閲覧数: 0 著者: サイト編集者 公開日時: 2026-05-21 出典: サイト
CPETの航空機用機内食トレイは があります 、軽量で、オーブン対応、電子レンジ対応、冷凍庫対応、漏れ防止、積み重ね可能、ヒートシール可能、食品接触基準に適合している必要。機内食用としては、機内食カート、航空機内オーブン、トレイセッティングシステム、大量調理にも対応できるものでなければなりません。
信頼性の高いCPET航空機用トレイは、以下のものを支える必要があります。
要件 |
機内食にとってなぜ重要なのか |
|---|---|
オーブンと電子レンジの安全性 |
機内食は、航空機内のオーブン、ケータリングキッチン、または電子レンジで再加熱できます。 |
冷凍庫からオーブンへの搬送性能 |
機内食は、フライトサービス開始前に製造、冷却、または冷凍されることが多い。 |
軽量構造 |
包装重量の軽減は航空機内食の積載量削減に役立つ |
積み重ね可能 |
航空機のギャレーや機内食カートはスペースが限られている |
漏れ耐性 |
ソース、グレービー、汁気の多い料理は、取り扱い中や乱気流の中でもこぼれないようにする必要があります。 |
ヒートシール対応 |
密封トレイは衛生状態、保存期間、生産効率を向上させます。 |
一貫した寸法 |
トレイは、充填、密封、カートへの積載、およびサービスシステムでスムーズに動作する必要があります。 |
食品接触に関する法令遵守 |
輸出用航空機内食には、信頼できる文書と検査が不可欠である。 |
簡単に開けられます |
客室乗務員は食事提供時に迅速かつ安全なサービスを必要としている。 |
良いプレゼンテーションでした |
機内食の見た目は、乗客の体験と航空会社のブランドイメージに影響を与える。 |
CPET製の機内食トレイは、で作られた食品包装トレイです 結晶化ポリエチレンテレフタレート。機内での温かい食事と冷たい食事の両方に対応し、安全な保管、輸送、再加熱、提供ができるように設計されています。
標準的なPETトレイとは異なり、CPETトレイは結晶構造を持つため耐熱性に優れています。そのため、冷凍、電子レンジ加熱、オーブン加熱のいずれの場合でもトレイは安定した状態を保ちます。
CPET航空機用トレイは、一般的に以下の用途に使用されます。
エコノミークラスの機内食
ビジネスクラスの機内食
プレミアムエコノミーミール
長距離輸送用の温かい食事
短距離フライト向けの軽食
冷凍機内食
空港ラウンジの食事
鉄道および旅行関連のケータリング
施設向け食事サービス
航空機内食は、通常の機内食とは異なります。限られたスペース、厳格な時間管理、コールドチェーンの維持、再加熱時の圧力、そして乗客のサービスに対する期待など、様々な条件下で包装が機能する必要があります。
CPETは、1つのトレイに複数の機能を統合しているため、広く利用されています。
冷蔵、冷凍、温かい食事の保存が可能です。
そのまま温め直すことができます。
蓋用のフィルムやアルミホイルで密封できます。
多くの硬質素材の代替品よりも軽量です。
航空機への持ち込みに適したコンパクトなサイズに設計できる。
単一コンパートメントおよび複数コンパートメントの食事に対応しています。
提供前に食品を移し替える回数を減らすことで、衛生状態を改善できる。
航空機内食業者にとって、CPETは単なる食品容器ではありません。それは、製造、保管、再加熱、そしてサービスというシステムの一部なのです。
CPET製の機内食トレイは、冷蔵保存や再加熱に耐え、歪み、ひび割れ、液漏れを起こさないものでなければなりません。
一般的なCPETトレイは、 程度の温度範囲で使用できると規定されていることが多い -40℃~220℃が、正確な限界値は、供給業者、トレイの厚さ、配合、加熱時間、食品の積載量によって異なる。
機内食のご注文にあたっては、購入者は以下の点をご確認ください。
冷凍庫での保管温度
冷蔵保存温度
オーブンの最高温度
最大加熱時間
電子レンジ対応
加熱中にトレイを支える必要があるかどうか
蓋フィルムに穴を開ける、通気孔を開ける、または取り外す必要があるかどうか
機内食は多くの場合、家庭用オーブンとは異なる機内オーブンで再加熱されます。そのため、トレイは航空会社の実際の再加熱手順において安定した状態を保つ必要があります。
トレイは以下の方法でテストする必要があります。
実際の航空機用オーブン条件
実際の食事重量
実際のソースと油の含有量
最終的に選定された蓋材フィルム
カートの積み込みと積み下ろしのプロセス
乗務員の取り扱い手順
実験室で良好な性能を発揮するトレイでも、航空会社の承認を得るには、実際の運用テストが必要となる場合がある。
CPETは、適切な仕様で使用すれば電子レンジ加熱システムで使用できるため、アルミ製トレイに比べて大きな利点があります。
電子レンジ対応は、以下の場合に重要です。
航空機内食キッチン
空港ラウンジ
乗務員の食事
プライベートジェット機の機内食
旅行ケータリングと連携した調理済み食事プログラム
電子レンジ調理用の食品の場合、トレイと蓋のシステムは、熱分布、変形、蒸気放出、および食品安全性について試験されるべきである。
機内食は多くの場合、大量に調理され、航空機に積み込まれる前に冷蔵または冷凍保存されます。CPETトレイは、容器を交換することなく冷蔵保存から再加熱まで移動できるため、クックチルシステムやクックフリーズシステムに適しています。
冷凍庫からオーブンへのスムーズな移行は、ケータリング業者にとって以下のようなメリットがあります。
食品の移送手順を減らす
衛生状態を改善する
人件費の削減
包装不良を減らす
食事量をコントロールする
飛行機への積み込み前に食事の準備を迅速に行う
機内食にとって、液漏れ防止は非常に重要です。トレイは、乗客に届けられるまでに、製造スタッフ、物流チーム、客室乗務員によって取り扱われます。
CPET航空機用トレイには以下が含まれている必要があります。
ソース
カレー
グレービーソース
パスタ料理
米料理
肉と野菜の食事
汁気のある副菜
トレイのデザインは、安定した縁、適切な深さ、十分な剛性、そして互換性のあるシーリングフィルムを備えている必要があります。ソース入りの食品の場合、購入者は充填、密封、冷却、輸送中の振動、再加熱の後に漏れテストを行う必要があります。
多くの機内食は、保管および再加熱前に蓋フィルムやアルミホイルで密封されています。ヒートシール処理は、食品の汚染、水分損失、漏れを防ぐのに役立ちます。
CPET航空機用トレイには以下が含まれている必要があります。
平らで均一なシーリングリム
安定したシール強度
剥離フィルムまたは溶着シールフィルムとの互換性
航空会社の再加熱手順との互換性
自動トレイシーリング機での良好な性能
機内食においては、客室乗務員が多くの食事を迅速かつ安全に提供する必要があるため、自己通気式または簡単に剥がせるフィルムが重宝される。
機内食において、軽量化は重要な包装要件の一つです。トレイ、蓋、フィルム、スリーブなど、あらゆる部品が機内食の総重量に影響します。
優れたCPET航空機用トレイは、以下のバランスが取れている必要があります。
軽量
十分な剛性
積み重ね可能
耐熱性
シールの完全性
乗客の取り扱いにおける安全対策
最も軽いトレイが必ずしも最良のトレイとは限りません。トレイが薄すぎると、充填、密封、カートへの積み込み、再加熱の際に変形する可能性があります。最良の設計とは、性能を損なうことなく軽量化を実現するものです。
航空機のギャレーや機内食カートはスペースが限られています。CPET製の機内食トレイは、効率的な積み重ね、入れ子式収納、カートへの積み込みを考慮して設計する必要があります。
重要な設計上のポイントは以下のとおりです。
外形寸法が一定
安定した積み重ね高さ
低い入れ子摩擦
生産ラインでの容易なデネスト
機内食カートとの相性も抜群
トレイセットや食事サービス機器との相性も抜群です。
積み重ねやすさは、保管場所だけでなく、梱包速度、積載効率、機内サービスのタイミングにも影響します。
航空機内食は大量生産が主流です。トレイの寸法にわずかな誤差が生じるだけでも、密封不良、カートへの積み込み不良、あるいは自動ライン停止といった問題が発生する可能性があります。
購入者は以下を評価する必要があります。
長さと幅の許容誤差
リムの平坦性
トレイの深さ
壁厚
コーナーの強さ
コンパートメントの一貫性
カートとオーブンが収まる
大規模な航空会社向けプログラムにおいては、寸法の一貫性は材料の性能と同様に重要である。
仕様 |
サプライヤーに尋ねるべきこと |
|---|---|
材料 |
食品グレードのCPETですか?再生材を使用した製品はありますか? |
温度範囲 |
冷凍庫、オーブン、電子レンジの耐熱温度制限はどのくらいですか? |
容量 |
ミリリットルまたはオンスの単位はどれが利用できますか? |
寸法 |
このトレイは、航空機用オーブン、カート、トレイセッティングシステムに適合しますか? |
コンパートメント |
シングル、2コンパートメント、それとも3コンパートメント? |
色 |
黒、白、ナチュラルカラー、それとも航空会社の特注カラー? |
蓋システム |
フィルムシール、アルミホイル蓋、スナップオン蓋、またはオーブン対応カバー? |
シールタイプ |
剥がせるタイプ、防曇タイプ、自己通気タイプ、または高バリアフィルム? |
資格認定 |
FDA、EU食品接触規格、LFGB、移行試験、BRCまたはISO文書? |
最小注文数量 |
既製品および特注トレイの最小注文数量は? |
カスタム金型 |
サプライヤーは航空会社固有の形状やサイズを開発できますか? |
テストサポート |
実際の食事と密封装置を使ってサンプルをテストすることは可能ですか? |
仕切りが1つだけのトレイは 、すべての食材を一緒に盛り付ける必要がある食事に適しています。
これらはよく以下のような目的で使用されます。
パスタ
ご飯料理
カレー料理
ラザニア
ソースを添えたタンパク質
麺料理
朝食メニュー
単一仕切りのトレイはシンプルで効率的であり、密封も容易です。
2つの仕切りがあるトレイは、 メイン料理と副菜を分けて盛り付けるのに役立ちます。
これらは以下のような場合に役立ちます。
米とタンパク質
パスタと野菜
肉とジャガイモ
カレーと付け合わせ
朝食の組み合わせ
仕切りは、輸送中や再加熱中にソースが漏れ出すのを防ぐのに十分な強度を備えている必要があります。
3つの仕切りがあるトレイは、 より正確な分量管理と、より美しい盛り付けを可能にします。
これらは以下のような場合に役立ちます。
メインディッシュ、副菜、野菜
プレミアムエコノミーミール
ビジネスクラスの温かい食事
特別食
栄養管理された食事
複数の仕切りがあるトレイの場合、密封性や仕切りの深さが特に重要になります。
CPETとアルミニウムはどちらも航空機内食に使用されますが、それぞれ異なる用途で使用されます。
要素 |
CPET航空機用トレイ |
アルミ製航空機用トレイ |
|---|---|---|
オーブン対応 |
はい |
はい |
電子レンジ対応 |
はい、指定されている場合 |
特別に設計されていない限り、通常は推奨されません |
冷凍庫対応 |
はい |
はい |
ヒートシール |
互換性のあるフィルムとの相性が抜群 |
可能だが、トレイと蓋のシステムによる |
重さ |
軽量 |
軽量、構造によって異なる |
漏れ耐性 |
適切なリムとフィルムで丈夫です |
蓋が正しければ問題ない |
熱伝達 |
適度 |
非常に高い |
乗客向けプレゼンテーション |
黒、白、またはカスタムカラー |
金属的な外観 |
酸性食品 |
通常は使いやすい |
コーティングが必要な場合があります |
コンパートメント |
豊富なカスタマイズオプション |
より限定的 |
最適な使用方法 |
調理済み食品、ソース付き食品、電子レンジ対応の機内食 |
オーブン専用料理、高温、強力なバリアが必要 |
現代の機内食の多くは、電子レンジとオーブンの両方での再加熱に対応しているため、CPETの方がより柔軟な選択肢となることが多い。
PPトレイは食品包装によく使われるが、高温調理が必要な機内食には通常最適な選択肢ではない。
要素 |
CPET |
PP |
|---|---|---|
従来のオーブン使用 |
強い |
限定 |
電子レンジの使用 |
強い |
強い |
冷凍庫からオーブンへそのまま使用可能 |
強い |
弱い |
耐熱性 |
より高い |
より低い |
機内食(温かいもの) |
しっかりとしたフィット感 |
冷蔵または電子レンジ調理のみの食事に最適 |
調理済み食品のプレゼンテーション |
強い |
良い |
密閉性 |
強い |
強い |
オーブンでの再加熱が必要な場合はCPETを選択してください。電子レンジのみで調理でき、高温のオーブンを必要としない場合はPPを選択してください。
CPETの機内食トレイは食品グレードの素材で作られ、適切な文書によって裏付けられている必要がある。
対象市場によっては、購入者は以下のようなものを必要とする場合があります。
FDAの食品接触に関する文書
EU食品接触適合性
LFGBテスト
全体的な移行テスト
特定移行試験
BPAフリー宣言
重金属検査
BRC、ISO、または工場監査文書
サプライヤーのトレーサビリティ記録
航空機内食は国際線を含む場合があるため、書類は目的地の市場、航空会社の要件、および機内食サービス事業者の基準に合致している必要があります。
航空会社は、廃棄物の削減、軽量化、包装の持続可能性向上といった課題に直面しています。CPETは、トレイのデザインとリサイクル経路を適切に検討することで、これらの目標達成を支援することができます。
購入者が尋ねるべき持続可能性に関する質問:
そのトレイは対象市場でリサイクル可能ですか?
トレイに再生PET素材を使用することは可能ですか?
トレイは単一素材ですか?
どのような蓋材フィルムが必要ですか?
黒色のCPETは地域でリサイクルできますか?
このトレイは食品の保存期間を延ばすことで、食品ロスを削減するのでしょうか?
軽量トレイを使用することで、ケータリング全体の負荷は軽減されますか?
再生材含有率に関する主張について、試験報告書は入手可能ですか?
最も優れたサステナブルなトレイとは、単に緑色のラベルが付いているものだけではありません。食品を保護し、安全に機能し、廃棄物を削減し、地域のリサイクルシステムに適合するものでなければなりません。
CPETの航空機用トレイは、機内だけでなく、機内食サービス全体において機能する必要があります。
承認前に、ケータリング業者はトレイを全工程を通してテストする必要があります。
充填
計量
シーリング
冷却
冷凍または冷却
カートへの積み込み
航空機への輸送
再加熱
乗組員の取り扱い
旅客サービス
ごみ収集
優れたトレイは、これらのすべての工程において、スピードと一貫性を向上させるはずです。
CPETの機内食トレイは、温かい料理にも冷たい料理にも適しています。
食事の種類 |
CPETの適合性 |
|---|---|
ご飯と鶏肉 |
素晴らしい |
ソース付きパスタ |
素晴らしい |
カレー料理 |
素晴らしい |
ラザニア |
素晴らしい |
野菜添えの魚料理 |
良い |
朝食メニュー |
良い |
ヴィーガン料理 |
良い |
ハラール料理 |
良い |
コーシャ料理 |
良い |
子供向けメニュー |
良い |
高級機内食 |
良い |
乾燥パン類 |
加熱方法によります |
ソースや油分の多い食品の場合、密封フィルムやトレーの縁の形状を慎重にテストする必要があります。
航空会社や機内食サービスでは、多くの場合、特注のパッケージングが求められます。有能なCPETトレイメーカーは、以下の点をサポートする必要があります。
カスタムサイズ
カスタム容量
カスタムコンパートメント
カスタム深度
カスタムカラー
エンボス加工のロゴ
民間の金型開発
蓋またはフィルムソリューションに適合
カートとオーブンの適合性テスト
サンプル製作
大量輸出用包装
特注のトレイは、航空会社が機内食の盛り付けを改善したい場合、重量を軽減したい場合、または路線間で機内食サービスを標準化したい場合に特に役立ちます。
大量注文を行う前に、このチェックリストをご活用ください。
テストエリア |
購入者からの質問 |
|---|---|
オーブンテスト |
再加熱後もトレイの形は保たれますか? |
マイクロ波テスト |
トレイは高温部分や変形がなく、安定した状態を保ちますか? |
冷凍庫テスト |
冷凍保存後、トレーにひび割れが生じますか? |
シールテスト |
蓋のフィルムは縁全体に均一に密着していますか? |
漏れテスト |
振動、傾斜、または再加熱後にトレイから液漏れしますか? |
スタックテスト |
トレイはスムーズに積み重ねたり、展開したりできますか? |
カート適合性テスト |
このトレイは、航空機の機内食カートやギャレー設備に適合しますか? |
取り扱いテスト |
客室乗務員は安全に開封して提供できますか? |
食品テスト |
このトレイは、油っぽい料理、酸味のある料理、ソースのかかった料理にも使えますか? |
ドキュメントテスト |
食品接触証明書や移民報告書は入手可能ですか? |
供給テスト |
供給業者は、数量、納期、輸出に関する要件を満たすことができますか? |
優れたCPET航空機用トレイのサプライヤーは、製品リストを提供するだけでなく、実際のケータリング業務でトレイのテストを支援してくれるはずです。
以下の条件を満たすサプライヤーを探してください。
既存の航空機用トレイのサイズ
カスタム金型製作能力
食品グレードのCPET材料
信頼性の高い熱成形品質
ヒートシールサポート
蓋材フィルムのおすすめ
食品接触に関する法令遵守文書
輸出梱包の経験
安定した生産能力
量産前のサンプルテスト
最低発注数量と納期を明確にする
オーブン、電子レンジ、シーリングテストに関する技術サポート
航空機内食においては、仕入先の信頼性が重要です。なぜなら、トレイの不具合は生産スケジュール、フライトへの積載量、そして乗客サービスに影響を与える可能性があるからです。
ほとんどの機内食プログラムにおいて、優れたトレイの仕様は次のようになります。
アイテム |
推奨仕様 |
|---|---|
材料 |
食品グレードCPET |
温度範囲 |
冷凍庫対応、オーブン使用可能(サプライヤーによるテスト済み) |
形式 |
単一区画または複数区画 |
蓋 |
ヒートシール可能なフィルムまたはオーブン対応の蓋 |
リム |
平らなシーリングリム |
構造 |
軽量でありながら剛性が高い |
色 |
黒、白、または航空会社のカスタムカラー |
使用事例 |
冷蔵、冷凍、再加熱された機内食 |
文書 |
食品接触適合性および移行試験 |
テスト |
実際の料理をオーブン、電子レンジ、密閉性、カートへの適合性テストで検証しました。 |
CPET製機内食トレイは、結晶化PET樹脂で作られた耐熱性の食品トレイです。機内で冷凍、冷却、再加熱、そして安全な提供が必要な機内食に使用されます。
はい。食品グレードのCPETトレイは、供給元が定める温度と時間制限内で使用すれば、オーブンでの使用を想定して設計されています。多くのCPETトレイは一般的に220℃程度まで対応していますが、購入者は供給元に正確な定格温度を確認する必要があります。
はい。CPETトレイは電子レンジ対応の食事によく使われています。これが、現代の航空機内食において、アルミトレイよりもCPETトレイが好まれる理由の一つです。
CPETトレイは航空機のオーブンでの使用に適していますが、航空会社の実際の再加熱条件下でテストを行う必要があります。トレイ、蓋フィルム、食品の重量、加熱時間など、すべてを検証しなければなりません。
航空会社やケータリング業者は、軽量で耐熱性があり、冷凍庫での使用が可能で、密封でき、積み重ね可能で、温かい食事の提供に適しているため、CPETトレイを使用しています。
はい。CPETトレイは、対応する蓋用フィルムを使用してヒートシールできます。トレイの縁、フィルムの種類、シール温度、シール圧力を正しく組み合わせる必要があります。
CPETトレイは、しっかりとした縁を備え、適切なフィルムまたは蓋で密封すれば、液漏れを防ぐことができます。購入者は、実際の食品、ソースの量、輸送条件に基づいて液漏れテストを実施する必要があります。
一般的な機内食トレイのサイズは、航空会社、食事クラス、カートシステムによって異なります。サプライヤーは通常、小型、中型、大型のトレイを提供しており、仕切りが1つ、2つ、3つのタイプがあります。
CPETトレイは、地域のPETまたはCPETトレイのリサイクルシステムで受け入れられる場合、リサイクル可能です。リサイクルの可否は、地域のインフラ、トレイの色、食品の汚染状況、回収システムによって異なります。
供給業者は、必要に応じて、食品接触に関する適合性文書、移行試験結果、原材料に関する申告書、品質認証、および生産トレーサビリティ記録を提供する必要があります。
機内食にCPETの機内食トレイを選ぶ前に、 サンプルをテストしてください。 実際の食事、蓋フィルム、再加熱手順、カートシステム、包装ラインを用いて
適切なCPETトレイは、ケータリングプログラムにおいて、食品安全性の向上、取り扱い手順の削減、食事量の管理、温かい食事の保護、そして効率的な機内サービスの提供に役立ちます。