HSQY subministra comida para avións CPET bandexas con dobre forno para empresas de catering en voo, fabricantes de alimentos de avións, cociñas de catering en aeroportos, catering ferroviario, comidas preparadas conxeladas e servizos de alimentación institucional. A gama actual de avións céntrase en envases rectangulares compactos de 10 a 15 onzas bandexas en acabados branco, negro, azul e bicolor.
O tereftalato de polietileno cristalizado proporciona a estabilidade térmica necesaria para os fluxos de traballo que inclúen o recheo de comidas, o selado por calor, o arrefriamento ou a conxelación, o transporte, o requentamento da cociña e o servizo directo. Os modelos HSQY seleccionados están especificados de aproximadamente -40 °C a +220 °C para o seu uso en microondas e fornos convencionais, suxeitos á validación do ciclo exacto bandexa , comida, película de tapa e quentamento.
Resposta rápida: Un envase CPET bandexa de liña aérea é un envase bandexa de alimentos lixeiro e apto para forno, deseñado para porcións de comida compactas e operacións de catering de alto volume. O modelo correcto debe axustarse á porción de comida, á ferramenta de selado, á caixa exterior, ao carro de catering e ao proceso de requentamento da cociña do avión.
Os produtos que se mostran actualmente nesta categoría son principalmente aeroliñas rectangulares dun só compartimento bandexas . HSQY tamén pode avaliar dimensións personalizadas, cores e deseños de varios compartimentos a través do seu programa máis amplo CPET bandexa .
| Modelo | Capacidade e dimensións | Peso/caixa | Cor e posicionamento |
|---|---|---|---|
| LL01 | 10 onzas; 6,30 × 3,94 × 1,30 polgadas | 13 g; 600 unidades por caixa | Branco; prato principal compacto, guarnición ou sobremesa bandexa |
| LL02 | 10 onzas; 6,30 × 3,94 × 1,30 polgadas | 13 g; 600 unidades por caixa | Negro; contraste premium e presentación de comidas en avión |
| YT02 | 14 onzas; 6,73 × 5,00 × 1,38 polgadas | 17 g; 720 pezas por caixa | Negro; prato principal máis ancho e porcións de comida completa |
| Modelo 001 | 10 onzas; 6,77 × 3,82 × 1,38 polgadas | 13 g; 600 unidades por caixa | Branco; pequena presenza na aviación e comidas preparadas |
| Modelo 009 | 12 onzas; 7,01 × 3,94 × 1,50 polgadas | 12 g; 900 unidades por caixa | Negro; formato de comida compacto máis longo |
| Modelo 011 | 15 onzas; 6,48 × 4,98 × 1,50 polgadas | 15 g; 720 pezas por caixa | Negro; prato principal máis groso e porcións de comida preparada |
| Modelo 013 | 14 onzas; 6,85 × 5,12 × 1,38 polgadas | 16 g; 900 unidades por caixa | Negro; ampla área de presentación de comidas |
| Modelo 021 | 10 onzas; 6,81 × 3,69 × 1,29 polgadas | 14 g; 600 unidades por caixa | Azul; marca diferenciada de liña aérea ou catering |
| Modelo HS20 | 10 onzas; 6,26 × 5,28 × 1,40 polgadas | 16 g; 600 unidades por caixa | Negro; formato compacto máis amplo |
| 001 Bicolor | 10 onzas; 6,77 × 3,82 × 1,38 polgadas | 13 g; 600 unidades por caixa | Dourado/gris, azul-gris/negro, negro/rosa e combinacións personalizadas |
As páxinas HSQY publicadas adoitan indicar un MOQ de 50 000 pezas para modelos de aeroliñas individuais. Algunhas páxinas de produtos detalladas tamén empregan 500 kg ou 1000 kg como MOQ comercial. Os compradores deben confirmar se o orzamento se basea en pezas, quilogramos, caixas de cartón ou unha carga de contedor.
CPET é tereftalato de polietileno cristalizado. A cristalización controlada proporciona ao bandexa unha resistencia á calor e unha estabilidade dimensional substancialmente maiores que as embalaxes transparentes estándar APET .
Para o catering das aeroliñas, o material admite un fluxo de traballo único bandexa : as comidas pódense porcionar, selar, arrefriar ou conxelar, transportar, requentar e presentar no mesmo envase. Isto pode reducir os pasos de reenvasado e mellorar a consistencia do proceso unha vez validado o sistema completo.
| Requisito | Por que é importante na | validación de catering de aeroliñas Enfoque |
|---|---|---|
| Pegada compacta | O bandexa debe ser axeitado para conxuntos de comida, carros de catering, andeis e equipamento de cociña. | Dimensións externas, ancho da brida, altura da pila e separacións dispoñibles. |
| Peso baixo da bandexa | O peso da embalaxe inflúe na manipulación, na carga e no peso total do servizo de catering. | Peso mínimo que aínda cumpre os requisitos de resistencia e térmicos. |
| Rendemento de dobre forno | As comidas poden pasar do almacenamento conxelado ou refrixerado ao requecemento por microondas ou convección. | Temperatura real do alimento, perfil do forno, tempo de permanencia e deformación bandexa . |
| Sellado térmico fiable | A comida debe permanecer pechada durante o enchido, o almacenamento, o transporte e a preparación para o requecemento. | Compatibilidade da película, xanela de selado, forza de desprendimento e probas de fugas no canal. |
| Compresión de pila | As comidas recheas apílanse en caixas, estantes e carros de catering. | Carga superior despois dos ciclos de arrefriamento, conxelación e recalentamento. |
| Resistencia á graxa e ás salsas | As comidas dos avións adoitan conter aceite, salsas, sal e ingredientes ácidos. | Compatibilidade de materiais e contacto con alimentos quentes usando a receita real. |
| Desanexo consistente | As liñas de catering de alto volume requiren unha separación rápida manual ou automatizada bandexa . | Distancia de aniñamento, tolerancia estática, dimensional e velocidade da liña. |
| Presentación do pasaxeiro | A cor e a xeometría da bandexa inflúen na calidade percibida da comida. | Aspecto da superficie, consistencia da cor e estado despois do requentamento. |
| do artigo | Detalles típicos de HSQY |
|---|---|
| Material | CPET , tereftalato de polietileno cristalizado |
| Capacidades actuais das aeroliñas | Aproximadamente 10, 12, 14 e 15 onzas |
| Formato de compartimento actual | Principalmente 1 compartimento; pódense avaliar os modelos personalizados de 2 e 3 compartimentos CPET bandexas |
| Rango de temperatura | Produtos seleccionados: aproximadamente de -40 °C a +220 °C |
| Compatibilidade de calefacción | Microondas e forno convencional para condicións cualificadas bandexas e validadas |
| Cores | Branco, negro, azul, natural e bicolor ou combinacións personalizadas |
| Selado | Compatible con películas de selado térmico e estruturas de lámina seleccionadas desenvolvidas para a superficie bandexa |
| Embalaxe de caixas | Os modelos de avións publicados adoitan embalar 600, 720 ou 900 pezas por caixa. |
| Personalización | Dimensións, capacidade, cor, compartimentos, gravado en relevo, película de tapa e embalaxe de exportación |
| MOQ publicado | A miúdo 50.000 pezas; algunhas páxinas indican 500 kg ou 1000 kg |
| Prazo de entrega típico | Unha páxina do Modelo 001 publicada indica aproximadamente entre 10 e 14 días laborables; confirmar mediante pedido e personalización |
Unha selección de liñas aéreas HSQY CPET bandexas está especificada para un rango aproximado de -40 °C a +220 °C. Este rango publicado admite o almacenamento conxelado e o requentamento nun microondas ou forno convencional, pero non debe considerarse como unha instrución de uso sen restricións.
A condición máxima de seguridade do envase depende da formulación bandexa , o grosor da parede, a cor bandexa , a masa do alimento, o contido de aceite e azucre, o tipo de forno, a posición da grella, o fluxo de aire, o tempo de quecemento e o método de tapado. Os programas das aeroliñas comerciais deberían aprobar un perfil de requecemento definido en lugar de confiar só no rango de temperatura da resina.
CPET } cualificados { bandexas úsanse habitualmente nos fluxos de traballo de conxelación a forno. As probas de choque térmico deben completarse coa comida real, o período de almacenamento conxelado, o programa do forno e o modelo bandexa . Inspeccione para detectar gretas, distorsións, curvaturas das bridas e perda de integridade do selo.
Non. CPET bandexas non debe entrar en contacto con chamas abertas, elementos de calefacción expostos ou calor incontrolado da grella. Siga as instrucións validadas do forno e manteña a distancia requirida dos elementos de calefacción.
Isto depende da estrutura da película de cobertura e das instrucións da comida. Algunhas películas están deseñadas para retirarse, perforarse ou ventilarse antes de quentalas; outras están deseñadas para o seu uso en fornos ou microondas controlados. A clasificación de temperatura bandexa non se aplica automaticamente á película.
A aeroliña CPET bandexas pode selarse con calor cunha película de tapa compatible, incluíndo algunhas Películas de selado para CPET aptas para forno bandexas . Un envase seguro require compatibilidade entre a brida bandexa , a capa selante, a máquina seladora e o proceso de requentamento.
| Requisito da película | Función | Que probar |
|---|---|---|
| Compatibilidade do selante | Crea adhesión á brida CPET . | Temperatura de inicio do selado, xanela de funcionamento e aspecto da brida. |
| Selo fácil de pelar ou soldar | Controla o comportamento de apertura dos pasaxeiros ou do persoal de catering. | Forza media de pelado, forza máxima, rasgado da película e residuo. |
| Compatibilidade con forno ou microondas | Compatible coas instrucións de requentamento aprobadas cando a película permanece adherida. | Contracción, ventilación, cheiro, estabilidade do selado e contacto con alimentos. |
| Rendemento antivaho | Mantén a visibilidade para a venda polo miúdo refrixerada ou a inspección previa ao voo. | Condensación despois do arrefriamento e almacenamento en frigorífico. |
| Resistencia á perforación | Protexe os envases que conteñen ósos, bordos de pasta ou utensilios. | Transporte de fariña recheada e probas de vibración. |
| Película impresa | Ofrece a imaxe de marca da aeroliña, a identidade do menú, as instrucións de cocción e a trazabilidade. | Adhesión da tinta, rexistro, avaliación da migración e lexibilidade do código. |
Confirma o modelo bandexa exacto: rexistra o molde, a cor, o peso bandexa e as dimensións da brida.
Selecciona unha película de tapa compatible con CPET : Define o tipo de despegue, as instrucións de quentamento, a barreira e a impresión.
Inspeccionar a brida: comprobar a planitude, a contaminación por alimentos, os arañazos e os danos de aniñamento.
Executar unha matriz de parámetros: Axustar sistematicamente a temperatura de selado, a presión e o tempo de permanencia.
Medir a resistencia do selado: Probar inmediatamente e despois do acondicionamento refrixerado, conxelado e quentado.
Comprobar a integridade do envase: usar unha proba axeitada de fugas, presión, baleiro ou tintura.
Validar a apertura: Confirmar que o persoal de catering ou os pasaxeiros poidan abrir o paquete sen derramamentos incontrolados.
Aprobar a velocidade comercial: Repetir a validación á velocidade da liña de produción prevista.
| Compoñente da comida | Consideración típica da bandexa | Selección Risco |
|---|---|---|
| Entrada principal | 10–15 oz bandexa seleccionados segundo o volume real de comida e o espazo libre. | A capacidade nominal pode non ser igual ao volume de recheo utilizable despois do selado. |
| Arroz, pasta ou patacas | Unha base ampla e unha profundidade axeitada axudan a distribuír a porción. | Os alimentos densos poden aumentar o tempo de quecemento e a carga base. |
| Carne con salsa | A separación das bridas e a profundidade da salsa son fundamentais. | A salsa na brida pode crear fugas no canal. |
| Verduras | Evitar unha compresión excesiva debaixo da pálpebra. | A xeración de vapor pode afectar o comportamento da película e do selo. |
| Sobremesa ou guarnición | O compacto de 10 onzas bandexas admite porcións máis pequenas. | Un bandexa demasiado grande aumenta o volume do paquete e do carriño. |
| Comida multicompoñente | Considere un bandexa dividido personalizado ou un bandexas pequeno separado. | Os divisores internos non sempre crean unha separación hermética aos líquidos. |
Un bandexa pode ser axeitado para o requecemento de CPET pero aínda así non ser axeitado para unha operación específica dunha aeroliña. Os compradores deben verificar a cadea dimensional completa desde a liña de produción de comidas ata o servizo final en cabina.
Lonxitude, anchura, profundidade e saliente da brida exteriores da bandexa
Altura do paquete cheo e selado
Número de bandexas por cesta ou estante de catering
Altura de apilado dentro de caixas de transporte e carros
Espazo libre dentro do forno da cociña do avión
Espazo das grellas do forno, dirección do fluxo de aire e puntos quentes
Servizo de comidas con vasos, cubertos, pratos de acompañamento e servizo bandexas
Método de eliminación e temperatura de manipulación despois do requentamento
Movemento, vibración e freada do carro durante as operacións en terra e en voo
Non se debe afirmar a compatibilidade cun carro, forno ou sistema de liña aérea específico a menos que o bandexa exacto teña sido aprobado dimensional e operativamente.
As comidas das aeroliñas poden pasar por procesos de enchido automatizado, almacenamento en frío, transporte de palés, manipulación nos aeroportos, carros de catering e servizo de avión. As probas de envases enchidos deberían simular esta cadea completa.
Forza de aniñamento e desanidamento baleiro bandexa
Compresión de carga superior chea bandexa
Rendemento da pila despois de arrefriar e conxelar
Compresión da caixa exterior e apilado de palés
Vibracións durante o transporte por estrada e aeroportuario
Probas de caída ou impacto axeitadas para o sistema de distribución
Retención do selo despois de tensión mecánica
Deformación da bandexa despois de recalentar mentres se sostén a comida
Manipulación manual con luvas en contornas de restauración e cabinas
A categoría actual de aeroliñas HSQY contén principalmente un compartimento bandexas . HSQY tamén ofrece formatos de 2 e 3 compartimentos CPET no formato máis amplo CPET bandexa gama e pode avaliar deseños de aeroliñas personalizadas.
| do formato, | Vantaxes | limitacións e probas |
|---|---|---|
| 1 compartimento | Volume máximo utilizable, recheo máis sinxelo, quecemento eficiente e menor complexidade de ferramentas. | Os compoñentes dos alimentos pódense mesturar; as salsas requiren espazo libre suficiente. |
| 2 compartimentos | Separa un prato principal dun acompañamento. | A xeometría do divisor afecta á capacidade utilizable e á uniformidade da calefacción. |
| 3 compartimentos | Apoia o control das porcións e a presentación organizada das comidas. | Recheo e selado máis complexos; os divisores poden non ser herméticos. |
| Bandexas pequenas separadas | Permite diferentes secuencias de quecemento, menú e servizo. | Engade requisitos de reconto de envases, manipulación e espazo no carro. |
| Factor de selección | CPET Bandexa para aeroliña | Bandexa de aluminio para aeroliña |
|---|---|---|
| Uso de microondas | CPET bandexas cualificados pódense requentar no microondas. | O aluminio estándar bandexas non se emprega xeralmente nos fornos microondas convencionais a menos que un sistema validado o permita. |
| Forno convencional | Os modelos cualificados CPET admiten perfís de forno definidos. | O aluminio proporciona unha forte condutividade térmica e un bo rendemento no forno. |
| Presentación | Os acabados en negro, branco, azul e bicolor apoian a presentación da marca. | Aspecto metálico; a miúdo combinado con laca ou decoración externa. |
| Selado | As películas de selado térmico compatibles poden proporcionar un comportamento de fácil despegamento ou selado por soldadura. | A miúdo usa tapas de papel de aluminio, cartón ou película cun sistema de aro compatible. |
| Condutividade térmica | Máis baixo que o aluminio, que pode soportar unha manipulación controlada pero cambia a resposta de quecemento. | Unha maior condutividade pode acelerar a transferencia de calor e facer que o bandexa sexa quente ao tacto. |
| Reciclaxe | Depende da colección local e da capacidade de ordenación CPET . | O aluminio é reciclable onde se recollen bandexas e están suficientemente limpos. |
A idoneidade para o contacto con alimentos debe establecerse para a resina CPET exacta, o pigmento, o nivel de contido reciclado, a película de tapa e as condicións de quecemento previstas. Unha declaración xeral de que CPET é de apto para alimentos non substitúe a documentación do bandexa acabado.
Os compradores deben especificar o país de destino e solicitar a declaración, os informes de migración ou probas e a documentación do lote aplicables. As certificacións ás que se fai referencia nas páxinas individuais de HSQY inclúen información relacionada coa FDA, LFGB e SGS, pero o alcance e a aplicabilidade actual deben confirmarse para o modelo e a cor solicitados.
Os clientes de catering de aeroliñas tamén poden esixir auditorías de provedores, control de cambios, trazabilidade, mostras de ouro aprobadas, documentación de catering de aviación ou probas adicionais que vaian máis alá do cumprimento estándar de contacto con alimentos.
CPET é un material baseado en PET e pode conter PET reciclado dependendo da formulación. As declaracións de contido reciclado deben documentarse para o modelo e o lote de produción exactos, especialmente cando o bandexa acabado está destinado ao contacto directo con alimentos.
CPET pode ser reciclable onde os sistemas locais de recollida e procesamento acepten PET bandexas opacos ou cristalizados. A recuperación real depende da cor bandexa , as etiquetas, a película de tapa, os residuos de alimentos e a tecnoloxía de clasificación rexional. Evite describir todas as CPET compañías aéreas bandexa como universal ou automaticamente reciclables.
| de personalización requirida | Información | Consideracións de enxeñaría |
|---|---|---|
| Pegada personalizada | Lonxitude, anchura, altura e dimensións máximas do carro ou forno. | Debe axustarse aos sistemas de recheo, selado, estantes, carros e servizo. |
| Capacidade personalizada | Peso dos alimentos, volume dos alimentos, espazo libre e nivel da salsa. | A capacidade utilizable difire da capacidade a rebosar. |
| Disposición dos compartimentos | Mapa do menú, volumes das porcións e requisitos do divisor. | Afecta o quecemento, a velocidade de recheo, a rixidez e as ferramentas. |
| Cor personalizada | Estándar de cor, obxectivo de brillo e volume anual. | Os pigmentos poden influír na aparencia, na absorción de calor e na reciclaxe. |
| Construción bicolor | Cores interiores e exteriores, mostra aprobada e obxectivo de marca. | Require control de procesos para a interface e a consistencia da cor. |
| Marca en relevo | Ilustración vectorial, tamaño, localización e profundidade. | Pode requirir novas ferramentas e pode influír no desanillado ou na resistencia. |
| Película de cuberta impresa | Ilustracións, cores, repetición, marcas de ollos e instrucións de cociña. | Require validación de película, tinta, selado e migración. |
| Embalaxe de marca branca | Conteo de caixas, código de barras, ilustración da caixa, palé e plan de carga. | Cambia a densidade da mercadoría e a manipulación automatizada. |
CPET identidade do material e formulación aprobada
Dimensións da bandexa, ancho da brida e tolerancia dimensional
Peso individual bandexa e distribución do peso
Cor, brillo e contaminación visible
Distribución do grosor das paredes e das esquinas
Cristalización térmica e resistencia á calor
Rendemento fronte ao impacto conxelado e ao choque térmico
Compresión de carga superior e estabilidade de apilamento
Coherencia de aniñamento e desaniñamento
Planitude da brida e estado da superficie de selado
Resistencia do selado e rendemento da integridade do envase
Probas de requecemento en microondas e forno convencional
Compatibilidade de cheiro, sabor e contacto con alimentos
Resistencia do envase, da caixa e da trazabilidade do lote
| Problema | Posibles causas | Comprobacións recomendadas |
|---|---|---|
| Deformacións da bandexa no forno de cociña | O perfil de calefacción supera a cualificación, carga de comida desigual, peso insuficiente bandexa ou calor radiante directo. | Mapea as temperaturas do forno e repite as probas coa posición real da comida e da grella. |
| Rachaduras na bandexa despois da conxelación | Impacto en frío, distribución débil das esquinas, formulación inadecuada ou tensión excesiva por conxelación. | Executa probas de caída conxelada e choque térmico co bandexa cheo. |
| A película de cuberta despréndese durante o transporte | Baixa resistencia do selado, brida contaminada, selante incorrecto ou presión insuficiente. | Construír unha xanela de selado validada e inspeccionar a limpeza da brida. |
| A película é difícil de abrir | Selección de selo de soldadura en lugar de selo fácil de pelar, temperatura de selo excesiva ou brida irregular. | Medir a forza de pelado e axustar os parámetros da película ou do proceso. |
| Fugas de salsa na esquina | Sobreenchido, contaminación da brida, distorsión bandexa ou fuga na canle. | Establecer unha liña de recheo e comprobar a integridade do envase despois da vibración. |
| As bandexas péganse durante o desanexo | Profundidade de aniñamento excesiva, estática, compresión ou variación dimensional. | Revisar a xeometría do molde, a presión de empaquetado e as condicións da liña. |
| A comida quéntase de xeito desigual | Distribución densa dos alimentos, xeometría do compartimento, profundidade bandexa ou fluxo de aire do forno. | Valide a receita, a colocación dos alimentos e o programa do forno conxuntamente. |
| Os paquetes inferiores colapsan na caixa | Carga de apilado demasiado alta, bandexas quente, carcasa débil ou deseño inadecuado das costelas. | Realizar probas de compresión condicionada usando o paquete final da caixa. |
Os CPET bandexas das aeroliñas adoitan aniñarse en fundas e embalarse en caixas de exportación onduladas. Os modelos de aeroliñas HSQY publicados adoitan usar paquetes de caixas de 600, 720 ou 900 pezas, pero a especificación final da caixa depende da pegada do bandexa e da profundidade de aniñamento.
Antes de facer o pedido, confirme:
Pezas por manga e mangas por caixa
Lonxitude, anchura, altura, peso neto e peso bruto da caixa
Compresión de aniñamento máxima aceptable
Dimensións dos palés, altura da pila e envoltura estirable
Cantidades de carga estimadas de 20 pés, 40 pés e 40HQ
Regras de carga de modelos e cores mixtas
Protección contra a humidade, a calor e o esmagamento durante o transporte marítimo
Código de barras, etiqueta da caixa, código do lote e marcas de envío
Condicións de entrega e recepción de equipos no destino
Verificar as dimensións: Mida a pegada, a altura, a brida e a separación de aniñamento.
Enche a comida real: usa o peso da comida, a salsa e o espazo libre previstos.
Selar o bandexa : Probar a película de tapa proposta e a máquina comercial.
Acondicionar a comida: Inclúa o almacenamento refrixerado ou conxelado durante o período previsto.
Executar o perfil de requecemento: usar o programa de microondas ou forno de cociña planificado.
Inspeccionar o bandexa quente: comprobar a rixidez, a deformación, a manipulación e a presentación dos alimentos.
Proba da integridade do paquete: avaliar as fugas antes e despois da simulación do transporte.
Comprobar o axuste do carro e do andeis: verificar a densidade de carga e as separacións.
Avaliar a desanidación: Confirmar o funcionamento eficiente á velocidade de produción.
Aprobar unha mostra dourada: Vincular o bandexa aprobado ao debuxo, peso, cor e especificación de calidade.
Gama dedicada de aeroliñas compactas de 10–15 onzas bandexa
Opcións brancas, negras, azuis e bicolores
Dimensións, pesos e envases publicados en bandexa
Graos CPET de dobre forno para fluxos de traballo validados de conxelador a forno
Película de tapa e soporte de selado CPET a xogo
Capacidades, cores, compartimentos e ferramentas personalizadas
Apoio de mostras para probas de selado, transporte e requentamento de cociñas
Opcións de embalaxe en película, cartón e para exportación con marca branca
Suministro a granel para empresas de catering de aeroliñas, produtores e distribuidores de comidas preparadas
Para recibir unha recomendación e un orzamento precisos, proporcione:
Debuxo, modelo ou mostra física actual bandexa
Capacidade requirida e peso de recheo de alimentos
Dimensións da comida, contido da salsa e espazo libre
Pegada máxima bandexa e altura do envase selado
Dimensións do carro de catering, das grellas e do forno de cociña
Condicións de almacenamento refrixeradas ou conxeladas
Perfil de quecemento de microondas ou forno convencional
Tipo de película de cuberta e comportamento de pelado requirido
Requisitos de cor, compartimentos, logotipo e impresión
Cantidade de pedido e demanda anual
Carga requirida de caixas, palés e contedores
Mercado de destino e documentación de contacto con alimentos
Condicións de envío e calendario de entrega previsto
Ponte en contacto con HSQY para solicitar mostras, especificacións e un orzamento para un proxecto de embalaxe para catering de aeroliñas.
É un alimento cristalizado compacto PET bandexa deseñado para fluxos de traballo de catering de aeroliñas que poden incluír o recheo, o selado, o arrefriamento ou a conxelación, o recalentamento e o servizo.
A categoría actual inclúe principalmente recipientes rectangulares dun só compartimento de 10 oz, 12 oz, 14 oz e 15 oz bandexas .
Os produtos actuais inclúen branco, negro, azul e combinacións bicolores. As cores personalizadas pódense avaliar para os volumes que cumpren os requisitos.
Os modelos seleccionados están especificados desde aproximadamente -40 °C a +220 °C. As condicións de uso reais deben validarse para o equipo bandexa , de comidas e de calefacción.
CPET cualificados bandexas pódense usar en microondas en condicións aprobadas. Proba o bandexa exacto e os alimentos coa potencia e o tempo de quecemento previstos.
Algúns modelos HSQY son aptos para fornos duplos. Evite as chamas abertas e o contacto directo cos elementos calefactores e siga un perfil de forno validado.
Os modelos cualificados poden admitir fluxos de traballo de conxelador a forno, pero requírense probas de choque térmico co programa real de comida conxelada e forno.
Só cando a película exacta estea deseñada e validada para esa instrución. Algunhas películas deben retirarse, perforarse ou ventilarse primeiro.
Si. Usa unha película cun selante compatible coa brida bandexa e valida a resistencia do selado, o comportamento de desprendimento e o rendemento de quecemento.
Un bandexa por si só non é a proba de fugas. A resistencia ás fugas depende da brida bandexa , da película da tapa, da contaminación dos alimentos, dos parámetros de selado e da manipulación.
A categoría actual é principalmente de compartimento único. Os CPET bandexas de dous e tres compartimentos están dispoñibles nunha gama máis ampla ou mediante personalización.
Usa o peso real da comida, o volume da comida, o nivel da salsa, o espazo libre necesario e a superficie do carro en lugar de só a capacidade nominal.
A compatibilidade debe comprobarse usando as dimensións exactas bandexa , a altura selada, a disposición da pila e as separacións entre andeis e carros.
Só despois de verificar a grella do forno, os espazos libres dispoñibles, o fluxo de aire e o programa de quecemento validado. Non se pode afirmar a compatibilidade universal coa cociña.
CPET úsase habitualmente con salsas, graxas e aceites, pero a receita real e o contacto a alta temperatura deben incluírse nas probas de compatibilidade alimentaria.
HSQY ofrece solucións de película de selado para CPET bandexas . Débense especificar e probar a forza de fácil despegue, o comportamento no forno, a capacidade antivaho e a impresión.
O gofrado pode ser posible, mentres que a película de tapa impresa adoita ser máis práctica para logotipos, menús, instrucións e marcas variables.
Si. A gama actual inclúe un modelo 001 bicolor de 10 onzas con varias combinacións de cores e opcións personalizadas.
Poden ser reciclables onde os sistemas locais acepten materiais opacos ou cristalizados PET bandexas . A aceptación real varía segundo a cor, as etiquetas, os residuos e a infraestrutura local.
Isto depende da formulación CPET aprobada. Solicite información documentada sobre o contido reciclado para o modelo exacto e a aplicación en contacto con alimentos.
Moitas páxinas individuais de aeroliñas HSQY enumeran 50.000 pezas. Algunhas páxinas usan 500 kg ou 1000 kg, polo que a base da cotización debe ser confirmada.
Dependendo do modelo, os envases publicados inclúen 600, 720 e 900 bandexas . Os datos finais da caixa deben confirmarse antes de realizar o pedido.
Si. As mostras deben ser analizadas para comprobar a súa axuste á comida, o selado, o almacenamento conxelado, o transporte, o requecemento no forno, o desanexo e a compatibilidade co carro.
Proporcione as dimensións, a capacidade, a carga de alimentos, o perfil de quecemento, os requisitos de película, a cor, a cantidade, o envase, o destino e os requisitos de conformidade de bandexa .
Categoría de produto
Atopemos a solución plástica axeitada