Please Choose Your Language
நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு » CPET தட்டு » விமான நிறுவனத்திற்கான CPET தட்டு

விமான நிறுவனத்திற்கான CPET தட்டு

விமானப் பயணத்தின்போது வழங்கப்படும் உணவுக்கான விமான நிறுவன CPET தட்டுகள் உற்பத்தியாளர்

HSQY , விமானப் பயண உணவு வழங்கும் நிறுவனங்கள், விமான உணவு உற்பத்தியாளர்கள், விமான நிலைய சமையலறைகள், ரயில்வே உணவு வழங்கல், உறைந்த ஆயத்த உணவுகள் மற்றும் நிறுவன உணவுச் சேவை ஆகியவற்றுக்கு இரட்டை அடுப்பில் பயன்படுத்தக்கூடிய CPET விமான உணவுத் தட்டுகளை வழங்குகிறது . தற்போதைய விமான உணவுத் தொகுப்பு, வெள்ளை, கருப்பு, நீலம் மற்றும் இரட்டை வண்ணப் பூச்சுகளில் கிடைக்கும் சிறிய, செவ்வக வடிவ 10–15 அவுன்ஸ் தட்டுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது.

படிகமாக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் டெரிப்தாலேட், உணவு நிரப்புதல், வெப்பத்தால் மூடுதல், குளிரூட்டுதல் அல்லது உறையவைத்தல், போக்குவரத்து, சமையலறையில் மீண்டும் சூடாக்குதல் மற்றும் நேரடிப் பரிமாறுதல் போன்ற பணிகளுக்குத் தேவையான வெப்ப நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட HSQY மாதிரிகள், துல்லியமான தட்டு, உணவு, மூடும் படலம் மற்றும் சூடாக்கும் சுழற்சி ஆகியவற்றின் சரிபார்ப்புக்கு உட்பட்டு, மைக்ரோவேவ் மற்றும் வழக்கமான அடுப்புப் பயன்பாட்டிற்காக ஏறக்குறைய -40°C முதல் +220°C வரை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

சுருக்கமான பதில்: ஏர்லைன் CPET தட்டு என்பது, சிறிய அளவிலான உணவுப் பகுதிகள் மற்றும் அதிக அளவிலான கேட்டரிங் செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, எடை குறைந்த, ஓவனில் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு உணவுத் தட்டு ஆகும். சரியான மாடலானது, உணவுப் பகுதி, மூடும் கருவி, வெளிப்புற அட்டைப்பெட்டி, கேட்டரிங் தள்ளுவண்டி மற்றும் விமானத்தின் சமையலறையில் மீண்டும் சூடாக்கும் செயல்முறை ஆகியவற்றுக்குப் பொருத்தமாக இருக்க வேண்டும்.

தற்போதைய HSQY ஏர்லைன் CPET ட்ரே வரம்பு

தற்போது இந்தப் பிரிவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ள தயாரிப்புகள், முதன்மையாக ஒற்றைப் பிரிவு கொண்ட செவ்வக வடிவ விமானத் தட்டுகளாகும். HSQY தனது விரிவான CPET தட்டுத் திட்டத்தின் மூலம், வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப அளவுகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பல பிரிவு வடிவமைப்புகளையும் மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.

மாடல் கொள்ளளவு மற்றும் பரிமாணங்கள் எடை / பெட்டி பேக் நிறம் மற்றும் நிலைப்படுத்தல்
எல்எல்01 10 அவுன்ஸ்; 6.30 × 3.94 × 1.30 அங்குலம் 13 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 600 துண்டுகள் வெள்ளை; கச்சிதமான முதன்மை உணவு, துணை உணவு அல்லது இனிப்புத் தட்டு
எல்எல்02 10 அவுன்ஸ்; 6.30 × 3.94 × 1.30 அங்குலம் 13 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 600 துண்டுகள் கருப்பு; உயர்தர மாறுபட்ட தோற்றம் மற்றும் விமான உணவு வழங்கல்
YT02 14 அவுன்ஸ்; 6.73 × 5.00 × 1.38 அங்குலம் 17 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 720 துண்டுகள் கருப்பு; அகலமான பிரதான உணவு மற்றும் முழுமையான உணவுப் பகுதிகள்
மாடல் 001 10 அவுன்ஸ்; 6.77 × 3.82 × 1.38 அங்குலம் 13 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 600 துண்டுகள் வெள்ளை; குறுகிய விமானப் போக்குவரத்துத் தடம் மற்றும் உடனடி உணவுகள்
மாடல் 009 12 அவுன்ஸ்; 7.01 × 3.94 × 1.50 அங்குலம் 12 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 900 துண்டுகள் கருப்பு; நீளமான, கச்சிதமான உணவு வடிவம்
மாடல் 011 15 அவுன்ஸ்; 6.48 × 4.98 × 1.50 அங்குலம் 15 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 720 துண்டுகள் கருப்பு; அடர்த்தியான பிரதான உணவு மற்றும் ஆயத்த உணவுப் பகுதிகள்
மாடல் 013 14 அவுன்ஸ்; 6.85 × 5.12 × 1.38 அங்குலம் 16 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 900 துண்டுகள் கருப்பு; அகலமான உணவு பரிமாறும் பகுதி
மாடல் 021 10 அவுன்ஸ்; 6.81 × 3.69 × 1.29 அங்குலம் 14 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 600 துண்டுகள் நீலம்; வேறுபடுத்தப்பட்ட விமான நிறுவனம் அல்லது உணவுச் சேவை முத்திரை
மாடல் HS20 10 அவுன்ஸ்; 6.26 × 5.28 × 1.40 அங்குலம் 16 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 600 துண்டுகள் கருப்பு; அகலமான சிறிய வடிவம்
001 இரட்டை நிறம் 10 அவுன்ஸ்; 6.77 × 3.82 × 1.38 அங்குலம் 13 கிராம்; ஒரு பெட்டியில் 600 துண்டுகள் தங்கம்/சாம்பல், நீல-சாம்பல்/கருப்பு, கருப்பு/இளஞ்சிவப்பு மற்றும் விருப்பத்திற்கேற்ப வண்ணக் கலவைகள்

வெளியிடப்பட்ட HSQY பக்கங்கள், தனிப்பட்ட ஏர்லைன் மாடல்களுக்கு குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவாக (MOQ) 50,000 துண்டுகளைப் பொதுவாகக் குறிப்பிடுகின்றன. சில விரிவான தயாரிப்புப் பக்கங்கள், வணிகரீதியான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவாக 500 கிலோ அல்லது 1000 கிலோவையும் பயன்படுத்துகின்றன. விலைப்புள்ளியானது துண்டுகள், கிலோகிராம், அட்டைப்பெட்டிகள் அல்லது ஒரு கொள்கலன் சுமை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அமைந்ததா என்பதை வாங்குபவர்கள் உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும்.

CPET என்பது என்ன மற்றும் அது ஏன் விமான உணவுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

CPET என்பது படிகமாக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் டெரிப்தாலேட் ஆகும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட படிகமாக்கலானது, வழக்கமான தெளிவான APET பேக்கேஜிங்கைக் காட்டிலும் இந்தத் தட்டுக்கு கணிசமாக அதிக வெப்ப எதிர்ப்பையும் பரிமாண நிலைத்தன்மையையும் அளிக்கிறது.

விமான உணவுச் சேவையைப் பொறுத்தவரை, இந்த சாதனம் ஒரே தட்டுப் பணிமுறையை ஆதரிக்கிறது: உணவுகளைப் பகுத்து, மூடி, குளிரூட்டவோ அல்லது உறைய வைக்கவோ, கொண்டு செல்லவோ, மீண்டும் சூடாக்கவோ மற்றும் பரிமாறவோ ஒரே கொள்கலனிலேயே முடியும். முழுமையான அமைப்பு சரிபார்க்கப்பட்டவுடன், இது மீண்டும் பொட்டலம் கட்டும் படிகளைக் குறைத்து, செயல்முறை நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும்.

விமான உணவுத் தட்டுகளுக்கான முக்கிய செயல்திறன் தேவைகள்

தேவை: விமான உணவுச் சேவையில் சரிபார்ப்பின் முக்கியத்துவம்
சிறிய அளவு அந்தத் தட்டு, உணவுத் தொகுப்புகள், சமையல் வண்டிகள், அடுக்குகள் மற்றும் சமையலறை உபகரணங்களுக்குப் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும். வெளிப்புற பரிமாணங்கள், விளிம்பு அகலம், அடுக்கு உயரம் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய இடைவெளிகள்.
குறைந்த தட்டு எடை பொதி எடை, கையாளும் முறை, ஏற்றுதல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த உணவு வழங்கல் எடையைப் பாதிக்கிறது. வலிமை மற்றும் வெப்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் குறைந்தபட்ச எடை.
இரட்டை அடுப்பில் செயல்திறன் உறைந்த அல்லது குளிரூட்டப்பட்ட சேமிப்பிலிருந்து உணவுகள் மைக்ரோவேவ் அல்லது கன்வெக்ஷன் மூலம் மீண்டும் சூடுபடுத்தப்படலாம். உண்மையான உணவு வெப்பநிலை, அடுப்பின் அமைப்பு, காத்திருக்கும் நேரம் மற்றும் தட்டின் உருக்குலைவு.
நம்பகமான வெப்ப முத்திரையிடல் உணவை நிரப்பும்போதும், சேமிக்கும்போதும், கொண்டு செல்லும்போதும், மீண்டும் சூடுபடுத்தித் தயாரிக்கும்போதும் அது மூடப்பட்டே இருக்க வேண்டும். ஃபிலிம் இணக்கத்தன்மை, சீல் விண்டோ, உரித்தல் விசை மற்றும் சேனல்-கசிவு சோதனை.
அடுக்கு சுருக்கம் நிரப்பப்பட்ட உணவுகள் பெட்டிகள், தட்டுகள் மற்றும் உணவு வழங்கும் தள்ளுவண்டிகளில் அடுக்கப்பட்டுள்ளன. குளிரூட்டுதல், உறையவைத்தல் மற்றும் மீண்டும் சூடாக்குதல் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு மேலிருந்து ஏற்றவும்.
கிரீஸ் மற்றும் சாஸ் எதிர்ப்பு விமான உணவுகளில் பெரும்பாலும் எண்ணெய், சாஸ்கள், உப்பு மற்றும் அமிலப் பொருட்கள் அடங்கியிருக்கும். உண்மையான சமையல் குறிப்பைப் பயன்படுத்தி, பொருட்களின் இணக்கத்தன்மை மற்றும் சூடான உணவுடனான தொடர்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
நிலையான கூடு அகற்றுதல் அதிக அளவிலான உணவு வழங்கும் பிரிவுகளுக்கு, தட்டுகளை விரைவாகக் கையால் அல்லது தானியங்கி முறையில் பிரிப்பது அவசியமாகிறது. உள்ளமைவு இடைவெளி, நிலைமின்னியல், பரிமாண சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வரிசை வேகம்.
பயணிகள் விளக்கக்காட்சி தட்டின் நிறமும் வடிவமும் உணவின் தரத்தை உணர்த்துகின்றன. மீண்டும் சூடுபடுத்திய பிறகு மேற்பரப்பின் தோற்றம், நிறத்தின் சீரான தன்மை மற்றும் நிலை.

வழக்கமான விமான நிறுவன CPET தட்டு விவரக்குறிப்புகள்

பொருளின் வழக்கமான HSQY விவரங்கள்
பொருள் CPET, படிகமாக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் டெரிப்தாலேட்
தற்போதைய விமான நிறுவனங்களின் கொள்ளளவுகள் தோராயமாக 10, 12, 14 மற்றும் 15 அவுன்ஸ்
தற்போதைய பெட்டி வடிவமைப்பு முக்கியமாக 1 அறை கொண்டது; வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப 2 மற்றும் 3 அறைகள் கொண்ட CPET தட்டுகளையும் மதிப்பீடு செய்யலாம்.
வெப்பநிலை வரம்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்கள்: தோராயமாக -40°C முதல் +220°C வரை
வெப்பமூட்டும் இணக்கத்தன்மை தகுதிவாய்ந்த தட்டுகள் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட நிபந்தனைகளுக்கு மைக்ரோவேவ் மற்றும் வழக்கமான அடுப்பு
நிறங்கள் வெள்ளை, கருப்பு, நீலம், இயற்கை மற்றும் இரட்டை நிறம் அல்லது விருப்பத்திற்கேற்ப கலவைகள்
சீலிங் தட்டின் மேற்பரப்பிற்காக உருவாக்கப்பட்ட, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெப்ப-சீல் படலங்கள் மற்றும் படலக் கட்டமைப்புகளுடன் இணக்கமானது.
பெட்டி பேக்கிங் வெளியிடப்பட்ட விமான நிறுவன மாதிரிகள் பொதுவாக ஒரு பெட்டிக்கு 600, 720 அல்லது 900 துண்டுகளைக் கொண்டுள்ளன.
தனிப்பயனாக்கம் பரிமாணங்கள், கொள்ளளவு, நிறம், அறைகள், புடைப்பு வேலைப்பாடு, மூடும் படலம் மற்றும் ஏற்றுமதி பொதியிடல்
வெளியிடப்பட்ட குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு பெரும்பாலும் 50,000 துண்டுகள்; தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சில பக்கங்களில் 500 கிலோ அல்லது 1000 கிலோ எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
வழக்கமான முன்னணி நேரம் வெளியிடப்பட்ட மாடல் 001 பக்கத்தில் தோராயமாக 10–14 வேலை நாட்கள் எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது; ஆர்டர் மற்றும் தனிப்பயனாக்கத்தின் மூலம் உறுதிப்படுத்தவும்.

வெப்பநிலை வரம்பு மற்றும் இரட்டை அடுப்புப் பயன்பாடு

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட HSQY CPET ஏர்லைன் தட்டுகள் சுமார் -40°C முதல் +220°C வரையிலான வெப்பநிலைக்குப் பொருந்தும் எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. வெளியிடப்பட்ட இந்த வரம்பு, உறைந்த நிலையில் சேமித்து வைப்பதையும், மைக்ரோவேவ் அல்லது வழக்கமான அடுப்பில் மீண்டும் சூடுபடுத்துவதையும் ஆதரிக்கிறது, ஆனால் இதை வரம்பற்ற பயன்பாட்டிற்கான அறிவுறுத்தலாகக் கருதக்கூடாது.

ஒரு பொதியின் அதிகபட்ச பாதுகாப்பான நிலை, தட்டின் உருவாக்கம், சுவரின் தடிமன், தட்டின் நிறம், உணவின் எடை, எண்ணெய் மற்றும் சர்க்கரையின் அளவு, அடுப்பின் வகை, தட்டின் நிலை, காற்றோட்டம், சூடாக்கும் நேரம் மற்றும் மூடும் முறை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. வணிக விமான நிறுவனங்களின் திட்டங்கள், ரெசின் வெப்பநிலை வரம்பை மட்டும் சார்ந்திருக்காமல், வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு மறுசூடாக்கும் முறையை அங்கீகரிக்க வேண்டும்.

CPET தட்டை உறைவிப்பானிலிருந்து நேரடியாக அடுப்பிற்கு எடுத்துச் செல்லலாமா?

தகுதிவாய்ந்த CPET தட்டுகள், உறைவிப்பானிலிருந்து அடுப்பிற்கு உணவைக் கொண்டுசெல்லும் செயல்முறைகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், உண்மையான உணவு, உறைந்த நிலையில் சேமித்து வைக்கப்பட்ட காலம், அடுப்பின் நிரல் மற்றும் தட்டின் மாதிரி ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டே வெப்ப அதிர்ச்சி சோதனை செய்யப்பட வேண்டும். விரிசல், உருக்குலைவு, விளிம்புச் சுருள் மற்றும் அடைப்பின் உறுதித்தன்மை இழப்பு ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.

CPET தட்டுகளை கிரில் அல்லது திறந்த நெருப்பின் கீழ் பயன்படுத்தலாமா?

இல்லை. CPET தட்டுகள் திறந்த தீச்சுவாலைகள், திறந்த வெப்பமூட்டும் கூறுகள் அல்லது கட்டுப்பாடற்ற கிரில் வெப்பம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது. சரிபார்க்கப்பட்ட அடுப்பு வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி, வெப்பமூட்டும் கூறுகளிலிருந்து தேவையான இடைவெளியைப் பராமரிக்கவும்.

மீண்டும் சூடாக்கும்போது மூடிப் படலம் அப்படியே இருக்குமா?

இது மூடிப் படலத்தின் அமைப்பு மற்றும் உணவு தயாரிப்பு வழிமுறைகளைப் பொறுத்தது. சில படலங்கள், சூடுபடுத்துவதற்கு முன்பு அகற்றப்படவோ, துளையிடப்படவோ அல்லது காற்றோட்டம் செய்யப்படவோ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; மற்றவை, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அடுப்பு அல்லது மைக்ரோவேவ் பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. தட்டின் வெப்பநிலை மதிப்பீடு, படலத்திற்குத் தானாகவே பொருந்தாது.

மூடிப் படலம் மற்றும் சீல் இணக்கத்தன்மை

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவை உட்பட, இணக்கமான மூடும் படலத்தைக் கொண்டு விமான CPET தட்டுகளை வெப்ப முத்திரையிடலாம். CPET ஓவனில் வைக்கக்கூடிய தட்டுகளுக்கான சீலிங் ஃபிலிம்கள் . ஒரு பாதுகாப்பான தொகுப்பிற்கு, தட்டின் விளிம்பு, சீலண்ட் அடுக்கு, சீலிங் இயந்திரம் மற்றும் மீண்டும் சூடாக்கும் செயல்முறை ஆகியவற்றுக்கு இடையே இணக்கத்தன்மை தேவைப்படுகிறது.

திரைப்படத் தேவை செயல்பாடு எதைச் சோதிக்க வேண்டும்
சீலண்ட் இணக்கத்தன்மை CPET ஃபிளேன்ஜுடன் ஒட்டுதலை உருவாக்குகிறது. சீல் தொடங்கும் வெப்பநிலை, இயக்க வரம்பு மற்றும் ஃபிளேன்ஜின் தோற்றம்.
எளிதாக உரிக்கக்கூடிய அல்லது பற்றவைக்கக்கூடிய சீல் பயணிகள் அல்லது உணவு வழங்கும் பணியாளர்களின் திறக்கும் நடத்தையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. சராசரி உரித்தல் விசை, உச்சபட்ச விசை, படலக் கிழிவு மற்றும் எஞ்சியிருக்கும் எச்சம்.
அடுப்பு அல்லது மைக்ரோவேவ் இணக்கத்தன்மை படலம் இணைந்திருக்கும்போது, ​​அங்கீகரிக்கப்பட்ட மீண்டும் சூடாக்கும் வழிமுறையை ஆதரிக்கிறது. சுருக்கம், காற்றோட்டம், துர்நாற்றம், அடைப்பின் உறுதித்தன்மை மற்றும் உணவுடனான தொடர்பு.
மூடுபனி எதிர்ப்பு செயல்திறன் குளிரூட்டப்பட்ட சில்லறை விற்பனை அல்லது விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய பரிசோதனைக்காகக் கண்காணிப்பைத் தக்கவைக்கிறது. குளிரூட்டப்பட்ட சேமிப்பிற்குப் பிறகு ஏற்படும் நீராவி சுருக்கம்.
துளை எதிர்ப்பு எலும்புகள், பாஸ்தாவின் ஓரங்கள் அல்லது பாத்திரங்கள் அடங்கிய பொட்டலங்களைப் பாதுகாக்கிறது. உணவு நிரப்பப்பட்ட போக்குவரத்து மற்றும் அதிர்வு சோதனை.
அச்சிடப்பட்ட படம் விமான நிறுவனத்தின் பிராண்டிங், மெனு அடையாளம், சமையல் வழிமுறைகள் மற்றும் தடமறியும் வசதியை வழங்குகிறது. மை ஒட்டுதல், பதிவுசெய்தல், இடமாற்ற மதிப்பீடு மற்றும் குறியீடு படிக்கக்கூடிய தன்மை.

நம்பகமான வெப்பத் தடுப்பு ஜன்னலை உருவாக்குவது எப்படி

  1. சரியான ட்ரே மாடலை உறுதிப்படுத்தவும்: அச்சு, நிறம், ட்ரே எடை மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் பரிமாணங்களைப் பதிவு செய்யவும்.

  2. CPET-உடன் இணக்கமான ஒரு மூடும் படலத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: உரித்தல் வகை, சூடாக்கும் வழிமுறை, தடுப்பு மற்றும் அச்சிடுதல் ஆகியவற்றை வரையறுக்கவும்.

  3. விளிம்பை ஆய்வு செய்யவும்: அதன் தட்டையான தன்மை, உணவுக் கறை, கீறல்கள் மற்றும் ஒன்றினுள் ஒன்று பொருந்துவதால் ஏற்படும் சேதங்களைச் சரிபார்க்கவும்.

  4. அளவுரு அட்டவணையை இயக்கவும்: அடைப்பு வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் நிலைத்திருக்கும் நேரத்தை முறையாகச் சரிசெய்யவும்.

  5. காற்றுப் புகாத் தன்மையை அளவிடுங்கள்: உடனடியாகவும், குளிரூட்டப்பட்ட, உறையவைக்கப்பட்ட மற்றும் சூடாக்கப்பட்ட நிலைகளுக்குப் பின்னரும் சோதித்துப் பாருங்கள்.

  6. பொதியின் ஒருமைப்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்: பொருத்தமான கசிவு, அழுத்தம், வெற்றிடம் அல்லது சாயச் சோதனையைப் பயன்படுத்தவும்.

  7. திறப்பதைச் சரிபார்க்கவும்: உணவுப் பணியாளர்களோ அல்லது பயணிகளோ, கட்டுப்பாடில்லாமல் சிந்தாமல் பொட்டலத்தைத் திறக்க முடிகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

  8. வணிக வேகத்தை அங்கீகரிக்கவும்: உத்தேசிக்கப்பட்ட உற்பத்தி வரிசை விகிதத்தில் சரிபார்ப்பை மீண்டும் செய்யவும்.

விமான உணவுப் பகுதி மற்றும் தட்டுத் தேர்வு

உணவுக் கூறு, வழக்கமான தட்டு, பரிசீலனை, தேர்வு, இடர்
முதன்மை உணவு உண்மையான உணவு அளவு மற்றும் மேல்வெளியைப் பொறுத்து 10–15 அவுன்ஸ் தட்டு தேர்ந்தெடுக்கப்படும். பெயரளவு கொள்ளளவு, மூடிய பிறகு பயன்படுத்தக்கூடிய நிரப்பு கொள்ளளவுக்குச் சமமாக இருக்காது.
அரிசி, பாஸ்தா அல்லது உருளைக்கிழங்கு அகன்ற அடித்தளமும் பொருத்தமான ஆழமும், பரிமாறும் அளவைச் சீராகப் பரப்ப உதவுகின்றன. அடர்த்தியான உணவு, சூடாக்கும் நேரத்தையும் அடிப்படைச் சுமையையும் அதிகரிக்கக்கூடும்.
சாஸுடன் இறைச்சி விளிம்பு இடைவெளியும் சாஸ் ஆழமும் மிக முக்கியமானவை. ஃபிளேன்ஜில் உள்ள சாஸ், சேனலில் கசிவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
காய்கறிகள் மூடியின் கீழ் அதிகப்படியான அழுத்தம் கொடுப்பதைத் தவிர்க்கவும். நீராவி உருவாக்கம், படலம் மற்றும் அடைப்பானின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடும்.
இனிப்பு அல்லது துணை உணவு கச்சிதமான 10 அவுன்ஸ் தட்டுகள் சிறிய அளவிலான உணவுகளுக்குப் போதுமானவை. மிகப் பெரிய தட்டு, பொதிகள் மற்றும் வண்டியின் கொள்ளளவை அதிகரிக்கிறது.
பல கூறுகள் கொண்ட உணவு பிரத்யேகமாகப் பிரிக்கப்பட்ட தட்டு அல்லது தனித்தனி சிறிய தட்டுகளைப் பரிசீலிக்கவும். உள்ளகப் பிரிப்பான்கள் எப்போதும் திரவம் கசியாத பிரிப்பை உருவாக்குவதில்லை.

விமான வண்டி, ரேக் மற்றும் சமையலறை அடுப்பு இணக்கத்தன்மை

ஒரு தட்டு CPET மறுசூடாக்கத்திற்குப் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அது ஒரு குறிப்பிட்ட விமான நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டிற்குப் பொருத்தமற்றதாக இருக்கக்கூடும். வாங்குபவர்கள், உணவு தயாரிப்பு வரிசையிலிருந்து இறுதி கேபின் சேவை வரையிலான முழுமையான பரிமாணச் சங்கிலியைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

  • தட்டின் வெளிப்புற நீளம், அகலம், ஆழம் மற்றும் விளிம்பு நீட்சி

  • நிரப்பப்பட்டு மூடப்பட்ட பொதிகளின் உயரம்

  • உணவு அடுக்கு அல்லது கூடையில் உள்ள தட்டுகளின் எண்ணிக்கை

  • போக்குவரத்து பெட்டிகள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளுக்குள் அடுக்கின் உயரம்

  • விமான சமையலறை அடுப்பின் உள்ளே இடைவெளி

  • அடுப்பு ரேக் இடைவெளி, காற்று ஓட்ட திசை மற்றும் வெப்பப் பகுதிகள்

  • கோப்பைகள், கரண்டிகள், துணை உணவுகள் மற்றும் பரிமாறும் தட்டுகள் அடங்கிய உணவுத் தொகுப்பு

  • மீண்டும் சூடாக்கிய பிறகு அகற்றும் முறை மற்றும் கையாளும் வெப்பநிலை

  • தரை மற்றும் விமான செயல்பாடுகளின் போது வண்டியின் இயக்கம், அதிர்வு மற்றும் பிரேக்கிங்

குறிப்பிட்ட தட்டின் பரிமாணங்களும் செயல்பாட்டுத் திறனும் துல்லியமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டாலன்றி, பெயரிடப்பட்ட தள்ளுவண்டி, அடுப்பு அல்லது காற்றுவழி அமைப்புடன் பொருந்தும் எனக் கோர வேண்டாம்.

அடுக்குதல், சுருக்கம் மற்றும் போக்குவரத்து சரிபார்ப்பு

விமான உணவுகள் தானியங்கி நிரப்புதல், குளிர்பதன சேமிப்பு, பலகை வழிப் போக்குவரத்து, விமான நிலையக் கையாளுதல், உணவுத் தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் விமானச் சேவை ஆகியவற்றின் வழியாகச் செல்லக்கூடும். நிரப்பப்பட்ட பொட்டலச் சோதனையானது இந்த முழுச் சங்கிலியையும் உருவகப்படுத்த வேண்டும்.

  • வெற்றுத் தட்டு உள்ளமைத்தல் மற்றும் உள்ளமைப்பை நீக்கும் விசை

  • நிரப்பப்பட்ட தட்டு மேல்-சுமை அமுக்கம்

  • குளிர்வித்தல் மற்றும் உறையவைத்தலுக்குப் பிறகு அடுக்கின் செயல்திறன்

  • வெளிப்புற உறை அழுத்தம் மற்றும் தட்டு அடுக்கல்

  • சாலை மற்றும் விமான நிலையப் போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் அதிர்வு

  • விநியோக அமைப்புக்கு ஏற்ற வீழ்ச்சி அல்லது தாக்கச் சோதனை

  • இயந்திர அழுத்தத்திற்குப் பிறகு முத்திரையைத் தக்கவைத்தல்

  • உணவைத் தாங்கும்போது, ​​மீண்டும் சூடாக்கிய பிறகு தட்டு உருக்குலைதல்.

  • உணவு மற்றும் கேபின் சூழல்களில் கையுறைகளுடன் கைகளால் கையாளுதல்

ஒற்றைப் பெட்டி மற்றும் பல பெட்டி CPET விமானத் தட்டுகள்

தற்போதைய HSQY விமானப் பிரிவில் முக்கியமாக ஒற்றைப் பெட்டி தட்டுகள் உள்ளன. மேலும், HSQY பரந்த அளவில் 2 மற்றும் 3 பெட்டி CPET வடிவங்களையும் வழங்குகிறது. CPET தட்டு வகைகளை ஆராய்ந்து, விமான நிறுவனங்களின் பிரத்யேக வடிவமைப்புகளையும் மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.

வடிவத்தின் நன்மைகள், வரம்புகள் மற்றும் சோதனை
1 பிரிவு அதிகபட்சப் பயன்படுத்தக்கூடிய கொள்ளளவு, எளிமையான நிரப்புதல், திறமையான வெப்பமூட்டல் மற்றும் குறைந்த கருவிச் சிக்கல்தன்மை. உணவுப் பொருட்கள் கலக்கலாம்; சாஸ்களுக்குப் போதுமான இடைவெளி தேவை.
2 அறைகள் ஒரு பிரதான உணவை ஒரு துணை உணவிலிருந்து பிரிக்கிறது. பிரிப்பானின் வடிவியல், பயன்படுத்தக்கூடிய கொள்ளளவு மற்றும் வெப்பமூட்டும் சீரான தன்மை ஆகியவற்றில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
3 அறைகள் அளவான உணவுப் பங்கிற்கும், உணவை நேர்த்தியாகப் பரிமாறுவதற்கும் உதவுகிறது. மேலும் சிக்கலான நிரப்புதல் மற்றும் மூடுதல்; பிரிப்பான்கள் திரவக் கசிவற்றவையாக இல்லாமல் இருக்கலாம்.
சிறிய தட்டுகளைத் தனித்தனியாகப் பிரிக்கவும் வெவ்வேறு சூடாக்குதல், மெனு மற்றும் சேவை வரிசைகளை அனுமதிக்கிறது. பேக்கேஜிங் எண்ணிக்கை, கையாளும் முறை மற்றும் வண்டிக்கான இடத் தேவைகளைச் சேர்க்கிறது.

CPET மற்றும் அலுமினிய விமான உணவுத் தட்டுகள்

செலக்ஷன் ஃபேக்டர் CPET ஏர்லைன் ட்ரே அலுமினியம் ஏர்லைன் ட்ரே
மைக்ரோவேவ் பயன்பாடு தகுதிவாய்ந்த CPET தட்டுகளை மைக்ரோவேவில் மீண்டும் சூடுபடுத்தலாம். சரிபார்க்கப்பட்ட அமைப்பு அனுமதித்தால் தவிர, வழக்கமான மைக்ரோவேவ் அடுப்புகளில் சாதாரண அலுமினியத் தட்டுகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.
வழக்கமான அடுப்பு தகுதிவாய்ந்த CPET மாதிரிகள் வரையறுக்கப்பட்ட அடுப்பு சுயவிவரங்களை ஆதரிக்கின்றன. அலுமினியம் சிறந்த வெப்பக் கடத்துத்திறனையும் உலை செயல்திறனையும் வழங்குகிறது.
விளக்கக்காட்சி கருப்பு, வெள்ளை, நீலம் மற்றும் இரட்டை வண்ணப் பூச்சுகள் பிராண்ட் விளக்கக்காட்சிக்கு ஆதரவளிக்கின்றன. உலோகத் தோற்றம்; பெரும்பாலும் அரக்கு அல்லது வெளிப்புற அலங்காரத்துடன் இணைக்கப்படுகிறது.
சீலிங் இணக்கமான வெப்ப-சீல் படலங்கள், எளிதில் உரிக்கக்கூடிய அல்லது பற்றவைத்து ஒட்டக்கூடிய தன்மையை வழங்க முடியும். பெரும்பாலும் இணக்கமான விளிம்பு அமைப்புடன் கூடிய ஃபாயில், அட்டை அல்லது ஃபிலிம் மூடிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
வெப்பக் கடத்துத்திறன் அலுமினியத்தை விடக் குறைவானது, இது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கையாளுதலை ஆதரிக்க முடியும் ஆனால் வெப்பமடைதல் எதிர்வினையை மாற்றுகிறது. அதிக கடத்துத்திறன் வெப்பப் பரிமாற்றத்தை விரைவுபடுத்தி, தட்டைத் தொடுவதற்குச் சூடாக மாற்றக்கூடும்.
மறுசுழற்சி உள்ளூர் சேகரிப்பு மற்றும் CPET வகைப்படுத்தும் திறனைப் பொறுத்தது. தட்டுகள் சேகரிக்கப்பட்டு, போதுமான அளவு சுத்தமாக இருக்கும் பட்சத்தில், அலுமினியத்தை மறுசுழற்சி செய்யலாம்.

உணவு தொடர்பு பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கம்

குறிப்பிட்ட CPET ரெசின், நிறமி, மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கத்தின் அளவு, மூடும் படலம் மற்றும் உத்தேசிக்கப்பட்ட வெப்பமூட்டும் நிலைமைகள் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப, உணவுடன் தொடர்பு கொள்வதற்கான அதன் தகுதி நிறுவப்பட வேண்டும். CPET உணவுத் தரமானது என்ற ஒரு பொதுவான கூற்று, தயாரிக்கப்பட்ட தட்டுக்கான ஆவணங்களுக்கு மாற்றாக அமையாது.

வாங்குபவர்கள் தாங்கள் பெற விரும்பும் நாட்டைக் குறிப்பிட்டு, அதற்கேற்ற அறிவிப்பு, இடமாற்ற அல்லது சோதனை அறிக்கைகள் மற்றும் தொகுதி ஆவணங்களைக் கோர வேண்டும். தனிப்பட்ட HSQY பக்கங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சான்றிதழ்களில் FDA, LFGB மற்றும் SGS தொடர்பான தகவல்கள் அடங்கும், ஆனால் அவற்றின் வரம்பு மற்றும் தற்போதைய பொருந்தக்கூடிய தன்மை ஆகியவை ஆர்டர் செய்யப்பட்ட மாடல் மற்றும் நிறத்திற்கு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

விமான உணவு வழங்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, வழங்குநர் தணிக்கைகள், மாற்றக் கட்டுப்பாடு, தடமறிதல், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சிறந்த மாதிரிகள், விமான உணவு வழங்கல் ஆவணங்கள் அல்லது வழக்கமான உணவுத் தொடர்பு இணக்கத்திற்கு அப்பாற்பட்ட கூடுதல் சோதனைகள் தேவைப்படலாம்.

மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கம் மற்றும் மறுசுழற்சித் திறன்

CPET என்பது PET-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு பொருளாகும், மேலும் அதன் உருவாக்க முறையைப் பொறுத்து, அதில் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட PET இருக்கலாம். குறிப்பாக, தயாரிக்கப்பட்ட தட்டு நேரடியாக உணவுடன் தொடர்புகொள்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கும்போது, ​​மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கம் குறித்த கூற்றுகள் சரியான மாடல் மற்றும் உற்பத்தித் தொகுதிக்கு ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

உள்ளூர் சேகரிப்பு மற்றும் செயலாக்க அமைப்புகள் ஒளிபுகா அல்லது படிகமயமான PET தட்டுகளை ஏற்கும் இடங்களில், CPET மறுசுழற்சி செய்யப்படலாம். உண்மையான மீட்பு விகிதமானது தட்டின் நிறம், லேபிள்கள், மூடிப் படலம், உணவு எச்சங்கள் மற்றும் பிராந்திய வகைப்படுத்தும் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு CPET விமானத் தட்டையும் உலகளாவிய ரீதியில் அல்லது தானாகவே மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது என்று விவரிப்பதைத் தவிர்க்கவும்.

தனிப்பயன் விமான நிறுவன CPET தட்டு உருவாக்கம்

தனிப்பயனாக்கத் தகவல் தேவைப்படும் பொறியியல் பரிசீலனை
தனிப்பயன் தடம் அதிகபட்ச நீளம், அகலம், உயரம் மற்றும் வண்டி அல்லது அடுப்பின் பரிமாணங்கள். நிரப்புதல், மூடுதல், அடுக்கு, வண்டி மற்றும் சேவை அமைப்புகளுக்குப் பொருந்த வேண்டும்.
தனிப்பயன் கொள்ளளவு உணவின் எடை, உணவின் அளவு, மேலே உள்ள இடைவெளி மற்றும் சாஸின் மட்டம். பயன்படுத்தக்கூடிய கொள்ளளவு என்பது நிரம்பிய கொள்ளளவிலிருந்து வேறுபடுகிறது.
பிரிவு தளவமைப்பு மெனு வரைபடம், பரிமாறும் அளவுகள் மற்றும் பிரிப்பான் தேவைகள். வெப்பமாக்குதல், நிரப்பும் வேகம், விறைப்புத்தன்மை மற்றும் கருவியமைப்பைப் பாதிக்கிறது.
தனிப்பயன் நிறம் வண்ணத் தரநிலை, பளபளப்பு இலக்கு மற்றும் ஆண்டு அளவு. நிறமியானது தோற்றம், வெப்ப உறிஞ்சுதல் மற்றும் மறுசுழற்சி ஆகியவற்றில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
இரட்டை வண்ண கட்டுமானம் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற வண்ணங்கள், அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாதிரி மற்றும் பிராண்டிங் நோக்கம். வண்ண இடைமுகம் மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.
புடைப்பு முத்திரை வெக்டர் கலைப்படைப்பு, அளவு, இடம் மற்றும் ஆழம். புதிய கருவிகள் தேவைப்படலாம் மற்றும் இது கூடு பிரித்தல் அல்லது வலிமையைப் பாதிக்கலாம்.
அச்சிடப்பட்ட மூடி படலம் கலைப்படைப்பு, வண்ணங்கள், மீண்டும் மீண்டும் வருதல், கண் அடையாளங்கள் மற்றும் சமையல் குறிப்புகள். ஃபிலிம், மை, சீலிங் மற்றும் மைக்ரேஷன் சரிபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது.
தனியார்-லேபிள் பேக்கிங் பெட்டி எண்ணிக்கை, பார்கோடு, அட்டைப்பெட்டி வடிவமைப்பு, பலகை மற்றும் ஏற்றுதல் திட்டம். சரக்கு அடர்த்தி மற்றும் தானியங்கி கையாளுதலில் மாற்றங்கள்.

விமான CPET தட்டுகளுக்கான தரக் கட்டுப்பாடு

  • CPET மூலப்பொருளின் அடையாளம் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உருவாக்கம்

  • தட்டின் பரிமாணங்கள், விளிம்பின் அகலம் மற்றும் பரிமாண சகிப்புத்தன்மை

  • தனிப்பட்ட தட்டின் எடை மற்றும் எடைப் பரவல்

  • நிறம், பளபளப்பு மற்றும் கண்ணுக்குத் தெரியும் மாசு

  • சுவர் மற்றும் மூலை தடிமன் விநியோகம்

  • வெப்பப் படிகமாக்கல் மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பு

  • உறைபனி தாக்கம் மற்றும் வெப்ப அதிர்ச்சி செயல்திறன்

  • மேல்-சுமை அமுக்கம் மற்றும் அடுக்கின் நிலைத்தன்மை

  • உள்ளமைத்தல் மற்றும் உள்ளமைப்பை நீக்குதல் நிலைத்தன்மை

  • விளிம்பின் சமதளத்தன்மை மற்றும் சீல் மேற்பரப்பின் நிலை

  • சீல் வலிமை மற்றும் பேக்கேஜ்-ஒருங்கிணைப்பு செயல்திறன்

  • மைக்ரோவேவ் மற்றும் வழக்கமான அடுப்பில் மீண்டும் சூடாக்கும் சோதனைகள்

  • மணம், சுவை மற்றும் உணவுடனான இணக்கத்தன்மை

  • பெட்டி அடைப்பு, அட்டைப்பெட்டியின் டன் வலிமை மற்றும் தொகுதி தடமறிதல்

விமான நிறுவனங்களின் CPET தட்டுகளில் ஏற்படும் பொதுவான பிரச்சனைகளும் அவற்றிற்கான தீர்வுகளும்

சிக்கல் | சாத்தியமான காரணங்கள் | பரிந்துரைக்கப்பட்ட சோதனைகள்
சமையலறை அடுப்பில் தட்டு வளைகிறது வெப்பமூட்டும் அளவு தகுதியை மீறுதல், சீரற்ற உணவுச் சுமை, தட்டின் எடை போதாமல் இருத்தல் அல்லது நேரடிக் கதிர்வீச்சு வெப்பம். அடுப்பின் வெப்பநிலைகளைக் குறித்துக்கொண்டு, உண்மையான உணவு மற்றும் தட்டின் நிலையைக் கொண்டு சோதனைகளை மீண்டும் செய்யவும்.
உறைந்த பிறகு தட்டில் விரிசல்கள் குளிராக இருக்கும்போது ஏற்படும் தாக்கம், சீரற்ற மூலைவழிப் பரவல், பொருத்தமற்ற கலவை அல்லது அதிகப்படியான உறைபனி அழுத்தம். நிரப்பப்பட்ட தட்டுடன் உறைநிலை வீழ்ச்சி மற்றும் வெப்ப அதிர்ச்சி சோதனைகளை மேற்கொள்ளவும்.
போக்குவரத்தின் போது மூடிப் படலம் உரிந்துவிடுகிறது குறைந்த அடைப்பு வலிமை, அசுத்தமான விளிம்பு, தவறான அடைப்புப் பொருள் அல்லது போதுமான அழுத்தம் இல்லாமை. சரிபார்க்கப்பட்ட சீல் விண்டோவை உருவாக்கி, ஃபிளேன்ஜின் தூய்மையைச் சரிபார்க்கவும்.
படத்தைத் திறப்பது கடினமாக உள்ளது எளிதில் உரிதல், அதிகப்படியான சீல் வெப்பநிலை அல்லது சீரற்ற விளிம்பு ஆகியவற்றிற்குப் பதிலாக வெல்ட் சீல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. உரித்தல் விசையை அளந்து, படலம் அல்லது செயல்முறை அளவுருக்களைச் சரிசெய்யவும்.
மூலையில் சாஸ் கசிவு அளவுக்கு அதிகமாக நிரப்புதல், விளிம்பு அசுத்தமடைதல், தட்டு உருக்குலைதல் அல்லது வழித்தடக் கசிவு. அதிர்வுக்குப் பிறகு நிரப்புக் கோட்டை அமைத்து, தொகுப்பின் உறுதித்தன்மையைச் சோதிக்கவும்.
கூடு கட்டும் போது தட்டுகள் ஒட்டிக்கொள்கின்றன அதிகப்படியான உள்ளமைவு ஆழம், நிலை மின்னியல், அமுக்கம் அல்லது பரிமாண மாறுபாடு. அச்சு வடிவியல், அடைப்பு அழுத்தம் மற்றும் உற்பத்தி வரிசை நிலைமைகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
உணவு சீரற்ற முறையில் சூடாகிறது அடர்த்தியான உணவுப் பரவல், அறைகளின் வடிவியல், தட்டின் ஆழம் அல்லது அடுப்பின் காற்றோட்டம். சமையல் குறிப்பு, உணவு வைக்கும் முறை மற்றும் அடுப்பு நிரல் ஆகியவற்றை ஒன்றாகச் சரிபார்க்கவும்.
அட்டைப்பெட்டியில் கீழ் பொதிகள் சரிந்துவிடுகின்றன அதிகப்படியான அடுக்குச் சுமை, சூடான தட்டுகள், பலவீனமான பெட்டி அல்லது போதுமானதாக இல்லாத விளிம்பு வடிவமைப்பு. இறுதி கேஸ் பேக்கைப் பயன்படுத்தி பதப்படுத்தப்பட்ட அமுக்கச் சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள்.

பேக்கேஜிங் மற்றும் ஏற்றுமதி தளவாடங்கள்

விமான நிறுவனங்களின் CPET தட்டுகள் பொதுவாக உறைகளுக்குள் செருகப்பட்டு, நெளிவுள்ள ஏற்றுமதி அட்டைப் பெட்டிகளில் அடைக்கப்படுகின்றன. வெளியிடப்பட்ட HSQY விமான நிறுவன மாதிரிகள் பொதுவாக 600, 720 அல்லது 900 துண்டுகள் கொண்ட பெட்டித் தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் இறுதிப் பெட்டியின் விவரக்குறிப்பு தட்டின் அளவு மற்றும் செருகும் ஆழத்தைப் பொறுத்து அமைகிறது.

ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உறுதிப்படுத்தவும்:

  • ஒரு உறையில் உள்ள துண்டுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஒரு அட்டைப்பெட்டியில் உள்ள உறைகளின் எண்ணிக்கை

  • அட்டைப்பெட்டியின் நீளம், அகலம், உயரம், நிகர எடை மற்றும் மொத்த எடை

  • அதிகபட்ச ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய கூடு கட்டும் சுருக்கம்

  • தட்டு பரிமாணங்கள், அடுக்கு உயரம் மற்றும் நீட்சி உறை

  • மதிப்பிடப்பட்ட 20-அடி, 40-அடி மற்றும் 40HQ ஏற்றும் அளவுகள்

  • கலப்பு மாதிரி மற்றும் கலப்பு வண்ண ஏற்றுதல் விதிகள்

  • கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்தின் போது ஈரப்பதம், வெப்பம் மற்றும் நசுங்குவதிலிருந்து பாதுகாப்பு

  • பார்கோடு, பெட்டி லேபிள், தொகுதி குறியீடு மற்றும் அனுப்பும் அடையாளங்கள்

  • விநியோக விதிமுறைகள் மற்றும் சேருமிடத்தில் உள்ள பெறும் உபகரணங்கள்

விமான நிறுவன CPET தட்டு மாதிரிகளை எவ்வாறு மதிப்பீடு செய்வது

  1. பரிமாணங்களைச் சரிபார்க்கவும்: தரைப்பரப்பு, உயரம், விளிம்பு மற்றும் பொருந்துவதற்கான இடைவெளி ஆகியவற்றை அளக்கவும்.

  2. உண்மையான உணவை நிரப்புங்கள்: அதற்கென ஒதுக்கப்பட்ட உணவு எடை, சாஸ் மற்றும் மேல்வெளியைப் பயன்படுத்துங்கள்.

  3. தட்டை மூடுங்கள்: முன்மொழியப்பட்ட மூடும் படலத்தையும் வணிக இயந்திரத்தையும் சோதித்துப் பாருங்கள்.

  4. உணவைப் பதப்படுத்துங்கள்: குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு குளிரூட்டப்பட்டோ அல்லது உறைவிக்கப்பட்டோ சேமித்து வைக்கவும்.

  5. மீண்டும் சூடாக்கும் செயல்முறையை இயக்கவும்: திட்டமிடப்பட்ட மைக்ரோவேவ் அல்லது சமையலறை அடுப்பு நிரலைப் பயன்படுத்தவும்.

  6. சூடான தட்டைப் பரிசோதிக்கவும்: அதன் விறைப்புத்தன்மை, உருக்குலைவு, கையாளும் விதம் மற்றும் உணவுப் பரிமாற்றம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

  7. தொகுப்பின் ஒருமைப்பாட்டைச் சோதிக்கவும்: போக்குவரத்து உருவகப்படுத்துதலுக்கு முன்னும் பின்னும் கசிவுகளை மதிப்பிடவும்.

  8. வண்டி மற்றும் அடுக்கு பொருந்துவதை சரிபார்க்கவும்: சுமை அடர்த்தி மற்றும் இடைவெளிகளை உறுதிப்படுத்தவும்.

  9. டெனெஸ்டிங்கை மதிப்பிடுங்கள்: உற்பத்தி வேகத்தில் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்துங்கள்.

  10. ஒரு சிறந்த மாதிரியை அங்கீகரிக்கவும்: அங்கீகரிக்கப்பட்ட தட்டை வரைபடம், எடை, நிறம் மற்றும் தர விவரக்குறிப்புடன் இணைக்கவும்.

விமான CPET தட்டுகளுக்கு HSQY-ஐ ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

  • பிரத்யேக 10–15 அவுன்ஸ் சிறிய விமானத் தட்டு வகைகள்

  • வெள்ளை, கருப்பு, நீலம் மற்றும் இரட்டை வண்ண விருப்பங்கள்

  • வெளியிடப்பட்ட தட்டு பரிமாணங்கள், எடைகள் மற்றும் பெட்டி பொதிகள்

  • சரிபார்க்கப்பட்ட உறைவிப்பான்-அடுப்பு பணிப்பாய்வுகளுக்கான இரட்டை-அடுப்பில் பயன்படுத்தக்கூடிய CPET தரங்கள்

  • பொருத்தமான CPET மூடும் படலம் மற்றும் சீல் ஆதரவு

  • விருப்பத்திற்கேற்ப கொள்ளளவுகள், வண்ணங்கள், பிரிவுகள் மற்றும் கருவிகள்

  • மூடுதல், போக்குவரத்து மற்றும் சமையலறையை மீண்டும் சூடாக்குதல் சோதனைகளுக்கான மாதிரி ஆதரவு

  • தனியார் முத்திரை ஃபிலிம், அட்டைப்பெட்டி மற்றும் ஏற்றுமதி பேக்கிங் விருப்பங்கள்

  • விமான உணவு வழங்குநர்கள், ஆயத்த உணவு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் விநியோகஸ்தர்களுக்கான மொத்த விநியோகம்

விமான நிறுவன CPET தட்டு மாதிரிகள் மற்றும் விலை விவரங்களைக் கோருங்கள்

துல்லியமான பரிந்துரை மற்றும் விலைப்புள்ளியைப் பெற, பின்வருவனவற்றை வழங்கவும்:

  • தற்போதைய தட்டு வரைபடம், மாதிரி அல்லது பௌதீக மாதிரி

  • தேவையான கொள்ளளவு மற்றும் உணவு நிரப்பும் எடை

  • உணவின் பரிமாணங்கள், சாஸ் உள்ளடக்கம் மற்றும் காலியிடம்

  • தட்டின் அதிகபட்ச அளவு மற்றும் மூடப்பட்ட பொதியின் உயரம்

  • சமையல் தள்ளுவண்டி, அடுக்கு மற்றும் சமையலறை அடுப்பின் பரிமாணங்கள்

  • குளிரூட்டப்பட்ட அல்லது உறைந்த சேமிப்பு நிலைமைகள்

  • மைக்ரோவேவ் அல்லது வழக்கமான அடுப்பு வெப்பமூட்டும் சுயவிவரம்

  • மூடிப் படல வகை மற்றும் தேவையான உரித்தல் நடத்தை

  • வண்ணம், பிரிவுகள், இலச்சினை மற்றும் அச்சிடும் தேவைகள்

  • ஆர்டர் அளவு மற்றும் ஆண்டுத் தேவை

  • பெட்டிப் பொதி, பலகை மற்றும் கொள்கலன் ஏற்றுதல் தேவைப்படுகிறது

  • இலக்கு சந்தை மற்றும் உணவு தொடர்பு ஆவணங்கள்

  • கப்பல் போக்குவரத்து விதிமுறைகள் மற்றும் இலக்கு விநியோக அட்டவணை

விமான உணவு வழங்கல் பேக்கேஜிங்கிற்கான மாதிரிகள், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் திட்ட விலைப்புள்ளியைக் கோருவதற்கு HSQY-ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

HSQY-ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்

விமான நிறுவன CPET தட்டுகள் பற்றிய அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

விமான நிறுவனத்தின் CPET தட்டு என்றால் என்ன?

இது, நிரப்புதல், மூடுதல், குளிரூட்டுதல் அல்லது உறையவைத்தல், மீண்டும் சூடாக்குதல் மற்றும் பரிமாறுதல் போன்ற விமான உணவு வழங்கல் பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கச்சிதமான, படிகமாக்கப்பட்ட PET உணவுத் தட்டு ஆகும்.

தற்போதைய HSQY விமான நிறுவன சேவைகளில் என்னென்ன கொள்ளளவுகள் கிடைக்கின்றன?

தற்போதைய பிரிவில் முதன்மையாக 10 அவுன்ஸ், 12 அவுன்ஸ், 14 அவுன்ஸ் மற்றும் 15 அவுன்ஸ் அளவிலான, ஒற்றைப் பிரிவு கொண்ட செவ்வகத் தட்டுகள் அடங்கும்.

என்னென்ன வண்ணங்கள் கிடைக்கின்றன?

தற்போதைய தயாரிப்புகளில் வெள்ளை, கருப்பு, நீலம் மற்றும் இரு வண்ணக் கலவைகள் அடங்கும். தகுதிபெறும் அளவுகளுக்கு ஏற்ப விருப்ப வண்ணங்கள் மதிப்பீடு செய்யப்படும்.

HSQY ஏர்லைன் CPET தட்டுகள் எந்த வெப்பநிலையைத் தாங்கும்?

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாடல்கள் சுமார் -40°C முதல் +220°C வரை உள்ள வெப்பநிலைக்குக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. தட்டு, உணவு மற்றும் சூடாக்கும் உபகரணங்களுக்கான உண்மையான பயன்பாட்டு நிலைமைகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

CPET ஏர்லைன் தட்டுகள் மைக்ரோவேவில் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானவையா?

தகுதிவாய்ந்த CPET தட்டுகளை, அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் மைக்ரோவேவ்களில் பயன்படுத்தலாம். குறிப்பிட்ட தட்டையும் உணவையும், உத்தேசிக்கப்பட்ட சக்தி மற்றும் சூடாக்கும் நேரத்தைப் பயன்படுத்திச் சோதிக்கவும்.

CPET ஏர்லைன் தட்டுகள் வழக்கமான அடுப்புகளுக்குப் பாதுகாப்பானவையா?

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட HSQY மாடல்கள் இரட்டை அடுப்புகளில் பயன்படுத்தக்கூடியவை. திறந்த தீச்சுவாலைகளையும், வெப்பமூட்டும் கூறுகளுடன் நேரடித் தொடர்பையும் தவிர்க்கவும், மேலும் சரிபார்க்கப்பட்ட அடுப்பு அமைப்பைப் பின்பற்றவும்.

CPET தட்டுகளை உறைவிப்பானிலிருந்து நேரடியாக ஓவனுக்குப் பயன்படுத்தலாமா?

தகுதிவாய்ந்த மாடல்கள் உறைவிப்பானிலிருந்து அடுப்பிற்குச் செல்லும் செயல்முறைகளை ஆதரிக்க முடியும், ஆனால் உண்மையான உறைந்த உணவு மற்றும் அடுப்பு நிரலுடன் வெப்ப அதிர்ச்சி சோதனை தேவைப்படுகிறது.

வெப்பமூட்டும் போது சீலிங் ஃபிலிம் அப்படியே இருக்கலாமா?

அந்த அறிவுறுத்தலுக்காகவே சரியான ஃபிலிம் வடிவமைக்கப்பட்டு, சரிபார்க்கப்பட்டால் மட்டுமே. சில ஃபிலிம்களை முதலில் அகற்றவோ, துளையிடவோ அல்லது காற்றோட்டம் செய்யவோ வேண்டும்.

விமான நிறுவனத்தின் CPET தட்டுகளை மூடும் படலத்தைக் கொண்டு மூட முடியுமா?

ஆம். ட்ரே ஃபிளான்ஜுடன் பொருந்தக்கூடிய சீலன்ட் கொண்ட ஒரு ஃபிலிமைப் பயன்படுத்தி, அதன் சீல் வலிமை, உரிதல் தன்மை மற்றும் வெப்பமூட்டும் செயல்திறன் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

CPET ஏர்லைன் தட்டுகள் கசிவைத் தடுப்பவையா?

ஒரு தட்டு மட்டுமே கசிவைத் தடுப்பதில்லை. கசிவைத் தடுக்கும் திறனானது, தட்டின் விளிம்பு, மூடும் படலம், உணவுக் கலப்படம், காற்றுப் புகாதவாறு மூடும் அளவுருக்கள் மற்றும் கையாளும் முறை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

தற்போதைய விமானத் தட்டுகள் பல அறைகளைக் கொண்டவையா?

தற்போதைய வகை முக்கியமாக ஒற்றைப் பிரிவு கொண்டது. இரண்டு மற்றும் மூன்று பிரிவு CPET தட்டுகள் பரந்த அளவில் அல்லது தனிப்பயனாக்கத்தின் மூலம் கிடைக்கின்றன.

10 அவுன்ஸ், 12 அவுன்ஸ், 14 அவுன்ஸ் மற்றும் 15 அவுன்ஸ் ஆகியவற்றில் எதைத் தேர்ந்தெடுப்பது?

பெயரளவு கொள்ளளவை மட்டும் நம்பாமல், உணவின் உண்மையான எடை, உணவின் அளவு, சாஸின் அளவு, தேவையான மேல்வெளி மற்றும் வண்டியின் தடம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.

இந்தத் தட்டுகள் விமான நிறுவனத்தின் உணவு வழங்கும் தள்ளுவண்டியில் பொருந்துமா?

தட்டின் சரியான பரிமாணங்கள், மூடப்பட்ட உயரம், அடுக்கு அமைப்பு, ரேக் மற்றும் டிராலிக்கான இடைவெளிகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்திப் பொருந்தக்கூடிய தன்மை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

இந்தத் தட்டுகள் விமானத்தின் சமையலறை அடுப்புக்குப் பொருந்துமா?

அடுப்புத் தட்டு, கிடைக்கக்கூடிய இடைவெளிகள், காற்றோட்டம் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட வெப்பமூட்டும் திட்டம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்த்த பின்னரே. அனைத்து சமையலறைகளுக்கும் பொருந்தும் என்று உரிமை கோர வேண்டாம்.

CPET தட்டுகள் சாஸ்கள் மற்றும் எண்ணெய் உணவுகளுக்கு ஏற்றவையா?

CPET பொதுவாக சாஸ்கள், கிரீஸ் மற்றும் எண்ணெயுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் உண்மையான செய்முறை மற்றும் உயர்-வெப்பநிலைத் தொடர்பு ஆகியவை உணவு இணக்கத்தன்மை சோதனைகளில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

HSQY நிறுவனத்தால் எளிதில் உரிக்கக்கூடிய சீலிங் ஃபிலிமை வழங்க முடியுமா?

HSQY, CPET தட்டுகளுக்கான சீலிங்-ஃபிலிம் தீர்வுகளை வழங்குகிறது. எளிதில் உரிக்கும் விசை, சூளையின் செயல்பாடு, பனிப்படலத் தடுப்பு மற்றும் அச்சிடுதல் ஆகியவை குறிப்பிடப்பட்டு சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

HSQY நிறுவனத்தால் தட்டில் விமான நிறுவனத்தின் சின்னத்தை அச்சிட முடியுமா?

புடைப்பு அச்சிடுதல் சாத்தியமாக இருக்கலாம், அதேசமயம் சின்னங்கள், உணவுப் பட்டியல்கள், வழிமுறைகள் மற்றும் மாறும் வர்த்தகக் குறியீடுகளுக்கு அச்சிடப்பட்ட மூடிப் படலமே பெரும்பாலும் அதிக நடைமுறைக்கு உகந்ததாகும்.

HSQY நிறுவனத்தால் இரு வண்ண விமானத் தட்டுகளைத் தயாரிக்க முடியுமா?

ஆம். தற்போதைய வரிசையில், பல வண்ணக் கலவைகள் மற்றும் விருப்பத் தேர்வுகளுடன் கூடிய 10 அவுன்ஸ் இரட்டை வண்ண மாடல் 001 அடங்கும்.

CPET தட்டுகளை மறுசுழற்சி செய்ய முடியுமா?

உள்ளூர் அமைப்புகள் ஒளிபுகா அல்லது படிக வடிவ PET தட்டுகளை ஏற்கும் இடங்களில், அவை மறுசுழற்சி செய்யப்படலாம். உண்மையான ஏற்புத்தன்மையானது நிறம், லேபிள்கள், எச்சம் மற்றும் உள்ளூர் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

இந்தத் தட்டுகளில் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட PET உள்ளதா?

இது அங்கீகரிக்கப்பட்ட CPET கலவையைப் பொறுத்தது. சரியான மாடல் மற்றும் உணவுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பயன்பாட்டிற்கான, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மறுசுழற்சி உள்ளடக்கத் தகவலைக் கோரவும்.

குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) என்ன?

பல தனிப்பட்ட HSQY விமான நிறுவனப் பக்கங்கள் 50,000 துண்டுகள் எனப் பட்டியலிடுகின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பக்கங்கள் 500 கிலோ அல்லது 1000 கிலோவைப் பயன்படுத்துவதால், விலைப்புள்ளியின் அடிப்படையை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும்.

வெளியிடப்பட்ட கேஸ் பேக்குகள் என்னென்ன?

மாடலைப் பொறுத்து, வெளியிடப்பட்ட கேஸ் பேக்குகளில் 600, 720 மற்றும் 900 தட்டுகள் அடங்கும். ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், இறுதி அட்டைப்பெட்டி விவரங்களை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும்.

மொத்த உற்பத்திக்கு முன் மாதிரிகளைக் கோரலாமா?

ஆம். மாதிரிகள், உணவுக்குப் பொருந்துதல், காற்றுப்புகாத் தன்மை, உறைநிலையில் சேமித்தல், கொண்டு செல்லுதல், அடுப்பில் மீண்டும் சூடாக்குதல், கூட்டைப் பிரித்தல் மற்றும் வண்டியுடன் பொருந்துதல் ஆகியவற்றுக்காகச் சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

விலைப்புள்ளிக்கு என்னென்ன தகவல்கள் தேவை?

தட்டின் பரிமாணங்கள், கொள்ளளவு, உணவுச் சுமை, சூடாக்கும் முறை, படலத் தேவை, நிறம், அளவு, பொதியிடல், சேருமிடம் மற்றும் இணக்கத் தேவைகளை வழங்கவும்.

தயாரிப்பு வகை

எங்கள் சிறந்த விலைப்புள்ளியைக் கோருங்கள்

எங்கள் மூலப்பொருள் வல்லுநர்கள் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கான சரியான தீர்வைக் கண்டறியவும், விலைப்புள்ளி மற்றும் விரிவான கால அட்டவணையைத் தயாரிக்கவும் உதவுவார்கள்.

மின்னஞ்சல்:  chenxiangxm@hgqyplastic.com

பிளாஸ்டிக் தாள்

© பதிப்புரிமை   2025 HSQY பிளாஸ்டிக் குழுமம். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.