HSQY
Karatasi ya ABS
Nyeusi, Nyeupe, Rangi
0.3mm - 6mm
upeo wa 1600mm
| Upatikanaji: | |
|---|---|
Karatasi ya ABS
Plastiki ya ABS inayozuia moto ya HSQY nyenzo za karatasi inachanganya nguvu ya athari ya ABS, ugumu, uundaji wa joto na utengenezaji rahisi kwa ajili ya nyumba za umeme, vipuri vya vifaa, paneli za vifaa, mambo ya ndani ya magari na matumizi mengine yanayohitaji vigezo vilivyoainishwa vya utendaji wa moto.
ABS, au Acrylonitrile Butadiene Styrene, ni thermoplastic thabiti ya uhandisi inayotumika sana kwa vipengele vilivyoundwa na kutengenezwa. Daraja za ABS zinazozuia moto hutengenezwa kwa miradi ambapo ABS ya kawaida ya matumizi ya jumla haitoi utendaji unaohitajika wa kuwaka.
Aina ya sasa ya ABS nyenzo za karatasi ya HSQY inashughulikia takriban unene wa milimita 0.3 hadi 6, upana hadi milimita 1600, na chaguo nyeupe, nyeusi au rangi. Kwa matumizi yanayozuia moto, kiwango kinachohitajika cha mtihani wa moto, ukadiriaji, unene wa nyenzo za karatasi na mazingira ya matumizi ya mwisho yanapaswa kuthibitishwa kabla ya kuidhinishwa kwa nyenzo.
ABS ya Kuzuia Moto Karatasi ya plastiki
Karatasi ya ABS ya FR kwa ajili ya Thermoforming
ABS ya Kuzuia Moto kwa Vipuri vya Viwanda
| Mali | Vipimo vya |
|---|---|
| Bidhaa | ABS ya Kuzuia Moto Karatasi ya plastiki |
| Nyenzo | ABS - Acrylonitrile Butadiene Styrene |
| Rangi | Nyeupe, Nyeusi, Rangi |
| Unene | 0.3mm - 6mm |
| Upana wa Juu Zaidi | Hadi takriban 1600mm |
| Ukadiriaji wa Moto | Thibitisha daraja linalohitajika la kuzuia moto, kiwango cha mtihani na unene unaostahiki kabla ya kuagiza |
| Sifa Muhimu za ABS | Uthabiti, uthabiti, nguvu ya athari, umbo, uthabiti wa vipimo na utengenezaji rahisi |
| Inachakata | Uundaji wa joto, uundaji wa utupu, kukata, kuchimba visima, uelekezaji na uchakataji wa CNC kwa hali zinazofaa za mchakato |
| Maombi | Nyumba za umeme na kielektroniki, paneli za vifaa, vipuri vya vifaa, mambo ya ndani ya magari, vifuniko vya mashine na matumizi mengine ya utendaji wa moto |
Kumbuka Kuwaka: Utendaji unaozuia moto hutegemea daraja na unene. Vipimo vya sasa vya umma havichapishi ukadiriaji mmoja wa jumla wa UL 94, FMVSS, jengo au anga kwa kila unene na rangi. Utendaji unaohitajika wa moto unapaswa kuthibitishwa kwa kutumia nyaraka za daraja halisi lililoagizwa.
ABS inayozuia moto, ambayo pia hujulikana kama FR ABS au ABS iliyokadiriwa moto, ni thermoplastic inayotokana na ABS iliyoundwa ili kupunguza kuwaka ikilinganishwa na ABS ya kawaida ya matumizi ya jumla.
Lengo ni kudumisha sifa muhimu za ABS kama vile upinzani wa athari, ugumu na umbo la joto huku ikikidhi sharti lililofafanuliwa la utendaji wa moto kwa matumizi yaliyokamilika.
Nyenzo haipaswi kuchaguliwa kwa sababu tu inaelezewa kama kizuia moto. Mbinu ya majaribio inayotumika, ukadiriaji, unene uliopimwa, rangi na mahitaji ya sehemu zilizokamilika lazima pia yazingatiwe.
| Kipengele cha Uteuzi cha | Kizuia Moto Kinachozuia Moto ABS | ya Kawaida |
|---|---|---|
| Kusudi Kuu | Matumizi yanayohitaji utendaji uliobainishwa wa kuwaka | Matumizi ya jumla ya uundaji wa joto na utengenezaji |
| Utendaji wa Moto | Imechaguliwa kulingana na daraja na unene maalum uliopimwa | Haipaswi kuchukuliwa kiotomatiki kuwa kizuia moto |
| Athari na Uthabiti | Imeundwa ili kudumisha sifa muhimu za kiufundi za ABS huku ikitoa utendaji unaozuia moto | Usawa wa kawaida wa ABS wa ugumu na ugumu |
| Uundaji wa joto | Daraja zinazofaa zinaweza kubadilishwa kwa joto | Inatumika sana kwa ajili ya kutengeneza joto |
| Msingi wa Uchaguzi | Chagua kulingana na jaribio la moto, unene, mahitaji ya kiufundi, njia ya usindikaji na matumizi ya mwisho. | |
Viwanda tofauti hutumia viwango tofauti vya kuwaka. Uteuzi unaotumika kwa ajili ya sehemu ya umeme haupaswi kubadilishwa kiotomatiki kwa mahitaji ya jengo, magari, reli au ndege.
| Aina ya Mahitaji | ya Kuzingatia Ununuzi |
|---|---|
| Umeme / Kielektroniki | Toa kiwango kinachohitajika cha kuwaka na ukadiriaji pamoja na unene wa chini kabisa uliokamilika |
| Magari | Toa mahitaji yanayofaa ya kuwaka kwa magari na vipimo vya vipengele |
| Ujenzi na Ujenzi | Bainisha jaribio la moto na moshi linalohitajika linalofaa kwa sehemu iliyosakinishwa |
| Usafiri wa Umati | Bainisha mamlaka ya usafiri au mahitaji maalum ya moto, moshi na sumu kwa mradi |
| Usafiri wa Anga | Toa mahitaji ya moto, moshi na sumu ya ndani ya ndege kabla ya kuchagua daraja |
Ukadiriaji unaohitajika unapaswa kuanzishwa na mnunuzi au vipimo vya matumizi ya mwisho kabla ya daraja la ABS linalozuia moto kuidhinishwa.
Ukadiriaji wa kuwaka kwa kawaida huhusishwa na unene maalum uliojaribiwa au unene wa chini kabisa. Ukadiriaji unaopatikana kwenye sampuli nene haupaswi kudhaniwa kiotomatiki kutumika kwa nyenzo za karatasi nyembamba.
Kwa sababu hii, wanunuzi wanapaswa kutoa uainishaji unaohitajika wa mwali na unene halisi nyenzo za karatasi au sehemu iliyokamilika wanapoomba ABS inayozuia mwali.
| Taarifa | Kwa Nini Lazima Ithibitishwe |
|---|---|
| Ukadiriaji Unaohitajika | Hufafanua shabaha ya utendaji wa moto |
| Unene Uliojaribiwa | Utendaji wa moto unaweza kutofautiana kulingana na unene wa nyenzo |
| Unene wa Ukuta Uliokamilika | Sehemu zenye umbo la joto zinaweza kuwa nyembamba kuliko sehemu ya kuanzia nyenzo za karatasi |
| Rangi / Daraja | Usanidi wa nyenzo zilizoidhinishwa unapaswa kuendana na nyenzo zinazonunuliwa |
| Nyaraka za Mtihani | Inathibitisha ukadiriaji unaotumika kwa daraja na unene halisi |
Daraja zinazofaa za ABS zinazozuia moto zinaweza kubadilishwa kuwa vifuniko, paneli, vifuniko, vifuniko na vipengele vingine vya pande tatu.
Uundaji wa joto huanzisha uzingatio wa ziada kwa matumizi yaliyopimwa kwa moto kwa sababu sehemu ya kuanzia nyenzo za karatasi inakuwa nyembamba katika maeneo yaliyonyooka. Ikiwa ukadiriaji unaohitajika wa moto unategemea unene, unene wa chini kabisa wa ukuta uliokamilika unapaswa kupitiwa kama sehemu ya muundo wa sehemu.
| Kipengele Kinachounda | Kwa Nini Ni Muhimu |
|---|---|
| Unene wa Kuanzia | Hudhibiti nyenzo zinazopatikana kabla ya kunyoosha |
| Kina cha Uundaji | Kuchora kwa kina kunaweza kusababisha kupungua kwa ukuta kwa kiasi kikubwa |
| Kipenyo cha Pembeni | Pembe kali zinaweza kuongeza unene wa ndani |
| Wasifu wa Kupasha Joto | Inapaswa kuboreshwa kwa ajili ya daraja la FR ABS lililochaguliwa |
| Ukuta wa Kiwango cha Chini Uliokamilika | Muhimu wakati uainishaji wa moto unaohitajika una unene wa chini kabisa unaostahiki |
FR ABS inaweza kutathminiwa kwa ajili ya nyumba za vifaa vya kielektroniki, vifuniko vya umeme, paneli za udhibiti, vifuniko vya vifaa na matumizi mengine ambapo upinzani wa athari na utendaji uliobainishwa wa kuwaka unahitajika.
Miradi ya umeme inapaswa kubainisha uainishaji unaohitajika wa moto, unene wa chini kabisa wa ukuta, halijoto ya uendeshaji, mahitaji ya umeme na kiwango chochote maalum cha uzio kabla ya kuchagua nyenzo.
ABS hutumika sana kwa ajili ya vifuniko vya vifaa, vifuniko, vifuniko vya ndani, trei na paneli kwa sababu inachanganya uimara, ugumu na umbo. ABS inayozuia moto inaweza kuzingatiwa pale ambapo muundo wa kifaa unahitaji kiwango maalum cha kuwaka kwa nyenzo.
Miradi ya vifaa inapaswa pia kuzingatia joto, kemikali za kusafisha, rangi, umaliziaji wa uso na kiwango kinachofaa cha usalama wa bidhaa iliyomalizika.
ABS inaweza kutumika kwa paneli za ndani za magari, vipengele vya paneli za vyombo, vipengele vinavyohusiana na mlango na vipengele vya mapambo. Pale ambapo mambo ya ndani ya gari yanahitaji utendaji maalum wa kuwaka, nyenzo inayostahiki inayozuia moto au ya kiwango cha magari inapaswa kuchaguliwa.
Mahitaji ya magari hayapaswi kuzingatiwa kutokana na dai la kawaida la kuzuia moto. Toa kiwango kinachofaa cha kuwaka kwa gari pamoja na joto, athari, harufu, uzalishaji na mahitaji maalum ya OEM.
FR ABS inaweza kutengenezwa kwa joto au kutengenezwa kuwa vifuniko vya mashine, walinzi, vifuniko vya vifaa, paneli za udhibiti na vizingiti vya viwanda visivyo vya kimuundo ambapo utendaji wa mwali ni sehemu ya vipimo vya nyenzo.
Wanunuzi wa viwandani wanapaswa pia kutaja halijoto ya uendeshaji, mizigo ya athari, mafuta, vifaa vya kusafisha, mfiduo wa kemikali na mbinu za kufunga ili hitaji kamili la nyenzo liweze kutathminiwa.
Orodha asili ya matumizi ya ABS inajumuisha paneli za ukuta, vizuizi na vifaa vya ujenzi vya mapambo. Hata hivyo, kwa matumizi ya ujenzi, maelezo ya jumla ya nyenzo zinazozuia moto hayaainishi kufuata kanuni za ujenzi.
Miradi ya ujenzi inapaswa kutoa vigezo vinavyohitajika vya kusambaza moto, ukuzaji wa moshi au vigezo vingine muhimu vya majaribio kwa ajili ya usakinishaji uliokamilika kabla ya uteuzi wa nyenzo.
Taarifa asilia ya ABS inaorodhesha mambo ya ndani ya ndege miongoni mwa matumizi yanayowezekana. Mambo ya ndani ya ndege yanahitaji sifa maalum za moto, moshi, sumu na usafiri wa anga na hayapaswi kuidhinishwa kulingana na maelezo ya ABS ya Kuzuia Moto pekee.
Ikiwa nyenzo hiyo imekusudiwa kwa ajili ya sehemu ya ndani ya ndege, toa vipimo vinavyofaa vya anga na nyaraka za majaribio zinazohitajika kabla ya uteuzi wa daraja.
Kiwango cha sasa cha ABS nyenzo za karatasi cha HSQY kinashughulikia takriban milimita 0.3 hadi milimita 6. Unene huathiri ugumu, uzito wa vipengele, tabia ya uundaji wa joto na unene wa ukuta uliokamilika.
| Mwelekeo wa Unene | Mwelekeo wa Uteuzi wa Jumla |
|---|---|
| Mwisho wa Chini wa Masafa ya 0.3-6mm | Sehemu, paneli na vifuniko vyepesi vyenye umbo ambapo usaidizi wa kutosha wa kimuundo unapatikana |
| Unene wa Kati | Vifuniko vya vifaa vya kielektroniki, vipuri vya vifaa, vifuniko vya vifaa na vipengele vya jumla vilivyoundwa kwa joto |
| Mwisho wa Juu wa Masafa ya 0.3-6mm | Paneli kubwa, vifuniko na vipengele vinavyohitaji ugumu zaidi wa kuanzia nyenzo za karatasi |
Kwa miradi iliyopimwa kwa miale, uteuzi wa unene lazima pia uzingatie unene wa chini unaotumika kwa matokeo ya mtihani wa moto unaohitajika.
Vipimo vya sasa vya HSQY vinaorodhesha chaguo nyeupe, nyeusi na rangi za ABS. Umaliziaji tofauti wa uso unaweza pia kujadiliwa kulingana na daraja la ABS lililochaguliwa na mahitaji ya bidhaa iliyokamilishwa.
Pale ambapo uainishaji maalum wa moto ni wa lazima, thibitisha kwamba rangi na usanidi wa uso unaoombwa umefunikwa na nyaraka husika za nyenzo badala ya kudhani kila tofauti ya vipodozi ina hali sawa ya jaribio.
ABS ni rahisi kutengenezwa kwa mashine na kutengeneza kwa kutumia vifaa vinavyofaa vya usindikaji wa plastiki. ABS inayozuia moto inaweza kukatwa na kumalizwa katika paneli, vifuniko na vipengele huku ikihifadhi faida za daraja la FR lililochaguliwa.
| ya Mchakato | Matumizi ya Kawaida |
|---|---|
| Kukata Msumeno | Ukubwa wa karatasi na nafasi zilizo wazi za sehemu |
| Uelekezaji wa CNC | Wasifu, nafasi, nafasi na paneli maalum |
| Kuchimba visima | Mashimo ya kupachika na sehemu za kukusanyika |
| Uundaji wa joto | Vifuniko vya umeme, vipengele vya vifaa, vifuniko vya mashine na paneli zilizoundwa |
| Uundaji wa Vuta | Vifuniko vya pande tatu, vifuniko na vipengele vya ndani |
Taarifa asili ya bidhaa inaelezea ABS kama yenye utendaji mzuri wa halijoto ya juu na ya chini, lakini chanzo cha sasa hakichapishi halijoto maalum ya kupotosha joto, halijoto ya matumizi endelevu au thamani ya athari ya halijoto ya chini kwa daraja hili linalozuia moto.
Matumizi karibu na vifaa vya umeme, mota, taa, vifaa au vyanzo vingine vya joto yanapaswa kubainisha halijoto halisi ya uendeshaji ili data ya joto inayohitajika iweze kukaguliwa kwa nyenzo iliyochaguliwa.
Vipimo vya awali vya ABS vinaorodhesha upinzani wa kemikali, kutu na mikwaruzo miongoni mwa sifa zake. Utangamano halisi hutegemea aina ya kemikali, ukolezi, halijoto na muda wa mfiduo.
Kwa vifaa vilivyo wazi kwa visafishaji, mafuta, viyeyusho au kemikali za viwandani, toa masharti ya huduma na uthibitishe daraja lililochaguliwa la FR ABS chini ya masharti yanayowakilishwa.
Uzuiaji wa moto na upinzani wa miale ya UV ni sifa tofauti za nyenzo. Daraja la ABS linalozuia moto halipaswi kuzingatiwa kiotomatiki kuwa linafaa kwa mfiduo wa muda mrefu nje.
Ikiwa programu inahitaji ucheleweshaji wa moto na upinzani wa hali ya hewa, taja mahitaji yote mawili ili daraja linalofaa la nyenzo au ujenzi unaoweza kuhimili hali ya hewa uweze kutathminiwa.
ABS inayozuia moto si ya kuzuia tuli, isiyoweza kusambaza tuli au inayopitisha umeme kiotomatiki. Matumizi ya kielektroniki yanayohitaji udhibiti wa ESD yanapaswa kubainisha kiwango kinachohitajika cha upinzani wa uso pamoja na ukadiriaji wa moto.
Pale ambapo udhibiti wa ESD na utendaji wa mwali unahitajika, nyenzo iliyokamilishwa inapaswa kuthibitishwa dhidi ya vipimo vyote viwili.
| Taarifa ya Mahitaji | ya Kutoa |
|---|---|
| Maombi | Kifuniko cha vifaa vya kielektroniki, kifaa cha kuwekea vifaa, kifuniko cha mashine, sehemu ya ndani ya gari, paneli ya jengo au matumizi mengine |
| Kiwango cha Moto Kinachohitajika | Toa jaribio linalofaa la moto au kuwaka na uainishaji unaohitajika |
| Unene | Unene unaohitajika ndani ya safu ya sasa ya 0.3-6mm |
| Ukuta wa Kiwango cha Chini Uliokamilika | Muhimu kwa sehemu zilizotengenezwa kwa joto ambapo unene wa nyenzo za karatasi hupungua baada ya kuundwa |
| Ukubwa wa Karatasi | Upana unaohitajika × urefu; upana wa juu zaidi wa sasa uliochapishwa takriban 1600mm |
| Rangi | Nyeupe, nyeusi au rangi inayohitajika |
| Uso | Inahitajika mwonekano laini, usio na matte, wenye umbile au mwingine inapohitajika |
| Uundaji wa joto | Vipimo vya ukungu, kina cha kutengeneza na mchakato wa uzalishaji |
| Joto la Uendeshaji | Kiwango cha juu na cha chini cha halijoto ya huduma inapohitajika |
| Mahitaji Mengine | Mahitaji ya UV, ESD, magari, usafiri wa umma, majengo, usafiri wa anga au upinzani wa kemikali inapohitajika |
| Nyaraka | Ripoti ya mtihani, cheti au hati ya sifa ya mteja inayohitajika |
| Kiasi | Kiasi cha majaribio, kiasi cha agizo la kawaida na makadirio ya mahitaji ya kila mwaka |
| Mahali pa kwenda | Bandari ya nchi na ya mwisho |
ABS inayozuia moto ni thermoplastic inayotokana na ABS iliyoundwa kwa ajili ya matumizi yanayohitaji utendaji bora wa kuwaka huku ikihifadhi sifa muhimu za ABS kama vile uimara, ugumu na umbo.
Vipimo vya sasa vya umma havionyeshi ukadiriaji mmoja wa moto wa jumla kwa kila daraja na unene. Toa unene wa kiwango kinachohitajika na wa chini kabisa nyenzo za karatasi ili nyenzo husika ziweze kuthibitishwa.
V-0 inapaswa kudaiwa tu kwa daraja maalum na unene uliohitimu unaoungwa mkono na nyaraka zinazofaa. Thibitisha uainishaji unaohitajika wa UL 94 kabla ya kuagiza.
Matokeo ya jaribio la kuwaka yanaweza kutegemea unene wa sampuli. Ukadiriaji ulioandikwa katika unene mmoja haupaswi kudhaniwa kiotomatiki kutumika kwa nyenzo za karatasi nyembamba.
Vipimo vya sasa vya HSQY ABS vinashughulikia takriban milimita 0.3 hadi milimita 6. Upatikanaji wa ukadiriaji wa moto unapaswa kuthibitishwa kwa unene maalum unaohitajika.
Vipimo vya sasa vya bidhaa vinaorodhesha upana wa juu wa takriban 1600mm.
Vipimo vya sasa vinaorodhesha ABS nyeupe, nyeusi na rangi. Thibitisha kama hati zinazohitajika za ukadiriaji wa moto zinashughulikia rangi na unene uliochaguliwa.
Daraja zinazofaa za FR ABS zinaweza kubadilishwa kwa joto. Hali ya kupasha joto, kina cha uundaji na unene wa chini kabisa wa ukuta uliokamilika vinapaswa kutathminiwa kwa nyenzo iliyochaguliwa.
Ndiyo, alama zinazofaa zinaweza kutengenezwa kwa utupu katika vifuniko, vifuniko na paneli. Unene wa ukuta uliokamilika unapaswa kuangaliwa pale ambapo uainishaji maalum wa moto unahitajika.
Ndiyo. ABS inaweza kukatwa, kutobolewa, kuelekezwa na kutengenezwa kwa mashine ya CNC kwa kutumia vifaa vinavyofaa vya usindikaji wa plastiki na hali ya mchakato.
FR ABS inaweza kutathminiwa kwa ajili ya nyumba za vifaa vya elektroniki na vizingiti vya vifaa ambapo utendaji wake wa mwali ulioandikwa unakidhi vipimo vinavyohitajika vya bidhaa.
Inaweza kutathminiwa kwa vipengele vya ndani vya magari vinavyofaa, lakini sharti linalofaa la kuwaka kwa magari na vipimo vingine vya OEM lazima vithibitishwe kando.
Matumizi ya ndege yanahitaji sifa maalum za mwali wa ndege, moshi na sumu. Uteuzi wa jumla wa FR ABS pekee haubainishi ufaa kwa mambo ya ndani ya ndege.
Sio kiotomatiki. Uzuiaji wa moto na upinzani wa UV ni sifa tofauti. Ikiwa mfiduo wa nje unahitajika, taja mahitaji yote mawili ya utendaji.
Sio kiotomatiki. Utendaji wa ESD, utenganishaji tuli na upitishaji umeme unahitaji vipimo maalum vya nyenzo pamoja na mahitaji ya kuzuia moto.
Tafadhali toa matumizi, kiwango kinachohitajika cha mwali na uainishaji, unene, vipimo nyenzo za karatasi , rangi, umaliziaji wa uso, mahitaji ya uundaji joto au uchakataji, mahitaji ya ziada ya utendaji, wingi na mahali pa kufikiwa.
ABS nyenzo za karatasi inapaswa kulindwa wakati wa utunzaji, uhifadhi na usafirishaji wa kimataifa ili kupunguza mikwaruzo, uchafuzi, kupinda na uharibifu wa ukingo kabla ya utengenezaji au uundaji wa joto.
Ufungashaji wa ABS Karatasi ya plastiki wa Kusafirisha Nje
HSQY Plastic Group hukutana na watengenezaji wa joto, watengenezaji wa vifaa vya elektroniki, wauzaji wa vifaa, makampuni ya magari, wasambazaji na wanunuzi wa plastiki za viwandani nyenzo za karatasi katika maonyesho ya kimataifa.
Shughuli za Maonyesho ya Kimataifa ya HSQY Plastiki Group
Vyeti na hati za kiufundi zinazopatikana zinapaswa kuthibitishwa kwa daraja, unene, rangi na matumizi halisi ya ABS yanayozuia moto. Usidhani kwamba picha ya cheti cha jumla huanzisha uainishaji maalum wa moto wa UL, magari, jengo au anga kwa kila usanidi wa bidhaa.
HSQY Plastic Group hutoa plastiki ya ABS nyenzo za karatasi kwa ajili ya vipodozi vya joto, watengenezaji wa vifaa vya elektroniki, kampuni za vifaa, wauzaji wa magari, wasambazaji na watengenezaji wa viwanda. Miradi ya ABS inayozuia moto inaweza kujadiliwa kulingana na kiwango kinachohitajika cha moto, unene, vipimo, rangi, mchakato wa uundaji na nyaraka za kiufundi.
Aina ya Bidhaa
Tupate Suluhisho Sahihi la Plastiki