HSQY
صفائح ABS
أسود، أبيض، ملون
0.3 مم - 6 مم
الحد الأقصى 1600 مم
| التوفر: | |
|---|---|
صفائح ABS
يجمع بلاستيك ABS المقاوم للهب HSQY مادة ورقة بين قوة تأثير ABS والصلابة وقابلية التشكيل الحراري وسهولة التصنيع للأغلفة الكهربائية وأجزاء الأجهزة ولوحات المعدات والداخلية للسيارات وغيرها من التطبيقات التي تتطلب معايير أداء محددة للحريق.
مادة ABS، أو أكريلونيتريل بوتادين ستايرين، هي مادة لدنة حرارية هندسية متينة تُستخدم على نطاق واسع في تصنيع المكونات المشكلة والمُصنّعة. وتُصنع أنواع ABS المقاومة للهب خصيصًا للمشاريع التي لا توفر فيها مادة ABS العادية للأغراض العامة الأداء المطلوب في مقاومة الاشتعال.
تغطي مجموعة HSQY الحالية من مادة ABS مادة ورقة سماكات تتراوح من 0.3 مم إلى 6 مم تقريبًا، وعرضًا يصل إلى 1600 مم، وتتوفر باللون الأبيض والأسود أو بألوان أخرى. بالنسبة للتطبيقات المقاومة للهب، يجب التأكد من معيار اختبار الحريق المطلوب، والتصنيف، والسماكة مادة ورقة وبيئة الاستخدام النهائي قبل الموافقة على المادة.
مادة ABS مقاومة للاشتعال ألواح بلاستيكية
صفائح ABS مقاومة للحريق للتشكيل الحراري
مادة ABS مقاومة للحريق للأجزاء الصناعية
| العقار | مواصفات |
|---|---|
| منتج | مادة ABS مقاومة للاشتعال ألواح بلاستيكية |
| مادة | ABS – أكريلونيتريل بوتادين ستايرين |
| لون | أبيض، أسود، ملون |
| سماكة | 0.3 مم - 6 مم |
| أقصى عرض | يصل ارتفاعه إلى حوالي 1600 مم |
| تصنيف مقاومة اللهب | تأكد من درجة مقاومة اللهب المطلوبة، ومعيار الاختبار، والسماكة المعتمدة قبل الطلب. |
| خصائص ABS الرئيسية | الصلابة، والمتانة، ومقاومة الصدمات، وقابلية التشكيل، والاستقرار الأبعاد، وسهولة التصنيع |
| يعالج | التشكيل الحراري، والتشكيل الفراغي، والقطع، والحفر، والتوجيه، والتشغيل باستخدام الحاسوب (CNC) في ظل ظروف تشغيل مناسبة. |
| التطبيقات | أغلفة الأجهزة الكهربائية والإلكترونية، ولوحات المعدات، وقطع غيار الأجهزة المنزلية، والتجهيزات الداخلية للسيارات، وأغطية الآلات، وغيرها من تطبيقات مقاومة الحريق |
ملاحظة حول قابلية الاشتعال: يعتمد أداء مقاومة اللهب على الدرجة والسماكة. لا تتضمن المواصفات العامة الحالية تصنيفًا عالميًا واحدًا وفقًا لمعايير UL 94 أو FMVSS أو معايير البناء أو الطيران لكل سماكة ولون. يجب التأكد من أداء مقاومة الحريق المطلوب باستخدام الوثائق الخاصة بالدرجة المطلوبة تحديدًا.
مادة ABS المقاومة للهب، والتي يشار إليها أيضًا باسم FR ABS أو ABS المقاوم للحريق، هي مادة بلاستيكية حرارية مصنوعة من مادة ABS مصممة لتقليل قابلية الاشتعال مقارنة بمادة ABS القياسية للأغراض العامة.
الهدف هو الحفاظ على خصائص ABS المفيدة مثل مقاومة الصدمات والصلابة وقابلية التشكيل الحراري مع تلبية متطلبات أداء الحريق المحددة للتطبيق النهائي.
لا ينبغي اختيار مادة ما لمجرد وصفها بأنها مقاومة للهب. يجب أيضاً مراعاة طريقة الاختبار المطبقة، والتصنيف، والسماكة المختبرة، واللون، ومتطلبات المنتج النهائي.
| عامل الاختيار: مادة | ABS مقاومة للهب، | مادة ABS قياسية |
|---|---|---|
| الغرض الرئيسي | التطبيقات التي تتطلب أداءً محددًا للاشتعال | تطبيقات التشكيل الحراري والتصنيع العامة |
| أداء مقاوم للحريق | يتم اختيارها وفقًا لدرجة وسمك محددين تم اختبارهما | لا ينبغي اعتبارها تلقائيًا مادة مثبطة للهب |
| التأثير والصلابة | صُممت للحفاظ على الخصائص الميكانيكية المفيدة لمادة ABS مع توفير أداء مقاوم للهب | توازن قياسي بين المتانة والصلابة في نظام ABS |
| التشكيل الحراري | يمكن تشكيل الدرجات المناسبة بالحرارة | يستخدم على نطاق واسع في التشكيل الحراري |
| أساس الاختيار | اختر وفقًا لاختبار الحريق، والسماكة، والمتطلبات الميكانيكية، وطريقة المعالجة، والتطبيق النهائي. | |
تستخدم الصناعات المختلفة معايير مختلفة للاشتعال. ولا ينبغي الاستعاضة تلقائياً عن متطلبات المباني أو السيارات أو السكك الحديدية أو الطائرات بتصنيف يُستخدم لعلبة كهربائية.
| نوع المتطلبات | اعتبارات الشراء |
|---|---|
| كهربائية / إلكترونية | يرجى تقديم معيار وتصنيف قابلية اشتعال المواد المطلوبة بالإضافة إلى الحد الأدنى للسمك النهائي |
| السيارات | يرجى تقديم متطلبات قابلية الاشتعال ومواصفات المكونات ذات الصلة بالسيارات. |
| البناء والتشييد | حدد اختبار الحريق والدخان المطلوب الذي ينطبق على المكون المُثبَّت |
| النقل الجماعي | حدد متطلبات هيئة النقل أو متطلبات المشروع الخاصة بالحريق والدخان والسمية |
| الطيران | يرجى تقديم متطلبات اللهب والدخان والسمية الداخلية للطائرة قبل اختيار الدرجة. |
يجب تحديد التصنيف المطلوب من قبل المشتري أو مواصفات الاستخدام النهائي قبل الموافقة على درجة ABS المقاومة للهب.
ترتبط تصنيفات القابلية للاشتعال عادةً بسماكة محددة تم اختبارها أو بسماكة دنيا. ولا ينبغي افتراض أن التصنيف الذي تم الحصول عليه على عينة أكثر سمكًا ينطبق تلقائيًا على عينة مادة ورقة سمكًا.
لهذا السبب، يجب على المشترين تقديم كل من تصنيف اللهب المطلوب وسمك الجزء النهائي الفعلي مادة ورقة عند طلب مادة ABS المقاومة للهب.
| معلومات: | لماذا يجب التأكد منها؟ |
|---|---|
| التقييم المطلوب | يحدد هدف أداء الحريق |
| سُمك مُختَبَر | قد يختلف أداء مقاومة الحريق باختلاف سمك المادة |
| سُمك الجدار النهائي | قد تكون المناطق المشكلة حرارياً أرق من المناطق الأصلية مادة ورقة |
| اللون / الدرجة | يجب أن تتطابق مواصفات المواد المعتمدة مع المواد التي يتم شراؤها |
| وثائق الاختبار | يؤكد التصنيف المطبق على الدرجة والسمك المحددين |
يمكن تشكيل أنواع ABS المناسبة المقاومة للهب حرارياً إلى أغلفة وألواح وأغطية وحاويات ومكونات ثلاثية الأبعاد أخرى.
تُضيف عملية التشكيل الحراري اعتبارًا إضافيًا للتطبيقات المقاومة للهب، حيث يصبح سمك الطبقة الأولية مادة ورقة أقل في المناطق المُعرَّضة للتمدد. إذا كان تصنيف مقاومة الحريق المطلوب يعتمد على السُمك، فينبغي مراجعة الحد الأدنى لسُمك الجدار النهائي كجزء من تصميم المكون.
| عامل التكوين: | لماذا هو مهم |
|---|---|
| السماكة الابتدائية | التحكم في المواد المتاحة قبل التمديد |
| عمق التشكيل | يمكن أن تؤدي عمليات السحب العميقة إلى ترقق كبير في الجدران |
| نصف قطر الزاوية | يمكن أن تؤدي الزوايا الحادة إلى زيادة الترقق الموضعي |
| ملف تعريف التدفئة | ينبغي تحسينه وفقًا لدرجة FR ABS المختارة |
| الحد الأدنى للجدار النهائي | يُعد هذا الأمر مهمًا عندما يكون لتصنيف اللهب المطلوب حد أدنى من السماكة المؤهلة. |
يمكن تقييم مادة FR ABS لهياكل المعدات الإلكترونية، والأغطية الكهربائية، ولوحات التحكم، وحاويات الأجهزة، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب مقاومة للصدمات وأداءً محددًا للاشتعال.
ينبغي أن تحدد المشاريع الكهربائية تصنيف اللهب المطلوب، والحد الأدنى لسمك الجدار، ودرجة حرارة التشغيل، والمتطلبات الكهربائية، وأي معيار خاص بالعلبة قبل اختيار المواد.
يُستخدم بلاستيك ABS بشكل شائع في صناعة هياكل الأجهزة وأغطيتها وبطاناتها الصواني ، وذلك لما يتميز به من متانة وصلابة وقابلية للتشكيل. ويمكن استخدام بلاستيك ABS المقاوم للهب عندما يتطلب تصميم الجهاز مستوى محددًا من قابلية اشتعال المادة.
ينبغي أن تراعي مشاريع الأجهزة أيضًا التعرض للحرارة، والمواد الكيميائية المستخدمة في التنظيف، واللون، والتشطيب السطحي، ومعايير السلامة المطبقة للمنتج النهائي.
يمكن استخدام مادة ABS في ألواح المقصورة الداخلية للسيارات، ومكونات لوحة العدادات، وأجزاء الأبواب، والمكونات الزخرفية. وعندما تتطلب المقصورة الداخلية للسيارة أداءً محددًا في مقاومة الاشتعال، ينبغي اختيار مادة مقاومة للاشتعال أو مادة مخصصة للسيارات.
لا ينبغي استنتاج متطلبات صناعة السيارات من ادعاء عام يتعلق بمثبطات اللهب. يجب تقديم معيار قابلية اشتعال المركبة المطبق، بالإضافة إلى متطلبات الحرارة والصدمات والروائح والانبعاثات والمتطلبات الخاصة بالشركة المصنعة الأصلية.
يمكن تشكيل مادة FR ABS حرارياً أو تصنيعها في أغطية الآلات، والواقيات، وهياكل المعدات، ولوحات التحكم، والحاويات الصناعية غير الهيكلية حيث يكون أداء اللهب جزءًا من مواصفات المادة.
ينبغي على المشترين الصناعيين أيضاً تحديد درجة حرارة التشغيل، وأحمال الصدمات، والزيوت، ومواد التنظيف، والتعرض للمواد الكيميائية، وطرق التثبيت حتى يمكن تقييم متطلبات المواد بالكامل.
تتضمن قائمة استخدامات مادة ABS الأصلية ألواح الجدران والفواصل ومواد البناء الزخرفية. مع ذلك، بالنسبة لتطبيقات البناء، فإن وصفًا عامًا لمادة مقاومة للهب لا يضمن الامتثال لقانون البناء.
ينبغي أن توفر مشاريع البناء معايير اختبار انتشار اللهب أو تطور الدخان أو غيرها من المعايير ذات الصلة للتركيب النهائي قبل اختيار المواد.
تُدرج معلومات ABS الأصلية التصميمات الداخلية للطائرات ضمن التطبيقات المحتملة. تتطلب التصميمات الداخلية للطائرات مؤهلات خاصة تتعلق بالهب والدخان والسمية، بالإضافة إلى مؤهلات خاصة بالطيران، ولا ينبغي الموافقة عليها بناءً على وصف 'ABS مقاوم للهب' فقط.
إذا كانت المادة مخصصة لمكون داخلي للطائرة، فيجب تقديم مواصفات الطيران المعمول بها ووثائق الاختبار المطلوبة قبل اختيار الدرجة.
يغطي نطاق ABS مادة ورقة الحالي من HSQY ما يقارب 0.3 مم إلى 6 مم. يؤثر السُمك على الصلابة ووزن المكون وسلوك التشكيل الحراري وسُمك الجدار النهائي.
| اتجاه السماكة | اتجاه الاختيار العام |
|---|---|
| الحد الأدنى لنطاق 0.3-6 مم | الأجزاء والألواح والأغطية خفيفة الوزن المشكلة، حيثما يتوفر دعم هيكلي كافٍ |
| متوسط السماكة | أغلفة الأجهزة الإلكترونية، وأجزاء الأجهزة المنزلية، وأغطية المعدات، والمكونات العامة المشكلة حرارياً |
| الحد الأعلى لنطاق 0.3-6 مم | الألواح والهياكل والمكونات الأكبر حجماً التي تتطلب صلابة بدء تشغيل أكبر مادة ورقة |
بالنسبة للمشاريع المصنفة لمقاومة اللهب، يجب أن يأخذ اختيار السماكة في الاعتبار أيضًا الحد الأدنى للسماكة المطبق على نتيجة اختبار الحريق المطلوبة.
تتضمن مواصفات HSQY الحالية خيارات ABS باللون الأبيض والأسود والملون. كما يمكن مناقشة تشطيبات سطحية مختلفة وفقًا لنوع ABS المختار ومتطلبات المنتج النهائي.
عندما يكون تصنيف اللهب المحدد إلزاميًا، تأكد من أن اللون المطلوب وتكوين السطح مشمولان بوثائق المواد المعمول بها بدلاً من افتراض أن كل اختلاف تجميلي له حالة اختبار متطابقة.
يسهل تشكيل مادة ABS وتصنيعها باستخدام أدوات معالجة البلاستيك المناسبة. ويمكن قص مادة ABS المقاومة للهب وتشكيلها إلى ألواح وهياكل ومكونات مع الحفاظ على مزايا درجة مقاومة اللهب المختارة.
| للعملية | الاستخدام النموذجي |
|---|---|
| قطع بالمنشار | تحديد أحجام الأوراق والمكونات الفارغة |
| التوجيه باستخدام الحاسوب | الملامح، والفتحات، والفتحات، والألواح المخصصة |
| حفر | فتحات التثبيت ونقاط التجميع |
| التشكيل الحراري | الهياكل الكهربائية، ومكونات الأجهزة، وأغطية الآلات، والألواح المشكلة |
| التشكيل الحراري الفراغي | أغلفة ثلاثية الأبعاد، وأغطية، ومكونات داخلية |
تصف معلومات المنتج الأصلية مادة ABS بأنها تتمتع بأداء مفيد في درجات الحرارة العالية والمنخفضة، ولكن المصدر الحالي لا ينشر درجة حرارة انحراف حراري محددة، أو درجة حرارة الاستخدام المستمر، أو قيمة تأثير درجة الحرارة المنخفضة لهذه الدرجة من مثبطات اللهب.
يجب أن تحدد التطبيقات القريبة من المعدات الكهربائية أو المحركات أو الإضاءة أو الأجهزة أو مصادر الحرارة الأخرى درجة حرارة التشغيل الفعلية حتى يمكن التحقق من البيانات الحرارية المطلوبة للمادة المختارة.
تُدرج مواصفات ABS الأصلية مقاومة المواد الكيميائية والتآكل والصدأ ضمن خصائصها. وتعتمد التوافقية الفعلية على نوع المادة الكيميائية وتركيزها ودرجة الحرارة ومدة التعرض.
بالنسبة للمعدات المعرضة للمنظفات أو الزيوت أو المذيبات أو المواد الكيميائية الصناعية، يرجى تحديد ظروف الخدمة والتحقق من درجة FR ABS المختارة في ظل ظروف نموذجية.
مقاومة اللهب ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية خاصيتان منفصلتان للمادة. لا ينبغي اعتبار نوع ABS المقاوم للهب مناسبًا تلقائيًا للتعرض المطول للعوامل الجوية.
إذا كان التطبيق يتطلب كلاً من مقاومة اللهب ومقاومة العوامل الجوية، فحدد كلا المتطلبين حتى يمكن تقييم درجة المواد المناسبة أو البناء المقاوم للعوامل الجوية.
مادة ABS المقاومة للهب ليست مضادة للكهرباء الساكنة أو مُبددة لها أو موصلة لها تلقائيًا. يجب على التطبيقات الإلكترونية التي تتطلب التحكم في التفريغ الكهروستاتيكي تحديد نطاق مقاومة السطح المطلوبة بالإضافة إلى تصنيف مقاومة اللهب.
عندما يكون التحكم في التفريغ الكهروستاتيكي وأداء اللهب مطلوبين، يجب أن تكون المادة النهائية مؤهلة وفقًا لكلا المواصفتين.
| المعلومات المطلوبة | لتقديمها |
|---|---|
| طلب | غلاف إلكتروني، أو غطاء جهاز، أو غطاء آلة، أو الجزء الداخلي للسيارة، أو لوحة بناء، أو استخدام آخر |
| معيار اللهب المطلوب | يرجى تقديم اختبار الحريق أو اختبار القابلية للاشتعال المناسب والتصنيف المطلوب |
| سماكة | السماكة المطلوبة ضمن النطاق الحالي 0.3-6 مم |
| الحد الأدنى من الجدران النهائية | مهم للأجزاء المشكلة حرارياً حيث يقل سمك مادة ورقة بعد التشكيل |
| حجم الورقة | العرض × الطول المطلوبان؛ أقصى عرض منشور حاليًا يبلغ حوالي 1600 مم |
| لون | أبيض، أسود أو اللون المطلوب |
| سطح | يُشترط أن يكون المظهر ناعمًا أو غير لامع أو خشنًا أو أي مظهر آخر حسب الاقتضاء. |
| التشكيل الحراري | أبعاد القالب، وعمق التشكيل، وعملية الإنتاج |
| درجة حرارة التشغيل | درجة حرارة التشغيل القصوى والدنيا عند الاقتضاء |
| متطلبات أخرى | متطلبات مقاومة الأشعة فوق البنفسجية، والتفريغ الكهروستاتيكي، والسيارات، والنقل، والمباني، والطيران، أو المواد الكيميائية، حيثما ينطبق ذلك |
| الوثائق | تقرير الاختبار المطلوب، أو الشهادة، أو وثيقة تأهيل العميل |
| كمية | كمية تجريبية، كمية طلب منتظمة، والطلب السنوي المقدر |
| وجهة | البلد وميناء الوصول |
مادة ABS المقاومة للهب هي مادة بلاستيكية حرارية مصنوعة من مادة ABS مصممة للتطبيقات التي تتطلب أداءً محسنًا في مقاومة الاشتعال مع الحفاظ على خصائص ABS المفيدة مثل المتانة والصلابة وقابلية التشكيل.
لا تحدد المواصفات العامة الحالية تصنيفًا موحدًا لمقاومة اللهب لكل درجة وسماكة. يرجى تقديم المعيار المطلوب والحد الأدنى للسماكة مادة ورقة لتأكيد المادة المناسبة.
لا يُشترط الحصول على تصنيف V-0 إلا لنوع محدد وسماكة معينة مدعومة بالوثائق اللازمة. يُرجى التأكد من تصنيف UL 94 المطلوب قبل الطلب.
قد تعتمد نتائج اختبار القابلية للاشتعال على سُمك العينة. لا ينبغي افتراض أن التصنيف المُسجّل عند سُمك معين ينطبق تلقائيًا على مادة ورقة أقل.
تغطي مواصفات HSQY الحالية لمادة ABS سماكات تتراوح من 0.3 مم إلى 6 مم تقريبًا. يجب التأكد من توفر تصنيف مقاومة اللهب للسماكة المطلوبة تحديدًا.
تشير مواصفات المنتج الحالية إلى عرض أقصى يبلغ حوالي 1600 مم.
تتضمن المواصفات الحالية مواد ABS بيضاء وسوداء وملونة. تأكد من أن وثائق تصنيف مقاومة اللهب المطلوبة تغطي اللون والسماكة المختارين.
يمكن تشكيل أنواع ABS المقاومة للحريق المناسبة بالتشكيل الحراري. يجب تقييم ظروف التسخين وعمق التشكيل والحد الأدنى لسمك الجدار النهائي للمادة المختارة.
نعم، يمكن تشكيل الدرجات المناسبة بالتفريغ الهوائي إلى هياكل وأغطية وألواح. يجب التحقق من سمك الجدار النهائي عند الحاجة إلى تصنيف محدد لمقاومة اللهب.
نعم. يمكن قطع مادة ABS وحفرها وتوجيهها وتشكيلها باستخدام آلات CNC باستخدام أدوات معالجة البلاستيك المناسبة وظروف المعالجة.
يمكن تقييم مادة FR ABS لأغلفة الإلكترونيات وحاويات المعدات حيث يتوافق أداء اللهب الموثق مع مواصفات المنتج المطلوبة.
يمكن تقييمها من حيث ملاءمتها للمكونات الداخلية للسيارات، ولكن يجب التأكد بشكل منفصل من متطلبات قابلية اشتعال السيارات المعمول بها ومواصفات الشركة المصنعة الأصلية الأخرى.
تتطلب تطبيقات الطائرات تأهيلاً متخصصاً في مجال الطيران فيما يتعلق بالهب والدخان والسمية. ولا يكفي الحصول على تصنيف FR ABS العام وحده لإثبات ملاءمة المنتج للاستخدام في مقصورات الطائرات.
ليس تلقائيًا. مقاومة اللهب ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية خاصيتان منفصلتان. إذا كان التعرض للعوامل الجوية مطلوبًا، فحدد متطلبات الأداء لكلتا الخاصيتين.
ليس تلقائياً. يتطلب الأداء المتعلق بالحماية من التفريغ الكهروستاتيكي، وتبديد الشحنات الساكنة، والتوصيل الكهربائي مواصفات مواد مخصصة بالإضافة إلى متطلبات مقاومة اللهب.
يرجى تقديم التطبيق، ومعيار اللهب المطلوب والتصنيف، والسمك، والأبعاد، واللون، وتشطيب السطح، ومتطلبات التشكيل الحراري أو التشغيل الآلي، ومتطلبات الأداء الإضافية، والكمية مادة ورقة والوجهة.
يجب حماية مادة ABS مادة ورقة أثناء المناولة والتخزين والنقل الدولي لتقليل الخدوش والتلوث والانحناء وتلف الحواف قبل التصنيع أو التشكيل الحراري.
تغليف تصدير من مادة ABS ألواح بلاستيكية
تلتقي مجموعة HSQY للبلاستيك مع مصنعي التشكيل الحراري، ومصنعي الإلكترونيات، وموردي الأجهزة، وشركات السيارات، والموزعين، ومشتري البلاستيك مادة ورقة في المعارض الدولية.
أنشطة المعرض الدولي لمجموعة HSQY للبلاستيك
يجب التأكد من الشهادات والوثائق الفنية المتاحة للتأكد من درجة مقاومة اللهب الدقيقة لمادة ABS، وسماكتها، ولونها، والاستخدام المقصود. لا تفترض أن صورة الشهادة العامة تحدد تصنيفًا معينًا لمقاومة اللهب وفقًا لمعايير UL أو معايير السيارات أو البناء أو الطيران لكل تكوين منتج.
تُورّد مجموعة HSQY للبلاستيك بلاستيك مادة ورقة لشركات التشكيل الحراري، ومصنّعي الإلكترونيات، وشركات الأجهزة المنزلية، وموردي السيارات، والموزعين، ومصنّعي المنتجات الصناعية. ويمكن مناقشة مشاريع ABS المقاومة للهب وفقًا لمعايير الحريق المطلوبة، والسماكة، والأبعاد، واللون، وعملية التشكيل، والوثائق الفنية.
فئات المنتجات
دعونا نجد الحل الأمثل للبلاستيك