HSQY
PC-film
Klar, farget, tilpasset
0,05 mm–2 mm
915, 930, 1000, 1200, 1220 mm.
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
Polykarbonatfilm for bagasje
HSQY polykarbonatfilm for bagasje kombinerer slagfasthet, lav vekt, fargefleksibilitet og teksturerte overflatealternativer for kofferter, vesker, kosmetikketui og andre slitesterke bagasjekomponenter.
PC-filmen for bagasje er tilgjengelig i transparente, teksturerte og fargede serier. Avhengig av valgt tykkelse inkluderer overflatekombinasjonene polert/polert, polert/børstet, polert/matt polert og polert/diamant for ulike visuelle, taktile og formmessige krav.
Standard tykkelser på bagasjefilm inkluderer 0,175 mm og 0,2–0,5 mm. Tilpassede farger, bredder og overflateteksturer kan diskuteres for bagasjeprodusenter, konverterere, termoformere og OEM-prosjekter.
Polykarbonatfilm for bagasje
Farget og teksturert PC-film
| Eiendomsspesifikasjon | |
|---|---|
| Produkt | Polykarbonatfilm for bagasje |
| Materiale | Polykarbonat (PC) |
| Serie | Gjennomsiktig, Teksturert, Farget |
| Farge | Naturlig / Tilpasset |
| Tykkelse | 0,175 mm; 0,2–0,5 mm |
| Bredde | Opptil omtrent 1200 mm i bagasjefilmdataene arkmateriale ; utvalgte PC-filmspesifikasjoner kan være tilgjengelige opptil 1220 mm avhengig av produksjonsbekreftelse. |
| 0,175 mm overflate | Polert / Polert |
| 0,2–0,5 mm overflater | Polert / Børstet, Polert / Matt polert, Polert / Diamantpolert |
| Typiske bruksområder | Kofferter, bagasjedeler, skuldervesker, håndvesker, kosmetikkvesker og andre formede eller dekorative bagasjedeler |
| Mulig behandling | Skjæring, laminering, trykking og termoforming avhengig av kvalitet, tykkelse og ferdig produktdesign |
Spesifikasjonsmerknad: Overflatestruktur, tykkelsestoleranse, fargekonsistens og formingsevne avhenger av den nøyaktige bagasjefilmkvaliteten. Endelige spesifikasjoner bør bekreftes mot gjeldende data arkmateriale og godkjent prøve før masseproduksjon.
| for egenskap | Typisk verdi | Testmetode |
|---|---|---|
| Spesifikk tyngdekraft | ≥1,2 g/cm⊃³; | ISO 1183 |
| Gjennomsiktig dis | <0,5 % | ASTM D1003 |
| Teksturert dis | >60 % | ASTM D1003 |
| Gjennomsiktig lysgjennomgang | >89 % | ASTM D1003 |
| Frostet lysgjennomgang | >80 % | ASTM D1003 |
| Likevektsvannabsorpsjon | ≤0,35 % | ASTM D570 |
| Tykkelsestoleranse | 0,25 | I følge gjeldende data om bagasjefilm arkmateriale |
Tekniske datamerknad: Dette er typiske verdier fra gjeldende data for HSQY-bagasjepolykarbonatfilm arkmateriale og bør ikke behandles som garanterte verdier for hver tilpasset farge, overflate eller tykkelse. Bekreft den nøyaktige produksjonsspesifikasjonen før teknisk godkjenning.
Polykarbonat er mye brukt i bagasjeapplikasjoner fordi det kombinerer seighet, relativt lav vekt, fleksibilitet i overflatedesign og god dimensjonsstabilitet. Disse egenskapene er nyttige for bagasjekomponenter som opplever gjentatt håndtering, kompresjon og utilsiktede støt under transport.
For tynnfilmapplikasjoner avhenger materialets ytelse også av hvordan filmen er laminert, formet eller integrert med bagasjestrukturen. Den ferdige kofferten eller vesken bør derfor evalueres som et komplett produkt i stedet for å tilskrive all fall- eller kompresjonsytelse til PC-filmen alene.
Lettvekt: Tynn PC-film begrenser materialvekten samtidig som den gir mekanisk holdbarhet og fleksibilitet i overflatedesign.
Slagfasthet: Polykarbonat er kjent for sterk seighet og kan tåle krevende bagasjekonstruksjoner når det velges og bearbeides riktig.
Kompresjonsmotstand: Egnede kvaliteter kan bidra til bagasjekomponenter som er utformet for å tåle gjentatt håndtering og eksternt trykk.
Fargefleksibilitet: Naturlige og tilpassede farger støtter ulike bagasjekolleksjoner og merkevaredesign.
Alternativer for overflatetekstur: Børstede, mattpolerte og diamantmønstrede overflater gir forskjellige visuelle og taktile overflater.
Lett å rengjøre overflate: PC-overflater kan rengjøres med egnede metoder og kompatible rengjøringsmidler.
God vannavstøting: Materialet har lav likevektsvannabsorpsjon, selv om den endelige vanntettingen av bagasjen avhenger av hele produktkonstruksjonen.
Formbarhet: Egnede PC-kvaliteter kan evalueres for termoforming og andre tredimensjonale bagasjekomponenter.
| Seriens | hovedkarakteristikker | Typisk utvalgsmål |
|---|---|---|
| Gjennomsiktig serie | Høy klarhet og lav dis | Gjennomsiktige eller gjennomskinnelige bagasjekomponenter og dekorative effekter |
| Teksturert serie | Børstet, mattpolert, diamantbehandlet og andre taktile overflater | Overflatedifferensiering, visuell tekstur og redusert synlighet av håndteringsmerker |
| Farget serie | Tilpasset utseende i henhold til produksjonskrav | Merkefarger, bagasjekolleksjoner og dekorativt design |
| Overflatekombinasjon | Tilgjengelig tykkelse | Typisk karakteristikk |
|---|---|---|
| Polert / Polert | 0,175 mm | Glatt utseende med høyere gjennomsiktighet |
| Polert / Børstet | 0,2–0,5 mm | Dekorativ retningsbestemt tekstur |
| Polert / Matt polering | 0,2–0,5 mm | Overflateutseende med lavere glans |
| Polert / Diamant | 0,2–0,5 mm | Mønstret dekorativ overflate for bagasjedesign |
I koffertproduksjon kan polykarbonatmateriale brukes i dekorative, laminerte eller formede komponenter, avhengig av bagasjekonstruksjonen. Tynn PC-film for bagasje gir fleksibilitet i farge- og overflatedesign, samtidig som den beholder seigheten som er forbundet med polykarbonat.
For prosjekter der filmen skal termoformes, lamineres til et annet underlag eller brukes som en del av en flerlags bagasjestruktur, må du oppgi den komplette materialstakken og formingsprosessen før du bestiller. Dette bidrar til å sikre at den valgte tykkelsen og overflaten forblir egnet etter bearbeiding.
Koffert- og bagasjeapplikasjoner
PC-film for bagasjekomponenter
Polykarbonat kan termoformes til tredimensjonale deler når en passende kvalitet og prosess brukes. I bagasjeproduksjon kan oppvarmingsuniformitet, formgeometri, trekkedybde og materialtykkelse påvirke overflateutseende og endelig veggtykkelse.
Dyptrekk kan tynne ut materialet rundt hjørner og sidevegger. Hvis den ferdige bagasjekomponenten har minimumskrav til veggtykkelse eller falltest, bør disse evalueres etter forming i stedet for kun å bruke den opprinnelige flatfilmtykkelsen.
| Formingsfaktor | Hvorfor det er viktig |
|---|---|
| Starttykkelse | Bestemmer hvor mye materiale som er tilgjengelig før strekking |
| Oppvarmingsuniformitet | Bidrar til å redusere ujevn forming, fargevariasjon og lokal tynning |
| Tegndybde | Dypere former kan skape større variasjon i endelig veggtykkelse |
| Overflatetekstur | Teksturens utseende kan endres når filmen strekker seg under forming |
| Farge | Fargeutseende bør vurderes etter oppvarming og forming |
| Testing av ferdige deler | Fall, kompresjon og dimensjonsevne bør kontrolleres på den ferdige bagasjeenheten. |
Den samme PC-filmserien for bagasje kan også evalueres for skuldervesker, håndvesker, kosmetikkvesker og spesialvesker der designet krever en stiv eller halvstiv plastoverflate, dekorativ tekstur, gjennomsiktighet eller tilpasset farge.
Materialets egnethet avhenger av den ferdige konstruksjonen. Bøyeradius, søm, nagling, liming, laminering og gjentatt bøying bør testes med den faktiske filmtykkelsen og overflaten.
Dataene for PC-film for bagasje arkmateriale viser en likevektsvannabsorpsjon på ≤0,35 %, noe som støtter bruken der god fuktighetsbestandighet er nødvendig. Den ferdige kofferten eller vesken bør imidlertid ikke automatisk beskrives som vanntett bare fordi PC-film brukes.
Det ferdige produktets vannbestandighet avhenger av sømmer, glidelåser, skjøter, maskinvare og hele bagasjekonstruksjonen. Bruk kompatible vaskemidler til rengjøring og unngå aggressive løsemidler med mindre kjemisk kompatibilitet er validert for den nøyaktige PC-kvaliteten.
| Faktor | polykarbonat | ABS / ABS-basert materiale |
|---|---|---|
| Effektytelse | Vanligvis valgt for krevende bagasjeapplikasjoner som krever høy seighet | Mye brukt til kostnadseffektive stive bagasjekonstruksjoner |
| Fleksibilitet | PC kan bøye seg under støt avhengig av grad og tykkelse | Generelt mer stiv avhengig av formulering og konstruksjon |
| Overflatedesign | Transparente, fargede og teksturerte filmalternativer tilgjengelig | Bredt utvalg av farger og overflatedesign er også tilgjengelig |
| Materialvalg | Ofte valgt der seighet og plassering av førsteklasses materialer er viktig | Ofte valgt der kostnad og stivskallbehandling er primære hensyn |
Riktig bagasjemateriale bør velges i henhold til skallkonstruksjon, produktvekt, krav til falltest, målpris, formingsprosess og merkevareposisjonering, snarere enn bare materialnavn.
HSQY støtter tilpassede farger og overflateteksturer for kvalifiserte bagasjeprosjekter. Kjøpere bør fremlegge en fysisk fargeprøve, Pantone-referanse eller godkjent hovedstandard der fargekonsistens er viktig.
For teksturerte kvaliteter bør den ferdige overflaten evalueres etter laminering eller forming, fordi varme og strekking kan påvirke glans, mønsterdefinisjon og visuell farge.
| Kravinformasjon | som skal oppgis |
|---|---|
| Søknad | Koffert, bagasjeskallkomponent, veske, sminkeetui eller annet bagasjeprodukt |
| Tykkelse | 0,175 mm eller nødvendig tykkelse innenfor 0,2–0,5 mm-området |
| Bredde | Nødvendig rullbredde eller arkmateriale |
| Flate | Polert, børstet, matt polering, diamant eller annen ønsket tekstur |
| Farge | Naturlig eller tilpasset fargereferanse |
| Åpenhet | Krav om gjennomsiktig, frostet, teksturert eller ugjennomsiktig |
| Behandling | Termoforming, laminering, trykking, skjæring eller en annen prosess |
| Test av ferdig del | Krav til fall, kompresjon, bøying eller kundespesifikke tester der det er aktuelt |
| Mengde | Prøvemengde, prøveordre, vanlig bestilling og årlig etterspørsel |
| Destinasjon | Land og destinasjonshavn |
Datablad for polykarbonatfilmer for bagasje.pdf
Polykarbonatfilm for bagasje er et tynt PC-materiale designet for bagasje- og veskekomponenter som krever tøffhet, lett konstruksjon, tilpassede farger og dekorative overflateteksturer.
Den nåværende HSQY-spesifikasjonen for bagasjefilm viser alternativer for 0,175 mm polert/polert film og 0,2–0,5 mm teksturert film.
Nåværende overflatealternativer inkluderer polert/polert, polert/børstet, polert/matt polert og polert/diamant. Andre tilpassede overflater kan diskuteres i henhold til produksjonskapasitet.
Ja. Tilpassede farger kan diskuteres for kvalifiserte bestillinger. En Pantone-referanse, fysisk prøve eller godkjent fargestandard anbefales for nøyaktig fargematching.
Transparente, teksturerte og fargede serier er tilgjengelige. Gjeldende data for bagasjefilm arkmateriale viser transparent lysgjennomgang over 89 % og transparent dis under 0,5 % som typiske verdier.
Teksturerte overflater sprer mer lys enn polert transparent film. Gjeldende data arkmateriale viser teksturert dis over 60 %, mens transmisjon av matt lys er over 80 % som en typisk verdi.
PC-film har god vannavstøting, og nåværende data arkmateriale viser en likevektsvannabsorpsjon på ≤0,35 %. Den vanntette ytelsen til ferdig bagasje avhenger imidlertid av glidelåser, sømmer, skjøter og generell konstruksjon.
Egnede polykarbonatkvaliteter kan termoformes. Formingsegenskapene avhenger av kvalitet, tykkelse, varmeprofil, formgeometri og trekkedybde. Prøveforming anbefales før bulkproduksjon.
Det kan det. Strekking under termoforming kan endre glans, teksturdybde og visuelt utseende, spesielt i områder med dyptrekk. Den ferdige komponenten bør derfor evalueres etter forming.
Polykarbonat gir sterk slagfasthet og er mye brukt i slitesterke bagasjekonstruksjoner. Endelig fallmotstand avhenger av materialtykkelse, forming, skalldesign, ramme, hjørner, maskinvare og den komplette koffertkonstruksjonen.
Ja. HSQYs nåværende bruksområde inkluderer kofferter, skuldervesker, håndvesker og kosmetikkvesker. Egnethet bør kontrolleres i henhold til bøying, laminering, søm og ferdig produktkonstruksjon.
Ja. Det anbefales å utføre prøvetesting for farge, overflatetekstur, gjennomsiktighet, forming og ytelse av ferdig bagasje før en stor produksjonsordre.
Vennligst oppgi bagasjens bruksområde, tykkelse, bredde, overflatetekstur, farge, krav til gjennomsiktighet, prosesseringsmetode, testkrav for ferdig produkt, mengde og destinasjon.
Polykarbonatfilm for bagasje pakkes i henhold til filmens tykkelse, bredde, overflate og krav til eksporttransport. Beskyttende emballasje bidrar til å redusere riper, forurensning, kantskader og deformasjon under lagring og forsendelse.
Eksportpakking for polykarbonatfilm
Sertifisering og samsvarsdokumentasjon bør bekreftes for den nøyaktige bagasjefilmkvaliteten og kundens krav før godkjenning.
HSQY Plastic Group leverer polykarbonatfilm av bagasjekvalitet og andre funksjonelle PC-filmmaterialer til bagasjeprodusenter, plastkonverterere, termoformere, distributører og OEM-kunder. Ulike tykkelser, farger, overflateteksturer og prosjektspesifikke spesifikasjoner kan diskuteres for B2B-applikasjoner.
HSQY Plastic Group møter internasjonale bagasjeprodusenter, konverterere, distributører og industrielle kjøpere på globale messer.
·
Produktkategori
La oss finne den rette plastløsningen