Pri Ni         Kontaktu nin        Ekipaĵo      Nia Fabriko       Blogo        Senpaga Specimeno    
Please Choose Your Language
Vi estas ĉi tie: Hejmo » CPET-Pleto » CPET-pleto por aviadkompanio

CPET-Pleto por Flugkompanio

Fabrikisto de CPET-Pletoj de Flugkompanio por Dumfluga Manĝoprovizado

HSQY provizas duoble-forneblajn CPET-manĝopletojn por aviadaj manĝoprovizaj kompanioj, fabrikantoj de aviadaj manĝaĵoj, flughavenaj kuirejoj, fervojaj manĝoprovizaj servoj, frostaj pretmanĝaĵoj kaj instituciaj manĝservoj. La nuna aviada gamo fokusiĝas al kompaktaj rektangulaj 10-15-uncaj pletoj en blanka, nigra, blua kaj dukoloraj finpoluroj.

Kristaligita polietilena tereftalato provizas la termikan stabilecon bezonatan por laborfluoj, kiuj inkluzivas manĝoplenigon, varmosigeladon, malvarmigon aŭ frostigadon, transporton, revarmigon en kuirejo kaj rektan servadon. Elektitaj HSQY-modeloj estas specifitaj de proksimume -40 °C ĝis +220 °C por uzo en mikroondaj kaj konvenciaj fornoj, kondiĉe ke la ĝusta pleto, manĝaĵo, kovrila filmo kaj hejtigciklo estas validigita.

Rapida respondo: CPET-pleto por aviadkompanio estas malpeza, fornotaŭga manĝopleto desegnita por kompaktaj manĝporcioj kaj grandvolumenaj restoraciaj operacioj. La ĝusta modelo devas konveni al la manĝporcio, sigelilo, ekstera kartono, restoracia ĉaro kaj revarmigprocezo de la aviadila kuirejo.

Aktuala HSQY Flugkompanio CPET-Pleta Gamo

La produktoj nuntempe montrataj en ĉi tiu kategorio estas ĉefe unu-fakaj rektangulaj flugkompaniaj pletoj. HSQY ankaŭ povas taksi kutimajn dimensiojn, kolorojn kaj plur-fakajn dezajnojn per sia pli vasta CPET-pletprogramo.

Modelo Kapacito kaj Dimensioj Pezo / Pako Koloro kaj Poziciigo
LL01 10 uncoj; 6,30 × 3,94 × 1,30 coloj 13 g; 600 pecoj po skatolo Blanka; kompakta ĉefplado, kromplado aŭ desertopleto
LL02 10 uncoj; 6,30 × 3,94 × 1,30 coloj 13 g; 600 pecoj po skatolo Nigra; altkvalita kontrasto kaj prezento de manĝoj en aviadkompanio
YT02 14 uncoj; 6,73 × 5,00 × 1,38 coloj 17 g; 720 pecoj po skatolo Nigra; pli larĝa ĉefplado kaj kompletaj manĝporcioj
Modelo 001 10 uncoj; 6,77 × 3,82 × 1,38 coloj 13 g; 600 pecoj po skatolo Blanka; mallarĝa aviada spuro kaj pretmanĝoj
Modelo 009 12 uncoj; 7,01 × 3,94 × 1,50 coloj 12 g; 900 pecoj po skatolo Nigra; pli longa kompakta manĝformato
Modelo 011 15 uncoj; 6,48 × 4,98 × 1,50 coloj 15 g; 720 pecoj po skatolo Nigra; pli profundaj ĉefpladoj kaj pretmanĝaj porcioj
Modelo 013 14 uncoj; 6,85 × 5,12 × 1,38 coloj 16 g; 900 pecoj po skatolo Nigra; larĝa manĝprezenta areo
Modelo 021 10 uncoj; 6,81 × 3,69 × 1,29 coloj 14 g; 600 pecoj po skatolo Blua; diferencigita markigo de aviadkompanio aŭ restoracia
Modelo HS20 10 uncoj; 6,26 × 5,28 × 1,40 coloj 16 g; 600 pecoj po skatolo Nigra; pli larĝa kompakta formato
001 Duobla-Koloro 10 uncoj; 6,77 × 3,82 × 1,38 coloj 13 g; 600 pecoj po skatolo Ora/griza, blu-griza/nigra, nigra/rozkolora kaj kutimaj kombinaĵoj

Publikigitaj HSQY-paĝoj kutime listigas MOQ-on de 50 000 pecoj por individuaj aviadkompaniaj modeloj. Kelkaj detalaj produktaj paĝoj ankaŭ uzas 500 kg aŭ 1000 kg kiel la komercan MOQ-on. Aĉetantoj devas konfirmi ĉu la oferto baziĝas sur pecoj, kilogramoj, kartonoj aŭ kontenerŝarĝo.

Kio estas CPET kaj Kial ĝi estas uzata por manĝoj ĉe flugkompanioj?

CPET estas kristaligita polietilena tereftalato. Kontrolita kristaliĝo donas al la pleto konsiderinde pli altan varmoreziston kaj dimensian stabilecon ol norma travidebla APET-enpakado.

Por aviada manĝoprovizado, la materialo subtenas unu-pletan laborfluon: manĝoj povas esti porciigitaj, sigelitaj, malvarmigitaj aŭ frostigitaj, transportitaj, revarmigitaj kaj prezentitaj en la sama ujo. Tio povas redukti repakajn paŝojn kaj plibonigi la procezan konsistencon kiam la kompleta sistemo estas validigita.

Ŝlosilaj Postuloj pri Efikeco por Pletoj de Flugkompanio

Postulo Kial Ĝi Gravas en Validigo de Manĝoprovizado de Flugkompanio Fokuso
Kompakta Piedsigno La pleto devas taŭgi por manĝilaroj, manĝoprovizaj ĉaroj, rakoj kaj kuireja ekipaĵo. Eksteraj dimensioj, flanĝlarĝo, stakalteco kaj haveblaj liberaj spacoj.
Malalta Pezo de Pleto Pakpezo influas manipuladon, ŝarĝadon kaj totalan manĝoprovizan pezon. Minimuma pezo kiu tamen plenumas la postulojn pri forto kaj termo.
Duoble Fornebla Elfaro Manĝoj povas esti movitaj de frostaj aŭ malvarmaj stokejoj al mikroondaj aŭ konvekciaj revarmigoj. Fakta manĝtemperaturo, fornoprofilo, restadotempo kaj pletodeformado.
Fidinda Varmo-Sigelado La manĝo devas resti fermita dum plenigo, stokado, transporto kaj revarmigado-preparado. Filmkongrueco, sigela fenestro, ŝelforto kaj kanal-lika testado.
Staka Kunpremo Plenigitaj manĝoj estas stakigitaj en kestoj, bretoj kaj manĝoprovizaj ĉaroj. Supra ŝarĝo post malvarmigo, frostigado kaj revarmigado.
Rezisto al graso kaj saŭco Manĝoj en aviadkompanioj ofte enhavas oleon, saŭcojn, salon kaj acidajn ingrediencojn. Materiala kongrueco kaj varma-manĝaĵa kontakto uzante la faktan recepton.
Konsekvenca Sennestigo Grandvolumenaj restoracilinioj postulas rapidan manan aŭ aŭtomatan pletoapartigon. Nesta libera distanco, statika, dimensia toleremo kaj linia rapido.
Prezento de pasaĝeroj La koloro kaj geometrio de la pleto influas la perceptitan manĝokvaliton. Surfaca aspekto, kolorkonsistenco kaj stato post revarmigado.

Tipaj Specifoj de CPET-Pletoj de Flugkompanio

Aĵo Tipaj Detaloj de HSQY-
Materialo CPET, kristaligita polietilena tereftalato
Nunaj Flugkompaniaj Kapacitoj Proksimume 10, 12, 14 kaj 15 uncoj
Nuna Fako-Formato Ĉefe 1 fako; oni povas taksi kutimajn 2- kaj 3-fakajn CPET-pletojn
Temperaturintervalo Elektitaj produktoj: proksimume -40°C ĝis +220°C
Hejta Kongrueco Mikroonda kaj konvencia forno por kvalifikitaj pletoj kaj validigitaj kondiĉoj
Koloroj Blanka, nigra, blua, natura kaj dukolora aŭ laŭmendaj kombinaĵoj
Sigelado Kongrua kun elektitaj varmosigelantaj filmoj kaj foliaj strukturoj evoluigitaj por la surfaco de la pleto
Kazo-Pakado Publikigitaj aviadkompaniaj modeloj kutime pakas 600, 720 aŭ 900 pecojn po kazo
Adaptado Dimensioj, kapacito, koloro, fakoj, reliefigo, kovrilfilmo kaj eksporta pakado
Publikigita MOQ Ofte 50 000 pecoj; elektitaj paĝoj citas 500 kg aŭ 1000 kg
Tipa Limtempo Publikigita paĝo pri Modelo 001 deklaras proksimume 10–14 labortagojn; konfirmu per mendo kaj adaptado.

Temperaturintervalo kaj Duobla-Fornebla Uzo

Elektitaj pletoj por aviadilŝipoj HSQY CPET estas specifitaj por temperaturoj de proksimume -40 °C ĝis +220 °C. Ĉi tiu publikigita gamo subtenas frostigitan stokadon kaj revarmigon en mikroonda forno aŭ konvencia forno, sed ĝi ne estu traktata kiel senrestrikta uzinstrukcio.

La maksimuma sekura pakaĵa stato dependas de la formulo de la pleto, dikeco de la muro, koloro de la pleto, maso de la manĝaĵo, enhavo de oleo kaj sukero, tipo de forno, pozicio de la krado, aerfluo, varmigtempo kaj metodo de kovrilo. Komercaj aviadkompanioj devus aprobi difinitan revarmigprofilon anstataŭ fidi nur je la temperaturintervalo de la rezino.

Ĉu CPET-pleto povas iri rekte de frostujo al forno?

Kvalifikitaj CPET-pletoj estas ofte uzataj en frostuj-al-fornaj laborfluoj. Termika ŝoka testado tamen devus esti kompletigita kun la fakta manĝo, frost-stokada periodo, forna programo kaj pletomodelo. Inspektu por fendetoj, distordoj, flanĝaj kurbiĝo kaj perdo de sigela integreco.

Ĉu CPET-pletoj povas esti uzataj sub kradrostilo aŭ malferma flamo?

Ne. CPET-pletoj ne devas kontakti malfermajn flamojn, nudajn hejtelementojn aŭ nekontrolitan varmon de la kradrostilo. Sekvu la validigitajn instrukciojn de la forno kaj konservu la bezonatan distancon de la hejtelementoj.

Ĉu la kovrila filmo povas resti dum revarmigado?

Tio dependas de la strukturo de la kovrilo-filmo kaj la instrukcioj pri la manĝo. Iuj filmoj estas desegnitaj por esti forigitaj, trapikitaj aŭ ventolitaj antaŭ varmigo; aliaj estas konstruitaj por kontrolita forno aŭ mikroonda uzo. La temperaturo de la pleto ne aŭtomate validas por la filmo.

Kongrueco de Filmo kaj Sigelo de Kovrilo

Flugkompaniaj CPET-pletoj povas esti varme sigelitaj per kongrua kovrilfilmo, inkluzive de elektitaj sigelfilmoj por CPET-forneblaj pletoj . Sekura pakaĵo postulas kongruecon inter la flanĝo de la pleto, la sigeltavolo, la sigelmaŝino kaj la revarmigprocezo.

Filma Postulo Funkcio Kion Testi
Kongrueco de sigelaĵo Kreas adheron al la CPET-flanĝo. Temperaturo de sigelado-komenco, funkciiga fenestro kaj aspekto de flanĝo.
Facila Senŝeligado aŭ Veldado de Sigelo Kontrolas la konduton de pasaĝeroj aŭ restoraciistoj por malfermi. Meza ŝelforto, pinta forto, filmŝiro kaj restaĵo.
Kongrueco kun forno aŭ mikroondo Subtenas la aprobitan instrukcion pri revarmigo kiam la filmo restas alkroĉita. Ŝrumpado, ventolado, odoro, sigela stabileco kaj manĝaĵkontakto.
Kontraŭnebula Elfaro Konservas videblecon por malvarmigita podetala komerco aŭ antaŭfluga inspektado. Kondensiĝo post malvarmigo kaj fridigita stokado.
Trapikrezisto Protektas pakaĵojn enhavantajn ostojn, pastrajn randojn aŭ ilaron. Transporto kaj vibrado-testado de plenigita manĝo.
Presita Filmo Provizas aviadkompanian markigon, menuidentecon, kuirinstrukciojn kaj spureblecon. Inko-adhero, registrado, migrad-takso kaj kodlegebleco.

Kiel Konstrui Fidindan Varmo-Sigelan Fenestron

  1. Konfirmu la precizan modelon de la pleto: Registru la ŝimon, koloron, pezon de la pleto kaj flanĝajn dimensiojn.

  2. Elektu CPET-kongruan kovrilfilmon: Difinu ŝeltipon, varmigajn instrukciojn, baron kaj presadon.

  3. Inspektu la flanĝon: Kontrolu platecon, manĝaĵpoluadon, gratvundojn kaj nestaddifektojn.

  4. Kuru parametro-matricon: Sisteme alĝustigu la sigelan temperaturon, premon kaj restadotempon.

  5. Mezuru la sigelforton: Testu tuj kaj post malvarmigita, frostigita kaj varmigita kondiĉigado.

  6. Kontrolu la integrecon de la pakaĵo: Uzu taŭgan likoteston, premoteston, vakuoteston aŭ tinkturteston.

  7. Validigi malfermon: Konfirmu, ke la restoracia personaro aŭ pasaĝeroj povas malfermi la pakaĵon sen nekontrolitaj disverŝiĝoj.

  8. Aprobu komercan rapidon: Ripetu validigon ĉe la celita produktadrapideco.

Flugkompania Manĝporcio kaj Pleto-Elekto

Manĝa Komponanto Tipa Pleto Konsidero Elekto Risko
Ĉefa Enirejo 10–15 uncaj pletoj elektitaj laŭ la fakta manĝvolumeno kaj kapspaco. La nominala kapacito eble ne egalas la uzeblan plenigan volumenon post sigelado.
Rizo, Pasto aŭ Terpomoj Larĝa bazo kaj taŭga profundo helpas distribui la porcion. Densa manĝaĵo povas plilongigi la varmigtempon kaj bazan ŝarĝon.
Viando kun Saŭco Flanĝa libera spaco kaj saŭcoprofundo estas kritikaj. Saŭco sur la flanĝo povas krei kanalajn likojn.
Legomoj Evitu troan kunpremon sub la kovrilo. Vaporgenerado povas influi la konduton de filmo kaj sigelo.
Deserto aŭ kromplado Kompaktaj 10-uncaj pletoj povas subteni pli malgrandajn porciojn. Tro granda pleto pliigas la volumenon de la pakaĵo kaj ĉaro.
Multkomponenta Manĝo Konsideru laŭmende dividitan pleton aŭ apartajn malgrandajn pletojn. Internaj dividiloj ne ĉiam kreas likvaĵ-hermetikan apartigon.

Kongrueco de Flugkompania Ĉaro, Rako kaj Kuireja Forno

Pleto povas esti taŭga por CPET-revarmigado sed tamen netaŭga por specifa aviadkompania operacio. Aĉetantoj devus kontroli la kompletan dimensian ĉenon de la manĝoprodukta linio ĝis la fina kabina servo.

  • Ekstera longo, larĝo, profundo kaj flanĝa superpendaĵo de la pleto

  • Plenigita kaj sigelita pakaĵa alteco

  • Nombro da pletoj por manĝoproviza breto aŭ korbo

  • Stakalteco ene de transportujoj kaj ĉaretoj

  • Senigo ene de la aviadila kuirforno

  • Interspacoj de fornobretoj, direkto de aerfluo kaj varmaj punktoj

  • Manĝaro taŭgas kun tasoj, manĝilaro, krompladoj kaj servopletoj

  • Forigmetodo kaj manipula temperaturo post revarmigado

  • Ĉarmovado, vibrado kaj bremsado dum grundaj kaj flugaj operacioj

Ne asertu kongruecon kun nomita ĉareto, forno aŭ aviadila sistemo krom se la preciza pleto estis dimensie kaj funkcie aprobita.

Stakado, Kunpremo kaj Transporta Validigo

Manĝoj de aviadkompanioj povas trairi aŭtomatan plenigon, fridujon, paledtransporton, flughavenan manipuladon, manĝoprovizajn ĉaretojn kaj aviadilservon. Plenpakaĵa testado devus simuli ĉi tiun plenan ĉenon.

  • Malplena-pleta nestado kaj malnestado forto

  • Plen-pleta supra ŝarĝa kunpremo

  • Staka efikeco post malvarmigo kaj frostigado

  • Ekstera-kazkunpremo kaj paledstaplado

  • Vibrado dum voja kaj flughavena transporto

  • Falo- aŭ fraptestado taŭga por la distribusistemo

  • Retenado de sigelo post mekanika streso

  • Deformado de la pleto post revarmiĝo dum subtenado de la manĝo

  • Mana manipulado per gantoj en restoraciaj kaj kabanaj medioj

Unu-faka kontraŭ Mult-faka CPET-flugkompaniaj pletoj

La nuna kategorio de aviadkompaniaj HSQY ĉefe enhavas unu-fakajn pletojn. HSQY ankaŭ ofertas 2- kaj 3-fakajn CPET-formatojn en la pli larĝa kategorio. CPET-pleta gamo kaj povas taksi kutimajn aviadkompaniajn dezajnojn.

Formataj Avantaĝoj Limigoj kaj Testado
1 Kupeo Maksimuma uzebla volumeno, pli simpla plenigo, efika hejtado kaj pli malalta ilaro-komplekseco. Manĝaĵkomponantoj povas miksiĝi; saŭcoj postulas sufiĉan kapspacon.
2 Fakoj Apartigas ĉefpladon de unu kromplado. La geometrio de la disigilo influas uzeblan kapaciton kaj hejtadan homogenecon.
3 Fakoj Subtenas porciokontrolon kaj organizitan manĝoprezentadon. Pli kompleksa plenigo kaj sigelado; dividiloj eble ne estas likvaĵ-hermetikaj.
Apartaj Malgrandaj Pletoj Permesas malsamajn hejtadon, menuon kaj servosekvencojn. Aldonas pakaĵkalkulon, manipuladon kaj ĉarspacon.

CPET kontraŭ Aluminiaj Manĝpletoj de Flugkompanio

Selekta Faktoro CPET Flugkompania Pleto Aluminia Flugkompania Pleto
Mikroonda Uzo Kvalifikitaj CPET-pletoj povas esti revarmigitaj per mikroondo. Normaj aluminiaj pletoj ĝenerale ne estas uzataj en konvenciaj mikroondiloj krom se validigita sistemo permesas tion.
Konvencia Forno Kvalifikitaj CPET-modeloj subtenas difinitajn fornprofilojn. Aluminio provizas fortan varmokonduktecon kaj fornan rendimenton.
Prezento Nigraj, blankaj, bluaj kaj dukoloraj finpoluroj subtenas markitan prezenton. Metala aspekto; ofte parigita kun lako aŭ ekstera ornamado.
Sigelado Kongruaj varmosigelitaj filmoj povas provizi facile senŝeligebla aŭ veldsigela konduto. Ofte uzas kovrilojn el folio, kartono aŭ filmo kun kongrua randsistemo.
Termika Konduktiveco Pli malalta ol aluminio, kiu povas subteni kontrolitan manipuladon sed ŝanĝas hejtadrespondon. Pli alta konduktiveco povas akceli varmotransigon kaj igi la pleton varma por tuŝi.
Reciklado Dependas de la loka kolekto kaj la kapablo de CPET-ordigo. Aluminio estas reciklebla kie pletoj estas kolektitaj kaj sufiĉe puraj.

Sekureco kaj Konformeco kun Manĝaĵkontakto

Taŭgeco por manĝaĵkontakto devas esti establita por la preciza CPET-rezino, pigmento, nivelo de reciklita enhavo, kovrila filmo kaj celitaj varmigkondiĉoj. Ĝenerala deklaro, ke CPET estas manĝaĵtaŭga, ne anstataŭigas dokumentadon por la preta pleto.

Aĉetantoj specifu la celloklandon kaj petu la aplikeblajn deklarojn, migradajn aŭ testajn raportojn kaj aro-dokumentojn. Atestadoj referencitaj sur individuaj HSQY-paĝoj inkluzivas FDA-, LFGB- kaj SGS-rilatajn informojn, sed la amplekso kaj aktuala aplikebleco devas esti konfirmitaj por la mendita modelo kaj koloro.

Klientoj de aviadkompania manĝoprovizado povas ankaŭ postuli reviziojn de provizantoj, ŝanĝkontrolon, spureblecon, aprobitajn orajn specimenojn, dokumentaron pri aviadkompanio aŭ pliajn testojn preter norma konformeco pri manĝaĵkontakto.

Reciklita Enhavo kaj Recikleblo

CPET estas materialo bazita sur PET kaj povas enhavi reciklitan PET depende de la formulo. Asertoj pri reciklita enhavo devus esti dokumentitaj por la preciza modelo kaj produktada aro, precipe kiam la preta pleto estas destinita por rekta manĝaĵkontakto.

CPET povas esti reciklebla kie lokaj kolektaj kaj prilaboraj sistemoj akceptas opakajn aŭ kristaligitajn PET-pletojn. La efektiva reakiro dependas de la koloro de la pleto, etikedoj, kovrila filmo, manĝaĵrestaĵoj kaj regiona ordigteknologio. Evitu priskribi ĉiun CPET-flugkompanian pleton kiel universale aŭ aŭtomate recikleblan.

Disvolviĝo de CPET-Pletoj de Speciala Flugkompanio

pri Adaptado Bezonataj Informoj Inĝenieristikaj Konsideroj
Propra Piedsigno Maksimumaj longo, larĝo, alto kaj dimensioj de ĉaro aŭ forno. Devas konveni al plenigaj, sigelaj, bretaj, ĉaraj kaj servaj sistemoj.
Propra Kapacito Manĝpezo, manĝvolumeno, kapspaco kaj saŭconivelo. Uzebla kapacito diferencas de plena kapacito.
Faka Aranĝo Menumapo, porciovolumoj kaj disigilopostuloj. Influas hejtadon, plenigan rapidon, rigidecon kaj prilaboradon.
Propra Koloro Kolornormo, brilcelo kaj jara volumeno. Pigmento povas influi aspekton, varmosorbadon kaj recikladon.
Du-kolora Konstruo Internaj kaj eksteraj koloroj, aprobita specimeno kaj markiga celo. Postulas procesregadon por kolorinterfaco kaj konsistenco.
Reliefigita Markigo Vektora artaĵo, grandeco, loko kaj profundo. Povas postuli novajn ilojn kaj povas influi malnestadon aŭ forton.
Presita Kovra Filmo Artaĵo, koloroj, ripetado, okulmarkoj kaj kuirinstrukcioj. Postulas validigon de filmo, inko, sigelado kaj migrado.
Private-Etikeda Pakado Kaznombro, strekkodo, kartona artaĵo, paledo kaj ŝarĝoplano. Ŝanĝas frajtodensecon kaj aŭtomatigitan manipuladon.

Kvalitkontrolo por Flugkompaniaj CPET-Pletoj

  • Identeco kaj aprobita formulo de CPET-materialo

  • Pletaj dimensioj, flanĝa larĝo kaj dimensia toleremo

  • Individua pezo kaj pezodistribuo de la pleto

  • Koloro, brilo kaj videbla poluado

  • Distribuo de muro kaj angulo

  • Termika kristaliĝo kaj varmorezisto

  • Frosta efiko kaj termika ŝoka agado

  • Supraŝarĝa kunpremo kaj stakiga stabileco

  • Nestado kaj malnestado de konsistenco

  • Flanĝa plateco kaj sigelsurfaca stato

  • Sigela forto kaj pakaĵ-integreca agado

  • Provoj de revarmigado de mikroondaj kaj konvenciaj fornoj

  • Odoro, gusto kaj manĝaĵ-kontakta kongruo

  • Kazpakaĵo, kartona forteco kaj aro-spurebleco

Oftaj Problemoj kaj Solvoj de CPET-Pletoj de Flugkompanio

Problemo Eblaj Kaŭzoj Rekomenditaj Kontroloj
Pleto Misformiĝas en la Galera Forno La hejta profilo superas la kvalifikon, neegala manĝoŝarĝo, nesufiĉa pezo de la pleto aŭ rekta radianta varmo. Mapu la fornotemperaturojn kaj ripetu provojn kun la fakta manĝo kaj bretopozicio.
Pleto Fendiĝas Post Frostigado Efiko dum malvarmo, malforta angula distribuo, netaŭga formulo aŭ troa frosta streĉo. Rulu frostgutajn kaj termikan ŝokajn testojn kun la plena pleto.
Kovrila filmo senŝeliĝas dum transporto Malalta sigelforto, poluita flanĝo, malĝusta sigelaĵo aŭ nesufiĉa premo. Konstruu validigitan sigelan fenestron kaj inspektu la purecon de la flanĝo.
Filmo Malfacilas Malfermi Veldsigelo elektita anstataŭ facila senŝeliĝo, troa sigeltemperaturo aŭ malebena flanĝo. Mezuru ŝelforton kaj ĝustigu filmon aŭ procezajn parametrojn.
Saŭco-Likoj ĉe la Angulo Troplenigo, poluado de flanĝoj, misformiĝo de pleto aŭ elfluado de kanalo. Fiksu plenigan linion kaj testu la pakaĵintegrecon post vibrado.
Pletoj Gluiĝas Dum Malnestigo Troa nesta profundo, statika, kunprema aŭ dimensia vario. Reviziu la geometrion de la ŝimo, la pakopremon kaj la kondiĉojn de la linio.
Manĝo varmiĝas neegale Densa manĝaĵdistribuo, kupea geometrio, pletoprofundo aŭ forna aerfluo. Validigu la recepton, la lokigon de la manĝaĵo kaj la fornprogramon kune.
Malsupraj Pakaĵoj Faliĝas en la Kartono Stako da ŝarĝo tro alte, varmaj pletoj, malforta kazo aŭ neadekvata ripdezajno. Faru kondiĉigitan kunpreman testadon uzante la finan kazpakon.

Pakado kaj Eksporta Loĝistiko

CPET-pletoj de aviadkompanioj estas kutime enmetitaj en ingojn kaj pakitaj en ondumitajn eksportajn kartonojn. Publikigitaj modeloj de aviadkompanioj HSQY kutime uzas pakaĵojn de 600, 720 aŭ 900 pecoj, sed la fina specifo de la skatolo dependas de la grandeco de la pleto kaj la profundo de la enmetado.

Antaŭ ol mendi, konfirmu:

  • Pecoj po maniko kaj manikoj po kartono

  • Kartona longo, larĝo, alto, neta pezo kaj malneta pezo

  • Maksimuma akceptebla nesta kunpremo

  • Paledaj dimensioj, stakalteco kaj streĉa volvado

  • Laŭtaksaj ŝarĝkvantoj de 20-futoj, 40-futoj kaj 40HQ

  • Reguloj pri ŝarĝado de miksitaj modeloj kaj miksitaj koloroj

  • Protekto kontraŭ humideco, varmo kaj dispremado dum martransporto

  • Strekkodo, kazo-etikedo, aro-kodo kaj sendo-markoj

  • Liverkondiĉoj kaj ricevo de ekipaĵo ĉe la celloko

Kiel Taksi Specimenojn de CPET-Pletoj de Flugkompanio

  1. Kontrolu la dimensiojn: Mezuru la piedsignon, alton, flanĝon kaj nestan liberan spacon.

  2. Plenigu la veran manĝon: Uzu la celitan manĝpezon, saŭcon kaj kapspacon.

  3. Sigelu la pleton: Testu la proponitan kovrilfilmon kaj komercan maŝinon.

  4. Kondiĉigu la manĝon: Inkluzivu malvarmigitan aŭ frostigitan konservadon dum la celita periodo.

  5. Rulu la revarmigprofilon: Uzu la planitan mikroondan aŭ ŝipfornan programon.

  6. Inspektu la varman pleton: Kontrolu rigidecon, deformiĝon, manipuladon kaj manĝaĵprezenton.

  7. Testu pakaĵintegrecon: Taksu likojn antaŭ kaj post transportsimulado.

  8. Kontrolu la kongruon de la ĉaro kaj la rako: Kontrolu la ŝarĝodensecon kaj la liberajn spacojn.

  9. Taksi sennestadon: Konfirmi efikan operacion je produktadrapideco.

  10. Aprobu oran specimenon: Ligu la aprobitan pleton al la desegnaĵo, pezo, koloro kaj kvalitspecifo.

Kial elekti HSQY por flugkompaniaj CPET-pletoj?

  • Dediĉita kompakta aviada pleto-gamo de 10–15 uncoj

  • Blankaj, nigraj, bluaj kaj dukoloraj opcioj

  • Publikigitaj pleto-dimensioj, pezoj kaj pakaĵoj de kazoj

  • Duoble forneblaj CPET-gradoj por validigitaj frostuj-al-fornaj laborfluoj

  • Kongrua CPET-kovrila filmo kaj sigela subteno

  • Specialaj kapacitoj, koloroj, fakoj kaj iloj

  • Specimena subteno por sigelado, transporto kaj revarmigado de kuirejaj provoj

  • Filmo, kartono kaj eksportaj pakaĵaj opcioj por privata etikedo

  • Pogranda provizo por aviadkompaniaj restoraciistoj, pretmanĝaĵproduktantoj kaj distribuistoj

Petu Specimenojn kaj Prezojn de Flugkompania CPET-Pleto

Por ricevi precizan rekomendon kaj oferton, bonvolu provizi:

  • Aktuala pletodesegnaĵo, modelo aŭ fizika specimeno

  • Bezonata kapacito kaj pezo de manĝaĵo

  • Manĝdimensioj, saŭcenhavo kaj kapspaco

  • Maksimuma piedsigno de pleto kaj alteco de sigelita pakaĵo

  • Dimensioj de manĝoproviza ĉaro, breto kaj kuirforno

  • Malvarmigitaj aŭ frostaj stokadkondiĉoj

  • Mikroonda aŭ konvencia forno-hejta profilo

  • Tipo de kovrilfilmo kaj postulata ŝelkonduto

  • Koloro, fakoj, emblemo kaj prespostuloj

  • Mendokvanto kaj jara postulo

  • Bezonata ŝarĝo de pakaĵo, paledo kaj ujo

  • Celmerkato kaj dokumentado pri manĝaĵkontakto

  • Sendkondiĉoj kaj cela liverhoraro

Kontaktu HSQY por peti specimenojn, specifojn kaj projektan oferton por pakaĵoj por aviadkompania manĝoprovizado.

Kontaktu HSQY

Oftaj Demandoj Pri Flugkompaniaj CPET-Pletoj

Kio estas CPET-pleto de aviadkompanio?

Ĝi estas kompakta kristaligita PET-manĝaĵpleto desegnita por aviadkompaniaj restoraciaj laborfluoj, kiuj povas inkluzivi plenigon, sigeladon, malvarmigon aŭ frostigon, revarmigon kaj servadon.

Kiuj kapacitoj estas haveblaj en la nuna gamo de la aviadkompanio HSQY?

La nuna kategorio ĉefe inkluzivas 10 uncojn, 12 uncojn, 14 uncojn kaj 15 uncojn kun unu-fakoj rektangulaj pletoj.

Kiuj koloroj estas haveblaj?

Nunaj produktoj inkluzivas blankajn, nigrajn, bluajn kaj dukolorajn kombinaĵojn. Specialaj koloroj povas esti taksitaj por kvalifikitaj volumoj.

Kiun temperaturon povas elteni la CPET-pletoj de la aviadkompanio HSQY?

Elektitaj modeloj estas specifitaj de proksimume -40 °C ĝis +220 °C. La faktaj uzkondiĉoj devas esti validigitaj por la pleto, manĝo kaj hejtilo.

Ĉu CPET-aviadilaj pletoj estas mikroond-taŭgaj?

Kvalifikitaj CPET-pletoj uzeblas en mikroondiloj sub aprobitaj kondiĉoj. Testu la precizan pleton kaj manĝaĵon uzante la celitan potencon kaj varmigtempon.

Ĉu CPET-aviadilaj pletoj estas sekuraj por konvenciaj fornoj?

Elektitaj HSQY-modeloj estas duoble fornotaŭgaj. Evitu malfermajn flamojn kaj rektan kontakton kun hejtelementoj, kaj sekvu validigitan fornprofilon.

Ĉu CPET-pletoj povas iri rekte de la frostujo al la forno?

Kvalifikitaj modeloj povas subteni laborfluojn de frostujo al forno, sed termoŝoka testado estas necesa kun la fakta programo de frostaj manĝoj kaj forno.

Ĉu la sigela filmo povas resti dum varmigado?

Nur kiam la ĝusta filmo estas desegnita kaj validigita por tiu instrukcio. Kelkaj filmoj devas esti unue forigitaj, trapikitaj aŭ ventolitaj.

Ĉu CPET-pletoj de aviadkompanio povas esti sigelitaj per kovrila filmo?

Jes. Uzu filmon kun sigelaĵo kongrua kun la pletoflanĝo kaj validigu la sigelforton, ŝelkonduton kaj hejtadan rendimenton.

Ĉu CPET-aviadilaj pletoj estas hermetikaj?

Pleto sole ne estas hermetika. Likrezisto dependas de la flanĝo de la pleto, la kovrilo, la poluado de la manĝaĵo, la sigelaj parametroj kaj la manipulado.

Ĉu la nunaj aviadilaj pletoj estas plurfakoj?

La nuna kategorio estas ĉefe unu-faka. Du- kaj tri-faka CPET-pletoj estas haveblaj en la pli larĝa gamo aŭ per adaptigo.

Kiel mi elektas inter 10 uncoj, 12 uncoj, 14 uncoj kaj 15 uncoj?

Uzu la faktan pezon de la manĝo, manĝvolumenon, saŭconivelon, bezonatan kapspacon kaj ĉarujan piedsignon anstataŭ nur la nominalan kapaciton.

Ĉu la pletoj taŭgos por aviadila restoracia ĉareto?

Kongrueco devas esti kontrolita uzante precizajn dimensiojn de pleto, sigelitan altecon, stakan aranĝon, breto- kaj ĉaretajn spacojn.

Ĉu la pletoj taŭgos por aviadila kuirforno?

Nur post kontrolo de la fornobreto, disponeblaj liberaj spacoj, aerfluo kaj validigita hejtadprogramo. Ne pretendu universalan kuirejan kongruecon.

Ĉu CPET-pletoj taŭgas por saŭcoj kaj oleaj manĝaĵoj?

CPET estas ofte uzata kun saŭcoj, graso kaj oleo, sed la efektiva recepto kaj kontakto je alta temperaturo devus esti inkluditaj en manĝaĵ-kongruecaj testoj.

Ĉu HSQY povas provizi facile-ŝeligebla sigela filmo?

HSQY ofertas solvojn por sigelfilmaj CPET-pletoj. Facile senŝeligebla forto, fornokonduto, kontraŭnebulo kaj presado devas esti specifitaj kaj testitaj.

Ĉu HSQY povas presi aviadkompanian emblemon sur la pleton?

Reliefigado eble eblas, dum presita kovrilfilmo ofte estas pli praktika por logotipoj, menuoj, instrukcioj kaj varia markigo.

Ĉu HSQY povas fabriki dukolorajn pletojn por aviadilŝipoj?

Jes. La nuna sortimento inkluzivas 10-uncan dukoloran Modelon 001 kun pluraj kolorkombinoj kaj kutimaj opcioj.

Ĉu CPET-pletoj estas recikleblaj?

Ili povas esti recikleblaj kie lokaj sistemoj akceptas opakajn aŭ kristaligitajn PET-pletojn. La efektiva akcepto varias laŭ koloro, etikedoj, restaĵo kaj loka infrastrukturo.

Ĉu la pletoj enhavas reciklitan PET-on?

Tio dependas de la aprobita CPET-formulo. Petu dokumentitajn informojn pri reciklita enhavo por la preciza modelo kaj apliko por kontakto kun manĝaĵoj.

Kio estas la MOQ?

Multaj individuaj paĝoj de la aviadkompanio HSQY listigas 50 000 pecojn. Elektitaj paĝoj uzas 500 kg aŭ 1000 kg, do la bazo de la oferto devas esti konfirmita.

Kiuj estas la publikigitaj pakaĵoj?

Depende de la modelo, publikigitaj pakaĵoj inkluzivas 600, 720 kaj 900 pletojn. La finaj datumoj sur la kartono devas esti konfirmitaj antaŭ ol mendi.

Ĉu mi povas peti specimenojn antaŭ amasproduktado?

Jes. Specimenoj estu testitaj pri manĝo-taŭgeco, sigelado, frosta stokado, transporto, forno-revarmigado, malnestigado kaj ĉaro-kongrueco.

Kiuj informoj estas bezonataj por oferto?

Provizu la dimensiojn de la pleto, kapaciton, manĝaĵŝarĝon, hejtoprofilon, postulojn pri la filmo, koloron, kvanton, pakadon, cellokon kaj plenumajn postulojn.

Produkta Kategorio

Petu Nian Plej Bonan Oferton

Niaj materialaj fakuloj helpos vin identigi la ĝustan solvon por via apliko, kunmeti oferton kaj detalan templinion.

Pletoj

Plasta Folio

Subteno

© KOPIRAJTO   2025 HSQY PLASTIC GROUP ĈIUJ RAJTOJ REZERVITAJ.