คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » ถาด CPET » ถาด CPET สำหรับสายการบิน

ถาด CPET สำหรับสายการบิน

ผู้ผลิตอาหารบนเครื่องบินของสายการบิน ถาด CPET

HSQY เป็นผู้จัดจำหน่าย ถาดอาหาร CPET สำหรับสายการบินที่สามารถใช้กับเตาอบได้สองระบบ สำหรับบริษัทจัดเลี้ยงบนเครื่องบิน ผู้ผลิตอาหารสำหรับสายการบิน ครัวจัดเลี้ยงในสนามบิน บริการจัดเลี้ยงบนรถไฟ อาหารพร้อมรับประทานแช่แข็ง และบริการอาหารสำหรับสถาบันต่างๆ ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์สำหรับสายการบินเน้นที่ถาดสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดกะทัดรัด 10–15 ออนซ์ มีให้เลือกในสีขาว ดำ น้ำเงิน และแบบสองสี

โพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลตแบบผลึกให้ความเสถียรทางความร้อนที่จำเป็นสำหรับกระบวนการทำงานต่างๆ เช่น การบรรจุอาหาร การปิดผนึกด้วยความร้อน การแช่เย็นหรือแช่แข็ง การขนส่ง การอุ่นอาหารในครัว และการเสิร์ฟโดยตรง รุ่น HSQY บางรุ่นได้รับการกำหนดคุณสมบัติให้ใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิประมาณ -40°C ถึง +220°C สำหรับไมโครเวฟและเตาอบทั่วไป โดยขึ้นอยู่กับการตรวจสอบความถูกต้องของถาด อาหาร ฟิล์มปิดฝา และรอบการให้ความร้อนที่แน่นอน

คำตอบโดยสรุป: ถาด CPET สำหรับสายการบินเป็นถาดอาหารน้ำหนักเบาที่สามารถเข้าเตาอบได้ ออกแบบมาสำหรับอาหารปริมาณน้อยและสำหรับการจัดเลี้ยงปริมาณมาก รุ่นที่ถูกต้องต้องพอดีกับปริมาณอาหาร เครื่องมือปิดผนึก กล่องบรรจุภัณฑ์ภายนอก รถเข็นจัดเลี้ยง และกระบวนการอุ่นอาหารในครัวเครื่องบิน

ช่วงราคาปัจจุบันของสายการบิน HSQY ถาด CPET

ผลิตภัณฑ์ที่จัดแสดงอยู่ในหมวดหมู่นี้ส่วนใหญ่เป็นถาดวางอาหารบนเครื่องบินทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าแบบช่องเดียว HSQY ยังสามารถประเมินขนาด สี และการออกแบบหลายช่องตามสั่งได้ผ่านโปรแกรมถาด CPET ที่ครอบคลุมกว่าของบริษัท

ของรุ่น	ความจุและขนาด	น้ำหนักต่อกล่อง	สีและการจัดวางตำแหน่งบรรจุ ภัณฑ์
LL01	10 ออนซ์; 6.30 × 3.94 × 1.30 นิ้ว	13 กรัม; 600 ชิ้นต่อกล่อง	สีขาว; ขนาดกะทัดรัด เหมาะสำหรับเสิร์ฟเป็นอาหารจานหลัก อาหารเคียง หรือของหวาน
LL02	10 ออนซ์; 6.30 × 3.94 × 1.30 นิ้ว	13 กรัม; 600 ชิ้นต่อกล่อง	สีดำ; คอนทราสต์ระดับพรีเมียมและการจัดเสิร์ฟอาหารบนเครื่องบิน
วายที02	14 ออนซ์; 6.73 × 5.00 × 1.38 นิ้ว	17 กรัม; 720 ชิ้นต่อกล่อง	สีดำ; อาหารจานหลักและอาหารจานหลักที่มีขนาดกว้างกว่า
รุ่น 001	10 ออนซ์; 6.77 × 3.82 × 1.38 นิ้ว	13 กรัม; 600 ชิ้นต่อกล่อง	สีขาว; รอยเท้าทางการบินที่แคบ และอาหารสำเร็จรูป
รุ่น 009	12 ออนซ์; 7.01 × 3.94 × 1.50 นิ้ว	12 กรัม; 900 ชิ้นต่อกล่อง	สีดำ; รูปแบบอาหารขนาดกะทัดรัดที่ยาวขึ้น
รุ่น 011	15 ออนซ์; 6.48 × 4.98 × 1.50 นิ้ว	15 กรัม; 720 ชิ้นต่อกล่อง	สีดำ; อาหารจานหลักและอาหารสำเร็จรูปที่มีปริมาณมากขึ้น
รุ่น 013	14 ออนซ์; 6.85 × 5.12 × 1.38 นิ้ว	16 กรัม; 900 ชิ้นต่อกล่อง	สีดำ; พื้นที่จัดวางอาหารกว้างขวาง
รุ่น 021	10 ออนซ์; 6.81 × 3.69 × 1.29 นิ้ว	14 กรัม; 600 ชิ้นต่อกล่อง	สีน้ำเงิน; การสร้างแบรนด์ที่แตกต่างของสายการบินหรือธุรกิจจัดเลี้ยง
รุ่น HS20	10 ออนซ์; 6.26 × 5.28 × 1.40 นิ้ว	16 กรัม; 600 ชิ้นต่อกล่อง	สีดำ; รูปแบบกะทัดรัดที่กว้างขึ้น
001 สองสี	10 ออนซ์; 6.77 × 3.82 × 1.38 นิ้ว	13 กรัม; 600 ชิ้นต่อกล่อง	สีทอง/เทา, เทาอมฟ้า/ดำ, ดำ/ชมพู และสีผสมตามสั่ง

โดยทั่วไปแล้ว หน้าเว็บ HSQY ที่เผยแพร่จะระบุปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ไว้ที่ 50,000 ชิ้นสำหรับเครื่องบินแต่ละรุ่น บางหน้าข้อมูลผลิตภัณฑ์อาจระบุ 500 กิโลกรัมหรือ 1,000 กิโลกรัมเป็น MOQ ในเชิงพาณิชย์ ผู้ซื้อควรตรวจสอบว่าราคาที่เสนอนั้นคิดจากจำนวนชิ้น กิโลกรัม กล่อง หรือตู้คอนเทนเนอร์

CPET คืออะไร และเหตุใดจึงใช้ในการจัดอาหารบนเครื่องบิน?

CPET คือโพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลตที่ผ่านกระบวนการตกผลึก การตกผลึกแบบควบคุมทำให้ถาดมีคุณสมบัติทนความร้อนและคงรูปทรงได้ดีกว่าบรรจุภัณฑ์ APET ใสทั่วไปอย่างมาก

สำหรับบริการจัดเลี้ยงบนเครื่องบิน วัสดุนี้รองรับขั้นตอนการทำงานแบบถาดเดียว: อาหารสามารถแบ่งเป็นส่วนๆ ปิดผนึก แช่เย็นหรือแช่แข็ง ขนส่ง อุ่น และเสิร์ฟได้ในภาชนะเดียวกัน ซึ่งสามารถลดขั้นตอนการบรรจุใหม่และเพิ่มความสม่ำเสมอของกระบวนการเมื่อระบบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบความถูกต้องแล้ว

ข้อกำหนดประสิทธิภาพหลักสำหรับถาดอาหารบนเครื่องบิน

ข้อกำหนด	เหตุใดจึงมีความสำคัญในด้านการจัดเลี้ยงบนเครื่องบิน	การตรวจสอบความถูกต้อง มุ่งเน้น
ขนาดกะทัดรัด	ถาดต้องมีขนาดพอดีกับชุดอาหาร รถเข็นสำหรับจัดเลี้ยง ชั้นวาง และอุปกรณ์ในครัว	ขนาดภายนอก ความกว้างของหน้าแปลน ความสูงของปล่อง และระยะห่างที่ใช้งานได้
น้ำหนักถาดต่ำ	น้ำหนักของบรรจุภัณฑ์มีผลต่อการขนย้าย การขนส่ง และน้ำหนักโดยรวมของอาหารจัดเลี้ยง	น้ำหนักขั้นต่ำที่ยังคงตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและความทนทานต่อความร้อน
ประสิทธิภาพการใช้งานกับเตาอบคู่	อาหารอาจเปลี่ยนจากสภาพแช่แข็งหรือแช่เย็นมาอุ่นด้วยไมโครเวฟหรือระบบทำความร้อนแบบลมร้อนได้	อุณหภูมิอาหารจริง โปรไฟล์การทำงานของเตาอบ ระยะเวลาในการอบ และการเสียรูปของถาด
การซีลด้วยความร้อนที่เชื่อถือได้	อาหารต้องปิดสนิทตลอดกระบวนการบรรจุ การเก็บรักษา การขนส่ง และการอุ่นซ้ำ	การทดสอบความเข้ากันได้ของฟิล์ม, การปิดผนึกหน้าต่าง, แรงลอก และการทดสอบการรั่วซึมของช่อง
การบีบอัดแบบเรียงซ้อน	อาหารที่บรรจุเสร็จแล้วจะถูกจัดเรียงไว้ในกล่อง ชั้นวาง และรถเข็นสำหรับจัดเลี้ยง	ใส่กลับเข้าไปใหม่หลังจากผ่านกระบวนการแช่เย็น แช่แข็ง และอุ่นอาหารแล้ว
ทนทานต่อไขมันและซอส	อาหารบนเครื่องบินมักมีน้ำมัน ซอส เกลือ และส่วนผสมที่เป็นกรดเป็นส่วนประกอบ	ความเข้ากันได้ของวัสดุและการสัมผัสอาหารร้อนตามสูตรจริง
การแยกส่วนอย่างสม่ำเสมอ	สายการผลิตอาหารปริมาณมากต้องการการแยกถาดอย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นแบบใช้แรงงานคนหรือแบบอัตโนมัติ	ระยะห่างในการซ้อนชิ้นงาน สภาวะคงที่ ความคลาดเคลื่อนของขนาด และความเร็วสายการผลิต
การนำเสนอข้อมูลผู้โดยสาร	สีและรูปทรงของถาดมีผลต่อคุณภาพของอาหารที่รับรู้ได้	ลักษณะพื้นผิว ความสม่ำเสมอของสี และสภาพหลังจากให้ความร้อนซ้ำ

ข้อกำหนดทั่วไปของสายการบิน ถาด CPET

ของสินค้า	รายละเอียด HSQY ทั่วไป
วัสดุ	CPET คือ โพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลตแบบผลึก
ความจุของสายการบินในปัจจุบัน	ประมาณ 10, 12, 14 และ 15 ออนซ์
รูปแบบช่องเก็บของปัจจุบัน	โดยทั่วไปจะมี 1 ช่อง สามารถประเมินถาด CPET แบบ 2 และ 3 ช่องที่ออกแบบเองได้
ช่วงอุณหภูมิ	ผลิตภัณฑ์ที่เลือก: อุณหภูมิประมาณ -40°C ถึง +220°C
ความเข้ากันได้ในการทำความร้อน	เตาไมโครเวฟและเตาอบธรรมดาสำหรับถาดที่ได้มาตรฐานและภายใต้สภาวะที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว
สี	สีขาว สีดำ สีน้ำเงิน สีธรรมชาติ และสีผสม หรือแบบสั่งทำพิเศษ
การปิดผนึก	สามารถใช้งานร่วมกับฟิล์มปิดผนึกด้วยความร้อนและโครงสร้างฟอยล์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับพื้นผิวถาดได้
การบรรจุกล่อง	โดยทั่วไปแล้ว แบบจำลองที่เผยแพร่จากสายการบินมักบรรจุสินค้า 600, 720 หรือ 900 ชิ้นต่อลัง
การปรับแต่ง	ขนาด ความจุ สี ช่องแบ่ง การปั๊มลายนูน ฟิล์มปิดฝา และบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำที่เผยแพร่	โดยทั่วไปจะระบุจำนวน 50,000 ชิ้น แต่บางหน้าอาจระบุน้ำหนัก 500 กิโลกรัม หรือ 1,000 กิโลกรัม
ระยะเวลานำส่งโดยทั่วไป	ในเอกสารรุ่น Model 001 ระบุว่าใช้เวลาประมาณ 10-14 วันทำการ โปรดตรวจสอบอีกครั้งเมื่อสั่งซื้อและปรับแต่งตามความต้องการ

ช่วงอุณหภูมิและการใช้งานร่วมกับเตาอบสองระบบ

ถาดบรรจุอาหารสำหรับสายการบิน HSQY CPET บางรุ่นได้รับการกำหนดคุณสมบัติให้ใช้งานได้ที่อุณหภูมิประมาณ -40°C ถึง +220°C ช่วงอุณหภูมิที่ระบุไว้นี้รองรับการเก็บรักษาแบบแช่แข็งและการอุ่นในไมโครเวฟหรือเตาอบทั่วไป แต่ไม่ควรนำไปใช้เป็นคำแนะนำการใช้งานแบบไม่มีข้อจำกัด

สภาวะบรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัยสูงสุดนั้นขึ้นอยู่กับส่วนประกอบของถาด ความหนาของผนัง สีของถาด มวลของอาหาร ปริมาณน้ำมันและน้ำตาล ประเภทของเตาอบ ตำแหน่งของชั้นวาง การไหลเวียนของอากาศ เวลาในการให้ความร้อน และวิธีการปิดฝา โปรแกรมของสายการบินพาณิชย์ควรอนุมัติโปรไฟล์การให้ความร้อนซ้ำที่กำหนดไว้ แทนที่จะพึ่งพาเฉพาะช่วงอุณหภูมิของเรซินเท่านั้น

สามารถนำ ถาด CPET จากช่องแช่แข็งเข้าเตาอบได้โดยตรงหรือไม่?

ถาด CPET ที่ผ่านการรับรองมักใช้ในกระบวนการเตรียมอาหารจากช่องแช่แข็งสู่เตาอบ อย่างไรก็ตาม ควรทำการทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันด้วยอาหารจริง ระยะเวลาการเก็บรักษาในช่องแช่แข็ง โปรแกรมการอบ และรุ่นของถาดที่ใช้ ตรวจสอบรอยแตก การบิดเบี้ยว การม้วนงอของขอบ และการสูญเสียความสมบูรณ์ของซีล

สามารถใช้ ถาด CPET ใต้เตาย่างหรือเปลวไฟได้หรือไม่?

ไม่ค่ะ ถาด CPET ไม่ควรสัมผัสกับเปลวไฟ อุปกรณ์ทำความร้อน หรือความร้อนจากเตาย่างที่ไม่สามารถควบคุมได้ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำการใช้งานเตาอบที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว และรักษาระยะห่างที่กำหนดจากอุปกรณ์ทำความร้อน

แผ่นฟิล์มปิดฝาสามารถคงอยู่ได้ในระหว่างการอุ่นอาหารหรือไม่?

ขึ้นอยู่กับโครงสร้างของแผ่นฟิล์มปิดและคำแนะนำในการปรุงอาหาร ฟิล์มบางชนิดออกแบบมาให้สามารถลอกออก เจาะ หรือระบายอากาศก่อนอุ่น ในขณะที่บางชนิดออกแบบมาสำหรับการใช้งานในเตาอบหรือไมโครเวฟแบบควบคุมอุณหภูมิ อุณหภูมิที่ระบุไว้บนถาดไม่ได้หมายความว่าฟิล์มจะใช้งานได้เสมอไป

ความเข้ากันได้ของฟิล์มปิดฝาและซีล

ถาด CPET สำหรับสายการบินสามารถปิดผนึกด้วยความร้อนโดยใช้ฟิล์มปิดฝาที่เข้ากันได้ รวมถึงฟิล์มที่เลือกไว้บางรุ่น ฟิล์มปิดผนึกสำหรับถาดอบ CPET บรรจุ ภัณฑ์ที่ปลอดภัยต้องอาศัยความเข้ากันได้ระหว่างขอบถาด ชั้นฟิล์มปิดผนึก เครื่องปิดผนึก และกระบวนการให้ความร้อน

ข้อกำหนดของฟิล์ม	ฟังก์ชัน	สิ่งที่ต้องทดสอบ
ความเข้ากันได้ของสารเคลือบ	ช่วยให้ยึดติดกับขอบของ CPET ได้ดีขึ้น	อุณหภูมิเริ่มต้นการซีล ช่วงการทำงาน และลักษณะของหน้าแปลน
ซีลแบบลอกหรือเชื่อมได้ง่าย	ควบคุมพฤติกรรมการเปิดประตูของผู้โดยสารหรือพนักงานบริการอาหาร	แรงลอกเฉลี่ย แรงลอกสูงสุด การฉีกขาดของฟิล์ม และสารตกค้าง
ใช้ได้กับเตาอบหรือไมโครเวฟ	รองรับคำแนะนำการให้ความร้อนซ้ำที่ได้รับการอนุมัติเมื่อฟิล์มยังคงติดอยู่	การหดตัว การระบายอากาศ กลิ่น ความคงตัวของซีล และการสัมผัสกับอาหาร
ประสิทธิภาพการป้องกันการเกิดฝ้า	รักษาทัศนวิสัยสำหรับการค้าปลีกสินค้าแช่เย็นหรือการตรวจสอบก่อนการบิน	การควบแน่นหลังจากการทำความเย็นและการเก็บรักษาในตู้เย็น
ความต้านทานการเจาะ	ช่วยปกป้องบรรจุภัณฑ์ที่บรรจุกระดูก ขอบเส้นพาสต้า หรืออุปกรณ์รับประทานอาหาร	การขนส่งอาหารที่บรรจุเต็มและการทดสอบการสั่นสะเทือน
ฟิล์มพิมพ์ลาย	ให้บริการด้านการสร้างแบรนด์สายการบิน เอกลักษณ์ของเมนู วิธีการปรุงอาหาร และระบบตรวจสอบย้อนกลับ	การยึดเกาะของหมึก การจัดตำแหน่ง การประเมินการเคลื่อนตัว และความสามารถในการอ่านรหัส

วิธีการสร้างหน้าต่างที่ปิดผนึกด้วยความร้อนได้อย่างน่าเชื่อถือ

ตรวจสอบรุ่นถาดให้แน่ชัด: บันทึกแม่พิมพ์ สี น้ำหนักถาด และขนาดขอบถาด
เลือกฟิล์มปิดฝาที่เข้ากันได้กับ CPET: กำหนดประเภทการลอก คำแนะนำในการให้ความร้อน คุณสมบัติการกั้น และการพิมพ์
ตรวจสอบขอบ: ตรวจสอบความเรียบ การปนเปื้อนของอาหาร รอยขีดข่วน และความเสียหายจากการวางซ้อนกัน
เรียกใช้เมทริксพารามิเตอร์: ปรับอุณหภูมิการปิดผนึก ความดัน และระยะเวลาการคงตัวอย่างเป็นระบบ
วัดความแข็งแรงของซีล: ทดสอบทันทีและหลังจากปรับสภาพด้วยการแช่เย็น แช่แข็ง และให้ความร้อน
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์: ใช้การทดสอบการรั่วไหล แรงดัน สุญญากาศ หรือการย้อมสีที่เหมาะสม
ตรวจสอบความถูกต้องในการเปิด: ยืนยันว่าพนักงานจัดเลี้ยงหรือผู้โดยสารสามารถเปิดบรรจุภัณฑ์ได้โดยไม่หกเลอะเทอะ
อนุมัติความเร็วในการผลิตเชิงพาณิชย์: ทำการตรวจสอบซ้ำอีกครั้งที่อัตราการผลิตตามสายการผลิตที่ต้องการ

การเลือกขนาดและถาดอาหารบนเครื่องบิน

ส่วนประกอบของอาหาร	ถาดอาหารทั่วไป ข้อควรพิจารณา	การเลือก ความเสี่ยง
อาหารจานหลัก	เลือกถาดขนาด 10–15 ออนซ์ โดยพิจารณาจากปริมาณอาหารจริงและพื้นที่ว่างด้านบน	ความจุที่ระบุอาจไม่เท่ากับปริมาตรที่ใช้งานได้จริงหลังการปิดผนึก
ข้าว พาสต้า หรือมันฝรั่ง	ฐานที่กว้างและความลึกที่เหมาะสมช่วยกระจายอาหารได้อย่างทั่วถึง	อาหารที่มีความหนาแน่นสูงอาจทำให้เวลาในการทำความร้อนและภาระความร้อนพื้นฐานเพิ่มขึ้น
เนื้อราดซอส	ระยะห่างระหว่างหน้าแปลนและความลึกของซอสเป็นสิ่งสำคัญ	คราบซอสบนขอบหน้าแปลนอาจทำให้เกิดการรั่วซึมได้
ผัก	หลีกเลี่ยงการกดทับบริเวณใต้เปลือกตามากเกินไป	การเกิดไอน้ำอาจส่งผลต่อพฤติกรรมของฟิล์มและซีล
ของหวานหรือเครื่องเคียง	ถาดขนาดกะทัดรัด 10 ออนซ์ เหมาะสำหรับเสิร์ฟอาหารในปริมาณน้อย	ถาดที่ใหญ่เกินไปจะทำให้ปริมาตรของบรรจุภัณฑ์และรถเข็นเพิ่มขึ้น
อาหารหลายส่วนประกอบ	ลองพิจารณาใช้ถาดแบ่งช่องแบบสั่งทำพิเศษ หรือถาดขนาดเล็กแยกชิ้น	แผ่นกั้นภายในไม่ได้ช่วยป้องกันของเหลวรั่วไหลได้อย่างสมบูรณ์เสมอไป

ความเข้ากันได้กับรถเข็นบนเครื่องบิน ชั้นวาง และเตาอบในห้องครัว

ถาดอาหารอาจเหมาะสมสำหรับการอุ่นอาหารในเครื่องบิน (CPET) แต่ก็อาจไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในสายการบินบางแห่ง ผู้ซื้อควรตรวจสอบห่วงโซ่ขนาดทั้งหมดตั้งแต่สายการผลิตอาหารจนถึงการเสิร์ฟในห้องโดยสารขั้นสุดท้าย

ความยาวภายนอก ความกว้าง ความลึก และระยะยื่นของขอบถาด
ความสูงของบรรจุภัณฑ์ที่บรรจุและปิดผนึกเรียบร้อยแล้ว
จำนวนถาดต่อชั้นวางหรือตะกร้าสำหรับจัดเลี้ยง
ความสูงในการวางซ้อนภายในกล่องและรถเข็นขนส่ง
ระยะห่างภายในเตาอบในห้องครัวของเครื่องบิน
ระยะห่างของชั้นวางในเตาอบ ทิศทางการไหลของอากาศ และจุดที่มีความร้อนสูง
ชุดอาหารประกอบด้วยถ้วย ช้อนส้อม เครื่องเคียง และถาดเสิร์ฟ
วิธีการนำออกและอุณหภูมิในการจัดการหลังการให้ความร้อนซ้ำ
การเคลื่อนที่ การสั่นสะเทือน และการเบรกของรถเข็นระหว่างการปฏิบัติงานบนพื้นดินและในอากาศ

อย่าอ้างว่าถาดนั้นสามารถใช้งานร่วมกับรถเข็น เตาอบ หรือระบบจ่ายอากาศยี่ห้อใดได้ เว้นแต่ถาดนั้นจะได้รับการอนุมัติในด้านขนาดและการใช้งานแล้ว

การเรียงซ้อน การบีบอัด และการตรวจสอบความถูกต้องในการขนส่ง

อาหารที่จัดส่งบนเครื่องบินอาจผ่านกระบวนการบรรจุอัตโนมัติ การเก็บรักษาในที่เย็น การขนส่งด้วยพาเลท การจัดการที่สนามบิน รถเข็นสำหรับบริการอาหาร และการบริการบนเครื่องบิน การทดสอบบรรจุภัณฑ์ที่บรรจุแล้วควรจำลองห่วงโซ่ทั้งหมดนี้

แรงซ้อนและการแยกถาดเปล่า
การบีอัดแบบใส่ถาดด้านบน
ประสิทธิภาพการเรียงซ้อนหลังการแช่เย็นและการแช่แข็ง
การบีอัดเปลือกนอกและการซ้อนพาเลท
การสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่งทางถนนและสนามบิน
การทดสอบการตกกระแทกหรือแรงกระแทกที่เหมาะสมกับระบบการจ่ายน้ำ
การคงสภาพของซีลหลังรับแรงทางกล
ถาดเสียรูปทรงหลังจากอุ่นอาหารซ้ำขณะที่ยังวางอาหารอยู่
การหยิบจับสิ่งของด้วยมือโดยสวมถุงมือในห้องอาหารและห้องโดยสาร

ถาดวางอาหารบนเครื่องบินสำหรับการทดสอบสมรรถภาพทางกาย (CPET) แบบช่องเดียวเทียบกับแบบหลายช่อง

ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ในหมวดหมู่ถาดบรรจุอาหารของ HSQY ส่วนใหญ่ประกอบด้วยถาดแบบช่องเดียว นอกจากนี้ HSQY ยังมีถาดบรรจุอาหารแบบ 2 และ 3 ช่องให้เลือกใช้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายยิ่งขึ้น ถาด CPET มีให้เลือกหลากหลาย และสามารถประเมินการออกแบบท่ออากาศแบบกำหนดเองได้

รูปแบบ	ข้อดี	ข้อจำกัด และการทดสอบ
1 ช่อง	ปริมาตรใช้งานสูงสุด การบรรจุที่ง่ายขึ้น การให้ความร้อนที่มีประสิทธิภาพ และความซับซ้อนของเครื่องมือที่ลดลง	ส่วนประกอบของอาหารสามารถผสมกันได้ ซอสจำเป็นต้องมีพื้นที่ว่างด้านบนเพียงพอ
2 ช่อง	ใช้แยกอาหารจานหลักออกจากอาหารจานรองหนึ่งจาน	รูปทรงของแผ่นกั้นมีผลต่อความจุที่ใช้งานได้และความสม่ำเสมอในการให้ความร้อน
3 ช่อง	ช่วยควบคุมปริมาณอาหารและจัดวางอาหารอย่างเป็นระเบียบ	กระบวนการบรรจุและการปิดผนึกมีความซับซ้อนมากขึ้น แผ่นกั้นอาจไม่กันของเหลวรั่วซึมได้
ถาดเล็กแยกกัน	ช่วยให้สามารถปรับลำดับการทำความร้อน เมนู และการเสิร์ฟได้หลากหลาย	เพิ่มจำนวนบรรจุภัณฑ์ ข้อกำหนดด้านการจัดการ และพื้นที่ในรถเข็น

CPET เทียบกับถาดอาหารอลูมิเนียมสำหรับสายการบิน

ปัจจัยการเลือก	CPET ถาดวางอาหารบนเครื่องบิน	ถาดวางอาหารบนเครื่องบินอลูมิเนียม
การใช้งานไมโครเวฟ	ถาด CPET ที่ผ่านการรับรองสามารถนำไปอุ่นในไมโครเวฟได้	โดยทั่วไปแล้ว ถาดอะลูมิเนียมมาตรฐานจะไม่ถูกนำมาใช้ในเตาไมโครเวฟแบบทั่วไป เว้นแต่ระบบที่ได้รับการตรวจสอบแล้วจะอนุญาตให้ใช้ได้
เตาอบแบบธรรมดา	รุ่น CPET ที่ผ่านการรับรองจะรองรับโปรไฟล์เตาอบที่กำหนดไว้	อะลูมิเนียมมีคุณสมบัติในการนำความร้อนสูงและให้ประสิทธิภาพการใช้งานในเตาอบที่ดีเยี่ยม
การนำเสนอ	สีดำ สีขาว สีน้ำเงิน และสีผสมสองสี ช่วยเสริมการนำเสนอแบรนด์ได้อย่างลงตัว	มีลักษณะเป็นโลหะ มักใช้ร่วมกับการเคลือบแล็กเกอร์หรือการตกแต่งภายนอก
การปิดผนึก	ฟิล์มปิดผนึกด้วยความร้อนที่เข้ากันได้ สามารถให้คุณสมบัติการลอกออกง่ายหรือการปิดผนึกแบบเชื่อมได้	โดยทั่วไปมักใช้ฝาปิดที่ทำจากฟอยล์ กระดาษแข็ง หรือฟิล์ม ร่วมกับระบบขอบฝาปิดที่เข้ากันได้
การนำความร้อน	ต่ำกว่าอะลูมิเนียม ซึ่งสามารถรองรับการใช้งานที่ควบคุมได้ แต่จะเปลี่ยนแปลงการตอบสนองต่อความร้อน	ค่าการนำความร้อนที่สูงขึ้นสามารถเร่งการถ่ายเทความร้อนและทำให้ถาดร้อนเมื่อสัมผัสได้
การรีไซเคิล	ขึ้นอยู่กับความสามารถในการรวบรวมตัวอย่างในพื้นที่และการคัดแยกตัวอย่าง CPET	อะลูมิเนียมสามารถนำไปรีไซเคิลได้ โดยมีการรวบรวมถาดรีไซเคิลและตรวจสอบให้แน่ใจว่าถาดสะอาดเพียงพอ

ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการสัมผัสอาหาร

ต้องมีการตรวจสอบความเหมาะสมสำหรับการสัมผัสอาหารอย่างละเอียดสำหรับเรซิน CPET, เม็ดสี, ระดับปริมาณวัสดุรีไซเคิล, ฟิล์มปิดฝา และสภาวะการให้ความร้อนที่ต้องการ คำกล่าวทั่วไปว่า CPET เป็นวัสดุเกรดอาหารไม่สามารถทดแทนเอกสารสำหรับถาดสำเร็จรูปได้

ผู้ซื้อควรระบุประเทศปลายทางและขอเอกสารการประกาศ การเคลื่อนย้าย หรือรายงานการทดสอบ และเอกสารล็อตที่เกี่ยวข้อง ใบรับรองที่อ้างอิงในแต่ละหน้าของ HSQY ประกอบด้วยข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับ FDA, LFGB และ SGS แต่ควรตรวจสอบขอบเขตและความเหมาะสมในปัจจุบันสำหรับรุ่นและสีที่สั่งซื้อ

ลูกค้าผู้ให้บริการจัดเลี้ยงบนเครื่องบินอาจต้องการการตรวจสอบจากซัพพลายเออร์ การควบคุมการเปลี่ยนแปลง การตรวจสอบย้อนกลับ ตัวอย่างมาตรฐานที่ได้รับการอนุมัติ เอกสารเกี่ยวกับการจัดเลี้ยงบนเครื่องบิน หรือการทดสอบเพิ่มเติมที่นอกเหนือจากข้อกำหนดมาตรฐานด้านการสัมผัสอาหาร

ปริมาณวัสดุรีไซเคิลและความสามารถในการรีไซเคิล

CPET เป็นวัสดุที่ทำจาก PET และอาจมี PET รีไซเคิลเป็นส่วนประกอบ ขึ้นอยู่กับสูตรการผลิต ควรระบุรายละเอียดเกี่ยวกับส่วนประกอบรีไซเคิลให้ชัดเจนสำหรับรุ่นและล็อตการผลิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถาดสำเร็จรูปนั้นมีไว้สำหรับสัมผัสอาหารโดยตรง

ถาด CPET อาจนำไปรีไซเคิลได้ในพื้นที่ที่มีระบบรวบรวมและแปรรูปในท้องถิ่นที่ยอมรับถาด PET ที่ทึบแสงหรือตกผลึก การนำกลับมารีไซเคิลได้จริงขึ้นอยู่กับสีของถาด ฉลาก ฟิล์มปิดฝา เศษอาหาร และเทคโนโลยีการคัดแยกในแต่ละภูมิภาค หลีกเลี่ยงการอธิบายว่าถาด CPET สำหรับสายการบินทุกชนิดสามารถรีไซเคิลได้โดยอัตโนมัติหรือโดยทั่วไป

การพัฒนาสายการบินแบบกำหนดเอง ถาด CPET

การปรับแต่ง ที่จำเป็น	ข้อมูล	ข้อควรพิจารณาทางวิศวกรรม
รอยเท้าที่กำหนดเอง	ขนาดความยาว ความกว้าง ความสูง และขนาดของรถเข็นหรือเตาอบสูงสุด	ต้องเข้ากันได้กับระบบการบรรจุ การปิดผนึก ชั้นวาง รถเข็น และระบบบริการ
ความจุแบบกำหนดเอง	น้ำหนักอาหาร ปริมาตรอาหาร พื้นที่ว่างด้านบน และระดับซอส	ความจุที่ใช้งานได้จริงแตกต่างจากความจุเต็ม
การจัดวางช่องเก็บของ	แผนผังเมนู ปริมาณอาหารแต่ละส่วน และข้อกำหนดเกี่ยวกับตัวแบ่งช่อง	ส่งผลต่อการให้ความร้อน ความเร็วในการเติม ความแข็งแกร่ง และเครื่องมือ
สีที่กำหนดเอง	มาตรฐานสี, เป้าหมายความเงา และปริมาณการผลิตต่อปี	เม็ดสีสามารถส่งผลต่อลักษณะที่ปรากฏ การดูดซับความร้อน และการรีไซเคิลได้
โครงสร้างสองสี	สีภายในและภายนอก ตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ และเป้าหมายด้านการสร้างแบรนด์	จำเป็นต้องมีการควบคุมกระบวนการเพื่อให้ได้สีที่สม่ำเสมอและกลมกลืนกัน
การประทับตรานูน	ภาพเวกเตอร์ ขนาด ตำแหน่ง และความลึก	อาจต้องใช้เครื่องมือใหม่ และอาจส่งผลต่อการแตกหักหรือความแข็งแรง
ฟิล์มปิดฝาพิมพ์ลาย	ภาพประกอบ สี ลวดลายซ้ำ เครื่องหมายบอกตำแหน่งดวงตา และคำแนะนำในการปรุงอาหาร	ต้องมีการตรวจสอบความถูกต้องของฟิล์ม หมึก การปิดผนึก และการเคลื่อนย้ายสาร
บรรจุภัณฑ์ติดฉลากส่วนตัว	จำนวนกล่อง, บาร์โค้ด, ภาพประกอบบนกล่อง, พาเลท และแผนการขนถ่ายสินค้า	การเปลี่ยนแปลงความหนาแน่นของสินค้าและการจัดการอัตโนมัติ

การควบคุมคุณภาพสำหรับสายการบิน ถาด CPET s

ข้อมูลระบุตัวตนของวัสดุ CPET และสูตรที่ได้รับการอนุมัติ
ขนาดของถาด ความกว้างของขอบ และความคลาดเคลื่อนของขนาด
น้ำหนักถาดแต่ละใบและการกระจายน้ำหนัก
สี ความเงา และสิ่งปนเปื้อนที่มองเห็นได้
การกระจายความหนาของผนังและมุม
การตกผลึกด้วยความร้อนและความทนทานต่อความร้อน
ประสิทธิภาพการทนต่อแรงกระแทกจากความเย็นจัดและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน
การบีบอัดจากด้านบนและความเสถียรในการวางซ้อน
ความสม่ำเสมอในการซ้อนและการแยกชิ้นส่วน
ความเรียบของหน้าแปลนและสภาพพื้นผิวซีล
ความแข็งแรงของซีลและประสิทธิภาพในการรักษาความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์
การทดสอบการอุ่นอาหารด้วยไมโครเวฟและเตาอบธรรมดา
กลิ่น รสชาติ และความเหมาะสมสำหรับการสัมผัสกับอาหาร
การบรรจุหีบห่อ ความแข็งแรงของกล่อง และการตรวจสอบย้อนกลับของล็อตสินค้า

ปัญหาและวิธีแก้ปัญหาทั่วไปของสายการบิน ถาด CPET

ปัญหา	สาเหตุที่เป็นไปได้	การตรวจสอบที่แนะนำ
ถาดบิดเบี้ยวในเตาอบในครัว	รูปแบบการให้ความร้อนไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด การกระจายอาหารไม่สม่ำเสมอ น้ำหนักถาดไม่เพียงพอ หรือการให้ความร้อนโดยตรงจากรังสี	ตั้งค่าอุณหภูมิเตาอบให้ถูกต้อง แล้วทำการทดลองซ้ำโดยใช้ชนิดของอาหารและตำแหน่งของตะแกรงตามจริง
ถาดแตกหลังจากแช่แข็ง	การกระแทกขณะเย็น การกระจายตัวที่มุมไม่ดี สูตรที่ไม่เหมาะสม หรือความเครียดจากการแช่แข็งมากเกินไป	ทำการทดสอบการตกกระแทกแบบแช่แข็งและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันโดยใช้ถาดที่บรรจุแล้ว
ฟิล์มปิดฝาหลุดลอกระหว่างการขนส่ง	ความแข็งแรงของซีลต่ำ หน้าแปลนปนเปื้อน สารซีลผิดประเภท หรือแรงดันไม่เพียงพอ	สร้างหน้าต่างซีลที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว และตรวจสอบความสะอาดของหน้าแปลน
แผ่นฟิล์มเปิดยาก	เลือกใช้การเชื่อมแบบซีลแทนการลอกง่าย อุณหภูมิซีลสูงเกินไป หรือหน้าแปลนที่ไม่เรียบ	วัดแรงลอกและปรับพารามิเตอร์ของฟิล์มหรือกระบวนการ
ซอสรั่วตรงมุม	การเติมมากเกินไป การปนเปื้อนที่ขอบ การบิดเบี้ยวของถาด หรือการรั่วซึมของช่องทาง	กำหนดเส้นบอกระดับการบรรจุและทดสอบความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์หลังจากเขย่าแล้ว
ถาดติดขัดระหว่างการแยกถาด	ความลึกในการซ้อนที่มากเกินไป สภาวะคงที่ การบีบอัด หรือความแปรผันของมิติ	ตรวจสอบรูปทรงของแม่พิมพ์ แรงดันในการบรรจุ และสภาพของสายการผลิต
อาหารร้อนไม่สม่ำเสมอ	การกระจายอาหารอย่างหนาแน่น รูปทรงของช่องอบ ความลึกของถาด หรือการไหลเวียนของอากาศในเตาอบ	ตรวจสอบความถูกต้องของสูตรอาหาร การจัดวางอาหาร และโปรแกรมเตาอบร่วมกัน
บรรจุภัณฑ์ด้านล่างยุบตัวลงในกล่อง	วางซ้อนของวัสดุสูงเกินไป ถาดอุ่นเกินไป ตัวโครงไม่แข็งแรง หรือโครงสร้างซี่โครงไม่เหมาะสม	ทำการทดสอบแรงอัดแบบมีเงื่อนไขโดยใช้บรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

บรรจุภัณฑ์และโลจิสติกส์การส่งออก

โดยปกติแล้ว ถาด CPET สำหรับสายการบินจะถูกจัดเรียงซ้อนกันในปลอกและบรรจุในกล่องกระดาษลูกฟูกสำหรับส่งออก แบบจำลอง HSQY สำหรับสายการบินที่เผยแพร่โดยทั่วไปจะใช้บรรจุภัณฑ์ขนาด 600, 720 หรือ 900 ชิ้น แต่ข้อกำหนดของบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับขนาดของถาดและระดับความลึกของการซ้อนกัน

ก่อนสั่งซื้อ โปรดยืนยัน:

จำนวนชิ้นต่อซอง และจำนวนซองต่อกล่อง
ขนาดกล่อง: ความยาว, ความกว้าง, ความสูง, น้ำหนักสุทธิ และน้ำหนักรวม
แรงกดอัดในการซ้อนสูงสุดที่ยอมรับได้
ขนาดของพาเลท ความสูงของการวางซ้อน และการห่อด้วยฟิล์มยืด
ปริมาณการบรรจุโดยประมาณสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต, 40 ฟุต และ 40HQ
กฎการโหลดแบบผสมรุ่นและแบบผสมสี
การป้องกันความชื้น ความร้อน และการบีบอัดระหว่างการขนส่งทางทะเล
บาร์โค้ด ฉลากกล่อง รหัสล็อต และเครื่องหมายการจัดส่ง
เงื่อนไขการส่งมอบและการรับอุปกรณ์ ณ ปลายทาง

วิธีการประเมินตัวอย่างสายการบิน ถาด CPET

ตรวจสอบขนาด: วัดฐาน ความสูง ขอบ และระยะห่างในการวางซ้อนกัน
บรรจุอาหารให้เต็มตามปริมาณจริง: ใช้ปริมาณน้ำหนักอาหาร ซอส และช่องว่างตามที่กำหนดไว้
ปิดผนึกถาด: ทดสอบฟิล์มปิดฝาที่เสนอและเครื่องจักรเชิงพาณิชย์
เตรียมอาหารให้พร้อม: ควรเก็บรักษาในตู้เย็นหรือช่องแช่แข็งตามระยะเวลาที่กำหนด
เรียกใช้โปรแกรมอุ่นอาหาร: ใช้โปรแกรมไมโครเวฟหรือเตาอบที่วางแผนไว้
ตรวจสอบถาดร้อน: ตรวจสอบความแข็งแรง การเสียรูป การใช้งาน และการจัดวางอาหาร
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์: ประเมินการรั่วไหลก่อนและหลังการจำลองการขนส่ง
ตรวจสอบความพอดีของรถเข็นและชั้นวาง: ตรวจสอบความหนาแน่นของการบรรทุกและระยะห่าง
ประเมินการแยกชิ้นส่วน: ตรวจ สอบให้แน่ใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพที่ความเร็วในการผลิต
อนุมัติตัวอย่างมาตรฐาน: เชื่อมโยงถาดที่ได้รับอนุมัติเข้ากับแบบร่าง น้ำหนัก สี และข้อกำหนดด้านคุณภาพ

เหตุใดจึงควรเลือก HSQY สำหรับสายการบิน ถาด CPET s?

ถาดใส่อาหารสำหรับสายการบินขนาดกะทัดรัด 10–15 ออนซ์
มีให้เลือกทั้งสีขาว สีดำ สีน้ำเงิน และแบบสองสี
ระบุขนาดถาด น้ำหนัก และบรรจุภัณฑ์ที่เผยแพร่แล้ว
ผลิตภัณฑ์ CPET ที่ใช้ได้กับเตาอบสองระบบ สำหรับขั้นตอนการทำงานจากช่องแช่แข็งสู่เตาอบที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว
ฟิล์มปิดฝา CPET และอุปกรณ์ช่วยปิดผนึกที่เข้ากัน
สามารถปรับแต่งขนาด สี ช่อง และเครื่องมือได้ตามต้องการ
ตัวอย่างวัสดุรองรับสำหรับการทดสอบการปิดผนึก การขนส่ง และการอุ่นอาหารในห้องครัว
ตัวเลือกฟิล์มติดฉลากส่วนตัว กล่องกระดาษ และบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก
จัดจำหน่ายในปริมาณมากสำหรับผู้ให้บริการจัดเลี้ยงบนเครื่องบิน ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายอาหารสำเร็จรูป

ขอตัวอย่างและราคาตั๋วเครื่องบิน ถาด CPET

เพื่อให้ได้รับคำแนะนำและใบเสนอราคาที่ถูกต้อง โปรดระบุข้อมูลต่อไปนี้:

แบบร่างถาดปัจจุบัน แบบจำลอง หรือตัวอย่างจริง
ความจุที่ต้องการและน้ำหนักบรรจุอาหาร
ขนาดของอาหาร ปริมาณซอส และพื้นที่ว่างด้านบน
ขนาดถาดสูงสุดและความสูงของบรรจุภัณฑ์ที่ปิดสนิท
ขนาดของรถเข็นสำหรับจัดเลี้ยง ชั้นวาง และเตาอบในครัว
สภาวะการเก็บรักษาแบบแช่เย็นหรือแช่แข็ง
โปรไฟล์การให้ความร้อนของไมโครเวฟหรือเตาอบแบบธรรมดา
ชนิดของฟิล์มปิดฝาและลักษณะการลอกที่ต้องการ
ข้อกำหนดเกี่ยวกับสี ช่องแบ่ง โลโก้ และการพิมพ์
ปริมาณการสั่งซื้อและความต้องการรายปี
การบรรจุสินค้าลงกล่อง พาเลท และตู้คอนเทนเนอร์เป็นสิ่งจำเป็น
เอกสารเกี่ยวกับตลาดปลายทางและการติดต่อกับอาหาร
เงื่อนไขการจัดส่งและกำหนดการส่งมอบสินค้า

ติดต่อ HSQY เพื่อขอตัวอย่าง ข้อมูลจำเพาะ และใบเสนอราคาสำหรับโครงการบรรจุภัณฑ์อาหารสำหรับสายการบิน

ติดต่อ HSQY

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับสายการบิน ถาด CPET

ถาด CPET สำหรับสายการบินคืออะไร?

เป็นถาดอาหาร PET ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อกระบวนการจัดเลี้ยงบนเครื่องบิน ซึ่งรวมถึงการบรรจุ การปิดผนึก การแช่เย็นหรือแช่แข็ง การอุ่น และการเสิร์ฟ

ปัจจุบันเครื่องบินรุ่น HSQY มีความจุแบบใดบ้าง?

ปัจจุบัน หมวดหมู่สินค้าหลักๆ ได้แก่ ถาดสี่เหลี่ยมผืนผ้าแบบช่องเดียว ขนาด 10 ออนซ์ 12 ออนซ์ 14 ออนซ์ และ 15 ออนซ์

มีสีอะไรให้เลือกบ้าง?

ผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในปัจจุบัน ได้แก่ สีขาว สีดำ สีน้ำเงิน และแบบสองสีผสมกัน สามารถพิจารณาสีแบบกำหนดเองได้สำหรับปริมาณการสั่งซื้อที่ถึงเกณฑ์ที่กำหนด

ถาด CPET สำหรับสายการบิน HSQY ทนต่ออุณหภูมิได้เท่าใด?

รุ่นที่เลือกนั้นระบุช่วงอุณหภูมิใช้งานได้ตั้งแต่ประมาณ -40C ถึง +220C ต้องตรวจสอบสภาพการใช้งานจริงของถาด อาหาร และอุปกรณ์ทำความร้อนอีกครั้ง

ถาดอาหารสำหรับผู้โดยสารเครื่องบิน CPET สามารถใช้กับไมโครเวฟได้หรือไม่?

ถาด CPET ที่ผ่านการรับรองสามารถใช้ในไมโครเวฟได้ภายใต้เงื่อนไขที่ได้รับการอนุมัติ ทดสอบถาดและอาหารโดยใช้กำลังไฟและเวลาในการอุ่นตามที่กำหนด

ถาดอาหาร CPET สำหรับใช้บนเครื่องบิน สามารถใช้กับเตาอบทั่วไปได้อย่างปลอดภัยหรือไม่?

เตาอบรุ่น HSQY บางรุ่นสามารถใช้ได้กับเตาอบสองระบบ หลีกเลี่ยงเปลวไฟและการสัมผัสโดยตรงกับชิ้นส่วนทำความร้อน และปฏิบัติตามขั้นตอนการใช้งานเตาอบที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว

ถาด CPET สามารถนำจากช่องแช่แข็งเข้าเตาอบได้โดยตรงหรือไม่?

รุ่นที่ผ่านการรับรองสามารถรองรับกระบวนการทำงานจากช่องแช่แข็งสู่เตาอบได้ แต่จำเป็นต้องทำการทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันกับอาหารแช่แข็งและโปรแกรมเตาอบจริง

ฟิล์มปิดผนึกสามารถคงอยู่ได้ในระหว่างการให้ความร้อนหรือไม่?

เฉพาะเมื่อฟิล์มได้รับการออกแบบและตรวจสอบความถูกต้องสำหรับการใช้งานตามคำแนะนำนั้นแล้วเท่านั้น ฟิล์มบางชนิดต้องถูกลอกออก เจาะ หรือระบายอากาศก่อน

ถาด CPET สำหรับสายการบินสามารถปิดผนึกด้วยฟิล์มปิดฝาได้หรือไม่?

ใช่แล้ว ใช้ฟิล์มที่มีสารซีลที่เข้ากันได้กับขอบถาด และตรวจสอบความแข็งแรงของซีล พฤติกรรมการลอก และประสิทธิภาพการให้ความร้อน

ถาดอาหารสำหรับเครื่องบิน CPET ป้องกันการรั่วซึมได้หรือไม่?

ถาดเพียงอย่างเดียวไม่สามารถป้องกันการรั่วซึมได้ 100% ความต้านทานการรั่วซึมขึ้นอยู่กับขอบถาด ฟิล์มปิดฝา การปนเปื้อนของอาหาร พารามิเตอร์การปิดผนึก และการจัดการ

ถาดวางอาหารบนเครื่องบินในปัจจุบันเป็นแบบหลายช่องหรือไม่?

ถาด CPET ในปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นแบบช่องเดียว ส่วนถาด CPET แบบสองและสามช่องนั้นมีให้เลือกในหลากหลายรุ่น หรือสามารถสั่งทำพิเศษได้

ฉันจะเลือกขนาด 10 ออนซ์, 12 ออนซ์, 14 ออนซ์ และ 15 ออนซ์ ได้อย่างไร?

ควรใช้ข้อมูลน้ำหนักอาหาร ปริมาณอาหาร ระดับซอส พื้นที่ว่างที่ต้องการ และพื้นที่ที่รถเข็นใช้จริง แทนที่จะใช้เพียงความจุที่ระบุไว้เท่านั้น

ถาดเหล่านี้จะพอดีกับรถเข็นเสิร์ฟอาหารบนเครื่องบินหรือไม่?

ต้องตรวจสอบความเข้ากันได้โดยใช้ขนาดถาดที่แน่นอน ความสูงที่ปิดสนิท การจัดเรียงซ้อน ระยะห่างของชั้นวางและรถเข็น

ถาดเหล่านี้จะพอดีกับเตาอบในห้องครัวบนเครื่องบินหรือไม่?

หลังจากตรวจสอบตะแกรงเตาอบ ระยะห่างที่เหมาะสม การไหลเวียนของอากาศ และโปรแกรมทำความร้อนที่ผ่านการตรวจสอบแล้วเท่านั้น ห้ามอ้างว่าใช้งานได้กับห้องครัวทุกรุ่น

ถาด CPET เหมาะสำหรับอาหารที่มีซอสและน้ำมันหรือไม่?

CPET มักใช้กับซอส ไขมัน และน้ำมัน แต่ควรพิจารณาสูตรอาหารจริงและการสัมผัสกับอุณหภูมิสูงในการทดสอบความเข้ากันได้กับอาหารด้วย

HSQY สามารถจัดหาฟิล์มปิดผนึกที่ลอกออกง่ายได้หรือไม่?

HSQY นำเสนอโซลูชันฟิล์มปิดผนึกสำหรับถาด CPET ควรระบุและทดสอบคุณสมบัติต่างๆ เช่น แรงลอกง่าย การใช้งานในเตาอบ การป้องกันการเกิดฝ้า และการพิมพ์

HSQY สามารถพิมพ์โลโก้สายการบินลงบนถาดได้หรือไม่?

การปั๊มลายนูนอาจทำได้ ในขณะที่ฟิล์มปิดฝาแบบพิมพ์ลายมักจะใช้งานได้จริงมากกว่าสำหรับโลโก้ เมนู คำแนะนำ และการสร้างแบรนด์แบบแปรผัน

HSQY สามารถผลิตถาดใส่อาหารบนเครื่องบินแบบสองสีได้หรือไม่?

ใช่ค่ะ ปัจจุบันมีรุ่น Model 001 ขนาด 10 ออนซ์ สองสี ให้เลือกหลายแบบ และสามารถปรับแต่งสีได้ตามต้องการ

ถาด CPET สามารถนำไปรีไซเคิลได้หรือไม่?

ถาดเหล่านี้อาจสามารถนำไปรีไซเคิลได้ในพื้นที่ที่ระบบรับรีไซเคิลถาด PET แบบทึบแสงหรือแบบตกผลึก การยอมรับจริงจะแตกต่างกันไปตามสี ฉลาก สารตกค้าง และโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่

ถาดเหล่านี้ทำจาก PET รีไซเคิลหรือไม่?

ขึ้นอยู่กับสูตร CPET ที่ได้รับการอนุมัติแล้ว โปรดขอข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับปริมาณวัสดุรีไซเคิลสำหรับรุ่นและลักษณะการใช้งานที่สัมผัสกับอาหารโดยเฉพาะ

MOQ คืออะไร?

หน้าเว็บ HSQY ของสายการบินหลายแห่งระบุจำนวนชิ้นไว้ที่ 50,000 ชิ้น บางหน้าใช้หน่วย 500 กิโลกรัม หรือ 1,000 กิโลกรัม ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบหน่วยวัดน้ำหนักในการเสนอราคาอีกครั้ง

ชุดบรรจุภัณฑ์ที่เผยแพร่มีอะไรบ้าง?

ขึ้นอยู่กับรุ่น บรรจุภัณฑ์ที่วางจำหน่ายจะมีจำนวนถาด 600, 720 และ 900 ถาด ควรตรวจสอบข้อมูลกล่องบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้ายก่อนสั่งซื้อ

ฉันสามารถขอตัวอย่างก่อนการผลิตจำนวนมากได้หรือไม่?

ใช่แล้ว ควรทดสอบตัวอย่างในด้านความเหมาะสมของอาหาร การปิดผนึก การเก็บรักษาในช่องแช่แข็ง การขนส่ง การอุ่นในเตาอบ การแยกชิ้นส่วน และความเข้ากันได้กับรถเข็น

ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการขอใบเสนอราคา?

ระบุขนาดถาด ความจุ ปริมาณอาหาร รูปแบบการให้ความร้อน ข้อกำหนดของฟิล์ม สี จำนวน บรรจุภัณฑ์ ปลายทาง และข้อกำหนดด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

หมวดหมู่สินค้า