వడ్డించడం వంటివి ఉంటాయి.

ప్రస్తుత HSQY ఎయిర్‌లైన్ శ్రేణిలో ఏ సామర్థ్యాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి?

ప్రస్తుత వర్గంలో ప్రధానంగా 10 ఔన్సులు, 12 ఔన్సులు, 14 ఔన్సులు మరియు 15 ఔన్సుల ఒకే అర గల దీర్ఘచతురస్రాకార ట్రేలు ఉన్నాయి.

ఏ రంగులు అందుబాటులో ఉన్నాయి?

ప్రస్తుత ఉత్పత్తులలో తెలుపు, నలుపు, నీలం మరియు రెండు రంగుల కలయికలు ఉన్నాయి. అర్హత గల పరిమాణాల కోసం కస్టమ్ రంగులను పరిశీలించవచ్చు.

HSQY ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రేలు ఎంత ఉష్ణోగ్రతను తట్టుకోగలవు?

ఎంచుకున్న మోడల్‌లు సుమారుగా -40°C నుండి +220°C వరకు నిర్దేశించబడ్డాయి. ట్రే, భోజనం మరియు వేడిచేసే పరికరాల వాస్తవ వినియోగ పరిస్థితులను ధృవీకరించాలి.

CPET ఎయిర్‌లైన్ ట్రేలు మైక్రోవేవ్‌లో వాడటానికి సురక్షితమైనవేనా?

అర్హత కలిగిన CPET ట్రేలను ఆమోదించబడిన పరిస్థితులలో మైక్రోవేవ్‌లలో ఉపయోగించవచ్చు. ఉద్దేశించిన పవర్ మరియు వేడిచేసే సమయాన్ని ఉపయోగించి, ఖచ్చితమైన ట్రే మరియు ఆహారాన్ని పరీక్షించండి.

CPET ఎయిర్‌లైన్ ట్రేలు సాధారణ ఓవెన్‌లకు సురక్షితమేనా?

ఎంపిక చేసిన HSQY మోడల్‌లు రెండు ఓవెన్‌లలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి. బహిరంగ మంటలను మరియు హీటింగ్ ఎలిమెంట్‌లతో ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని నివారించండి, మరియు ధృవీకరించబడిన ఓవెన్ ప్రొఫైల్‌ను అనుసరించండి.

CPET ట్రేలను ఫ్రీజర్ నుండి నేరుగా ఓవెన్‌లోకి పెట్టవచ్చా?

అర్హత కలిగిన మోడల్‌లు ఫ్రీజర్ నుండి ఓవెన్‌కు మార్చే ప్రక్రియలకు మద్దతు ఇవ్వగలవు, కానీ అసలైన ఘనీభవించిన ఆహారం మరియు ఓవెన్ ప్రోగ్రామ్‌తో థర్మల్-షాక్ పరీక్ష అవసరం.

వేడి చేస్తున్నప్పుడు సీలింగ్ ఫిల్మ్ అలాగే ఉండవచ్చా?

ఆ సూచన కోసం ఖచ్చితమైన ఫిల్మ్‌ను రూపొందించి, ధృవీకరించినప్పుడు మాత్రమే. కొన్ని ఫిల్మ్‌లను ముందుగా తీసివేయాలి, చిల్లులు పెట్టాలి లేదా గాలిని బయటకు పంపాలి.

ఎయిర్‌లైన్ CPET ట్రేలను లిడ్డింగ్ ఫిల్మ్‌తో సీల్ చేయవచ్చా?

అవును. ట్రే ఫ్లాంజ్‌కు అనుకూలమైన సీలెంట్‌తో కూడిన ఫిల్మ్‌ను ఉపయోగించి, సీల్ బలం, పీల్ బిహేవియర్ మరియు హీటింగ్ పనితీరును సరిచూసుకోండి.

CPET ఎయిర్‌లైన్ ట్రేలు లీక్ ప్రూఫ్‌గా ఉంటాయా?

కేవలం ట్రే మాత్రమే లీక్ ప్రూఫ్ కాదు. లీక్ నిరోధకత అనేది ట్రే ఫ్లాంజ్, మూత ఫిల్మ్, ఆహార కాలుష్యం, సీలింగ్ పారామితులు మరియు నిర్వహణపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రస్తుత ఎయిర్‌లైన్ ట్రేలు బహుళ కంపార్ట్‌మెంట్‌లను కలిగి ఉన్నాయా?

ప్రస్తుత వర్గం ప్రధానంగా ఒకే కంపార్ట్‌మెంట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. రెండు మరియు మూడు కంపార్ట్‌మెంట్లు గల CPET ట్రేలు విస్తృత శ్రేణిలో లేదా అనుకూలీకరణ ద్వారా అందుబాటులో ఉన్నాయి.

10 ఔన్సులు, 12 ఔన్సులు, 14 ఔన్సులు మరియు 15 ఔన్సుల మధ్య నేను ఎలా ఎంచుకోవాలి?

కేవలం నామమాత్రపు సామర్థ్యాన్ని మాత్రమే కాకుండా, భోజనం యొక్క అసలు బరువు, ఆహార పరిమాణం, సాస్ స్థాయి, అవసరమైన ఖాళీ స్థలం మరియు బండిపై పట్టే స్థలాన్ని ఉపయోగించండి.

ఈ ట్రేలు ఎయిర్‌లైన్ క్యాటరింగ్ ట్రాలీకి సరిపోతాయా?

ఖచ్చితమైన ట్రే కొలతలు, మూసివున్న ఎత్తు, పేర్చిన అమరిక, ర్యాక్ మరియు ట్రాలీ క్లియరెన్స్‌లను ఉపయోగించి అనుకూలతను తనిఖీ చేయాలి.

ఈ ట్రేలు విమానం గ్యాలీ ఓవెన్‌కు సరిపోతాయా?

ఓవెన్ ర్యాక్, అందుబాటులో ఉన్న ఖాళీలు, గాలి ప్రవాహం మరియు ధృవీకరించబడిన హీటింగ్ ప్రోగ్రామ్‌ను సరిచూసుకున్న తర్వాత మాత్రమే. అన్ని వంటగది పరికరాలకు ఇది అనుకూలమైనదని చెప్పుకోవద్దు.

CPET ట్రేలు సాస్‌లు మరియు నూనె పదార్థాలకు అనువైనవా?

CPETను సాధారణంగా సాస్‌లు, గ్రీజు మరియు నూనెలతో ఉపయోగిస్తారు, కానీ ఆహార అనుకూలత పరీక్షలలో అసలు రెసిపీ మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత సంపర్కాన్ని కూడా చేర్చాలి.

HSQY సులభంగా తీయగలిగే సీలింగ్ ఫిల్మ్‌ను అందించగలదా?

HSQY, CPET ట్రేల కోసం సీలింగ్-ఫిల్మ్ పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. సులభంగా ఊడివచ్చే బలం, ఓవెన్ పనితీరు, పొగమంచు నిరోధకత మరియు ప్రింటింగ్‌లను నిర్దేశించి, పరీక్షించాలి.

HSQY ట్రే మీద ఎయిర్‌లైన్ లోగోను ముద్రించగలదా?

ఎంబోసింగ్ సాధ్యం కావచ్చు, అయితే లోగోలు, మెనూలు, సూచనలు మరియు వేరియబుల్ బ్రాండింగ్ కోసం ప్రింటెడ్ లిడ్డింగ్ ఫిల్మ్ తరచుగా మరింత ఆచరణాత్మకంగా ఉంటుంది.

HSQY రెండు రంగుల ఎయిర్‌లైన్ ట్రేలను తయారు చేయగలదా?

అవును. ప్రస్తుత శ్రేణిలో అనేక రంగుల కలయికలు మరియు కస్టమ్ ఎంపికలతో కూడిన 10 oz డ్యూయల్-కలర్ మోడల్ 001 కూడా ఉంది.

CPET ట్రేలను పునర్వినియోగించవచ్చా?

స్థానిక వ్యవస్థలు అపారదర్శక లేదా స్ఫటికాకార PET ట్రేలను అంగీకరించే చోట, అవి పునర్వినియోగించదగినవి కావచ్చు. వాస్తవ అంగీకారం రంగు, లేబుల్స్, అవశేషాలు మరియు స్థానిక మౌలిక సదుపాయాలను బట్టి మారుతూ ఉంటుంది.

ట్రేలలో రీసైకిల్ చేసిన PET ఉందా?

ఇది ఆమోదించబడిన CPET ఫార్ములేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఖచ్చితమైన మోడల్ మరియు ఆహార-సంబంధిత అప్లికేషన్ కోసం, డాక్యుమెంట్ చేయబడిన రీసైకిల్-కంటెంట్ సమాచారాన్ని అభ్యర్థించండి.

MOQ అంటే ఏమిటి?

అనేక HSQY ఎయిర్‌లైన్ పేజీలు 50,000 ముక్కలను జాబితా చేస్తాయి. ఎంచుకున్న పేజీలు 500 కిలోలు లేదా 1000 కిలోలను ఉపయోగిస్తాయి, కాబట్టి కొటేషన్ ఆధారాన్ని తప్పనిసరిగా నిర్ధారించుకోవాలి.

ప్రచురించబడిన కేస్ ప్యాక్‌లు ఏమిటి?

మోడల్‌ను బట్టి, ప్రచురించబడిన కేస్ ప్యాక్‌లలో 600, 720 మరియు 900 ట్రేలు ఉంటాయి. ఆర్డర్ చేసే ముందు తుది కార్టన్ వివరాలను నిర్ధారించుకోవాలి.

భారీ ఉత్పత్తికి ముందు నేను నమూనాలను అభ్యర్థించవచ్చా?

అవును. నమూనాలను భోజనానికి సరిపోవడం, సీలింగ్, ఘనీభవించిన నిల్వ, రవాణా, ఓవెన్‌లో తిరిగి వేడిచేయడం, డీనెస్టింగ్ మరియు కార్ట్ అనుకూలత కోసం పరీక్షించాలి.

కొటేషన్ కోసం ఏ సమాచారం అవసరం?

ట్రే కొలతలు, సామర్థ్యం, ​​ఆహార పరిమాణం, హీటింగ్ ప్రొఫైల్, ఫిల్మ్ అవసరం, రంగు, పరిమాణం, ప్యాకింగ్, గమ్యస్థానం మరియు నిబంధనల పాటింపు అవసరాలను అందించండి.

ఉత్పత్తి వర్గం

మా ఉత్తమ కొటేషన్‌ను అభ్యర్థించండి

మా మెటీరియల్స్ నిపుణులు మీ అప్లికేషన్ కోసం సరైన పరిష్కారాన్ని గుర్తించడంలో, కొటేషన్ మరియు వివరణాత్మక టైమ్‌లైన్‌ను రూపొందించడంలో సహాయపడతారు.

ఇ-మెయిల్:  chenxiangxm@hgqyplastic.com

ప్లాస్టిక్ షీట్

మద్దతు

© కాపీరైట్   2025 హెచ్‌ఎస్‌క్యూవై ప్లాస్టిక్ గ్రూప్ సర్వ హక్కులు సంరక్షించబడినవి.